CN204419527U - 一种滑阀防砂抽稠泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑阀防砂抽稠泵，包括泵筒本体，泵筒本体上远离原油的一端连接有用于防止砂粒落入泵筒本体内的滑阀装置，滑阀装置远离泵筒本体的一端连接有第一油管，泵筒本体的另一端连接有第二油管；泵筒本体内滑动安装有一相互连接的柱塞总成和拉杆，柱塞总成远离拉杆的一端延伸至第二油管内，拉杆经滑阀装置延伸至第一油管内并与抽油杆相连。从而通过滑阀装置实现防砂，防止砂卡泵现象的发生，降低了检修概率和采油成本；通过柱塞总成实现泵筒本体上没有固定阀，在稠油开采时泵筒本体内的液柱压差反馈在柱塞总成上，帮助抽油杆下行，提高了采油效率；需要注汽热采或检泵时，提出连接的柱塞总成和拉杆，实现自动泄油和注采一体化。

Description

一种滑阀防砂抽稠泵

技术领域

本实用新型属于采油设备技术领域，尤其涉及一种滑阀防砂抽稠泵。

背景技术

现阶段，在稠油的开采过程中，因原油油液粘滞阻力过大，抽油杆下行困难，导致采油效率低。而且，油井中一般含砂量较大，常规抽油泵在含砂油井中工作时容易造成砂卡泵现象。

目前，国内应用在稠油井上的设备仅为由上下两台泵串接的常规抽稠泵，该抽稠泵不具备防砂功能，因此在使用过程中故障率(如：砂卡泵)较高，检泵频繁，导致采油成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑阀防砂抽稠泵，以解决现有技术提供的抽稠泵在使用中故障率高，检泵频繁，导致采油成本增加和稠油开采效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种滑阀防砂抽稠泵，包括泵筒本体，所述泵筒本体上远离原油的一端连接有用于防止砂粒落入所述泵筒本体内的滑阀装置，所述滑阀装置远离所述泵筒本体的一端连接有第一油管，所述泵筒本体远离所述滑阀装置的一端连接有第二油管；

所述泵筒本体内滑动安装有用于抽油并相互连接的柱塞总成和拉杆，所述柱塞总成远离所述拉杆的一端延伸至所述第二油管内，所述拉杆穿过所述滑阀装置并与抽油杆相连，所述拉杆与所述抽油杆相连的一端延伸至所述第一油管内。

作为一种改进，所述滑阀装置包括连接在所述泵筒本体上的支承短节，所述支承短节内设有与所述支承短节内径相适配的滑阀本体，所述滑阀本体内设有一供原油通过的阀座，所述阀座的上方设有一阀芯，位于所述阀芯上方的所述滑阀本体上设有若干第一出油孔；所述拉杆经所述阀座并穿过所述阀芯延伸至所述第一油管内。

作为进一步的改进，所述阀座靠近所述阀芯的一侧设有一锥形凹槽，所述阀芯上设有一与所述锥形凹槽相适配的锥形凸起。

作为再进一步的改进，所述支承短节内设有一环形凸起，所述滑阀本体上设有一与所述环形凸起相适配的环形凹槽。

作为更进一步的改进，所述柱塞总成包括与所述泵筒本体内径相适配且与所述拉杆相连的第一柱塞，所述第一柱塞远离所述拉杆的一端设有直径小于所述第一柱塞的第二柱塞，所述第一柱塞和所述第二柱塞均为中空结构并通过分隔元件相互隔开；

靠近所述第一柱塞一端的所述第二柱塞内设有进油阀，位于所述进油阀上方的所述第二柱塞上设有若干第二出油孔；所述第一柱塞的两端分别设有若干进油孔和若干第三出油孔，所述进油孔靠近所述第二柱塞，所述进油孔和所述第二出油孔分别位于所述分隔元件的两侧；位于所述进油孔和所述第三出油孔之间的所述第一柱塞内设有出油阀；

所述第一柱塞与所述第二柱塞之间的所述泵筒本体内形成第一油腔，所述第一柱塞与所述滑阀装置之间的所述泵筒本体内形成第二油腔。

作为又进一步的改进，所述泵筒本体包括与所述支承短节相连的第一泵筒和与所述第二油管相连的第二泵筒，所述第一柱塞与所述第一泵筒对应设置，所述第二柱塞与所述第二泵筒对应设置；所述第一泵筒的长度大于所述第二泵筒的长度，所述第二柱塞的长度大于所述第一柱塞的长度；

所述第一泵筒的内径大于所述第二泵筒的内径；所述第一泵筒的内径与所述第一柱塞的外径相适配，所述第二泵筒的内径与所述第二柱塞的外径相适配。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

由于泵筒本体上设有滑阀装置，泵筒本体内滑动安装有连接在一起的柱塞总成和拉杆，从而通过滑阀装置实现防砂，防止第一油管内的砂粒落入泵筒本体内造成砂卡泵现象的发生，与传统相比，大大降低了检修的概率和采油成本；同时，通过柱塞总成实现泵筒本体上没有固定阀，在稠油开采中，柱塞总成下行，泵筒本体内的液柱压差反馈在柱塞总成上，帮助抽油杆下行，从而克服了因原油油液粘滞阻力过大，导致抽油杆下行困难的问题，大大提高了采油效率；此外，当需要注汽热采或检泵作业时，只需提出相互连接的柱塞总成和拉杆便可，实现自动泄油和注采一体化。

由于滑阀装置包括设置在支承短节内的滑阀本体，滑阀本体内设有相互配合的阀座和阀芯，从而在工作中，相互连接的柱塞总成和拉杆上行，阀芯打开，原油通过阀座经第一出油孔进入第一油管完成采油，反之，柱塞总成和拉杆下行时，阀芯关闭，能有效防止第一油管内的砂粒落入泵筒本体内，实现防砂，结构简单，易于实现，防砂效果好。

由于阀座上设有一锥形凹槽，阀芯上设有一锥形凹槽相适配的锥形凸起，从而通过相互配合的锥形凹槽和锥形凸起保证阀芯和阀座之间的定位性和密封性。

由于支承短节内设有一环形凸起，滑阀本体上设有一环形凸起相适配的环形凹槽，从而通过相互配合的环形凹槽和环形凸起保证滑阀本体与支承短节之间的固定性，为抽油的顺利进行奠定了基础；同时，通过相互配合的环形凹槽和环形凸起便于支承短节和滑阀本体分体加工。

由于柱塞总成包括第一柱塞和直径小于第一柱塞的第二柱塞，第二柱塞内设有进油阀，第一柱塞内设有出油阀，从而在工作中，上冲程时，随着柱塞总成的上行，第二柱塞与第一泵筒之间的第一油腔的容积增大，压力减小，进油阀打开，在该过程中，第二油腔的容积减小，压力增大，出油阀关闭，原油通过进油阀经第二出油孔进入第一油腔内，第二油腔内的原油经第一出油孔进入第一油管；反之，下冲程时，随着柱塞总成的下行，第二柱塞与第一泵筒之间的第一油腔的容积减小，压力增大，进油阀关闭，在该过程中，第二油腔的容积增大，压力减小，出油阀打开，第一油腔内的原油依次经进油孔、出油阀和第三出油孔排到第一柱塞的上端(即：第二油腔内)，达到了进油和出油顺利进行的目的，为实现泵筒本体上不设置固定阀奠定基础；同时，在柱塞总成下行时，液柱压差具体反馈在第二柱塞上，以帮助抽油杆下行。

由于第一泵筒的长度大于第二泵筒的长度，第二柱塞的长度大于第一柱塞的长度，从而形成短的第二泵筒与长的第二柱塞配合，能有效降低砂卡泵的机率，进而保证了正常的抽油工作。

由于第一泵筒的内径大于第二泵筒的内径，且第一泵筒的内径与第一柱塞的外径相适配，第二泵筒的内径与第二柱塞的外径相适配，结构简单，便于第一油腔的形成。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是图1中滑阀装置的结构示意图；

图3是图1中柱塞总成的结构示意图；

图4是本实用新型实施例二的结构示意图；

图中，1-泵筒本体；101-第一泵筒；102-第二泵筒；103-第一油腔；104-第二油腔；105-凹槽；2-滑阀装置；201-支承短节；202-滑阀本体；203-阀座；204-环形凸起；205-环形凹槽；206-阀芯；207-第一出油孔；208-锥形凹槽；209-锥形凸起；3-柱塞总成；301-第一柱塞；302-第二柱塞；303-隔板；304-第二出油孔；305-进油孔；306-第三出油孔；307-进油通道；4-第一油管；5-第二油管；6-进油阀；7-出油阀；8-拉杆；9-接箍。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了便于说明，图中箭头所示的方向为原油的流动方向。

实施例一：

如图1至图3共同所示，该一种滑阀防砂抽稠泵包括泵筒本体1，该泵筒本体1上远离原油的一端连接有用于防止砂粒落入泵筒本体1内的滑阀装置2，该滑阀装置2远离泵筒本体1的一端连接有第一油管4，该泵筒本体1远离滑阀装置2的一端连接有第二油管5；该泵筒本体1内滑动安装有用于抽油并相互连接的柱塞总成3和拉杆8，该柱塞总成3远离拉杆8的一端延伸至第二油管5内，该拉杆8穿过滑阀装置2并与抽油杆相连，该拉杆8与抽油杆相连的一端延伸至第一油管4内。

该滑阀装置2包括连接在泵筒本体1上的支承短节201，该支承短节201内设有与支承短节201内径相适配的滑阀本体202，该滑阀本体202内设有一供原油通过的阀座203，该阀座203的上方设有一阀芯206，该阀座203靠近阀芯206的一侧设有一锥形凹槽208，该阀芯206上设有一与锥形凹槽208相适配的锥形凸起209；位于阀芯206上方的滑阀本体202上设有若干第一出油孔207；该拉杆8经阀座203并穿过阀芯206延伸至第一油管4内。

该支承短节201内设有一环形凸起204，该滑阀本体202上设有一环形凸起204相适配的环形凹槽205。

该柱塞总成3包括与泵筒本体1内径相适配且与拉杆8相连的第一柱塞301，该第一柱塞301远离拉杆8的一端设有直径小于第一柱塞301的第二柱塞302，该第一柱塞301和第二柱塞302均为中空结构并通过分隔元件相互隔开，该第二柱塞302上的中空结构形成进油通道307；该分隔元件为隔板303，该隔板303位于第一柱塞301和第二柱塞302的连接处。

靠近第一柱塞301一端的第二柱塞302内设有进油阀6，位于进油阀6上方的第二柱塞302上设有若干第二出油孔304；该第一柱塞301的两端分别设有若干进油孔305和若干第三出油孔306，该进油孔305靠近第二柱塞302，且进油孔305和第二出油孔304分别位于隔板303的两侧，位于进油孔305和第三出油孔306之间的第一柱塞301内设有出油阀7；该第一柱塞301与第二柱塞302之间的泵筒本体1内形成第一油腔103，该第一柱塞301与滑阀本体202之间的泵筒本体1内形成第二油腔104。

该泵筒本体1包括与支承短节201相连的第一泵筒101和与第二油管5相连的第二泵筒102，该第一泵筒101与第二泵筒102设为一体，该第一柱塞301和第二柱塞302设为一体；该第一柱塞301与第一泵筒101对应设置，该第二柱塞302与第二泵筒102对应设置；该第一泵筒101的长度大于第二泵筒102的长度，该第二柱塞302的长度大于第一柱塞301的长度。

该第一泵筒101的内径大于第二泵筒102的内径，进而在第二泵筒102上形成一凹进第二泵筒102内的凹槽105；该第一泵筒101的内径与第一柱塞301的外径相适配，该第二泵筒102的内径(与凹槽105对应位置)与第二柱塞302的外径相适配。

该第一泵筒101远离第二泵筒102一端的外径大于第二泵筒102远离第一泵筒101一端的外径。

实施例二：

本实施例的结构与实施例一的机构基本相同，且区别在于：

如图4所示，该泵筒本体1为分体结构，该支承短节201与第一泵筒101通过接箍9连接在一起；该第一泵筒101与第二泵筒102通过接箍9连接在一起；该第二泵筒102与第二油管5通过接箍9连接在一起。

该柱塞总成3也设置为分体结构，该拉杆8与出油阀7相连，该第三出油孔306设置在出油阀7上；该出油阀7与第一柱塞301螺纹连接；该第一柱塞301与进油阀6螺纹连接；该进油阀6与第二柱塞302螺纹连接，该隔板303、第二出油孔304和进油孔305均设置在进油阀6上，该第二出油孔304和进油孔305分别位于隔板303的两侧。

该泵筒本体1和柱塞总成3中各个部件的连接，还可以为作为本领域的技术人员能够实现相互连接的其他连接方式。

为了便于理解，下述给出了本实用新型提供的一种滑阀防砂抽油泵的工作原理：

上冲程时，随着柱塞总成3的上行，第二柱塞302与第一泵筒101之间的第一油腔103的容积增大，压力减小，进油阀6打开，在该过程中，第二油腔104的容积减小，压力增大，出油阀7关闭，进油通道307内的原油通过进油阀6经第二出油孔304进入第一油腔103内；在出油阀7关闭的同时，阀芯206脱离阀座203并打开，第一柱塞301与滑阀本体202之间的原油经过阀芯206和第一出油孔207进入第一油管4内，完成抽油。

下冲程时，随着柱塞总成3的下行，第二柱塞302与第一泵筒101之间的第一油腔103的容积减小，压力增大，进油阀6关闭，在该过程中，第二油腔104的容积增大，压力减小，出油阀7打开，第一油腔103内的原油依次经进油孔305、出油阀7和第三出油孔306排到第一柱塞301的上端(即：第二油腔104内)；在柱塞总成3下行的同时，阀芯206在自身重力及第一油管4内原油压力的共同作用下关闭并顶靠在阀座203上，防止第一油管4内的砂粒落入第一泵筒101和第二泵筒102形成的泵筒本体1内，实现防砂。

综上所述，通过滑阀装置2中阀芯206和阀座203的相互配合，实现防砂，防止第一油管4内的砂粒落入泵筒本体1内造成砂卡泵现象的发生，与传统相比，大大降低了检修的概率和采油成本；同时，通过柱塞总成3上设置的进油阀6和出油阀7，实现泵筒本体1上没有固定阀，在柱塞总成3下行时泵筒本体1内的液柱压差反馈在第二柱塞302上，帮助抽油杆下行，从而克服了稠油开采中，因原油油液粘滞阻力过大，导致抽油杆下行困难的问题，大大提高了采油效率；此外，当需要注汽热采或检泵作业时，只需提出相互连接的柱塞总成3和拉杆8便可，实现自动泄油和注采一体化。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种滑阀防砂抽稠泵，包括泵筒本体，其特征在于，所述泵筒本体上远离原油的一端连接有用于防止砂粒落入所述泵筒本体内的滑阀装置，所述滑阀装置远离所述泵筒本体的一端连接有第一油管，所述泵筒本体远离所述滑阀装置的一端连接有第二油管；

所述泵筒本体内滑动安装有用于抽油并相互连接的柱塞总成和拉杆，所述柱塞总成远离所述拉杆的一端延伸至所述第二油管内，所述拉杆穿过所述滑阀装置并与抽油杆相连，所述拉杆与所述抽油杆相连的一端延伸至所述第一油管内。

2.根据权利要求1所述的一种滑阀防砂抽稠泵，其特征在于，所述滑阀装置包括连接在所述泵筒本体上的支承短节，所述支承短节内设有与所述支承短节内径相适配的滑阀本体，所述滑阀本体内设有一供原油通过的阀座，所述阀座的上方设有一阀芯，位于所述阀芯上方的所述滑阀本体上设有若干第一出油孔；所述拉杆经所述阀座并穿过所述阀芯延伸至所述第一油管内。

3.根据权利要求2所述的一种滑阀防砂抽稠泵，其特征在于，所述阀座靠近所述阀芯的一侧设有一锥形凹槽，所述阀芯上设有一与所述锥形凹槽相适配的锥形凸起。

4.根据权利要求3所述的一种滑阀防砂抽稠泵，其特征在于，所述支承短节内设有一环形凸起，所述滑阀本体上设有一与所述环形凸起相适配的环形凹槽。

5.根据权利要求2-4任一权利要求所述的一种滑阀防砂抽稠泵，其特征在于，所述柱塞总成包括与所述泵筒本体内径相适配且与所述拉杆相连的第一柱塞，所述第一柱塞远离所述拉杆的一端设有直径小于所述第一柱塞的第二柱塞，所述第一柱塞和所述第二柱塞均为中空结构并通过分隔元件相互隔开；

靠近所述第一柱塞一端的所述第二柱塞内设有进油阀，位于所述进油阀上方的所述第二柱塞上设有若干第二出油孔；所述第一柱塞的两端分别设有若干进油孔和若干第三出油孔，所述进油孔靠近所述第二柱塞，所述进油孔和所述第二出油孔分别位于所述分隔元件的两侧；位于所述进油孔和所述第三出油孔之间的所述第一柱塞内设有出油阀；

所述第一柱塞与所述第二柱塞之间的所述泵筒本体内形成第一油腔，所述 第一柱塞与所述滑阀装置之间的所述泵筒本体内形成第二油腔。

6.根据权利要求5所述的一种滑阀防砂抽稠泵，其特征在于，所述泵筒本体包括与所述支承短节相连的第一泵筒和与所述第二油管相连的第二泵筒，所述第一柱塞与所述第一泵筒对应设置，所述第二柱塞与所述第二泵筒对应设置；所述第一泵筒的长度大于所述第二泵筒的长度，所述第二柱塞的长度大于所述第一柱塞的长度；

所述第一泵筒的内径大于所述第二泵筒的内径；所述第一泵筒的内径与所述第一柱塞的外径相适配，所述第二泵筒的内径与所述第二柱塞的外径相适配。