CN205367613U - 一种地铁管道自动供给装置 - Google Patents

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兰旭
薄亮
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China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co Ltd
China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Electrification Engineering Co Ltd
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China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Electrification Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种地铁管道自动供给装置,由基板、安装架、丝杠、滑动托板、电机、减速机、限位开关及与电机连接的控制器构成,在所述的基板左右两侧分别对称设置有安装架,在各安装架的相对一侧上设置有丝杠,在丝杠与安装架之间设置有安装在安装架上的滑道,在丝杠上螺纹安装有滑动托板,该滑动托板的一端滑动安装在滑道上,在滑动托板的另一端上制有限位凹槽,在丝杠的上部及下部机架上均安装有限位开关,在各安装架的相背一侧基板上设置有电机及减速机,所述的电机通过减速机带动丝杠转动,所述的电机及限位开关均由控制器控制。本实用新型结构设计科学合理,具有省人省力、提高作业效率、使用灵活、成本低、安全可靠的优点。

Description

一种地铁管道自动供给装置
技术领域
本实用新型涉及一种地铁施工用设备,特别是一种地铁管道自动供给装置。
背景技术
管道施工作业是地铁内施工的重要部分,其中大部分的管道需要安装在地铁的顶板及中板上。传统的施工作业是施工人员通过人力将钢管提升至安装位置。但是经过长期的实践表明其中存在着诸多问题:1.人力提升钢管施工作业需要耗费大量的人力,人员数量多,人力成本高;2.施工过程消耗时间长,劳动强度大,效率低,无形中增加了施工成本;3.在提升管道的过程中,施工人员存在被抬起的管道砸伤的安全隐患,造成安全事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构设计科学合理,省人省力、提高作业效率、使用灵活、成本低、安全可靠的地铁管道自动供给装置。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种地铁管道自动供给装置,其特征在于:由基板、安装架、丝杠、滑动托板、电机、减速机、限位开关及与电机连接的控制器构成,在所述的基板左右两侧分别对称设置有安装架,在各安装架的相对一侧上设置有丝杠,在丝杠与安装架之间设置有安装在安装架上的滑道,在丝杠上螺纹安装有滑动托板,该滑动托板的一端滑动安装在滑道上,在滑动托板的另一端上制有限位凹槽,在丝杠的上部及下部机架上均安装有限位开关,在各安装架的相背一侧基板上设置有电机及减速机,所述的电机通过减速机带动丝杠转动,所述的电机及限位开关均由控制器控制。
本实用新型的优点和有益效果为:
1.本地铁管道自动供给装置,通过将传统的人力供给钢管的方式改为通过电机驱动丝杠,从而使位于丝杠上的滑动托板做反复升降运动的方式,大大缩短了在管道供给施工作业所利用的时间,且运行安全可靠,减少了人力的投入,加快了施工的速度,降低了施工的成本。
2.本地铁管道自动供给装置,采用了可拼装的结构形式,即安装架可拆装,在施工结束之后可以将其化整为零,便于运输和转场。
3.本实用新型结构设计科学合理,具有省人省力、提高作业效率、使用灵活、成本低、安全可靠的优点,是一种具有较高创新性的地铁管道自动供给装置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记
1-控制器、2-安装架、3-限位开关、4-滑动托板、5-丝杠、6-电机、7-减速机、8-基板。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种地铁管道自动供给装置,其创新之处在于:由基板8、安装架2、丝杠5、滑动托板4、电机6、减速机7、限位开关3及与电机连接的控制器1构成,在所述的基板左右两侧分别对称设置有安装架,在各安装架的相对一侧上设置有丝杠,在丝杠与安装架之间设置有安装在安装架上的滑道,在丝杠上螺纹安装有滑动托板,该滑动托板的一端滑动安装在滑道上,在滑动托板的另一端上制有限位凹槽,在丝杠的上部及下部机架上均安装有限位开关,在各安装架的相背一侧基板上设置有电机及减速机,所述的电机通过减速机带动丝杠转动,所述的电机及限位开关均由控制器控制。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (1)

1.一种地铁管道自动供给装置,其特征在于:由基板、安装架、丝杠、滑动托板、电机、减速机、限位开关及与电机连接的控制器构成,在所述的基板左右两侧分别对称设置有安装架,在各安装架的相对一侧上设置有丝杠,在丝杠与安装架之间设置有安装在安装架上的滑道,在丝杠上螺纹安装有滑动托板,该滑动托板的一端滑动安装在滑道上,在滑动托板的另一端上制有限位凹槽,在丝杠的上部及下部机架上均安装有限位开关,在各安装架的相背一侧基板上设置有电机及减速机,所述的电机通过减速机带动丝杠转动,所述的电机及限位开关均由控制器控制。
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