CN203955797U - 强力弯管机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及加工机械技术领域,尤其是一种强力弯管机。其包括机架、机台、压辊和动力轮,机台安装在机架上,压辊和动力轮都安装在机台上,机台上设有液压油缸、滑槽和夹板,液压油缸连接在动力轮的尾部,夹板连接在滑槽内。在机台上设置滑槽和夹板,夹板可通过双螺纹螺杆在减速机的驱动下在滑槽内滑动,形成夹合力,使用时,被加工管件的中部在被动力轮向前顶弯的同时,两端卡在咬块内,被夹板向中间夹压,辅助折弯,两个方向的力形成合力,动力大大增强,起到事半功倍的效果,有效降低了能耗。

Description

强力弯管机
技术领域
本实用新型涉及加工机械技术领域,尤其是一种强力弯管机。 
背景技术
现有弯管机的工作原理为:将金属管放在与动力轴联动的模具内,压辊挤压固定,工作时,动力轴带动模具及金属管一起运动,使金属管沿模具弯制成所需角度的弯管,现有的弯管机主要对折弯部分进行施力,动力比较单一,力量比较薄弱,能耗较大。 
发明内容
为了克服现有的弯管机动力单一,力量薄弱,能耗较大的不足,本实用新型提供了一种强力弯管机。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种强力弯管机,包括机架、机台、压辊和动力轮,机台安装在机架上,压辊和动力轮都安装在机台上,机台上设有液压油缸、滑槽和夹板,液压油缸连接在动力轮的尾部,夹板连接在滑槽内。 
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括滑槽有两条,分别垂直分布在动力轮的两侧。 
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括夹板滑动连接在滑槽内。 
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括每只夹板上都滑动连接有咬块。 
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括夹板通过双螺纹螺杆与减速机连接。 
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括双螺纹螺杆两端螺纹的螺旋方向相反。 
本实用新型的有益效果是,在机台上设置滑槽和夹板,夹板可通过双螺纹螺杆在减速机的驱动下在滑槽内滑动,形成夹合力,使用时,被加工管件的中部在被动力轮向前顶弯的同时,两端卡在咬块内,被夹板向中间夹压,辅助折弯,两个方向的力形成合力,动力大大增强,起到事半功倍的效果,有效降低了能耗。 
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 
图1是本实用新型的结构示意图。 
图中1. 机架,2. 机台,3. 压辊,4. 动力轮,5. 液压油缸,6. 滑槽,7. 夹板,8. 咬块,9. 双螺纹螺杆,10. 减速机,11. 管件。 
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种强力弯管机,包括机架1、机台2、压辊3和动力轮4,机台2安装在机架1上,压辊3和动力轮4都安装在机台2上,机台2上设有液压油缸5、滑槽6和夹板7,液压油缸5连接在动力轮4的尾部,夹板7连接在滑槽6内。滑槽6有两条,分别垂直分布在动力轮4的两侧。夹板7滑动连接在滑槽6内。每只夹板7上都滑动连接有咬块8。夹板7通过双螺纹螺杆9与减速机10连接。双螺纹螺杆9两端螺纹的螺旋方向相反。 
在机台2上设置滑槽6和夹板7,夹板7可通过双螺纹螺杆9在减速机10的驱动下在滑槽6内滑动,形成夹合力,使用时,被加工管11件的中部在被动力轮4向前顶弯的同时,两端卡在咬块8内,被夹板7向中间夹压,辅助折弯,两个方向的力形成合力,动力大大增强,起到事半功倍的效果,有效降低了能耗。 

Claims (6)

1.一种强力弯管机,包括机架(1)、机台(2)、压辊(3)和动力轮(4),机台(2)安装在机架(1)上,压辊(3)和动力轮(4)都安装在机台(2)上,其特征是,机台(2)上设有液压油缸(5)、滑槽(6)和夹板(7),液压油缸(5)连接在动力轮(4)的尾部,夹板(7)连接在滑槽(6)内。
2.根据权利要求1所述的强力弯管机,其特征是,滑槽(6)有两条,分别垂直分布在动力轮(4)的两侧。
3.根据权利要求1所述的强力弯管机,其特征是,夹板(7)滑动连接在滑槽(6)内。
4.根据权利要求1所述的强力弯管机,其特征是,每只夹板(7)上都滑动连接有咬块(8)。
5.根据权利要求1所述的强力弯管机,其特征是,夹板(7)通过双螺纹螺杆(9)与减速机(10)连接。
6.根据权利要求5所述的强力弯管机,其特征是,双螺纹螺杆(9)两端螺纹的螺旋方向相反。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105081135A (zh) * 2015-08-05 2015-11-25 成都市松川金属材料有限公司 一种曲折折弯机
CN107497903A (zh) * 2017-10-23 2017-12-22 徐州市博威机械制造有限公司 一种用于小型管简易折弯装置
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