CN204021685U - 皮带通廊预制板的简易运输工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种皮带通廊预制板的简易运输工具，属于皮带通廊的施工机具，其特征是该简易运输工具主要由框架、车轮板、车轮和拉环组成，所述的框架主要由前后两根横梁和左右两根纵梁组焊而成，将所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上的底部的翼板切割去，即在所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上的底部的翼板上开设长方形的切口，在所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上对应位于长方形切口的部位分别焊装Γ形的车轮板形成横截面为直角∩形的车轮座板，在此各车轮座板上对应穿装轮轴，在此各轮轴上安装车轮，在所述的框架的前后两根横梁上分别对应焊装左右两个拉环，结构简单，使用方便，降低了施工成本。
Description
技术领域
本实用新型属于皮带通廊的施工机具，尤其是涉及一种皮带通廊预制板的运输工具。
背景技术
近年来，许多建设单位为了节约成本，将皮带通廊上的平台板，由原来的钢质花纹板改为混凝土预制板，如按照通常的输送、吊装方法，会给施工单位增加成本，并且对于上翻式桁架来讲就无法吊装。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种皮带通廊预制板的简易运输工具，不仅结构简单，使用方便，而且降低施工成本。
本实用新型的目的是这样来实现的：一种皮带通廊预制板的简易运输工具（简称简易运输工具），其特征是：该皮带通廊预制板的简易运输工具主要由框架、车轮板、车轮和拉环组成，所述的框架主要由前后两根横梁和左右两根纵梁组焊而成，此框架的长×宽可为1500mm×1100mm，所述的前后两根横梁对称设置，在所述的前后两根横梁的左端段之间焊装左纵梁，而在所述的前后两根横梁的右端段之间焊装右纵梁，该横梁、纵梁均用槽钢制成且槽口均向内，且此槽钢可为10号槽钢，并将所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上的底部的翼板均切割去，即在所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上的底部的翼板上开设长方形的切口，在所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上对应位于长方形切口的部位分别焊装Γ形的（即直角弯制的）车轮板，此车轮板可用角钢制成，使所述的车轮板与左纵梁、右纵梁的前后端段之间分别形成横截面为直角∩形的车轮座板，在所述的各车轮座板的左右立面板的下部对称地开孔并对应穿装一端带轴肩而另一端段带外螺纹的轮轴，然后拧紧螺母固定，在所述的各轮轴上安装车轮，此车轮可为橡皮轮，此外，在所述的框架的前后两根横梁上分别对应焊装左右两个拉环，此拉环可用直径为10 mm的圆钢制成。
使用时，先用吊车把预制板吊放在本简易运输工具上，工人前拉后推，将预制板运至安装位置，然后用葫芦吊将预制板吊起，拉出本简易运输工具，转正预制板的方向后放下此预制板。
本实用新型所提出的皮带通廊预制板的简易运输工具，不仅结构简单，使用
方便，而且降低了施工成本。
现在结合附图和实施例对本实用新型所提出的皮带通廊预制板的简易运输工具作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型所提出的皮带通廊预制板的简易运输工具的俯视示意图。图2是图1中的件2；车轮板 、件3：车轮组装的左视示意图。
图1、图2中：1、框架 2、车轮板 3、车轮 4、拉环。
具体实施方式
从图1、图2中可以看出：一种皮带通廊预制板的简易运输工具（简称简易运输工具），其特征是：该皮带通廊预制板的简易运输工具主要由框架1、车轮板2、车轮3和拉环4组成，所述的框架1主要由前后两根横梁和左右两根纵梁组焊而成，此框架1的长×宽可为1500mm×1100mm，将所述的前后两根横梁对称设置，在所述的前后两根横梁的左端段之间焊装左纵梁，而在所述的前后两根横梁的右端段之间焊装右纵梁，该横梁、纵梁均用槽钢制成且槽口均向内，且此槽钢可为10号槽钢，并将所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上的底部的翼板均切割去，即在所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上的底部的翼板上开设长方形的切口，在所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上对应位于长方形切口的部位分别焊装Γ形的（即直角弯制的）车轮板2，此车轮板2可用角钢制成，使所述的车轮板2与左纵梁、右纵梁的前后端段之间分别形成横截面为直角∩形的车轮座板，在所述的各车轮座板的左右立面板的下部对称地开孔并对应穿装一端带轴肩而另一端段带外螺纹的轮轴，然后拧紧螺母固定，在所述的各轮轴上安装车轮3，此车轮3可为橡皮轮，此外，在所述的框架1的前后两根横梁上分别对应焊装左右两个拉环4，此拉环4可用直径为10 mm的圆钢制成。
使用时，先用吊车把预制板吊放在本简易运输工具上，工人前拉后推，将预制板运至安装位置，然后用葫芦吊将预制板吊起，拉出本简易运输工具，转正预制板的方向后放下此预制板，使用方便，降低了施工成本。
Claims (6)
1.一种皮带通廊预制板的简易运输工具，其特征是：该皮带通廊预制板的简易运输工具主要由框架（1）、车轮板（2）、车轮（3）和拉环（4）组成，所述的框架（1）主要由前后两根横梁和左右两根纵梁组焊而成，将所述的前后两根横梁对称设置，在所述的前后两根横梁的左端段之间焊装左纵梁，而在所述的前后两根横梁的右端段之间焊装右纵梁，该横梁、纵梁均用槽钢制成且槽口均向内，并将所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上的底部的翼板均切割去，即在所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上的底部的翼板上开设长方形的切口，在所述的左纵梁、右纵梁的前后端段上对应位于长方形切口的部位分别焊装Γ形的即直角弯制的车轮板（2），使所述的车轮板（2）与左纵梁、右纵梁的前后端段之间分别形成横截面呈直角∩形的车轮座板，在所述的各车轮座板的左右立面板的下部对称地开孔并对应穿装一端带轴肩而另一端段带外螺纹的轮轴，然后拧紧螺母固定，在所述的各轮轴上安装车轮（3），此外，在所述的框架（1）的前后两根横梁上分别对应焊装左右两个拉环（4）。
2.根据权利要求1所述的皮带通廊预制板的简易运输工具，其特征在于此框架（1）的长×宽为1500mm×1100mm。
3.根据权利要求1所述的皮带通廊预制板的简易运输工具，其特征在于此槽钢为10号槽钢。
4.根据权利要求1所述的皮带通廊预制板的简易运输工具，其特征在于此车轮板（2）用角钢制成。
5.根据权利要求1所述的皮带通廊预制板的简易运输工具，其特征在于此车轮（3）为橡皮轮。
6.根据权利要求1所述的皮带通廊预制板的简易运输工具，其特征在于此拉环（4）用直径为10 mm的圆钢制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420468934.3U CN204021685U (zh) | 2014-08-20 | 2014-08-20 | 皮带通廊预制板的简易运输工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420468934.3U CN204021685U (zh) | 2014-08-20 | 2014-08-20 | 皮带通廊预制板的简易运输工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204021685U true CN204021685U (zh) | 2014-12-17 |
Family
ID=52061580
Family Applications (1)
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| CN201420468934.3U Active CN204021685U (zh) | 2014-08-20 | 2014-08-20 | 皮带通廊预制板的简易运输工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204021685U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108726210A (zh) * | 2018-04-27 | 2018-11-02 | 宁夏共享模具有限公司 | 一种用于大型框架类产品的运输结构及运输方法 |
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2014
- 2014-08-20 CN CN201420468934.3U patent/CN204021685U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108726210A (zh) * | 2018-04-27 | 2018-11-02 | 宁夏共享模具有限公司 | 一种用于大型框架类产品的运输结构及运输方法 |
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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