CN204373905U - 离合器外罩组合扭转试验机 - Google Patents
离合器外罩组合扭转试验机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204373905U CN204373905U CN201420776881.1U CN201420776881U CN204373905U CN 204373905 U CN204373905 U CN 204373905U CN 201420776881 U CN201420776881 U CN 201420776881U CN 204373905 U CN204373905 U CN 204373905U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- countershaft
- clutch housing
- face
- cushion collar
- follower gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种离合器外罩组合扭转试验机,其中,包括试验台、电机、主轴支架和副轴支架;第一副轴、第二副轴和主轴相互平行;电机栓接在试验台下层隔板上的电机保护支座上,电机的转轮与主轴通过皮带相连;主轴端面的偏心位置铰接连杆的一端,连杆的另一端与摇杆的一端铰接,摇杆的另一端与第一副轴固定连接,第一副轴上固定套接主动齿轮;第二副轴上固定套接离合器外罩,离合器外罩端面的凸起上套有缓冲套,从动齿轮套在第二副轴上,且从动齿轮端面上缓冲套孔恰好套设在缓冲套的外侧;主动齿轮与从动齿轮外啮合连接。本实用新型提供的离合器外罩组合扭转试验机可以对缓冲套形成自动的挤压试验,进而得到缓冲套的疲劳试验结果。
Description
技术领域
本实用新型涉及试验测试技术领域,特别涉及一种离合器外罩组合扭转试验机。
背景技术
现代机械传动中,通常采用各种型号和结构的离合器,而离合器外罩中的缓冲套在使用中,常受到扭转和磨损,为了保障车辆的安全可靠,需要针对离合器的缓冲套的抗扭转性和耐磨性进行测试。
现有测试技术中,对离合器缓冲套进行模拟测试的装置与实际使用环境相差较多,不能准确反映离合器缓冲套的工作状态,由此得来的测试结果也有待研究。
因此,如何对离合器缓冲套进行自动的疲劳测试,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种离合器外罩组合扭转试验机,该装置可以对离合器缓冲套进行自动的疲劳测试。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种离合器外罩组合扭转试验机,其中,包括试验台、电机、均栓接在所述试验台上的主轴支架和副轴支架;
所述副轴支架上插接第一副轴的一端,所述副轴支架与第二副轴的一端固定连接,所述第一副轴、所述第二副轴和安装在所述主轴支架上的主轴相互平行;所述电机栓接在所述试验台下层隔板上的电机保护支座上,所述电机的转轮与所述主轴通过皮带相连;
所述主轴端面的偏心位置铰接连杆的一端,所述连杆的另一端与摇杆的一端铰接,所述摇杆的另一端与所述第一副轴固定连接,所述第一副轴上固定套接主动齿轮;
所述第二副轴上固定套接离合器外罩,所述离合器外罩端面的凸起上套有缓冲套,从动齿轮套在所述第二副轴上,所述从动齿轮的端面与所述离合器外罩的端面贴合,且所述从动齿轮端面上的缓冲套孔恰好套设在所述缓冲套的外侧;所述主动齿轮与从动齿轮外啮合连接;所述副轴支架上还包括螺杆和旋拧在螺杆上的手柄,所述螺杆安装在所述从动齿轮的端面上。
优选地,所述缓冲套的个数至少为两个。
优选地,所述离合器外罩的端面上套有五个所述缓冲套,所述从动齿轮上的对应位置设有对应的五个缓冲套孔,五个所述缓冲套孔分别套在所述缓冲套上。
优选地,所述第二副轴与所述离合器外罩通过键连接。
优选地,所述电机的转轮半径大于所述主轴半径。
本实用新型提供的离合器外罩组合扭转试验机通过电机的转动带动主轴进行转动,从而与主轴上一偏心点连接的连杆进行空间转动,带动摇杆绕第一副轴轴心进行摆动,并带动第一副轴进行转动,因此与第一副轴固定连接的主动齿轮进行一定范围的往复转动,与主动齿轮相啮合的从动齿轮相应的进行一定范围的往复转动。从动齿轮的端面上的缓冲套孔中,套有离合器外罩上的缓冲套,由于离合器外罩是固定不能转动的,套在离合器外罩上的缓冲套也不能转动,所以从动齿轮的转动会对缓冲套造成挤压,可以对缓冲套形成自动的挤压试验,或者通过安装在从动齿轮上的手柄进行手动操作,得到手动挤压磨损的结果。通过对该试验结果进行分析,可以得到缓冲套的疲劳试验分析结果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供离合器外罩组合扭转试验机具体实施例的正视图;
图2为本实用新型所提供离合器外罩组合扭转试验机具体实施例的上视图;
图3为本实用新型所提供离合器外罩组合扭转试验机上离合器外罩组的正视图;
图4为本实用新型所提供离合器外罩组合扭转试验机上离合器外罩组的上视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的核心是提供一种离合器外罩组合扭转试验机,该装置可以对离合器缓冲套进行疲劳测试。
请参考图1和图2,图1和图2分别为本实用新型所提供离合器外罩组合扭转试验机具体实施例的正视图和上视图。
本实用新型所提供的离合器外罩组合扭转试验机主要包括试验台1、电机2、均栓接在试验台1上的主轴支架3和副轴支架4。
试验台1可以为普通的台架结构,试验台1分为两层,下层用于放置电机支撑支座以及电机2,上层用于放置其他试验装置,其他试验装置如主轴支架3和副轴支架4,均通过栓接固定在试验台4台面上。
可选的,试验台1的构造也可以为其他设计,由于试验台1为实验装置的承载设备,所以只要满足试验装置的安装需求即可。
副轴支架4上插接第一副轴12的一端,副轴支架4与第二副轴13的一端固定连接,第一副轴12、第二副轴13和安装在主轴支架3上的主轴5相互平行。
三个轴的安装位置上,各自的轴心是平行的,可以保证当三个轴上的连杆进行转动时,不会受到阻挡。
电机2栓接在试验台1下层隔板上的电机保护支座上,电机2的转轮与主轴5通过皮带相连。电机2通过自身转动,代用套在该电机转轮上的皮带进行转动,从而带动主轴5进行转动。在这个传动过程中,转轮和主轴5的大小比例不受限制,但是,当转轮的直径远远大于主轴5直径时,可以提高电机2传动的效率,节省能源,并能加快缓冲套11的磨损频率。
可选地,电机2也可以布置在其他地方,只需要保证与主轴5的转动传递不发生干涉。
主轴5端面的偏心位置铰接连杆6的一端,连杆6的另一端与摇杆7的一端铰接,摇杆7的另一端与第一副轴12固定连接,第一副轴12上固定套接主动齿轮8。
可选地,连杆6和摇杆7均为机械机构中连杆机构的作用名称,仅仅是为了表现该结构在连杆机构中的作用,并不局限于为杆状装置,可以为块状或者其他结构,只要能满足该转动的传递即可。
可选地,主轴5端面的偏心位置可以与连杆6上任意一点铰接,相比起任意一点,上述方式中铰接端点的方式,更能够有效利用连杆6。
可选地,连杆6的长度可以根据使用需求进行调整。
需要注意的是,连杆6与摇杆7不可以在同一直线上,若在同一直线上,该连杆6、摇杆7和主轴5上偏心点形成了连杆机构将会产生死点,机构不能顺利的转动。
第二副轴13上固定套接离合器外罩10,请参考图3和图4,图3和图4分别为为本实用新型所提供离合器外罩组合扭转试验机上离合器外罩组的正视图和上视图。
离合器外罩10端面的凸起上套有缓冲套11,从动齿轮9套在第二副轴13上,从动齿轮9的端面与离合器外罩10的端面贴合,且从动齿轮9端面上的缓冲套孔恰好套设在缓冲套11的外侧;主动齿轮8与从动齿轮9外啮合连接。
可选地,所述主动齿轮8和从动齿轮9的啮合可以为内啮合,原理上就是通过主动齿轮8的转动,带动从动齿轮9的转动,使从动齿轮9对离合器外罩10上的缓冲套11形成挤压。所以两个齿轮的啮合方式不局限于上述情况,也可以在中间添加斜齿轮进行传递,实现增减速功能或者从动齿轮9位置调整的目的。
所述副轴支架4上还包括螺杆和旋拧在螺杆上的手柄,所述螺杆安装在所述从动齿轮9的端面上。使用该装置时,可以手动操作手柄,带动从动齿轮9的转动,实现对缓冲套11的挤压和磨损,加入该手柄后,本实施例的装置既可以实现自动化的挤压试验,也可以实现手动的特殊化的挤压试验,将手动与自动合二为一。
可选地,缓冲套11的个数至少为两个。进一步地,离合器外罩10的端面上套有五个缓冲套11,从动齿轮9上的对应位置设有对应的五个缓冲套孔,五个缓冲套孔分别套在缓冲套11上。
可选地,缓冲套11的个数可以根据使用要求,尤其是离合器外罩的结构进行调整,主要是为了满足针对离合器外罩的个性化情况设定。
可选地,第二副轴13与离合器外罩10通过轴键连接,或者其他的固定连接方式,均属于本实施例所提供的连接方式。
可选地,电机2的转轮半径大于主轴5半径。根据如上所述的连杆机构可以知道,当摆动频率较高使,可以更快、更明显的反映出缓冲套11的挤压磨损效果。
本实施例所提供的离合器外罩组合扭转试验机通过电机2的转动带动主轴5进行转动,从而与主轴5上一偏心点连接的连杆6进行空间转动,带动摇杆7绕第一副轴12进行摆动,因此与第一副轴12固定连接的主动齿轮8进行一定范围的往复转动,与主动齿轮8相啮合的从动齿轮9相应的进行一定范围的往复转动。从动齿轮9的端面上的缓冲套孔中,套有离合器外罩10上的缓冲套11,由于离合器外罩10是固定不能转动的,套在离合器外罩10上的缓冲套11也是固定不动的,所以从动齿轮9的转动会对缓冲套11造成挤压,可以对缓冲套11形成自动的挤压试验,或者通过安装在从动齿轮9上的手柄进行手动操作,得到手动挤压磨损的结果。通过对该试验结果进行分析,可以得到缓冲套的疲劳试验分析结果。
以上对本实用新型所提供的离合器外罩组合扭转试验机的具体实施例进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种离合器外罩组合扭转试验机,其特征在于,包括试验台(1)、电机(2)、均栓接在所述试验台(1)上的主轴支架(3)和副轴支架(4);
所述副轴支架(4)上插接第一副轴(12)的一端,所述副轴支架(4)与第二副轴(13)的一端固定连接,所述第一副轴(12)、所述第二副轴(13)和安装在所述主轴支架(3)上的主轴(5)相互平行;所述电机(2)栓接在所述试验台(1)下层隔板上的电机保护支座上,所述电机(2)的转轮与所述主轴(5)通过皮带相连;
所述主轴(5)端面的偏心位置铰接连杆(6)的一端,所述连杆(6)的另一端与摇杆(7)的一端铰接,所述摇杆(7)的另一端与所述第一副轴(12)固定连接,所述第一副轴(12)上固定套接主动齿轮(8);
所述第二副轴(13)上固定套接离合器外罩(10),所述离合器外罩(10)端面的凸起上套有缓冲套(11),从动齿轮(9)套在所述第二副轴(13)上,所述从动齿轮(9)的端面与所述离合器外罩(10)的端面贴合,且所述从动齿轮(9)端面上的缓冲套孔恰好套设在所述缓冲套(11)的外侧;所述主动齿轮(8)与从动齿轮(9)外啮合连接;所述副轴支架(4)上还包括螺杆和旋拧在螺杆上的手柄,所述螺杆安装在所述从动齿轮(9)的端面上。
2.根据权利要求1所述的离合器外罩组合扭转试验机,其特征在于,所述缓冲套(11)的个数至少为两个。
3.根据权利要求2所述的离合器外罩组合扭转试验机,其特征在于,所述离合器外罩(10)的端面上套有五个所述缓冲套(11),所述从动齿轮(9)上的对应位置设有对应的五个缓冲套孔,五个所述缓冲套孔分别套在所述缓冲套(11)上。
4.根据权利要求3所述的离合器外罩组合扭转试验机,其特征在于,所述第二副轴(13)与所述离合器外罩(10)通过轴键连接。
5.根据权利要求4所述的离合器外罩组合扭转试验机,其特征在于,所述电机(2)的转轮半径大于所述主轴(5)半径。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420776881.1U CN204373905U (zh) | 2014-12-10 | 2014-12-10 | 离合器外罩组合扭转试验机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420776881.1U CN204373905U (zh) | 2014-12-10 | 2014-12-10 | 离合器外罩组合扭转试验机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204373905U true CN204373905U (zh) | 2015-06-03 |
Family
ID=53330115
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420776881.1U Active CN204373905U (zh) | 2014-12-10 | 2014-12-10 | 离合器外罩组合扭转试验机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204373905U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104458251A (zh) * | 2014-12-10 | 2015-03-25 | 重庆市旺成科技股份有限公司 | 离合器外罩组合扭转试验机 |
-
2014
- 2014-12-10 CN CN201420776881.1U patent/CN204373905U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104458251A (zh) * | 2014-12-10 | 2015-03-25 | 重庆市旺成科技股份有限公司 | 离合器外罩组合扭转试验机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204373905U (zh) | 离合器外罩组合扭转试验机 | |
CN203904755U (zh) | 钢帘线合股机摇篮气动离合翻转机构 | |
CN104458251A (zh) | 离合器外罩组合扭转试验机 | |
CN207508318U (zh) | 一种半轴摆盘精车装夹装置 | |
CN203211919U (zh) | 输送装置 | |
CN205294495U (zh) | 一种弹力式电缆卷筒 | |
CN203836175U (zh) | 一种变速器选挡机构 | |
CN203656097U (zh) | 摇动机构 | |
CN203728337U (zh) | 一种高效率螺栓套缠丝设备 | |
CN203648450U (zh) | 一种小型桶用液体物料振荡机 | |
CN206553086U (zh) | 一种重型行车梁的新型结构 | |
CN103318602A (zh) | 一种传输设备 | |
CN204748153U (zh) | 一种数控减速联动装置 | |
CN203187008U (zh) | 一种用于振动给料机的激振器 | |
CN204143176U (zh) | 一种操纵装置 | |
CN203850055U (zh) | 多对平行对称轴电缆成缆集线模 | |
CN202369067U (zh) | 一种张紧装置 | |
CN203649554U (zh) | 一种金属带锯主传动装置 | |
CN203685988U (zh) | 斜齿轮减速机构 | |
CN202516607U (zh) | 辊压机传动装置 | |
CN202878276U (zh) | 转向平台 | |
CN203565547U (zh) | 电动旋转开卷机 | |
CN204553773U (zh) | 防拧断式传动装置 | |
CN207986557U (zh) | 立体车库传动装置 | |
CN205278317U (zh) | 一种纯电动装载机用动力传动装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |