CN204369522U - 一种配合叉车快速安装管道的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种配合叉车快速安装管道的装置。所述装置为上大下小的倒棱锥形框架结构；包括位于框架顶部用于放置管道的上框（1）和位于底部用于叉车插接的下框（2），下框（2）与上框（1）之间经一组支杆（3）连接；下框（2）包括两根间距与叉车的货叉等间距的套筒（4）。本实用新型结构简单，容易制作，解决了高空进行管道安装不方便的问题，操作时，无需用太多的劳动力，利用机械操作即可完成多根管道的安装，既省力，又省时，也不需要人工来回进行管道的搬运。提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种配合叉车快速安装管道的装置，属于建筑机电安装工具技术领域。
背景技术
在机电行业中，经常需要在建筑顶板上面安装各种水管道，其中管径较大的空调水管安装需靠人工利用手动葫芦上管，有些情况中管路密集，现有的安装方式费时费力，不利于工程进度的推进，且存在一定的安全风险。如直接利用叉车提升管道，受叉车臂的影响无法提升至需要高度，同时管子滚动也不安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种配合叉车快速安装管道的装置，可解决现有叉车无法提升至需要高度的问题，可减轻施工的劳动强度，提高施工进度，消除安全隐患。
本实用新型的技术方案：
一种配合叉车快速安装管道的装置，所述装置为上大下小的倒棱锥形框架结构；包括位于框架顶部用于放置管道的上框和位于底部用于叉车插接的下框，下框与上框之间经一组支杆连接；下框包括两根间距与叉车的货叉等间距的套筒。
前述装置中，所述上框为目字形矩形平面框架；包括矩形框架和两条连接矩形长边的对称横梁。
前述装置中，所述下框为日字形矩形平面框架；包括两根平行的套筒和连接两根套筒的一组短梁。
前述装置中，所述一组支杆包括四根连接套筒两端与横梁两端的中支杆和四根连接套筒两端与上框四角的斜支杆。
前述装置中，所述上框的四个角均设有挡柱，挡柱高度不小于200mm。
前述装置中，所述套筒为钢管制件，钢管的内径大于叉车的货叉的最大宽度或厚度。
前述装置中，所述上框、支杆、短梁和挡柱均为10号槽钢构件；所有连接均为满焊连接。
前述装置中，所述装置的总体高度不小于叉车的最大提升高度与所需工作高度的差。
与现有技术相比，本实用新型结构简单，容易制作，解决了高空进行管道安装不方便的问题，操作时，无需用太多的劳动力，利用机械操作即可完成多根管道的安装，既省力，又省时，也不需要人工来回进行管道的搬运。提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的主视图；
图3是图1的俯视图；
图4是图1的侧视图；
图5是本实用新型的应用实例图。
附图中的标记为：1-上框、2-下框、3-支杆、4-套筒、5-矩形框架、6-横梁、7-短梁、8-中支杆、9-斜支杆、10-挡柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。
一种配合叉车快速安装管道的装置，如图1～4所示；所述装置为上大下小的倒棱锥形框架结构；包括位于框架顶部用于放置管道的上框1和位于底部用于叉车插接的下框2，下框2与上框1之间经一组支杆3连接；下框2包括两根间距与叉车的货叉等间距的套筒4。上框1为目字形矩形平面框架；包括矩形框架5和两条连接矩形长边的对称横梁6。下框2为日字形矩形平面框架；包括两根平行的套筒4和连接两根套筒4的一组短梁7。一组支杆3包括四根连接套筒4两端与横梁6两端的中支杆8和四根连接套筒4两端与上框1四角的斜支杆9。上框1的四个角均设有挡柱10，挡柱10高度不小于200mm。套筒4为钢管制件，钢管的内径大于叉车的货叉的最大宽度或厚度。上框1、支杆3、短梁7和挡柱10均为10号槽钢构件；所有连接均为满焊连接。装置的总体高度不小于叉车的最大提升高度与所需工作高度的差。
实施例
本例包括套筒4，套筒与套筒之间采用三根10#的槽钢短梁7进行固定连接，套筒和顶面的矩形框架5分别使用10#的槽钢连接，且分为斜支杆9和中支杆8，使顶面两端与套筒之间各成一个三角支撑，保证施工托架的稳定性。装置下部的套筒4为DN200的焊接钢管，上部为10#的槽钢焊接成的平面矩形框架5，矩形框架5与套筒4之间通过斜支杆9和中支杆8焊接。套筒4与叉车的货叉插接。套筒4的长度根据叉车货叉的间距设定。本实用新型的所用连接均采用满焊焊接。矩形框架5四个角设有挡柱10，挡柱10的高度不低于200mm，防止叉车在上管过程中，管道从施工托架滑落。斜支杆9和中支杆8之间的角度视具体尺寸确定，不作限定。
本装置的总体形状为上大下小的倒菱锥形，底部下框2尺寸约为1米见方的正方形，顶部上框尺寸为2.8×1.4米的矩形，高度约为1米。具体实施时，可以根据具体情况进行调整。
图5是本实用新型的应用实例，把需要安装的管道根据图纸位置摆放并使用叉车叉放于施工托架顶部框架内，然后叉车货叉插入施工托架套筒，叉车货叉缓缓上升到管道安装位置。使用过程中，叉车货叉与套筒插接。本实用新型结构简单，容易制作，解决了高空进行管道吊装的缓慢且不方便的问题，操作时，只需利用机械操作即可完成多根管道的安装，既省力，又省时，也不需要利用人工来进行管道的来回搬运操作。提高了工作效率。
Claims (8)
1. 一种配合叉车快速安装管道的装置，其特征在于：所述装置为上大下小的倒棱锥形框架结构；包括位于框架顶部用于放置管道的上框（1）和位于底部用于叉车插接的下框（2），下框（2）与上框（1）之间经一组支杆（3）连接；下框（2）包括两根间距与叉车的货叉等间距的套筒（4）。
2.根据权利要求1所述装置，其特征在于：所述上框（1）为目字形矩形平面框架；包括矩形框架（5）和两条连接矩形长边的对称横梁（6）。
3.根据权利要求1所述装置，其特征在于：所述下框（2）为日字形矩形平面框架；包括两根平行的套筒（4）和连接两根套筒（4）的一组短梁（7）。
4.根据权利要求1所述装置，其特征在于：所述一组支杆（3）包括四根连接套筒（4）两端与横梁（6）两端的中支杆（8）和四根连接套筒（4）两端与上框（1）四角的斜支杆（9）。
5.根据权利要求1所述装置，其特征在于：所述上框（1）的四个角均设有挡柱（10），挡柱（10）高度不小于200mm。
6.根据权利要求5所述装置，其特征在于：所述套筒（4）为钢管制件，钢管的内径大于叉车的货叉的最大宽度或厚度。
7.根据权利要求5所述装置，其特征在于：所述上框（1）、支杆（3）、短梁（7）和挡柱（10）均为10号槽钢构件；所有连接均为满焊连接。
8.根据权利要求5所述装置，其特征在于：所述装置的总体高度不小于叉车的最大提升高度与所需工作高度的差。
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|---|---|---|---|
| CN201420840247.XU CN204369522U (zh) | 2014-12-26 | 2014-12-26 | 一种配合叉车快速安装管道的装置 |
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| CN204369522U true CN204369522U (zh) | 2015-06-03 |
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ID=53325760
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204369522U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107902606A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-04-13 | 中建四局安装工程有限公司 | 一种利用叉车在地下室顶部安装管道的方法及装置 |
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2014
- 2014-12-26 CN CN201420840247.XU patent/CN204369522U/zh active Active
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