CN204344079U - 油嘴套与压风车的连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种油嘴套与压风车的连接装置，油嘴套与压风车的连接装置包括：第一连接头(10)，第一连接头(10)的一端与油嘴套(40)连接；开关阀(20)，开关阀(20)连接在第一连接头(10)的另一端；第二连接头(30)，第二连接头(30)的一端与开关阀(20)连接，第二连接头(30)的另一端与压风车的管线连接。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中扫线工作耗时长的问题。

Description

油嘴套与压风车的连接装置

技术领域

本实用新型涉及石油设备维护技术领域，具体而言，涉及一种油嘴套与压风车的连接装置。

背景技术

目前，在冬季，外界气温最低温度可达零下四十多度，所有的油井都扣上了保温盒，在井口设备上的操作就相对比较困难。在保温盒内开关回压阀门费时又费力，使得生产后油井管理难度增大。在低温环境下容易造成闸阀丝杠上的润滑油凝固，润滑油起不到润滑作用，开关阀门时需要使用管钳才能操作。井口加装保温盒后，拆卸油嘴套的堵头前的放空泄压只能在取样处放空。具体地，放空操作时，操作人员必须打开保温盒的小窗户才能伸手进去将放空阀门打开，这样容易造成保温盒内及井口的污染。如果气体中含有毒有害成分(例如硫化氢)超标，会有操作人员中毒的风险。

现有技术中，在冬季中，压风车扫线方法如下：停抽油机，关闭生产闸门，再关闭回压闸门，将生产闸门和回压闸门之间管线内的压力放空。然后拆卸油嘴套的堵头，安装压风车的高压管线，关闭放空阀门，打开回压闸门进行扫线，扫线合格后，关闭回压闸门，打开放空阀将生产闸门和回压闸门之间管线内的压力放空，拆卸压风车的高压管线，安装油嘴套的堵头，操作完成。上述全部操作完成需要12个步骤，其中，开关井口阀门、倒流程费时又费力，井口放空对环境的污染较严重，使得操作员工有中毒的风险。在扫线前的准备工作需要十五分钟，整个操作过程需要两人配合完成，造成工时较长、工效较低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种油嘴套与压风车的连接装置，以解决现有技术中扫线工作耗时长的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种油嘴套与压风车的连接装置，包括：第一连接头，第一连接头的一端与油嘴套连接；开关阀，开关阀连接在第一连接头的另一端；第二连接头，第二连接头的一端与开关阀连接，第二连接头的另一端与压风车的管线连接。

进一步地，第一连接头包括相连接的第一管段和第二管段，第一管段与油嘴套连接，第二管段与开关阀连接，第一管段的外径大于第二管段的外径。

进一步地，第二连接头包括相连接的第三管段和第四管段，第三管段与开关阀连接，第四管段与压风车的管线连接，第三管段的外径小于第四管段的外径。

进一步地，第一管段与油嘴套通过螺纹连接，第二管段与开关阀通过螺纹连接。

进一步地，第三管段与开关阀通过螺纹连接，第四管段与压风车的管线通过螺纹连接。

进一步地，第一管段的端部具有第一外螺纹，第二管段的端部具有第二外螺纹，开关阀具有与第二外螺纹配合的第一内螺纹孔。

进一步地，第三管段的端部具有第三外螺纹，开关阀具有与第三外螺纹配合的第二内螺纹孔，第四管段的端部具有第二内螺纹孔。

进一步地，第一管段与第二管段焊接连接。

进一步地，第三管段与第四管段焊接连接。

应用本实用新型的技术方案，利用开关阀代替了现有技术中的堵头，开关阀通过第一连接头与油嘴套连接。开关阀在扫线时起到断开和连通气流通道的作用。压风车扫线时，直接将压风车的管线通过第二连接头连接在开关阀上即可，能够快速地安装压风车的管线。采用上述结构后就不需要来回拆卸堵头，减少了操作步骤，节省了操作时间。同时，操作人员也由现有技术中的两人减少到一个单独操作，操作简便，节约了劳动力，减轻了操作人员的劳动强度，提高了日单井扫线次数。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的油嘴套与压风车的连接装置的实施例的第一连接头的结构示意图；

图2示出了图1的油嘴套与压风车的连接装置的第二连接头的结构示意图；以及

图3示出了图1的油嘴套与压风车的连接装置与压风车、井口装置的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、第一连接头；11、第一管段；12、第二管段；20、开关阀；30、第二连接头；31、第三管段；32、第四管段；40、油嘴套；51、生产阀门；52、回压阀门；60、空气压缩机；70、原油处理站。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。

如图1至图3所示，本实施例的油嘴套与压风车的连接装置包括第一连接头10、开关阀20和第二连接头30，第一连接头10的一端与油嘴套40连接，开关阀20连接在第一连接头10的另一端，第二连接头30的一端与开关阀20连接，第二连接头30的另一端与压风车的管线连接。

应用本实施例的油嘴套与压风车的连接装置，利用开关阀20代替了现有技术中的堵头，开关阀20通过第一连接头10与油嘴套40连接。开关阀20在扫线时起到断开和连通气流通道的作用。压风车扫线时，直接将压风车的管线通过第二连接头30连接在开关阀20上即可，能够快速地安装压风车的管线。采用上述结构后就不需要来回拆卸堵头，减少了操作步骤，节省了操作时间。同时，操作人员也由现有技术中的两人减少到一个单独操作，操作简便，节约了劳动力，减轻了操作人员的劳动强度，提高了日单井扫线次数。

在本实施例中，第一连接头10包括相连接的第一管段11和第二管段12，第一管段11与油嘴套40连接，第二管段12与开关阀20连接，第一管段11的外径大于第二管段12的外径。第一管段11和第二管段12连接可以快速地制成开关阀20与油嘴套40的转换接头，结构简单，制造方便，操作简便省力。优选地，第一管段11与第二管段12焊接连接。焊接使用方便，焊接强度高，增强了第一管段11和第二管段12的连接强度。

在本实施例中，第二连接头30包括相连接的第三管段31和第四管段32，第三管段31与开关阀20连接，第四管段32与压风车的管线连接，第三管段31的外径小于第四管段32的外径。第三管段31和第四管段32连接可以快速地制成开关阀20与压风车的管线的转换接头，结构简单，制造方便，操作简便省力。优选地，第三管段31与第四管段32焊接连接。焊接使用方便，焊接强度高，增强了第三管段31和第四管段32的连接强度。

在本实施例中，第三管段31与开关阀通过螺纹连接，第四管段32与压风车的管线通过螺纹连接。螺纹连接结构简单，使用方便，加工方便，成本低廉。优选地，第三管段31的端部具有第三外螺纹，开关阀20具有与第三外螺纹配合的第二内螺纹孔，第四管段32的端部具有第二内螺纹孔。

在本实施例中，第一管段11与油嘴套40通过螺纹连接，第二管段12与开关阀20通过螺纹连接。螺纹连接结构简单，使用方便，加工方便，成本低廉。优选地，第一管段11的端部具有第一外螺纹，第二管段12的端部具有第二外螺纹，开关阀20具有与第二外螺纹配合的第一内螺纹孔。

如图3所示，压风车上的空气压缩机60通过管线和第二连接头30与开关阀20连接，开关阀20通过第一连接头10安装在油嘴套40上，油嘴套40的一端连接有生产阀门51，油嘴套40的一端连接有回压阀门52，回压阀门52通过管线与原油处理站70连接。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

1、减少操作步骤，缩短压风车扫线前的准备工作时间，减轻员工劳动强度，提高工作效率。

2、加工成本低，操作简单，实用性强，适用范围广泛。

3、结构简单，安装方便，操作灵活，坚固耐用，适用于所有油嘴套堵头的油井井口。

4、减少了在保温盒内放空的次数，实现了零排放、零污染，降低有毒有害气体对操作人员造成的危害。

将本实施例的油嘴套与压风车的连接装置应用到抽油机井口上，经过一个冬季的检验，在现场实际操作中使用效果非常好，提高了日单井扫线次数，由原来的每日扫线8井次提高到12井次，有效地减轻了操作员工的劳动强度，又提高了操作人员的工作热情。本实施例的油嘴套与压风车的连接装置适用于抽油机井口、自喷井口的、热油车热油等扫线作业。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种油嘴套与压风车的连接装置，其特征在于，包括：

第一连接头(10)，所述第一连接头(10)的一端与油嘴套(40)连接；

开关阀(20)，所述开关阀(20)连接在所述第一连接头(10)的另一端；

第二连接头(30)，所述第二连接头(30)的一端与所述开关阀(20)连接，所述第二连接头(30)的另一端与压风车的管线连接。

2.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述第一连接头(10)包括相连接的第一管段(11)和第二管段(12)，所述第一管段(11)与所述油嘴套(40)连接，所述第二管段(12)与所述开关阀(20)连接，所述第一管段(11)的外径大于所述第二管段(12)的外径。

3.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述第二连接头(30)包括相连接的第三管段(31)和第四管段(32)，所述第三管段(31)与所述开关阀(20)连接，所述第四管段(32)与所述压风车的管线连接，所述第三管段(31)的外径小于所述第四管段(32)的外径。

4.根据权利要求2所述的连接装置，其特征在于，所述第一管段(11)与所述油嘴套(40)通过螺纹连接，所述第二管段(12)与所述开关阀(20)通过螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的连接装置，其特征在于，所述第三管段(31)与所述开关阀(20)通过螺纹连接，所述第四管段(32)与所述压风车的管线通过螺纹连接。

6.根据权利要求4所述的连接装置，其特征在于，所述第一管段(11)的端部具有第一外螺纹，所述第二管段(12)的端部具有第二外螺纹，所述开关阀(20)具有与所述第二外螺纹配合的第一内螺纹孔。

7.根据权利要求5所述的连接装置，其特征在于，所述第三管段(31)的端部具有第三外螺纹，所述开关阀(20)具有与所述第三外螺纹配合的第二内螺纹孔，所述第四管段(32)的端部具有第二内螺纹孔。

8.根据权利要求2所述的连接装置，其特征在于，所述第一管段(11)与所述第二管段(12)焊接连接。

9.根据权利要求3所述的连接装置，其特征在于，所述第三管段(31)与所述第四管段(32)焊接连接。