CN204365734U - 轮毂轴承套圈冷挤压模具 - Google Patents

轮毂轴承套圈冷挤压模具 Download PDF

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王继阳
竺方千
吴良福
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Abstract

本实用新型提供了一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,包括上模座和下模座,上模座和下模座的两侧分别通过导柱连接,上模座的下部设置有法兰体,法兰体的中部设置有冲头,下模座的中部设置有顶杆,下模座上设置有支承座,支承座上设置有凹模体,凹模体的坯料导入段中部设置有若干条往外凸的韧带。本实用新型的一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,在挤压前增加了一道预热工艺,替代中频加热的温锻,可实现连贯作业的挤压预热和挤压成形的轮毂轴承套圈生产,提高了生产效率和产品质量,降低了制造成本。

Description

轮毂轴承套圈冷挤压模具
技术领域
本实用新型属于轴承套圈领域,具体是一种轮毂轴承套圈冷挤压模具。
背景技术
汽车轮毂轴承是汽车的重要零部件,主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它承受轴向和径向载荷。对轴承套圈的成形工艺及模具进行研究,具有重要的技术意义和经济价值。
常用的汽车轮毂轴承是由两套圆锥滚子轴承或者球轴承组合而成,其套圈一般采用热锻毛坯结合后续机加工进行生产。由于热锻毛坯尺寸精度较低,脱碳层厚,使后续工序的切削加工量过大,因此材料利用率低,制造成本高,且金相组织致密性不高,达不到强化设计的要求。
轴承钢在冷态下硬度高,变形抗力大,对液压机设备的性能要求很高,否则很难进行正常挤压。但设备需要从国外进口,成本高。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种轮毂轴承套圈冷挤压模具。
一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,其特征在于包括上模座和下模座,上模座和下模座的两侧分别通过导柱连接,上模座的下部设置有法兰体,法兰体的中部设置有冲头,下模座的中部设置有顶杆,下模座上设置有支承座,支承座上设置有凹模体,凹模体的坯料导入段中部设置有若干条往外凸的韧带。
所述的一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,其特征在于所述韧带的径向尺寸比坯料导入段的径向尺寸小0.09—0.11mm。
所述的一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,其特征在于所述韧带的宽度为2.5—3.5mm。
所述的一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,其特征在于所述冲头与法兰体的连接处呈上粗下细的圆锥体。
所述的一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,其特征在于所述冲头的中心设置有一个通孔。
本实用新型的一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,在挤压前增加了一道预热工艺,替代中频加热的温锻,可实现连贯作业的挤压预热和挤压成形的轮毂轴承套圈生产,提高了生产效率和产品质量,降低了制造成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的A部放大示意图;
图中,1—上模座;2—导套;3—导柱;4—锁紧螺母A;5—下模座;6—顶杆;7—支承座;8—凹模体;9—冲头;10—法兰体;11—锁紧螺母B;12—外圈坯料;13—韧带;14—顶料垫块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
如图1所示,本实用新型的一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,包括上模座和下模座,上模座和下模座的两侧分别通过导柱连接,上模座的下部设置有法兰体,法兰体的中部设置有冲头,下模座的中部设置有顶杆,下模座上设置有支承座,支承座上设置有凹模体,凹模体的坯料导入段中部设置有若干条往外凸的韧带。韧带的径向尺寸比坯料导入段的径向尺寸小0.09—0.11mm,韧带的宽度为2.5—3.5mm,韧带和套圈之间为过盈配合,韧带尖角处需倒圆角并要求壁表面光滑柔顺,当坯料经过凹模体的韧带区时,韧带对坯料外围进行摩擦式挤压并发热,从而起到了在挤压前对坯料进行预热的作用,同时也对挤压中毛坯的应力回弹产生锁止功能。在生产过程中,这一挤压预热步骤可以使挤压模具和坯料的温度保持在150℃左右,从而大大降低了变形抗力,使得在国产液压机上就可冷挤压一个90g左右的套圈。冲头与法兰体的连接处呈上粗下细的圆锥体。冲头的中心设置有一个通孔,以提高其抗剪切能力,从而提高使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,其特征在于包括上模座和下模座,上模座和下模座的两侧分别通过导柱连接,上模座的下部设置有法兰体,法兰体的中部设置有冲头,下模座的中部设置有顶杆,下模座上设置有支承座,支承座上设置有凹模体,凹模体的坯料导入段中部设置有若干条往外凸的韧带。
2.如权利要求1所述的一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,其特征在于所述韧带的径向尺寸比坯料导入段的径向尺寸小0.09—0.11mm。
3.如权利要求1所述的一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,其特征在于所述韧带的宽度为2.5—3.5mm。
4.如权利要求1所述的一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,其特征在于所述冲头与法兰体的连接处呈上粗下细的圆锥体。
5.如权利要求1所述的一种轮毂轴承套圈冷挤压模具,其特征在于所述冲头的中心设置有一个通孔。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107186144A (zh) * 2017-06-14 2017-09-22 江苏森威精锻有限公司 一种适合节叉冷锻反挤的冲头模具
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CN107344279A (zh) * 2016-05-06 2017-11-14 江苏苏美达德隆汽车部件股份有限公司 一种汽车轮毂轴承挤压成形方法
CN110883220A (zh) * 2019-11-12 2020-03-17 河南星光机械制造有限公司 一种冷挤模具及小塌角精冲零件的加工方法

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