CN204384723U - 一种多功能门式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于起重机械技术领域，特别是涉及一种多功能门式起重机。包括小车、自动卸料机构和料斗，其中小车包括小车架、运行机构、起升机构和吊具，起升机构包括安装在小车架上的电动机、减速器、制动器和左右起升卷筒及对应的钢丝绳和滑轮组，在小车架下方安装有吊具横梁，滑轮组对称固定在吊具横梁顶部两侧，在吊具横梁底部两侧对称设有吊钩，两吊钩分别钩挂在料斗左右两端中部的支撑轴上，自动卸料机构包括安装在小车架顶部的电缆卷筒和安装在吊具横梁顶部的电动葫芦，本实用新型能够在起升范围运行区间内任意位置自动翻转料斗卸料；满足卸料在与主梁平行或垂直两个方向上都能实现；应用广泛，使用方便。

Description

一种多功能门式起重机

技术领域

本实用新型属于起重机械技术领域，特别是涉及一种多功能门式起重机。

背景技术

中国实用新型专利ZL201120263944.X公开了一种用于地铁施工的门式起重机，具有自动翻斗功能。其卸料机构采用液压系统和拐臂，由于拐臂及翻斗钩相对于料斗之间的位置一定，因而该翻斗功能只能在液压卸料机构给定位置实现，使卸料位置和方向受到限制，并且料斗起升范围较大时其卷筒体积增大迅速，形成起重机整机重量相应快速增大。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种能够在起升范围运行区间内任意位置自动翻转料斗卸料，从而应用广泛，使用方便的多功能门式起重机。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

设计一种多功能门式起重机，包括小车、自动卸料机构和料斗，其中小车包括小车架、运行机构、起升机构和吊具，起升机构包括安装在小车架上的电动机、减速器、制动器和左右起升卷筒及对应的钢丝绳和滑轮组，在小车架下方安装有吊具横梁，滑轮组对称固定在吊具横梁顶部两侧，在吊具横梁底部两侧对称设有吊钩，两吊钩分别钩挂在料斗左右两端中部的支撑轴上，自动卸料机构包括安装在小车架顶部的电缆卷筒和安装在吊具横梁顶部的电动葫芦，该电动葫芦的钢丝绳末端固定在料斗前/后一侧的下部。

进一步的，所述运行机构包括安装在小车架底部的车轮及车轮箱、含制动器的运行电机和运行减速器，车轮箱与小车架之间通过法兰连接板和紧固件固定连接。

进一步的，所述吊具横梁内设有导向滑轮，在料斗侧面上部安装有导向辊，电动葫芦的钢丝绳先后绕过导向滑轮和导向辊表面，并且末端安装有吊钩，吊钩与料斗侧面下部的耳板匹配挂接。

优选的，所述电动葫芦有一个，对应钢丝绳及吊钩各有一个，该吊钩与料斗侧面下部居中设置的耳板匹配挂接。

优选的，所述电动葫芦有两个，对应钢丝绳及吊钩各有两个，其中两吊钩分别与料斗侧面下部两端对应设置的两个耳板匹配挂接。

进一步的，所述钢丝绳环绕设置在吊具横梁和料斗同侧设置的一组导向滑轮组上。

优选的，该导向滑轮组包括安装在吊具横梁中部及其两侧的导向滑轮Ⅰ和分别安装在料斗侧面四个角的导向滑轮Ⅱ。

进一步的，所述起升卷筒两端和中部的挡板与筒体表面为可拆卸连接，该挡板的高度与钢丝绳卷绕层数相相适应。

本实用新型技术方案的有益效果是：

1、在结构上，本实用新型多功能门式起重机通过吊具横梁和左右吊钩钩挂在料斗两端，同时辅以卸料机构所含电动葫芦回收钢丝绳，使得料斗围绕被吊钩钩挂的料斗支承轴中心转动倾翻，将散装物料卸出；由于电动葫芦钢丝绳长度可以根据卸料位置需要进行回收或者放开，因而，本实用新型能够在起升范围运行区间内任意位置自动翻转料斗卸料，从而应用广泛，使用方便。

2、在结构上，本实用新型由于小车架底部的车轮所在的车轮箱与小车架通过法兰连接板和紧固件固定连接，工程作业中需要改变散装物料卸出方向时，可以将起升小车架的连接紧固件拆下，按需要方向调整上部机构90°，重新安装紧固件锁紧固定连接法兰板即可完成调整，从而满足卸料在与主梁平行或垂直两个方向上都能实现，应用广泛，使用更方便。

3、在结构上，本实用新型由于所述起升卷筒两端和中部的挡板与筒体表面为可拆卸连接，该挡板的高度与钢丝绳卷绕层数相相适应；在需要起升较大高度时，更换相应高度的挡板便可以满足要求；可避免大幅度增加卷筒重量，有助于提升；所配电机额定功率小，有助于节能；从而有利于起重机整机获得较好的性价比。

4、在结构上，本实用新型自动卸料机构结构形式灵活多样，实施例较多，有助于推广实施；此外，在不需要使用料斗时，可以拆下吊钩，使用电动葫芦的吊钩吊装非散装物体，此时与常用的吊钩起重机工作特性相同；从而一机多用，应用广泛，使用方便。

5、综上，本实用新型多功能门式起重机能够在起升范围运行区间内任意位置自动翻转料斗卸料；满足卸料在与主梁平行或垂直两个方向上都能实现；可避免大幅度增加卷筒重量，有助于提升、节能，有利于起重机整机获得较好的性价比；而且，不使用料斗时还具有常用的吊钩起重机工作特性；从而应用广泛，使用方便，因此，非常适于推广实施。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型多功能门式起重机的结构示意图之一；

图2为图1所示多功能门式起重机的左视结构示意图；

图3为图1所示多功能门式起重机的俯视结构示意图；

图4为图1所示多功能门式起重机所含起升卷筒的放大结构示意图；

图5为本实用新型多功能门式起重机的结构示意图之二；

图6为本实用新型多功能门式起重机的结构示意图之三；

图中序号：1、小车架，2、电动机，3、减速器，4、制动器，5、起升卷筒，6、钢丝绳，7、滑轮组，8、吊具横梁，9、吊钩，10、料斗，11、车轮，12、运行电机，13、运行减速器，14、法兰连接板，15、螺栓，16、电动葫芦，17、耳板，18、钢丝绳，19、导向滑轮，20、导向辊，21、导向滑轮Ⅰ，22、导向滑轮Ⅱ，23、电缆，24、挡板，25、螺栓，26、电缆卷筒，27、吊钩。

具体实施方式

实施例一：

参见图1-3，图中，本实用新型多功能门式起重机，包括小车、自动卸料机构和料斗10，其中小车包括小车架1、运行机构、起升机构和吊具。

所述起升机构包括安装在小车架上的电动机2、减速器3、制动器4和左右起升卷筒5及对应的钢丝绳6和滑轮组7，在小车架下方安装有吊具横梁8，滑轮组对称固定在吊具横梁顶部两侧，在吊具横梁底部两侧对称设有吊钩9，两吊钩分别钩挂在料斗左右两端中部的支撑轴上。

所述自动卸料机构包括安装在小车架顶部的电缆卷筒26和安装在吊具横梁顶部的电动葫芦16，该电动葫芦的钢丝绳18末端固定在料斗前/后一侧的下部。所述吊具横梁内设有导向滑轮19，在料斗侧面上部安装有导向辊20，电动葫芦的钢丝绳先后绕过导向滑轮和导向辊表面，并且末端安装有吊钩27，吊钩与料斗侧面下部的耳板17匹配挂接。所述电动葫芦有一个，对应钢丝绳及吊钩各有一个，该吊钩与料斗侧面下部居中设置的耳板匹配挂接。电缆卷筒26上卷绕的电缆线23为电动葫芦16提供电能，其卷绕速度与起升卷筒5相适应。

所述运行机构包括安装在小车架底部的车轮11及车轮箱、含制动器的运行电机12和运行减速器13，车轮箱与小车架之间通过法兰连接板14和螺栓15固定连接。

参见图4，图中，所述起升卷筒两端和中部的挡板24与筒体表面为可拆卸连接，该挡板的高度与钢丝绳卷绕层数相相适应。该挡板可以制成圆环型套装在卷筒5上，也可以分开制成弧形扣装在卷筒上，并用螺栓25固定连接；挡板的高度与钢丝绳6卷绕层数相适应。在需要起升较大高度时，更换相应高度的挡板便可以满足要求；可避免大幅度增加卷筒重量，有助于提升；所配电机额定功率小，有助于节能；从而有利于起重机整机获得较好的性价比。

本实用新型的工作过程基本如下：

在工程作业需要提升散装物料时，起升机构的电机2运行启动，减速器3卷筒5旋转，放出钢丝绳6，电缆卷筒26旋转放出电缆23，使吊钩横梁8，吊钩9，料斗10，电动葫芦16下放到预定位置装入物料；得到提升信号后，电机2反向旋转收回钢丝绳6，电缆卷筒26反向旋转收回电缆23，料斗10等起升，到达需要卸料位置后，启动电动葫芦16卷入钢丝绳18，吊钩27经耳板17孔，使料斗10围绕被吊钩9钩挂的支承轴中心转动倾翻，将散装物料卸出；电动葫芦16可以在料斗10翻转到顶点时点动正反旋转，使物料倾泻干净，然后电动葫芦16反向旋转放出钢丝绳18，料斗10在自身重心作用下回复原位，完成一个工作循环。

在不需要使用料斗10时，可以拆下吊钩9，使用电动葫芦16的吊钩27吊装非散装物体，此时与常用的吊钩起重机工作特性相同。

工程作业中需要改变散装物料卸出方向时，可以将起升小车架1的连接螺栓15拆下，按需要方向调整上部机构90°，重新安装螺栓15锁紧固定连接法兰板14即可完成调整。

实施例二：

参见图5，图中，本实施例与实施例一结构相似，其结构上相同部分在此不再重述，其区别在于：本实施例所述电动葫芦有两个，对应钢丝绳及吊钩各有两个，其中两吊钩分别与料斗侧面下部两端对应设置的两个耳板匹配挂接。

实施例三：

参见图6，图中，本实施例与实施例一结构相似，其结构上相同部分在此不再重述，其区别在于：本实施例所述钢丝绳环绕设置在吊具横梁和料斗同侧设置的一组导向滑轮组上。该导向滑轮组包括安装在吊具横梁中部及其两侧的导向滑轮Ⅰ21和分别安装在料斗侧面四个角的导向滑轮Ⅱ22。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (8)

1.一种多功能门式起重机，包括小车、自动卸料机构和料斗，其中小车包括小车架、运行机构、起升机构和吊具，起升机构包括安装在小车架上的电动机、减速器、制动器和左右起升卷筒及对应的钢丝绳和滑轮组，其特征是：在小车架下方安装有吊具横梁，滑轮组对称固定在吊具横梁顶部两侧，在吊具横梁底部两侧对称设有吊钩，两吊钩分别钩挂在料斗左右两端中部的支撑轴上，自动卸料机构包括安装在小车架顶部的电缆卷筒和安装在吊具横梁顶部的电动葫芦，该电动葫芦的钢丝绳末端固定在料斗前/后一侧的下部。

2.根据权利要求1所述的多功能门式起重机，其特征是：所述运行机构包括安装在小车架底部的车轮及车轮箱、含制动器的运行电机和运行减速器，车轮箱与小车架之间通过法兰连接板和紧固件固定连接。

3.根据权利要求1所述的多功能门式起重机，其特征是：所述吊具横梁内设有导向滑轮，在料斗侧面上部安装有导向辊，电动葫芦的钢丝绳先后绕过导向滑轮和导向辊表面，并且末端安装有吊钩，吊钩与料斗侧面下部的耳板匹配挂接。

4.根据权利要求3所述的多功能门式起重机，其特征是：所述电动葫芦有一个，对应钢丝绳及吊钩各有一个，该吊钩与料斗侧面下部居中设置的耳板匹配挂接。

5.根据权利要求3所述的多功能门式起重机，其特征是：所述电动葫芦有两个，对应钢丝绳及吊钩各有两个，其中两吊钩分别与料斗侧面下部两端对应设置的两个耳板匹配挂接。

6.根据权利要求1所述的多功能门式起重机，其特征是：所述钢丝绳环绕设置在吊具横梁和料斗同侧设置的一组导向滑轮组上。

7.根据权利要求6所述的多功能门式起重机，其特征是：该导向滑轮组包括安装在吊具横梁中部及其两侧的导向滑轮Ⅰ和分别安装在料斗侧面四个角的导向滑轮Ⅱ。

8.根据权利要求1所述的多功能门式起重机，其特征是：所述起升卷筒两端和中部的挡板与筒体表面为可拆卸连接，该挡板的高度与钢丝绳卷绕层数相相适应。