CN204410310U - 一种具有防脱装置的车用展示架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防脱装置的车用展示架，其包括有第一支撑杆、第二支撑杆、两枢接机构、卡固件、卡合件及两固定件，所述两枢接机构分别结合于所述第一、第二支撑杆两端，使其产生相对的转动关系；所述卡固件可拆卸且可转动地结合于其中一个枢接机构一端，所述卡固件设有防脱部，所述防脱部延卡固件径向延伸形成一导引部，能使该卡固件以轴向垂直方向安装置入花鼓，所述固定件可固定住卡固件、枢接机构及第一、第二支撑杆，令本实用新型展示架不但有效提升荷重能力，且又能维持卡固件的旋转功能。

Description

一种具有防脱装置的车用展示架

技术领域：

本实用新型涉及一种展示架，尤其是涉及一种具有防脱装置的车用展示架。

背景技术：

中国台湾专利第400716号所公开的自行车展示架结构，其特征在于：其一卡合部的内侧延设有一固定座，并在该固定座的外缘上设有凹沟，所述固定座套设有置放座，该置放座的内壁上设有一凸环，该凸环套设于固定座的凹沟上，使所述置放座形成一可旋转状态，该置放座的一侧延设一具有切槽的容置室；然而，所述置放座并没有设置防止脱落装置，因置放座处于可旋转的状态，若置放座旋转至切槽向下的状态，置于置放座上的自行车花鼓就会脱落，造成使用者不便，且所述置放座套设于固定座的凹沟上，若置放座承受较大的重力，就会使所述置放座和固定座会产生开裂变形或脱落的状况，限制了展示架仅能用于较轻自行车结构，并且放置时，必须将展示架的内、外支撑杆向外拉开才能置入花鼓，无法沿置放座的径向置入花鼓，实有加以改良的必要。

中国台湾专利第M302960号所公开的具有防脱结构之自行车展示架，包括有内支撑杆、外支撑杆、枢接机构、卡固件和卡合件，其中，具 有快拆装置的花鼓两端设置在所述卡固件与卡合件之间，以让使用者抬高自行车时，所述卡固件的防脱部可用以防脱所述快拆装置；然而，由于所述卡固件或卡合件可拆卸，并可绕其中一个结合件的结合部转动，若承受较大的重力，则会使其产生开裂变型或脱落的状况，并且放置时，必须将展示架向外拉开方能置入自行车，极有加以改良的必要。

实用新型内容：

本实用新型的目的就在于针对现有技术中存在的不足之处而提供的一种具有防脱装置的车用展示架，它不但能承受较大的重力，而且方便自行车的置入。

为实现上述目的，本实用新型的一种具有防脱装置的车用展示架，包括有：

第一支撑杆、第二支撑杆、两枢接机构、卡固件、卡合件及两固定件，所述两枢接机构系分别结合于第—与第二支撑杆使其具有相对的转动关系；所述卡固件可拆卸且可转动地结合于其中一个枢接机构一端，卡固件设有一防脱部，能使卡固件以轴向垂直方向安装置入车体，所述固定件可固定住卡固件、枢接机构及第一、第二支撑杆，令本实用新型展示架能有效提升荷重能力，且又能维持卡固件的旋转功能。

本实用新型具有以下优点：

第一，所述固定件贯穿卡固件、枢接机构及第一、第二支撑杆的结构，能有效提升展示架的荷重能力；各对象之间都具有固定配合 作用，避免开裂变形或脱落的状况。

第二，所述卡固件的防脱部能使车体以轴向垂直的剖沟开口方向安装置入，能够达到安装简易、迅速、省力的功能，且具有防脱落功效。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的立体外观图；

图2为本实用新型的立体分解图；

图3为沿图1中3-3剖面线的剖面图；

图4为本实用新型动作状态图；

图5为沿图4中5-5剖面线的剖面图；

图6为本实用新型中卡固件使用状态图；

图7为本实用新型使用状态部分剖面图；

图8为沿图7中8-8剖面线的剖面图；

主要组件符号说明

10---展示架  20---第一支撑杆  30---第二支撑杆  40---枢接机构  41---结合件  411---结合部  412---第一啮合部25---凹槽  42---抵接件  421---第二啮合部  43---调整件431---固接件  432---盖子  50---卡固件  51---卡固部511---卡固孔  512---剖沟  513---防脱部  514---导引部52---穿孔  53---枢接端  60---卡合件  61---卡孔  70---固定件  71---卡抵件  80---花鼓  81---快拆装置  811---拨钮

具体实施方式：

见图1、图2所示：为本实用新型第一实施例，一展示架10包括有第一支撑杆20、第二支撑杆30、枢接机构40、卡固件50、卡合件60及固定件70；其中：

所述第一支撑杆20、第二支撑杆30呈U形，该第一、第二支撑杆20、30分别具有第一端及第二端，第一支撑杆20与第二支撑杆30的第一端与第二端配合形成一支撑结构；所述两枢接机构40分别结合于所述第一、第二支撑杆20、30两端，使第一、第二支撑杆20、30产生相对的转动关系。而所述枢接机构40包括有结合件41、抵接件42、调整件43，所述两结合件41设于第一支撑杆20两端，所述两结合件41分别朝内设有结合部411；所述两抵接件42设于第二支撑杆30两端；所述两调整件43分别设于抵接件42远离结合件41一端，所述调整件43相反于结合件41一端内设有固接件431及用来盖于固接件431的盖子432，以保持美观，其中，结合件41及抵接件42在其结合处分别设有第一啮合部412和第二啮合部421，并相互啮合，所述第一、第二支撑杆20、30调整好展开角度时，利用两啮合部412、421的啮合固定所述第一、第二支撑杆20、30的展开角度。

所述卡固件50具有第一端及第二端，第一端为枢接端53，该枢接端53可拆卸且可转动地结合于一枢接机构40的结合件41中的结合部411，故卡固件50不需工具即可从枢接机构40拆下，卡固件50的第二端设有卡固部51，该卡固部51轴向设有卡固孔511，且延卡固孔511轴向设有剖沟512，剖沟512开通所述卡固孔511，所述剖 沟512两端形成防脱部513，防脱部513于卡固部51径向延伸有一导引部514，使花鼓能以剖沟512开口方向安装置入卡固件50，所述卡固件50轴向还具有穿孔52。

所述卡合件60可拆卸且可转动地结合于另一枢接机构40的结合件41的结合部411，所述卡合件60也可不需工具即从枢接机构40上拆下。

见图3，为沿图1中3-3剖面线的剖面图。所述固定件70分别设有卡抵件71，在本实施例中固定件70为螺丝，卡抵件71为方孔垫片，当然也可以使用其它具有可与枢接机构40及卡固件50相配合的其它设计方式。所述固定件70可穿过卡固件50的穿孔52，固定件70通过卡抵件71及结合件41卡住卡固件50，故不使用卡抵件71时，卡固件50可直接单手拆卸。其中，一固定件70穿设卡抵件71、该结合件41、第一支撑杆20两端、抵接件42与第二支撑杆30两端且固定于调整件43的固接件431，再利用盖子432结合于调整件43，以保持美观，利用固定件70贯穿上述结构且固定于固接件431，利用结合件41、卡固件50、卡抵件71及固定件70所产生的间隙配合，达到固定件70与调整件43固定后，使调整件43、抵接件42、结合件41及固定件70相互固定的效果，但仍能保持卡固件50旋转的功能。经过固定件70贯穿上述结构，能够达到高荷重的功能，还能让卡固件50不会产生与枢接机构40的结合件41分离或脱落变形。同时，如图2所示展示架10异于卡固件50—端的卡合件60、枢接机构40及第一、第二支撑杆20、30系同为上述之贯穿结构。

见图4、图5，显示所述卡固件50经由固定件70贯穿后仍维持旋转的功能，方便安装后，不需拆卸即可移动车体，在本实施例中实施于自行车，也可实施于电动自行车或机车等两轮的车，当展示架10架上车体时，将所述卡固件50施转后，固定在展示架10上的车体便可连同展示架10一起移动。

见图5至图8，在使用时，将具有快拆装置81的花鼓80两端设置于展示架10之间，其中卡固件50的剖沟512可使快拆装置81的拨钮811旋转至相对应的位置，以与轴心垂直的剖沟512开口方向安装置入展示架10，不需将展示架10向外拉开，以能达到安装简易、迅速、省力的功用，且具有防脱落的功能。所述卡合件60异于所述结合件41的一端设有卡孔61，所述卡孔61可套设所述花鼓80的另一端，以形成该展示架10支撑车体的态样，达展示车体的目的。因此，所述卡固件50能使车体以卡固件50轴心相垂直的剖沟512开口方向安装置入展示架10，且所述两固定件70通过卡抵件71可固定住卡固件50与枢接机构40，能有效提升展示架的荷重能力，与传统利用凹凸环状沟槽结合的结构相比不但能承受较大的重力，又能维持卡固件50具有旋转的功能，不仅能以卡固件50径向安装置入展示架10，且固定件70利用卡抵件71固定住卡固件50、枢接机构40及第一、第二支撑杆20、30，能有效提升展示架10之荷重能力。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，凡是依本实用新型所作的均等变化与修饰皆属于本实用新型涵盖的专利范围内。

Claims (10)

1.一种具有防脱装置的车用展示架，其特征在于包括有：

一呈U形杆体的第一支撑杆，具有第一端及第二端；一呈U形杆体的第二支撑杆，具有第一端及第二端，且能与第一支撑杆的两端配合形成支撑结构；

两枢接机构，分别结合于第一、第二支撑杆的第一端及第二端，使所述第一、第二支撑杆形成相对的转动关系；

一卡固件，可转动地结合于第一端的枢接机构；

一卡合件，可拆卸且可转动地结合于第二端的枢接机构；

两固定件，所述两固定件其中一个穿设卡固件、第一端的枢接机构及第一、第二支撑杆，另一个固定件穿设卡合件、第二端的枢接机构及第一、第二支撑杆。

2.根据权利要求1所述的具有防脱装置的车用展示架，其特征在于：所述卡固件与固定件之间设有卡抵件，所述卡抵件能限制住卡抵件不能移动，且所述卡固件仍可旋转。

3.根据权利要求2所述的具有防脱装置的车用展示架，其特征在于：所述固定件为螺丝，所述卡抵件为方孔垫片，所述方孔垫片与螺丝的方形头配合。

4.根据权利要求1所述的具有防脱装置的车用展示架，其特征在于：所述卡固件通过固定件穿设并固定于所述枢接机构的固接件后，仍能维持旋转功能。

5.根据权利要求1所述的具有防脱装置的车用展示架，其特征在于：所述卡固件设有防脱部，可防脱置于卡固件上的花鼓。

6.根据权利要求1所述的具有防脱装置的车用展示架，其特征在于：所述枢接机构具有设于第一支撑杆的结合件及设于第二支撑杆的抵接件，所述结合件及抵接件分别设有啮合部相互啮合。

7.根据权利要求1所述的具有防脱装置的车用展示架，其特征在于：所述卡固件异于枢接机构一端设有卡固孔，且设有轴向剖沟，所述剖沟两端形成防脱部，防脱部延径向延伸导引部，使花鼓能从所述卡固件的径向的剖沟开口方向置入卡固件。

8.—种车用展示架的防脱装置，其包括有卡固件，所述卡固件具有第一端及第二端，第一端为枢接端，第二端呈U形，U形两端形成防脱部，所述防脱部径向延伸形成导引部，具有快折装置的花鼓可由径向导入所述卡固件。

9.根据权利要求8所述的车用展示架的防脱装置，其特征在于：所述卡固件第一端可与展示架的枢接机构枢接。

10.根据权利要求8所述的车用展示架的防脱装置，其特征在于：所述卡固件第二端为卡固孔，且设有一轴向剖沟，所述剖沟两端形成防脱部。