CN204418026U - 起重船箱梁安装吊架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重船箱梁安装吊架,包括顶管、第一底管、第二底管、第一支撑管、第二支撑管和横向连接管,顶管焊接在第一支撑管和第二支撑管的顶部,第一底管和第二底管分别焊接在横向连接管的两端,第一支撑管、第二支撑管的底部分别焊接在横向连接管的两端,顶部与顶管焊接在一起。本实用新型一种起重船箱梁安装吊架,能够适应不同梁长箱梁垂直起吊吊装,同时便于索具位置的更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重船箱梁安装吊架。
背景技术
工程箱梁安装共计360榀,具有重量、外型尺寸大及箱梁型号多的特点,仅按照箱梁长度划分达60余种,长度由38.1m~48.84m不等,同时本工程箱梁安装采用吊架辅助兜底吊装工艺,为了适应不同梁长,同时按照设计要求吊装孔位置在梁端2.5m范围内,这样为了保证箱梁能够垂直起吊,同时考虑索具连接及拆卸方便,吊架设计上采用多吊点及插销式结构型式。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适应不同梁长箱梁垂直起吊吊装,同时便于索具位置的更换的起重船箱梁安装吊架。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种起重船箱梁安装吊架,包括顶管、第一底管、第二底管、第一支撑管、第二支撑管和横向连接管,顶管焊接在第一支撑管和第二支撑管的顶部,第一底管和第二底管分别焊接在横向连接管的两端,第一支撑管、第二支撑管的底部分别焊接在横向连接管的两端,顶部与顶管焊接在一起。
所述第一底管和第二底管的左右两侧设有吊点板。
所述吊点板由钢板、销轴、肋板和加强板焊接构成。
本实用新型一种起重船箱梁安装吊架,能够适应不同梁长箱梁垂直起吊吊装,同时便于索具位置的更换。
附图说明
图1是本实用新型一种起重船箱梁安装吊架的主视图。
图2是本实用新型一种起重船箱梁安装吊架的俯视图。
图3是本实用新型一种起重船箱梁安装吊架的仰视图。
图4是本实用新型一种起重船箱梁安装吊架的横断面示意图。
图中:1、顶管;2、第一底管;3、第二底管;4、第一支撑管;5、第二支撑管;6、横向连接管;7、吊点板;8、钢板;9、销轴;10、肋板;11、加强板。
具体实施方式
如图1至图4所示,起重船箱梁安装吊架,包括顶管1、第一底管2、第二底管3、第一支撑管4、第二支撑管5和横向连接管6,顶管1焊接在第一支撑管4和第二支撑管5的顶部,第一底管2和第二底管3分别焊接在横向连接管6的两端,第一支撑管4、第二支撑管5的底部分别焊接在横向连接管6的两端,顶部与顶管1焊接在一起,第一底管2和第二底管3的左右两侧设有吊点板7,吊点板由钢板8、销轴9、肋板10和加强板11焊接构成,本实用新型起重船箱梁安装吊架,为三角结构,吊架总长度为46.5m,宽度3.9m,高度为3.378m,吊架重量约107t,吊架主体由 Q345B钢管焊接,吊点板采用50mm厚钢板加工焊接,吊点与钢丝绳间采用40Cr直径为250mm及200mm销轴连接作为上吊点和下吊架设置4组吊点,吊点间距分别为32.2m、37.2m、38.6m、44m,通过四组吊点,同时结合吊装孔不同位置来适应60余种不同梁长,吊架设置上下吊点,上下吊点间通过销轴来连接钢丝绳,通过销轴抽拔实现索具位置的更换,操作方便,效率较高。
Claims (3)
1.一种起重船箱梁安装吊架,其特征在于:包括顶管、第一底管、第二底管、第一支撑管、第二支撑管和横向连接管,顶管焊接在第一支撑管和第二支撑管的顶部,第一底管和第二底管分别焊接在横向连接管的两端,第一支撑管、第二支撑管的底部分别焊接在横向连接管的两端,顶部与顶管焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种起重船箱梁安装吊架,其特征在于:所述第一底管和第二底管的左右两侧设有吊点板。
3.根据权利要求2所述的一种起重船箱梁安装吊架,其特征在于:所述吊点板由钢板、销轴、肋板和加强板焊接构成。
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