CN204341407U - 一种小型飞机整体油箱检查口盖密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种小型飞机整体油箱检查口盖密封装置，其包括平板形的检查口盖以及固定安装在检查口盖上的环形加强板，所述环形加强板由设置在内侧的凸台以及设置在外侧的槽板构成，所述凸台呈台阶形，在所述凸台上均布设置上安装孔，所述槽板的底板为平板，槽板的外侧为弧形凸沿，在所述凸台的下端与检查口盖外侧上端之间固定设置环形密封垫，本实用新型油箱检查口盖密封性好，操作方便，维护性强。

Description

一种小型飞机整体油箱检查口盖密封装置

技术领域

本实用新型涉及一种小型飞机整体油箱检查口盖密封装置。

背景技术

飞机油箱为飞机发动机在各种状态下提供燃油，而飞机油箱燃油的多少对飞机安全具有重大影响，飞机油箱实际燃油量由安装在油箱中的油量表传感器传递信号至驾驶舱油量表显示油量，油量表传感器需要日常维护以保证传感器的精度，灵敏度及稳定性，而检查口盖便于油量表传感器的安装及日常维护检查；

飞机所用油箱为机翼整体油箱，机翼整体油箱在设计上保证了各个接触面，贴合面，铆钉孔，螺栓孔等缝隙都使用了密封胶，保证了飞机机翼整体油箱静态下的密封性，机翼整体油箱检查口盖的安装需在安装面涂密封胶HM-103，安装时利用挤压方式形成密封层密封，密封工艺及密封胶的性能决定着此处安装面的密封效果，密封胶HM-103只是一种较好的飞机油箱密封胶，但耐航油性较差，飞机经过长期飞行及使用后，缝内密封胶受环境、温度变化及交变载荷，燃油慢慢溶解HM-103密封胶等影响，会导致密封层出现老化密封不严，松动，损坏等现象，导致燃油经贴合面缝隙或螺纹处渗油。目前，飞机整体油箱使用耐油性较好的HM-501胶灌底涂和灌顶涂的方式，使HM-103密封胶与航油隔离，作为机翼整体油箱的一部分，现有油箱检查口盖结构为直接与机翼蒙皮通过气密托板螺母螺接在一起，检查口盖与机翼蒙皮之间通过涂密封胶密封，对油量表传感器定期维护时，需要将此检查口盖拆除，维护完后重新涂密封胶密封，再装好检查口盖。检查口盖由于是可拆卸结构，一旦拆卸就会破坏灌涂的HM-501胶层，导致出现渗油现象。

油箱检查口盖的材料与机翼蒙皮同为材料为2A12铝板，厚度1mm, 作为机翼整体油箱的一部分，油箱检查口盖为飞机机翼整体油箱油量传感器检查口，飞机维护时需要定时拆卸检查以及安装，由于机翼蒙皮较薄，在飞机中受到交变气动载荷的影响，在长期使用后，检查口盖周边蒙皮可能产生变形，导致与胶平面贴合不严，燃油经贴合面缝隙或螺纹处渗漏。检查口盖的安装边在蒙皮内，安装时可能存在螺钉孔不好找正，此结构密封效果、可拆卸与维护性能差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种封性好、操作方便且维护性强的小型飞机整体油箱检查口盖密封装置。

本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型包括平板形的检查口盖以及固定安装在检查口盖上的环形加强板，所述环形加强板由设置在内侧的凸台以及设置在外侧的槽板构成，所述凸台呈台阶形，所述槽板的底板为平板，槽板的外侧为弧形凸沿，在所述凸台的下端与检查口盖外侧上端之间固定设置环形密封垫。

本实用新型在凸台上均布设置上安装孔，在检查口盖的侧边设置与上安装孔对应的下安装孔，所述下安装孔下端外侧设置凹槽。

本实用新型环形密封垫为胶垫。

本实用新型所述凸台、检查口盖与密封垫之间通过气密托板螺母和连接螺钉固定。

本实用新型积极效果如下：本实用新型增强板加强了油箱检查口盖安装位置的强度和刚度，解决了由于检查口盖周边蒙皮产生变形而导致的渗漏问题，检查口盖安装在加强板下部，方便连接螺钉孔找正，便于检查口盖装配和拆卸，提高了使用维护性；在检查口盖与加强板之间增加密封垫，加强检查口盖与加强板之间的密封质量，减少密封胶与燃油接触面，从而避免了长期使用后燃油对胶的溶解破坏，提高密封效果；装配中增加硅胶密封圈及金属垫片，扁圆头连接螺钉通过金属垫片压紧硅胶密封圈，防止燃油经螺纹孔渗漏，提高密封效果。本实用新型油箱检查口盖密封性好，操作方便，维护性强。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图；

附图2为本实用新型环形加强板剖面结构示意图；

附图3为本实用新型下安装孔结构示意图。

在附图中：1检查口盖、2环形加强板、3凸台、4槽板、5环形密封垫、6上安装孔、7下安装孔、8凹槽、9凸沿、10连接螺钉、11硅胶密封圈、12蒙皮、13金属垫片、14气密托板螺母。

具体实施方式

附图1为本实用新型检查口盖1、环形加强板2和环形密封垫一半的结构示意图，如附图1、2、3所示，本实用新型包括2mm厚平板形的检查口盖1以及固定安装在检查口盖1上的环形加强板2，所述环形加强板2由设置在内侧的凸台3以及设置在外侧的槽板4构成，所述凸台3呈台阶形，在所述凸台3上均布设置上安装孔6，在检查口盖1的侧边设置与上安装孔6对应的下安装孔7，所述下安装孔7下端外侧设置凹槽8，用于放置硅胶密封圈11。环形加强板2增强了检查口盖1安装位置的强度和刚度，解决了由于检查口盖1周边蒙皮12产生变形而导致的渗漏问题。同时，便于检查口盖1装配和拆卸，提高可维护性。检查口盖1在环形加强板2下面，方便上、下安装6、7孔找正，提高了使用维护性。

如附图1、2、3所示，本实用新型所述槽板4的底板为平板，槽板4的外侧为弧形凸沿9在所述凸台3的下端与检查口盖1外侧上端之间固定设置环形密封垫5，环形密封垫5为胶垫，环形密封垫5增强凸台3和检查口盖1的密封质量，减少密封胶与燃油接触面，从而避免了长期使用后燃油对胶的溶解破坏，提高密封效果。凸台3、检查口盖1与密封垫5之间通过气密托板螺母9和连接螺钉10固定，环形加强板2的底板和蒙皮12通过铆钉固定，在弧形凸沿9底部与蒙皮12上表面之间涂密封胶，在连接螺钉10处增加硅胶密封圈14和金属垫片13，扁圆头连接螺钉10通过金属垫片13压紧硅胶密封圈11，防止燃油经螺纹孔渗漏，提高密封效果。本实用新型油箱检查口盖1密封性好，操作方便，维护性强。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种小型飞机整体油箱检查口盖密封装置，其特征在于其包括平板形的检查口盖（1）以及固定安装在检查口盖（1）上的环形加强板（2），所述环形加强板（2）由设置在内侧的凸台（3）以及设置在外侧的槽板（4）构成，所述凸台（3）呈台阶形，所述槽板（4）的底板为平板，槽板（4）的外侧为弧形凸沿（9），在所述凸台（3）的下端与检查口盖（1）外侧上端之间固定设置环形密封垫（5）。

2.根据权利要求1所述的一种小型飞机整体油箱检查口盖密封装置，其特征在于在凸台（3）上均布设置上安装孔（6），在检查口盖（1）的侧边设置与上安装孔（6）对应的下安装孔（7），所述下安装孔（7）下端外侧设置凹槽（8）。

3.根据权利要求1或2所述的一种小型飞机整体油箱检查口盖密封装置，其特征在于环形密封垫（5）为胶垫。

4.根据权利要求1或2所述的一种小型飞机整体油箱检查口盖密封装置，其特征在于所述凸台（3）、检查口盖（1）与密封垫（5）之间通过气密托板螺母（14）和连接螺钉（10）固定。