CN202481193U - 支架组 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种支架组，其主要包含有：一可挠性的固定座，其内围设有一固定空间，于侧边处具有一连通于固定空间的开口；该固定座于开口两侧各形成一座体端及一迫紧端，该迫紧端处凹设有一嵌固槽；一可转动地设于该座体端的转轴，该转轴上径向贯穿设有一调整螺孔；一快拆组，包含一螺设于该调整螺孔的螺杆，一偏心轴接于该螺杆端部的迫紧件；借此，该螺杆可活动穿入嵌固槽，并借助该迫紧件与螺杆的偏心轴接设计，使迫紧件得以紧固迫紧端或自由松放。

Description

支架组

技术领域

本实用新型有关于一种安装于自行车上以供电子产品快速嵌合的支架组，更详而言之，乃特指一种可活动调整开口的张合角度，便于使自行车的杆件(把手)进入，并借助快拆组的设计以使开口迅速闭合的支架组。

背景技术

传统用于自行车的支架组，如车灯、音响、随身听、手机或导航装置等电子产品的支架组，大多以一具开口的束环配合一螺栓，将电子产品固定于车架(把手)处。但束环开口需要能张开至大于把手管体才能进行安装，造成螺栓旋开、锁紧过程耗时，无法快速拆装。且传统束环开口易受到材质影响而限制其最大宽度，且现有束环变形裕度有限，当车架尺寸较大或较小时，易出现螺栓无法锁固或束环松动的问题。

另一种现有支架组如 中国台湾新型专利M294467 ，虽借助结合螺杆与螺帽把手与容槽的配合，虽较前一现有技术大幅降低螺转旋开、锁紧过程，但仍无法免除每次开启都得重复旋开、锁紧的动作，仍有改善的空间。

实用新型内容

综合上述现有技术的缺点，大致上包括现有支架组具有螺栓旋开、锁紧过程耗时、无法快速拆装，及现有束环变形裕度有限，造成螺栓无法锁固或束环松动等问题。而鉴于解决上述缺点，本实用新型提出一种支架组的方案，该方案具有免除每次拆装都得重复旋开、锁紧的动作、简化拆装动作以及可适用于多种尺寸杆件的优点。

本实用新型一种支架组，其主要包含有：一个可挠性的固定座，其内围设有一个固定空间，于侧边处具有一个连通于固定空间的开口；该固定座于开口两侧各形成一个座体端及一个迫紧端，该迫紧端处凹设有一个嵌固槽；一个可转动地设于该座体端的转轴，该转轴上径向贯穿设有一个调整螺孔；一个快拆组，包含一个螺设于该调整螺孔的螺杆，一个偏心轴接于该螺杆端部的迫紧件；其中，该螺杆可活动穿入嵌固槽，并借助该迫紧件与螺杆的偏心轴接，使迫紧件得以紧固迫紧端或自由松放。

优选的，该固定座包含一个第一环座及一个第二环座，该座体端设置于第一环座的一端处，迫紧端设置于第二环座的一端处，第一环座及第二环座以相对座体端与迫紧端的另一端相互枢接。

优选的，该第一环座及第二环座的内周缘设有至少一个垫片。

优选的，该座体端外周缘壁面上凹设有一个供螺杆突伸于转轴的端部容置的调整槽。

优选的，该座体端设有一个横向贯穿调整槽的轴孔，该转轴可转动地容置于该轴孔内。

优选的，该迫紧件一侧延伸设有一个扳动件。

优选的，该座体端处设有一个接合座。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的可挠性固定座可活动调整开口的张合角度，以便于使自行车的杆件(把手)进入固定空间内，使开口扣合后再将螺杆穿入嵌固槽，使迫紧件抵触于迫紧端。并借助迫紧件的偏心设计，扳动迫紧件紧固迫紧端，以使固定座夹紧固定于杆件上，免除现有技术需重复旋开、锁紧动作的问题，简化固定座的拆装动作。

本实用新型进一步借助调整螺孔与螺杆的螺合，可调整迫紧件与转轴的间距，以改变固定空间于快拆组锁固后的尺寸大小。借此，当本实用新型应用于不同尺寸的杆件时，只需于首次安装于新杆件时调整迫紧件与转轴间距，即可应用快拆组进行拆装，无需如现有技术每次拆装都得重复旋开、锁紧的动作。

本实用新型该固定座由一第一环座及一第二环座相互枢接而成，当杆件尺寸较大或较小时，只须调整迫紧件与转轴的间距，即可使第一环座及第二环座确实夹合迫紧于杆件处。

附图说明

图1为本实用新型的立体外观示意图。

图2为本实用新型的立体分解示意图。

图3为本实用新型的局部剖面动作示意图(一)。

图4为本实用新型的局部剖面动作示意图(二)。

图5为本实用新型的局部剖面动作示意图(三)。

图6为本实用新型应用于小尺寸杆件的剖面示意图。

其中：

10固定座，               11固定空间，            12开口， 

13第一环座，           131座体端，              132调整槽， 

133轴孔，                 14第二环座，            141迫紧端， 

142嵌固槽，              15垫片，                    20转轴， 

21调整螺孔，           30快拆组，                31螺杆， 

32迫紧件，           33扳动件，    40接合座，         90杆件。

具体实施方式

为便于说明本实用新型于上述新型内容一栏中所表示的中心思想，此以具体实施例表达。实施例中各种不同物件为按适于例举说明的比例，而非按实际元件的比例予以绘制，合先叙明。

如图1~图3图面所示，本实用新型为一种支架组，其主要包含有：

一固定座 10 ，其内围设有一固定空间 11 ，于侧边处具有一连通于固定空间 11 的开口 12 。且该固定座 10 于开口 12 两侧各形成一座体端 131 及一迫紧端 141 ，而该迫紧端 141 处凹设有一嵌固槽 142 ，该座体端 131 外周缘壁面上凹设有一调整槽 132 ，且该座体端 131 设有一横向贯穿调整槽 132 的轴孔 133 。

其中，该固定座 10 为一具可挠性的座体，以可改变固定空间 11 及开口 12 的尺寸。较佳的实施例中，该固定座 10 包含一第一环座 13 及一第二环座 14 ，该座体端 131 设置于第一环座 13 的一端处，迫紧端 141 设置于第二环座 14 的一端处，第一环座 13 及一第二环座 14 以相对座体端 131 与迫紧端 141 的另一端相互枢接，以使得该固定座 10 具有可挠性以改变固定空间 11 及开口 12 的尺寸。且该第一环座 13 及第二环座 14 的内周缘设有至少一垫片 15 。在其他可能的实施例中，该固定座 10 可借助本身材质的挠性来改变固定空间 11 及开口 12 的尺寸。

一转轴 20 ，其可转动地设于该座体端 131 的轴孔 133 内，该转轴 20 上并径向贯穿设有一调整螺孔 21 ；

一快拆组 30 ，包含一螺设于该调整螺孔 21 的螺杆 31 。以及一偏心轴接于该螺杆 31 相对于转轴 20 另一端部的迫紧件 32 ，该迫紧件 32 一侧并延伸设有一扳动件 33 。其中，该螺杆 31 突伸于转轴 20 的端部可容置于调整槽 132 内。以及

一接合座 40 ，其设置于该第一环座 13 近座体端 131 处，以供一装置(如车灯、音响、随身听、手机或导航装置等电子产品)快速与其接合。

明了上述本实用新型详细结构后，以下是针对本实用新型的动作原理逐一详细说明：

如图3所示，当本实用新型欲安装于一自行车的杆件 90 (如把手)处时，首先先将迫紧件 32 借助扳动件 33 扳动至与迫紧端 141 松放的位置，以将迫紧件 32 与螺杆 31 自嵌固槽 142 中退出。再将第一环座 13 与第二环座 14 打开增加开口 12 的大小，使杆件 90 进入固定空间 11 内，以便于将固定座 10 套合于杆件 90 外周缘。

再者，如图4所示，将第一环座 13 与第二环座 14 重新扣合后，借助可于轴孔 133 内转动的转轴 20 ，使螺杆 31 与迫紧件 32 产生旋摆，而将螺杆 31 与迫紧件 32 穿入迫紧端 141 的嵌固槽 142 中。再如图5所示，通过扳动件 33 带动迫紧件 32 ，使迫紧件 32 径向尺寸较大处抵触于迫紧端 141 ，而使得快拆组 30 将座体端 131 与迫紧端 141 扣合固定，并利用第一环座 13 与第二环座 14 将杆件 90 夹固于固定空间 11 内，即可完成安装动作。以达到免除现有技术需重复旋开、锁紧动作问题、简化固定座 10 拆装动作的目的。

而所述各垫片 15 可为弹性材质所制成，当第一环座 13 与第二环座 14 将杆件 90 夹固于固定空间 11 内时，可提高固定效果、防止滑动，并避免刮伤杆件 90 表面。

如图6图面所示，当本实用新型实施于不同尺寸的杆件 90 时(如图示为较小尺寸)，可先借助螺杆 31 于调整螺孔 21 内螺转，以调节迫紧件 32 与转轴 20 的间距，以使快拆组 30 扣合后的固定空间 11 大小与杆件 90 得以匹配。借此，当本实用新型应用于不同尺寸的杆件 90 时，只需于首次安装或变动时调整迫紧件 32 与转轴 20 间距，即可应用快拆组 30 进行拆装，无需如现有技术每次拆装都得重复旋开、锁紧的动作。且该调整槽 132 更可供螺杆 31 突伸于转轴 20 的端部容置，以防止于快拆组 30 开启或扣合过程中与固定座 10 发生干涉。

虽然本实用新型是以数个最佳实施例做说明，但精于此技艺者能在不脱离本实用新型精神与范畴下做各种不同形式的改变。以上所举实施例仅用以说明本实用新型而已，非用以限制本实用新型的范围。举凡不违本实用新型精神所从事的种种修改或变化，俱属本实用新型申请专利范围。

Claims (7)

1.一种支架组，其特征在于，主要包含有：

一个可挠性的固定座，其内围设有一个固定空间，于侧边处具有一个连通于固定空间的开口；该固定座于开口两侧各形成一个座体端及一个迫紧端，该迫紧端处凹设有一个嵌固槽；

一个可转动地设于该座体端的转轴，该转轴上径向贯穿设有一个调整螺孔；

一个快拆组，包含一个螺设于该调整螺孔的螺杆，一个偏心轴接于该螺杆端部的迫紧件；

其中，该螺杆可活动穿入嵌固槽，并借助该迫紧件与螺杆的偏心轴接，使迫紧件得以紧固迫紧端或自由松放。

2.如权利要求1所述的支架组，其特征在于，该固定座包含一个第一环座及一个第二环座，该座体端设置于第一环座的一端处，迫紧端设置于第二环座的一端处，第一环座及第二环座以相对座体端与迫紧端的另一端相互枢接。

3.如权利要求2所述的支架组，其特征在于，该第一环座及第二环座的内周缘设有至少一个垫片。

4.如权利要求1所述的支架组，其特征在于，该座体端外周缘壁面上凹设有一个供螺杆突伸于转轴的端部容置的调整槽。

5.如权利要求4所述的支架组，其特征在于，该座体端设有一个横向贯穿调整槽的轴孔，该转轴可转动地容置于该轴孔内。

6.如权利要求1所述的支架组，其特征在于，该迫紧件一侧延伸设有一个扳动件。

7.如权利要求1所述的支架组，其特征在于，该座体端处设有一个接合座。

Images