CN203321941U - 带双重保护装置的液压动力系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型介绍了一种带双重保护装置的液压动力系统，包括液压油箱，所述液压油箱通过输油管路与安全阀连接，在所述输油管路上安装有柱塞泵，在柱塞泵的输出端口安装有第一溢流阀，在安全阀的输入端口还安装有第二溢流阀。本实用新型的动力系统通过在安全阀的入口处也设置一个溢流阀，这样就能够准确的控制输出到安全阀的压力油的油压，在保障安全阀能够正常开断的情况下，还能避免设备损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油平台中的液压动力系统，具体为一种带双重保护装置的液压动力系统。
背景技术
安全阀控制系统是石油钻井平台上重要的一环，现有的安全阀控制系统中，包括装有压力油的液压油箱，在液压油箱的下方依次安装有柱塞泵、溢流阀、高压过滤器、单向阀、调压阀和蓄能器，柱塞泵从液压油箱中吸取压力油，压力油依次经过溢流阀、高压过滤器、单向阀、调压阀和蓄能器后，控制安全阀的开断，然后压力油再经过回油滤油器流回到液压油箱中。在安装溢流阀时，通常只是在柱塞泵的出口处才设置溢流阀，压力油通过高压过滤器、单向阀、调压阀、蓄能器后直接控制安全阀。由于现有的溢流阀后有多个元器件和较长的管路，压力油在流动过程中压力会有一定的损失。但是，若溢流阀设定的压力较低，压力油经过元器件及管路损失后可能会导致安全阀不能顺利开断；若溢流阀设定的压力较高，减去管路损失后，系统的压力可能还会大于安全阀正常运行压力，这样又可能会损坏安全阀。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足，本实用新型的主要目的在于提供一种能够准确控制输出到安全阀压力油的油压的带双重保护装置的液压动力系统。
本实用新型的技术方案是：带双重保护装置的液压动力系统，包括液压油箱，所述液压油箱通过输油管路与安全阀连接，在所述输油管路上安装有柱塞泵，在柱塞泵的输出端口安装有第一溢流阀，其特征在于，在安全阀的输入端口还安装有第二溢流阀。
进一步的技术方案，所述第一溢流阀内设置的压力大于第二溢流阀内设置的压力。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型的动力系统通过在安全阀的入口处也设置一个溢流阀，这样就能够准确的控制输出到安全阀的压力油的油压，在保障安全阀能够正常开断的情况下，还能避免设备损坏。
附图说明
图1为本实用新型带双重保护装置的液压动力系统的结构示意图。
图中，1—液压油箱，2—输油管路，3—安全阀，4—柱塞泵，5—第一溢流阀，6—第二溢流阀。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明：
如图1所示，本实用新型的带双重保护装置的液压动力系统，包括液压油箱1，所述液压油箱1通过输油管路2与安全阀3连接。在所述输油管路2上安装有柱塞泵4，在所述柱塞泵4与安全阀3之间还安装有溢流阀、高压过滤器、单向阀、调压阀和蓄能器等部件，此为现有技术，在此不详述，并在图中省略。本实用新型的关键在于，在柱塞泵4的输出端口安装有第一溢流阀5，在安全阀3的输入端口还安装有第二溢流阀6。这里第一溢流阀5的作用在于控制从柱塞泵4输出的油液的压力，而第二溢流阀6的作用在于控制输入到安全阀的油液的压力。在设定溢流阀内的压力时，所述第一溢流阀5内设置的压力大于第二溢流阀6内设置的压力。本实用新型通过设置两个溢流阀，能够较为准确的控制输入到安全阀的油压的压力，这样提高了对安全阀控制的可靠性，保障了设备的正常、安全运行。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.带双重保护装置的液压动力系统，包括液压油箱（1），所述液压油箱（1）通过输油管路（2）与安全阀（3）连接，在所述输油管路（2）上安装有柱塞泵（4），在柱塞泵（4）的输出端口安装有第一溢流阀（5），其特征在于，在安全阀（3）的输入端口还安装有第二溢流阀（6）。
2.根据权利要求1所述的带双重保护装置的液压动力系统，其特征在于，所述第一溢流阀（5）内设置的压力大于第二溢流阀（6）内设置的压力。
Priority Applications (1)
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| CN2013202648344U CN203321941U (zh) | 2013-05-15 | 2013-05-15 | 带双重保护装置的液压动力系统 |
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Publications (1)
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| CN203321941U true CN203321941U (zh) | 2013-12-04 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203321941U (zh) |
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2013
- 2013-05-15 CN CN2013202648344U patent/CN203321941U/zh not_active Expired - Fee Related
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