CN204397803U - 一种可调式气门拆装机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调式气门拆装机构，包括：腔体、压块、手柄、第一连杆、第二连杆、压杆和压头，压块的上部与腔体的顶部转动连接，手柄的一端固定在压块上，第一连杆的首端与压块转动连接，末端与第二连杆的首端转动连接，第二连杆的末端与压杆的首端转动连接，压杆的末端从腔体的底端延伸至腔体的外部，压杆的末端连接有调节螺杆，调节螺杆上套有紧固螺母，压头内设有型腔，型腔的内壁设有与调节螺杆相匹配的螺纹槽，压头安装在调节螺杆的末端并由紧固螺母紧固，通过控制调节螺杆在型腔内的深度来调整压头与工件之间的距离。本实用新型结构简单，调节方便，可以根据工件厚薄程度任意调整压头与工件之间距离，以便压头正常工作。

Description

一种可调式气门拆装机构

技术领域

本发明涉及气门拆装技术领域，尤其涉及一种可调式气门拆装机构。

背景技术

随着道路排放法规的实施，多气门发动机的数量越来越多，经常需要装、拆气门。一般情况，气门的拆装机构都是固定在工作台的上方，工作时，先将工件固定在工作台上，调整拆装机构的位置，使拆装机构位于工件气门的上方，然后开始拆装。但是，由于气门机构在工作台上方是固定的，而工件的大小厚度又是多种多样，当工件的厚度超过拆装机构的回位值时，那么拆装机构就无法对工件上的气门进行拆装了。同理，过薄的工件也无法进行拆装。

发明内容

基于上述背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种可以根据工件厚薄调整压头与工件之间距离的可调式气门拆装机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明提出的一种可调式气门拆装机构，包括：腔体、压块、手柄、第一连杆、第二连杆、压杆和压头，压块位于腔体的内侧，压块上部的一侧与腔体的顶部转动连接，腔体上设有用于压块上下移动的让位槽；手柄位于腔体的外侧，手柄的一端固定在压块上；第一连杆、第二连杆、压杆均位于腔体的内部，第一连杆的首端与压块转动连接，末端与第二连杆的首端转动连接，第二连杆的末端与压杆的首端转动连接，压杆的末端从腔体的底端延伸至腔体的外部，压杆的末端连接有调节螺杆，调节螺杆上套有紧固螺母；压头内设有型腔，型腔的内壁设有与调节螺杆相匹配的螺纹槽，压头安装在调节螺杆的末端并由紧固螺母紧固，通过控制调节螺杆在型腔内的深度来调整压头与工件之间的距离。

优选地，腔体、压块、第一连杆、第二连杆和压杆之间均采用销轴连接。

优选地，腔体的顶端两侧对称设有固定耳，固定耳上设有安装孔，压块通过销轴固定在两个固定耳之间。

优选地，压杆的首端的两侧对称设有连接耳，连接耳上设有安装孔，第二连杆通过销轴固定在两个连接耳之间。

优选地，销轴外套有轴套。

优选地，腔体内部在压杆伸出端处设有导套。

优选地，第一连杆为曲柄结构。

优选地，压块为叉头曲柄。

本发明通过在压头和压杆之间安装调节螺杆，通过调整调节螺杆伸入压头内的深度来调整压头与工件之间的距离，当工件与压头之间的距离较近，影响压头工作时，顺时针旋转压头，使调节螺杆向压头内伸入，拉大压头与工件之间的距离；当工件与压头之间的距离较远，影响压头工作时，逆时针旋转压头，使调节螺杆向压头外端回缩，延长调节螺杆在压头外部的长度，从而缩短压头与工件之间的距离。本发明结构简单，调节方便，可以根据工件厚薄程度任意调整压头与工件之间距离，以便压头正常工作。

附图说明

图1为本发明提出的一种可调式气门拆装机构的结构示意图；

图2为本发明提出的一种可调式气门拆装机构的A向图。

具体实施方式

如图1-2所示，图1为本发明提出的一种可调式气门拆装机构的结构示意图；图2为本发明提出的一种可调式气门拆装机构的A向图。

参照图1-2，本发明提出的一种可调式气门拆装机构，包括：腔体1、压块2、把手9、第一连杆3、第二连杆4、压杆5和压头6，压块2为叉头曲柄，压块2位于腔体1的内侧，压块2上部的一侧与腔体1的顶部转动连接，腔体1上设有用于压块2上下移动的让位槽11；把手9位于腔体1的外侧，把手9的一端固定在压块2上；第一连杆3、第二连杆4、压杆5均位于腔体1的内部，第一连杆3为曲柄结构，第一连杆3的首端与压块2转动连接，末端与第二连杆4的首端转动连接，第二连杆4的末端与压杆5的首端转动连接，压杆5的末端从腔体1的底端延伸至腔体1的外部，压杆5的末端连接有调节螺杆7，调节螺杆7上套有紧固螺母8；压头6内设有型腔61，型腔61的内壁设有与调节螺杆7相匹配的螺纹槽，压头6安装在调节螺杆7的末端并由紧固螺母8紧固，通过调节调节螺杆7在型腔61内的深度来调整压头6与工件之间的距离。

本实施例中，腔体1、压块2、第一连杆3、第二连杆4和压杆5之间均采用销轴连接，并且，销轴外套有轴套，腔体1的顶端两侧对称设有固定耳12，固定耳12上设有安装孔，压块2通过销轴固定在两个固定耳12之间，压杆5的首端的两侧对称设有连接耳51，连接耳51上设有安装孔，第二连杆4通过销轴固定在两个连接耳51之间。此外，本实施例中，腔体1内部在压杆5伸出端处设有导套12，导套12既可以对压杆5进行导向，又可以避免压杆5与腔体1之间的摩擦。

本发明是这样实施的，当工件与压头6之间的距离较近，影响压头6工作时，顺时针旋转压头6，使调节螺杆7向压头6内伸入，拉大压头6与工件之间的距离；当工件与压头6之间的距离较远，影响压头6工作时，逆时针旋转压头，使调节螺杆7向压头6外端回缩，延长调节螺杆7在压头6外部的长度，从而缩短压头6与工件之间的距离6，以便压头正常工作。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可调式气门拆装机构，其特征在于，包括：腔体(1)、压块(2)、把手(9)、第一连杆(3)、第二连杆(4)、压杆(5)和压头(6)，压块(2)位于腔体(1)的内侧，压块(2)上部的一侧与腔体(1)的顶部转动连接，腔体(1)上设有用于压块(2)上下移动的让位槽(11)；把手(9)位于腔体(1)的外侧，把手(9)的一端固定在压块(2)上；第一连杆(3)、第二连杆(4)、压杆(5)均位于腔体(1)的内部，第一连杆(3)的首端与压块(2)转动连接，末端与第二连杆(4)的首端转动连接，第二连杆(4)的末端与压杆(5)的首端转动连接，压杆(5)的末端从腔体(1)的底端延伸至腔体(1)的外部，压杆(5)的末端连接有调节螺杆(7)，调节螺杆(7)上套有紧固螺母(8)；压头(6)内设有型腔(61)，型腔(61)的内壁设有与调节螺杆(7)相匹配的螺纹槽，压头(6)安装在调节螺杆(7)的末端并由紧固螺母(8)紧固，通过调节调节螺杆(7)在型腔(61)内的深度来调整压头(6)与工件之间的距离。

2.根据权利要求1所述的可调式气门拆装机构，其特征在于，腔体(1)、压块(2)、第一连杆(3)、第二连杆(4)和压杆(5)之间均采用销轴连接。

3.根据权利要求1或2所述的可调式气门拆装机构，其特征在于，腔体(1)的顶端两侧对称设有固定耳(12)，固定耳(12)上设有安装孔，压块(2)通过销轴固定在两个固定耳(12)之间。

4.根据权利要求1或2所述的可调式气门拆装机构，其特征在于，压杆(5)的首端的两侧对称设有连接耳(51)，连接耳(51)上设有安装孔，第二连杆(4)通过销轴固定在两个连接耳(51)之间。

5.根据权利要求1或2所述的可调式气门拆装机构，其特征在于，销轴外套有轴套。

6.根据权利要求1所述的可调式气门拆装机构，其特征在于，腔体(1)内部在压杆(5)伸出端处设有导套(12)。

7.根据权利要求1所述的可调式气门拆装机构，其特征在于，第一连杆(3)为曲柄结构。

8.根据权利要求1所述的可调式气门拆装机构，其特征在于，压块(2)为叉头曲柄。