CN105133499A - 一种桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车。它包括倒“U”型的框架以及与框架一侧端部固定连接的载人仓，所述框架顶部设有用于固定所述框架的安全挂钩，所述载人仓为上方开口的长方体结构，所述框架内侧顶部设有一组朝下的滑轮，所述框架和载人仓相对的侧部分别设有一组滑轮。本发明操作简单、使用安全；能够节约施工成本，能够节约设备资源，能够节约大量材料资源；具有结构简单，操作方便，可在工地加工，安装速度快，成本低，可在高空作业时提供一种安全可靠的作业平台。
Description
技术领域
本发明属于桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车。
背景技术
目前，桥梁上部结构混凝土防撞护栏的施工，特别是防撞护栏侧面钢模板的安装与拆除、清理、涂装修饰以及其它设施安装施工的设备及方法较多，如采用吊车移动、移动式安拆车、搭设工作平台、高空作业车、大型移动吊篮等等进行安装与拆除、清理、涂装修饰混凝土防撞护栏施工；但采用吊车移动、移动式安拆车常常受到地形条件及交通条件的限制，这些设备施工桥梁混凝土防撞护栏其成本高，且遇跨江河路段难以实现施工需要等诸多缺点；搭设工作平台，对地基要求高，而且需要大量钢管或型钢等材料，搭设和拆卸这些材料时又需要大量的时间和人力，施工成本高；高空作业车需要落地，受地域交通限制较大；大型移动吊篮，移动速度缓慢，机动性能差。移动式吊篮小车克服了以上问题，其优点是施工安全、具有投资少，施工成本低，施工速度快、操作简单等特点；小车两侧采用滑轮移动和支撑，移动方便；无需落地于施工完成的梁面和地面，解决了地域限制问题，节约了大型机械的使用，节约成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：
一种桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车，包括倒“U”型的框架以及与框架一侧端部固定连接的载人仓，框架顶部设有用于固定框架的安全挂钩，载人仓为上方开口的长方体结构，框架内侧顶部设有一组朝下的滑轮，框架和载人仓相对的侧部分别设有一组滑轮。
优选的，框架、安全挂钩和载人仓的材质均为直径16-22mm的螺纹钢筋。
优选的，滑轮为直径10-20cm的尼龙滑轮。
优选的，每组滑轮的数量为两个。
优选的，载人仓底部通过厚度为1.8-2.2cm的木板封闭。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本发明利用滑轮可在任意区段施工作业，通过安全挂钩将框架固定于桥梁上，施工作业人员站在载人仓内施工作业，本发明操作简单、使用安全；能够节约施工成本，能够节约设备资源，能够节约大量材料资源；具有结构简单，操作方便，可在工地加工，安装速度快，成本低，可在高空作业时提供一种安全可靠的作业平台。
附图说明
图1为移动式吊篮小车结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的优选方式作进一步详细的描述。
如图1所示，一种桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车，包括倒“U”型的框架1以及与框架1一侧端部固定连接的载人仓2，框架1顶部设有用于固定框架1的安全挂钩11，载人仓2为上方开口的长方体结构，框架1内侧顶部设有一组朝下的滑轮3，框架1和载人仓2相对的侧部分别设有一组滑轮3。
为了进一步优化技术方案，框架1、安全挂钩11和载人仓2的材质均为直径16-22mm的螺纹钢筋。滑轮3为直径10-20cm的尼龙滑轮。每组滑轮3的数量为两个。载人仓2底部通过厚度为1.8-2.2cm的木板21封闭。
本发明提出了一种桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车，在使用前，首先根据桥梁混凝土防撞护栏高度、宽度尺寸大小，采用圆钢筋或螺纹钢筋加工、焊接成框架1和安全挂钩11，再在框架1一侧安装一组滑轮3，在安全挂钩11顶端以及一侧分别安装一组滑轮3，然后在框架1底部铺设木板21，最后采用人工把自制移动式吊篮小车通过安全挂钩11悬挂在混凝土防撞护栏上，人员可通过框架1底板平台，进行施工作业，如要进行其它区段施工作业时，可移动吊篮小车，通过人工的力量推吊篮小车，小车中滑轮3受力后，沿着桥梁混凝土防撞护栏可自由滑动，这样就能进行其它区段施工作业。
以上的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车，其特征在于，包括倒“U”型的框架（1）以及与框架（1）一侧端部固定连接的载人仓（2），所述框架（1）顶部设有用于固定所述框架（1）的安全挂钩（11），所述载人仓（2）为上方开口的长方体结构，所述框架（1）内侧顶部设有一组朝下的滑轮（3），所述框架（1）和载人仓（2）相对的侧部分别设有一组滑轮（3）。
2.根据权利要求1所述的桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车，其特征在于，所述框架（1）、安全挂钩（11）和载人仓（2）的材质均为直径16-22mm的螺纹钢筋。
3.根据权利要求1所述的桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车，其特征在于，所述滑轮（3）为直径10-20cm的尼龙滑轮。
4.根据权利要求1所述的桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车，其特征在于，每组滑轮（3）的数量为两个。
5.根据权利要求1所述的桥梁混凝土防撞护栏施工用移动式吊篮小车，其特征在于，所述载人仓（2）底部通过厚度为1.8-2.2cm的木板（21）封闭。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2015
- 2015-08-26 CN CN201510537088.5A patent/CN105133499A/zh active Pending
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