CN204384500U - 一种分拣装车系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分拣装车系统，包括分拣平台、设置于所述分拣平台前方的分拣输送皮带机、对称设置于所述分拣平台左右两侧的分拣滑槽、以及与所述分拣滑槽尾端相连接的装车伸缩皮带机，所述分拣平台的下方设置有便于车辆通行的物流通道。分拣平台左右两侧分拣滑槽的设置，便于操作人员高效的分拣，极大的提高了分拣效率，设置于分拣平台下方的物流通道，使得车辆能够顺畅通行，且极大的提高了空间利用率，本实用新型空间利用率高，便于分拣且物流顺畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域，尤其涉及一种分拣装车系统。
背景技术
现有此前的中转场工艺流程设计方案中，干线装车区设备高度约H＝800mm，操作人员站在地面上进行一对一的拉货分拣。此设计按分拣流向一对一的安排分拣人员，操作人员需求较多，同时输送线前后操作人员劳动强度大且不均匀；设备水平低位布局，占地面积较大，且通道不畅通，无法满足重货、笼车、异形件等的装货需求；场地利用率偏低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种空间利用率高，便于分拣且物流顺畅的分拣装车系统。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种分拣装车系统，包括分拣平台、设置于所述分拣平台前方的分拣输送皮带机、对称设置于所述分拣平台左右两侧的分拣滑槽、以及与所述分拣滑槽尾端相连接的装车伸缩皮带机，所述分拣平台的下方设置有便于车辆通行的物流通道。
其中，所述分拣滑槽的首端与所述分拣输送皮带机的工作面平齐，且所述分拣滑槽首端的端口处设置有过渡板。
其中，所述分拣滑槽呈弧形设置，且所述分拣滑槽的首端固定位高于尾端固定位。
其中，所述分拣平台的下方贯穿设置有所述物流通道，所述物流通道的一侧设置有与所述分拣平台相连接的梯子。
其中，所述装车伸缩皮带机平行设置于所述分拣平台两侧的后方，且所述装车伸缩皮带机的尾部分别与货车车厢相连接。
其中，所述分拣平台的顶部铺设有防滑钢板。
其中，所述分拣输送皮带机高于所述分拣平台的顶面。
本实用新型的有益效果：本实用新型包括分拣平台、设置于所述分拣平台前方的分拣输送皮带机、对称设置于所述分拣平台左右两侧的分拣滑槽、以及与所述分拣滑槽尾端相连接的装车伸缩皮带机，所述分拣平台的下方设置有便于车辆通行的物流通道。分拣平台左右两侧分拣滑槽的设置，便于操作人员高效的分拣，极大的提高了分拣效率，设置于分拣平台下方的物流通道，使得车辆能够顺畅通行，且极大的提高了空间利用率，本实用新型空间利用率高，便于分拣且物流顺畅。
附图说明
图1是本实用新型一种分拣装车系统的主视图。
图2是本实用新型一种分拣装车系统的俯视图。
图中:1.分拣平台、2.分拣输送皮带机、3分拣滑槽、4.发光层、5.物流通道、6.过渡板、7.梯子。
具体实施方式
下面结合附图1至附图2并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
一种分拣装车系统，包括分拣平台1、设置于所述分拣平台1前方的分拣输送皮带机2、对称设置于所述分拣平台1左右两侧的分拣滑槽3、以及与所述分拣滑槽3尾端相连接的装车伸缩皮带机4，所述分拣平台1的下方设置有便于车辆通行的物流通道5。作为本实用新型的优选实施方式，所述分拣滑槽3的首端与所述分拣输送皮带机2的工作面平齐，且所述分拣滑槽3首端的端口处设置有过渡板6，所述分拣滑槽3呈弧形设置，且所述分拣滑槽3的首端固定位高于尾端固定位。此结构中过渡板6的设置，便于初步分拣后的货物不会误操作的滑入分拣滑槽内，便于给操作者流出足够的分拣时间，两端高低设置的弧形分拣滑槽，能够使得货物在重力作用下顺畅的滑入装车伸缩皮带机上，同时也极大的节省了空间。
作为进一步的优选实施方式，所述分拣平台1的下方贯穿设置有所述物流通道5，所述物流通道5的一侧设置有与所述分拣平台1相连接的梯子7。此结构采用立体设计，极大的提高了空间利用率。相对于传统干线装车装车操作模式中存在的诸多弊端，譬如人员投入较多，劳动强度大且不均匀；设备占地面积大，空间利用率低；通道不顺畅，无法满足重货、笼车、异形件等的装货需求。本实用新型采用此种结构设计，极大的克服了上述诸多不足，极大的提高了货物的分拣效率。
作为进一步的优选实施方式，所述装车伸缩皮带机4平行设置于所述分拣平台1两侧的后方，且所述装车伸缩皮带机4的尾部分别与货车车厢相连接，所述分拣平台1的顶部铺设有防滑钢板，以此便于操作人员的站立，同时便于货物的分拣，所述分拣输送皮带机2高于所述分拣平台1的顶面。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种分拣装车系统，其特征在于：包括分拣平台(1)、设置于所述分拣平台(1)前方的分拣输送皮带机(2)、对称设置于所述分拣平台(1)左右两侧的分拣滑槽(3)、以及与所述分拣滑槽(3)尾端相连接的装车伸缩皮带机(4)，所述分拣平台(1)的下方设置有便于车辆通行的物流通道(5)。
2.根据权利要求1所述的一种分拣装车系统，其特征在于：所述分拣滑槽(3)的首端与所述分拣输送皮带机(2)的工作面平齐，且所述分拣滑槽(3)首端的端口处设置有过渡板(6)。
3.根据权利要求1所述的一种分拣装车系统，其特征在于：所述分拣滑槽(3)呈弧形设置，且所述分拣滑槽(3)的首端固定位高于尾端固定位。
4.根据权利要求1所述的一种分拣装车系统，其特征在于：所述分拣平台(1)的下方贯穿设置有所述物流通道(5)，所述物流通道(5)的一侧设置有与所述分拣平台(1)相连接的梯子(7)。
5.根据权利要求1所述的一种分拣装车系统，其特征在于：所述装车伸缩皮带机(4)平行设置于所述分拣平台(1)两侧的后方，且所述装车伸缩皮带机(4)的尾部分别与货车车厢相连接。
6.根据权利要求1所述的一种分拣装车系统，其特征在于：所述分拣平台(1)的顶部铺设有防滑钢板。
7.根据权利要求1所述的一种分拣装车系统，其特征在于：所述分拣输送皮带机(2)高于所述分拣平台(1)的顶面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420794948.4U CN204384500U (zh) | 2014-12-15 | 2014-12-15 | 一种分拣装车系统 |
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| CN201420794948.4U CN204384500U (zh) | 2014-12-15 | 2014-12-15 | 一种分拣装车系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204384500U true CN204384500U (zh) | 2015-06-10 |
Family
ID=53357237
Family Applications (1)
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| CN201420794948.4U Active CN204384500U (zh) | 2014-12-15 | 2014-12-15 | 一种分拣装车系统 |
Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105921424A (zh) * | 2016-06-20 | 2016-09-07 | 顺丰速运有限公司 | 分拣系统 |
| CN110125051A (zh) * | 2019-04-21 | 2019-08-16 | 湖北协利纺织有限公司 | 一种废棉回收用筛选装置 |
| CN112024418A (zh) * | 2019-06-04 | 2020-12-04 | 深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司 | 分拣装车系统及方法 |
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2014
- 2014-12-15 CN CN201420794948.4U patent/CN204384500U/zh active Active
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| CN110125051A (zh) * | 2019-04-21 | 2019-08-16 | 湖北协利纺织有限公司 | 一种废棉回收用筛选装置 |
| CN112024418A (zh) * | 2019-06-04 | 2020-12-04 | 深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司 | 分拣装车系统及方法 |
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