CN204353259U

CN204353259U - 一种半自动厚壁弯管装置

Info

Publication number: CN204353259U
Application number: CN201420721182.7U
Authority: CN
Inventors: 赵秀年
Original assignee: CHENGDU QUNXIA TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: CHENGDU QUNXIA TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2014-11-26
Filing date: 2014-11-26
Publication date: 2015-05-27
Anticipated expiration: 2024-11-26

Abstract

本实用新型公开了一种半自动厚壁弯管装置，旨在提供一种高效、可弯厚壁管的弯管装置，包括主传动机构，所述主传动机构包括电动机、减速器、主动轮、主动轮基座、主动轮轴、主动轮限位螺母；所述电动机安装在机座上；所述机座通过地脚螺栓安装在地基上；所述机座的左侧安装有支撑架，且所述支撑架可从上面拆卸；所述机座的右侧安装有控制箱；所述控制箱与所述电机及液压系统相连接；所述主传动机构的右侧设置有夹紧机构和顶轮机构；所述夹紧机构包括导向块、夹紧机构支架、顶杆、手轮；所述顶轮机构包括顶轮、顶轮安装架、液压系统；所述液压系统包括液压缸、油缸、推杆。本实用新型适用于壁厚较大的管件的弯曲工作。

Description

一种半自动厚壁弯管装置

技术领域

本实用新型涉及一种弯管装置，尤其涉及一种半自动厚壁弯管装置。

背景技术

在工程应用中，免不了需要用到被弯有曲度的管件；而且，随着科技的发展及人们生活水平的提高，在现代的工程应用中常常会用到壁厚较大的弯管；尤其在大型工程中，需要大量的大壁厚的管材被弯曲。因此，对于适用于大壁厚的弯管装置的需要越来越迫切。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种工作效率高、可以对大壁厚管材进行弯折的半自动厚壁弯管装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种半自动厚壁弯管装置，包括主传动机构，所述主传动机构包括电动机、减速器、主动轮、主动轮基座、主动轮轴、主动轮限位螺母；所述电动机安装在机座上；所述机座通过地脚螺栓安装在地基上；所述机座的左侧安装有支撑架，且所述支撑架可从上面拆卸；所述机座的右侧安装有控制箱；所述控制箱与所述电机及液压系统相连接；所述主传动机构的右侧设置有夹紧机构和顶轮机构；所述夹紧机构包括导向块、夹紧机构支架、顶杆、手轮；所述顶轮机构包括顶轮、顶轮安装架、液压系统；所述液压系统包括液压缸、油缸、推杆。

所述电动机上部安装有所述减速机；所述减速机的输出轴上部安装有主动轮轴；所述主动轮轴的上部安装主动轮；所述主动轮下侧安装有主动轮基座；所述主动轮的上部安装有主动轮限位螺母。

所述导向块设置于所述主动轮的右侧，且所述导向块的凹槽与所述主动轮的凹槽对齐；所述导向块安装在所述夹紧机构支架上；所述夹紧机构支架的右端安装有顶杆；所述顶杆左半部设置有螺纹；所述顶杆的右端安装有手轮。

所述顶轮安装在所述顶轮安装架上；所述顶轮安装架右端接有所述液压系统的推杆。

所述液压缸设置在所述推杆的右端；所述液压缸的下面设置有所述油缸

本实用新型的有益效果是：(1)通过对半自动厚壁弯管装置的结构设计，使得其工作效率更高；(2)通过对半自动厚壁弯管装置的结构设计，使得其允许加工的管材壁厚大大提升。

附图说明

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型顶轮机构的结构示意图；

图4是本实用新型顶轮及顶轮支架的结构示意图。

图中：1、支撑架，2、机座，3、地脚螺栓，4、主传动机构，401、主动轮基座，402、主动轮，403、主动轮限位螺母，404、减速器，405、电动机，406、主动轮轴，5、夹紧机构，501、导向块，502、夹紧机构支架，503、手轮，504、顶杆，6、顶轮机构，601、液压系统，6011、油缸，6012、推杆，6013、液压缸，602、顶轮，603、顶轮安装架，7、控制箱。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1、图2、图3及图4所示，本实用新型所述的一种半自动厚壁弯管装置，包括主传动机构4，所述主传动机构4包括电动机405、减速器404、主动轮402、主动轮基座401、主动轮轴406、主动轮限位螺母403；为是整个装置的安装稳定可靠，所述电动机405安装在机座2上；所述机座2通过地脚螺栓3安装在地基上；所述机座2的左侧安装有支撑架1，且所述支撑架1可从上面拆卸，以便在所述电动机405和控制箱7出现故障时进行维修；所述机座2的右侧安装有控制箱7；所述控制箱7与所述电动机405及液压系统601相连接，以实现对电机和液压系统的控制；所述主传动机构4的右侧设置有夹紧机构5和顶轮机构6，且并列布置；所述夹紧机构5包括导向块501、夹紧机构支架502、顶杆504、手轮503；所述顶轮机构6包括顶轮602、顶轮安装架603、液压系统601；所述液压系统601包括液压缸6013、油缸6011、推杆6012。

所述电动机405上部安装有所述减速机404；所述减速机404的输出轴上部安装有主动轮轴406；所述主动轮轴406的上部安装主动轮402；所述主动轮402下侧安装有主动轮基座401；所述主动轮402的上部安装有主动轮限位螺母403。

所述导向块501设置于所述主动轮402的右侧，且所述导向块501的凹槽与所述主动轮402的凹槽对齐；所述导向块501安装在所述夹紧机构支架502上；所述夹紧机构支架502的右端安装有顶杆504；所述顶杆504左半部设置有螺纹；所述顶杆504的右端安装有手轮503。

所述顶轮602安装在所述顶轮安装架603上；所述顶轮安装架603右端接有所述液压系统601的推杆6012。

工作时，电动机405通过减速器404，将动力传递给主动轮402；主动轮402与夹紧机构5的导向块501配合，实现对厚壁管进行弯曲；在弯曲时，顶轮机构6通过顶轮602给管材提供一个力，从而减小在弯管过程中夹紧机构5的负载；顶轮602通过顶轮安装架603由液压系统601为其提供动力。

电动机405在控制箱7的控制下，可以实现在加工时的定角度旋转和取下工件后自动回转。从而实现对厚壁管的连续弯曲，以及半自动加工。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种半自动厚壁弯管装置，其特征在于：包括主传动机构，所述主传动机构包括电动机、减速器、主动轮、主动轮基座、主动轮轴、主动轮限位螺母；所述电动机安装在机座上；所述机座通过地脚螺栓安装在地基上；所述机座的左侧安装有支撑架，且所述支撑架可从上面拆卸；所述机座的右侧安装有控制箱；所述控制箱与所述电动机及液压系统相连接；所述主传动机构的右侧设置有夹紧机构和顶轮机构；所述夹紧机构包括导向块、夹紧机构支架、顶杆、手轮；所述顶轮机构包括顶轮、顶轮安装架、液压系统；所述液压系统包括液压缸、油缸、推杆。

2.根据权利要求1所述的一种半自动厚壁弯管装置，其特征在于：所述电动机上部安装有所述减速机；所述减速机的输出轴上部安装有主动轮轴；所述主动轮轴的上部安装主动轮；所述主动轮下侧安装有主动轮基座；所述主动轮的上部安装有主动轮限位螺母。

3.根据权利要求1所述的一种半自动厚壁弯管装置，其特征在于：所述导向块设置于所述主动轮的右侧，且所述导向块的凹槽与所述主动轮的凹槽对齐；所述导向块安装在所述夹紧机构支架上；所述夹紧机构支架的右端安装有顶杆；所述顶杆左半部设置有螺纹；所述顶杆的右端安装有手轮。

4.根据权利要求1所述的一种半自动厚壁弯管装置，其特征在于：所述顶轮安装在所述顶轮安装架上；所述顶轮安装架右端接有所述液压系统的推杆。

5.根据权利要求1所述的一种半自动厚壁弯管装置，其特征在于：所述液压缸设置在所述推杆的右端；所述液压缸的下面设置有所述油缸。