CN204415225U - 一种大型冷储运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于冷储设备的技术领域,具体为一种大型冷储运输车。采用包括车头、车厢,所述的车厢包括侧壁板、上顶板、下底板和车门,其中下底板上镶嵌有若干均匀排列滚珠,所述的滚珠略高于下底板的上表面;所述的侧壁板上覆设有缓冲层,该缓冲层的厚度为5-10cm;还包括位于车厢内的冷储箱体,该冷储箱体与车厢空间相配合,该冷储箱体的下底面与滚珠相接触,形成滑动连接,在车厢的车门位置还设有挡板,用于将冷储箱体固定的技术方案,该大型冷储运输车,结构简单、便于使用,大大节约了装车时间,并保证冻品的新鲜程度。
Description
技术领域
本实用新型属于冷储设备的技术领域,具体为一种大型冷储运输车。
背景技术
冷藏运输,是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷藏运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。 冷藏运输是冷链物流的一个重要环节,冷藏运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷藏运输管理包含更多的风险和不确定性。
目前的运输车多为冷储箱体与车为一体,不便于装填,或者在装填过程中容易与外界接触时间长,对于温差加大的季节影响食物等运输品的新鲜程度,工人的劳动强度也大,装货占用的时间长;目前也有采用可分离式的运输车,但是结构复杂,运输的稳定性还受到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷而提供一种结构简单、运输牢固性高,并且便于搬运的大型冷储运输车。采用包括车头、车厢,所述的车厢包括侧壁板、上顶板、下底板和车门,其中下底板上镶嵌有若干均匀排列滚珠,所述的滚珠略高于下底板的上表面;所述的侧壁板上覆设有缓冲层,该缓冲层的厚度为5-10cm;还包括位于车厢内的冷储箱体,该冷储箱体与车厢空间相配合,该冷储箱体的下底面与滚珠相接触,形成滑动连接,在车厢的车门位置还设有挡板,用于将冷储箱体固定的技术方案,该大型冷储运输车,结构简单、便于使用,大大节约了装车时间,并保证冻品的新鲜程度。
本实用新型的技术方案为:
一种大型冷储运输车,包括车头、车厢,其特征在于,所述的车厢包括侧壁板、上顶板、下底板和车门,其中下底板上镶嵌有若干均匀排列滚珠,所述的滚珠略高于下底板的上表面;所述的侧壁板上覆设有缓冲层,该缓冲层的厚度为5-10cm;还包括位于车厢内的冷储箱体,该冷储箱体与车厢空间相配合,该冷储箱体的下底面与滚珠相接触,形成滚动连接,在车厢的车门位置还设有挡板,用于将冷储箱体固定。
本实用新型的特点还有:
所述的滚珠高于下底板上表面1-10mm。
所述的滚珠高于下底板上表面2-6mm。
所述的滚珠高于下底板上表面4mm。
所述的车门上设有把手。
所述的缓冲层采用塑料泡沫材质。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型的大型冷储运输车,采用车厢内设有可活动的冷储箱体,可以实现将冷储箱体在冷库中装填完毕后,采用运输车等设备,将该冷储箱体放入车厢内,由于在车厢下底板设有滚珠,实现滚动摩擦,可以方便的将冷储箱体送入车厢内,大大节省了时间和人力。另外,侧壁板设有缓冲层,设有车门和挡板,用于缓解运输过程中的碰撞和摩擦,提高运输安全性。总之,该实用新型的大型冷储运输车,结构简单、便于使用,大大节约了装车时间,并保证冻品的新鲜程度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A的剖视结构示意图;
图3为图1的后视结构示意图;
其中,1-车头,2-车厢,3-侧壁板,4-缓冲层,5-冷储箱体,6-上顶板,7-滚珠,8-车门,9-下底板,10-把手。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细的说明。
结合图1-图3可以看出,本实用新型的大型冷储运输车,包括车头1、车厢2,所述的车厢包括侧壁板3、上顶板6、下底板9和车门8,其中下底板9上镶嵌有若干均匀排列滚珠7,所述的滚珠7略高于下底板9的上表面,采用滚动摩擦,便于冷储箱体的搬运和挪位;所述的侧壁板3上覆设有缓冲层4,所述的缓冲层采用塑料泡沫材质,该缓冲层4的厚度为5-10cm,即起到保温隔热的作用,又起到缓冲和安全的作用。
还包括位于车厢2内的冷储箱体5,该冷储箱体与车厢空间相配合,该冷储箱体的下底面与滚珠相接触,形成滚动连接,所述的滚珠高于下底板上表面4mm,既可以实现滚动摩擦,将冷储箱体运送至位置,又考虑了合适的变形,在车厢的车门位置还设有挡板,用于将冷储箱体固定,所述的车门上设有把手,方便开启。
该实用新型的大型冷储运输车,结构简单、便于使用,大大节约了装车时间,并保证冻品的新鲜程度。
Claims (6)
1.一种大型冷储运输车,包括车头、车厢,其特征在于,所述的车厢包括侧壁板、上顶板、下底板和车门,其中下底板上镶嵌有若干均匀排列滚珠,所述的滚珠略高于下底板的上表面;所述的侧壁板上覆设有缓冲层,该缓冲层的厚度为5-10cm;还包括位于车厢内的冷储箱体,该冷储箱体与车厢空间相配合,该冷储箱体的下底面与滚珠相接触,形成滚动连接,在车厢的车门位置还设有挡板,用于将冷储箱体固定。
2.根据权利要求1所述的一种大型冷储运输车,其特征在于,所述的滚珠高于下底板上表面1-10mm。
3.根据权利要求2所述的一种大型冷储运输车,其特征在于,所述的滚珠高于下底板上表面2-6mm。
4.根据权利要求3所述的一种大型冷储运输车,其特征在于,所述的滚珠高于下底板上表面4mm。
5.根据权利要求1所述的一种大型冷储运输车,其特征在于,所述的车门上设有把手。
6.根据权利要求1所述的一种大型冷储运输车,其特征在于,所述的缓冲层采用塑料泡沫材质。
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CN201520059591.XU CN204415225U (zh) | 2015-01-28 | 2015-01-28 | 一种大型冷储运输车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112277773A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-01-29 | 武金英 | 一种具有翻转功能冷链运输车 |
IT202100006956A1 (it) | 2021-03-23 | 2022-09-23 | Vantea S P A | Vano di carico dotato di cella frigorifera modulabile |
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2015
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Cited By (3)
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CN112277773A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-01-29 | 武金英 | 一种具有翻转功能冷链运输车 |
IT202100006956A1 (it) | 2021-03-23 | 2022-09-23 | Vantea S P A | Vano di carico dotato di cella frigorifera modulabile |
WO2022200893A1 (en) | 2021-03-23 | 2022-09-29 | Vantea S.P.A. | Loading compartment provided with modular cold room |
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