CN204357581U - 天然气发动机防爆混合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种天然气发动机防爆混合器，包括有固定连接在一起的左、右壳体，左、右壳体的内部相连通，左壳体的左端设有通向发动机燃烧室的出气口，左壳体的内部分别固定安装有左、右止推片，左、右止推片之间固定有多块阻燃片，右壳体内部的右端通过过盈配合安装有混合器芯，右壳体的右端分别设有通向混合器芯的空气进口和天然气进口，右壳体的底端设有泄压口并安装有防爆阀，右壳体内部的左端在右止推片和混合器芯之间形成混合腔室。本实用新型结构简单、节省空间，在发动机发生回火现象时，有效阻止了火焰传播，保护了天然气发动机混合器及电子节气门等零件，可广泛适用于各种类型的天然气发动机中。
Description
技术领域
本实用新型涉及天然气发动机零部件领域，具体是一种天然气发动机防爆混合器。
背景技术
目前，天然气发动机经常发生回火故障。这种故障的发生存在一定的偶然性、破坏性。发生之前没有任何现状出现，因此，这种故障的出现让人无法预料。而且这种故障一旦发生就会立刻导致机器停机，严重影响机组的工作效率。严重的回火现象还会损坏天然气发动机混合器及电子节气门等零件。
实用新型内容
本实用新型的目的是是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、节省空间的天然气发动机防爆混合器，在发动机发生回火现象时，有效阻止火焰传播，保护天然气发动机混合器及电子节气门等零件。
本实用新型的技术方案如下：
一种天然气发动机防爆混合器，包括有固定连接在一起的左、右壳体，其特征在于：所述左、右壳体的内部相连通，所述左壳体的左端设有通向发动机燃烧室的出气口，左壳体的内部分别固定安装有左、右止推片，所述的左、右止推片之间固定有多块阻燃片，所述右壳体内部的右端通过过盈配合安装有混合器芯，右壳体的右端分别设有通向所述混合器芯的空气进口和天然气进口，右壳体的底端设有泄压口并安装有防爆阀，右壳体内部的左端在所述右止推片和混合器芯之间形成混合腔室。
所述的天然气发动机防爆混合器，其特征在于：所述的左、右止推片上分别设有螺孔，所述的多块阻燃片上分别设有相贯通的通孔，有螺栓依次穿过所述右止推片上的螺孔、多块阻燃片上的通孔和左止推片上的螺孔并相螺合，将所述的多块阻燃片固定在所述左、右止推片之间。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型将混合器与阻火器集于一体，结构更加合理、可靠；
2、本实用新型在发动机发生回火现象时，能够有效阻止火焰的传播和扩散，同时防爆阀开启泄压，保护了电子节气门等零件被损坏；
3、本实用新型在向发动机燃烧室通入混合气体时，空气和天然气的混合气通过阻燃片，能进一步促进混合。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种天然气发动机防爆混合器，包括有固定连接在一起的左、右壳体1、2，左、右壳体1、2的内部相连通，左壳体1的左端设有通向发动机燃烧室的出气口3，左壳体1的内部分别固定安装有左、右止推片4、5，左、右止推片4、5之间固定有多块阻燃片6，右壳体2内部的右端通过过盈配合安装有混合器芯7，右壳体2的右端分别设有通向混合器芯7的空气进口8和天然气进口9，右壳体2的底端设有泄压口并安装有防爆阀10，右壳体2内部的左端在右止推片5和混合器芯7之间形成混合腔室11。
本实用新型中，左、右止推片4、5上分别设有螺孔，多块阻燃片6上分别设有相贯通的通孔，有螺栓12依次穿过右止推片5上的螺孔、多块阻燃片6上的通孔和左止推片4上的螺孔并相螺合，将多块阻燃片6固定在左、右止推片4、5之间。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明：
空气和天然气分别通过空气进口8和天然气进口9进入混合器芯7进行初步混合，混合后的气体从混合器芯7内排出，进入混合腔室11进行再次混合，再次混合后的气体穿过左、右止推片4、5和多块阻燃片6，得到进一步的混合后经出气口3进入发动机燃烧室。
如果发动机发生回火现象时，火焰经出气口3进入左壳体1的内部，在多块阻燃片6的作用下，从而阻止了火焰向右壳体2内部传播和扩散；此时，混合腔室11内的压力会逐渐增高，防爆阀10开启，通过泄压口泄压，从而保护了电子节气门等零件被损坏。
最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型设计而并非限制本实用新型设计所描述的技术方案。因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型设计已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型设计进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型设计的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型设计的权利要求范围中。
Claims (2)
1.一种天然气发动机防爆混合器，包括有固定连接在一起的左、右壳体，其特征在于：所述左、右壳体的内部相连通，所述左壳体的左端设有通向发动机燃烧室的出气口，左壳体的内部分别固定安装有左、右止推片，所述的左、右止推片之间固定有多块阻燃片，所述右壳体内部的右端通过过盈配合安装有混合器芯，右壳体的右端分别设有通向所述混合器芯的空气进口和天然气进口，右壳体的底端设有泄压口并安装有防爆阀，右壳体内部的左端在所述右止推片和混合器芯之间形成混合腔室。
2.根据权利要求1所述的天然气发动机防爆混合器，其特征在于：所述的左、右止推片上分别设有螺孔，所述的多块阻燃片上分别设有相贯通的通孔，有螺栓依次穿过所述右止推片上的螺孔、多块阻燃片上的通孔和左止推片上的螺孔并相螺合，将所述的多块阻燃片固定在所述左、右止推片之间。
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| CN (1) | CN204357581U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104500278A (zh) * | 2014-12-20 | 2015-04-08 | 玉柴联合动力股份有限公司 | 天然气发动机防爆混合器 |
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2014
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