CN204384139U - 车用阻隔防爆铝合金箔材体 - Google Patents

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徐华
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Beijing Feng Yi Technology Co. Ltd.
Tianjin city Haifeng Petrochemical Sales Co. Ltd.
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JIANGSU ZHONGDING ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种阻隔防爆储油罐用的车用阻隔防爆铝合金箔材体,其包括由铝合金箔材卷制而成的圆柱体材体、装设在圆柱体材体一端的前支撑架、装设在圆柱体材体另一端的后支撑架以及网袋,所述网袋包覆在圆柱体材体、前支撑架以及后支撑架上。网袋的使用让车用阻隔防爆铝合金箔材体在存储容器中支撑强度加强,不变形、不塌陷,且加固了前支撑架和后支撑架,保证前支撑架和后支撑架不会从圆柱体材体上脱落;网袋的网孔目数为18-20目保证了油渣被铝合金箔材体吸附后不易回落到油罐中,能够防止油渣回落进入输油管,堵塞输油管。

Description

车用阻隔防爆铝合金箔材体
技术领域
本实用新型涉及一种铝合金,尤其涉及一种阻隔防爆储油罐用的车用阻隔防爆铝合金箔材体,属于阻隔防爆材料技术领域。
背景技术
现有技术中,汽车加油站油储罐、危险化学品运输车、军用车辆的油存储容器以及飞机、舰艇和船舶存储油箱等,很容易在受到明火、静电火花、焊接、枪击、碰撞、错误操作等意外事故发生而引发爆炸。这就需要利用阻隔防爆技术来防止爆炸的产生。目前,市场上的阻隔防爆材料种类很少,并且其强度不够,容易变形,另外有部分阻隔防爆材料容易受介质污染,使用寿命较短。
现有车用阻隔防爆铝合金箔材体较软,它安装在汽车加油站油储罐、危险化学品运输车、军用车辆的油存储容器以及飞机、舰艇和船舶存储油箱等内时容易变形,支撑强度不够,吸附的油渣等杂质会回流油罐中,可能会堵塞输油管。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种不易变形、制作简单、有足够支撑强度的车用阻隔防爆铝合金箔材体。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车用阻隔防爆铝合金箔材体,其包括由铝合金箔材卷制而成的圆柱体材体、装设在圆柱体材体一端的前支撑架、装设在圆柱体材体另一端的后支撑架以及网袋,所述网袋包覆在圆柱体材体、前支撑架以及后支撑架上。
为了保证前支撑架和后支撑架的支撑强度,保证前支撑架和后支撑架不会从圆柱体材体上脱落,所述网袋呈圆柱体状,由不锈钢网片制成,包括前网片、后网片、侧网片,前网片覆盖在前支撑架上,后网片覆盖在后支撑架上,侧网片包覆在圆柱体材体上。
进一步的,为了防止油渣回落进入输油管,堵塞输油管,所述不锈钢网片由不锈钢钢丝制成,不锈钢钢丝线径为0.16-0.8mm,所述不锈钢网片的网孔目数为18-20目。
进一步的,所述不锈钢钢丝的材质为304不锈钢。
进一步的,所述不锈钢网片的网孔为圆孔或多边形孔。
本实用新型的有益效果是:
(1)网袋的使用让车用阻隔防爆铝合金箔材体在存储容器中支撑强度加强,不变形、不塌陷,且加固了前支撑架和后支撑架,保证前支撑架和后支撑架不会从圆柱体材体上脱落;
(2)网袋的网孔目数为18-20目保证了油渣被铝合金箔材体吸附后不易回落到油罐中,能够防止油渣回落进入输油管,堵塞输油管。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为图中A-A向剖面示意图。
图中,1、圆柱体材体,2、前支撑架,3、后支撑架,4、网袋,4-1、前网片,4-2、后网片,4-3、侧网片。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-2所示,本实用新型一种车用阻隔防爆铝合金箔材体,其包括由铝合金箔材卷制而成的圆柱体材体1、装设在圆柱体材体1一端的前支撑架2、装设在圆柱体材体1另一端的后支撑架3以及网袋4,网袋4包覆在圆柱体材体1、前支撑架2以及后支撑架3上。
本实用新型一种车用阻隔防爆铝合金箔材体的优选实施例中,网袋4呈圆柱体状,由不锈钢网片制成,包括前网片4-1、后网片4-2、侧网片4-3,前网片4-1覆盖在前支撑架2上,后网片4-2覆盖在后支撑架3上,侧网片4-3包覆在圆柱体材体1上。前网片4-1能够压住前支撑架2,加固前支撑架2在圆柱体材体1上的位置,保证前支撑架2不会从圆柱体材体1上脱落。同理,后网片4-2能够压住后支撑架3,加固后支撑架3在圆柱体材体1上的位置,保证后支撑架3不会从圆柱体材体1上脱落。
本实用新型一种车用阻隔防爆铝合金箔材体的优选实施例中,所述不锈钢网片由不锈钢钢丝制成,不锈钢钢丝的材质为304不锈钢,不锈钢钢丝线径为0.16-0.8mm,所述不锈钢网片的网孔目数为18-20目。所述不锈钢网片由不锈钢钢丝制成,不锈钢钢丝线径为0.16-0.8mm,所述不锈钢网片的网孔目数为18-20目。所述不锈钢网片的网孔为圆孔或多边形孔。所述不锈钢网片进一步防止油渣回落进入输油管,堵塞输油管。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种车用阻隔防爆铝合金箔材体,其特征在于:包括由铝合金箔材卷制而成的圆柱体材体(1)、装设在圆柱体材体(1)一端的前支撑架(2)、装设在圆柱体材体(1)另一端的后支撑架(3)以及网袋(4),网袋(4)包覆在圆柱体材体(1)、前支撑架(2)以及后支撑架(3)上。
2.根据权利要求1所述的车用阻隔防爆铝合金箔材体,其特征在于:网袋(4)呈圆柱体状,由不锈钢网片制成,包括前网片(4-1)、后网片(4-2)、侧网片(4-3),前网片(4-1)覆盖在前支撑架(2)上,后网片(4-2)覆盖在后支撑架(3)上,侧网片(4-3)包覆在圆柱体材体(1)上。
3.根据权利要求2所述的车用阻隔防爆铝合金箔材体,其特征在于:所述不锈钢网片由不锈钢钢丝制成,不锈钢钢丝线径为0.16-0.18mm,所述不锈钢网片的网孔目数为18-20目。
4.根据权利要求3所述的车用阻隔防爆铝合金箔材体,其特征在于:所述不锈钢钢丝的材质为304不锈钢。
5.根据权利要求3所述的车用阻隔防爆铝合金箔材体,其特征在于:所述不锈钢网片的网孔为圆孔或多边形孔。
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