CN204339123U - 一种新型焊接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型焊接结构，包括型材A，所述型材A断面下端延伸设有接头A；并且，还包括型材B，该型材B断面上端延伸设有接头B；型材A断面上端设有与接头B配合的支撑台A，型材B断面下端设有与接头A配合的支撑台B；接头B与支撑台A搭接组成用于焊接的焊缝Ⅰ，接头A与支撑台B搭接组成用于焊接的焊缝Ⅱ，且所述焊缝Ⅰ和焊缝Ⅱ位置错开，二者相互呈斜线分布，不在同一竖直线上。该种焊接结构由于将型材上下面的焊缝错开呈斜线布置，使得焊接变形区不在同一部位，进而使得焊接变形的控制难度明显小于传统结构，最终的焊接变形小，从而使平台具有更好的平整度。尤其适用于型材厚度小，焊缝长的平台结构。
Description
技术领域
本实用新型属于铝合金型材焊接技术领域，具体涉及一种新型焊接结构。
背景技术
如图1所示，传统的双层型材焊接结构8分为上下两面焊缝，其上下焊缝焊接位置在同一竖直直线上，焊接时一面焊完再翻转后焊另一面，热输入导致焊缝区域发生变形，变形区发生在同一部位。
铝合金车体结构中存在较多这种焊缝形式，一般应用于多个长直挤压型材拼接的平台结构中，如地板、空调板、侧墙板等。型材厚度越薄，焊缝越长越多，该种焊接结构的焊接变形就越难控制，平台的平整度也越难保证。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型旨在提供一种能够提高铝合金车体平台结构的平整度，更好的控制焊接变形的新型焊接结构。
本实用新型解决问题的技术方案是：一种新型焊接结构，包括型材A，所述型材A断面下端延伸设有接头A；并且，还包括型材B，该型材B断面上端延伸设有接头B；
型材A断面上端设有与接头B配合的支撑台A，型材B断面下端设有与接头A配合的支撑台B；
接头B与支撑台A搭接组成用于焊接的焊缝Ⅰ，接头A与支撑台B搭接组成用于焊接的焊缝Ⅱ，且所述焊缝Ⅰ和焊缝Ⅱ位置错开，二者相互呈斜线分布，不在同一竖直线上。
所述型材B是由型材A绕断面纵向延伸方向旋转180度而得，具有较好通用性。
对于上述的焊接结构，可采用搅拌摩擦焊进行焊接。
实际操作中，最常用的焊接方式是MIG焊，为了便于MIG焊接，在上述技术方案中进一步改进的方案是：所述焊缝Ⅰ和焊缝Ⅱ处均开有利于焊接的坡口，且型材A、B断面上分别设有凹槽状焊接熔池Ⅰ和焊接熔池Ⅱ，焊接熔池Ⅰ与焊缝Ⅰ相通，焊接熔池Ⅱ与焊缝Ⅱ相通。
具体焊接操作时，采用点焊或工装夹持的方式将对接装配的型材A、B进行固定，之后进行焊缝Ⅰ的焊接，然后翻转工件或工装，完成焊缝Ⅱ的焊接。如焊缝较长，多个型材拼接，可采用分段交叉焊接。
本实用新型的显著效果是：本新型焊接结构在传统的焊接结构上进行变形，结构简单，易于实现，具有较好的替代性。
在实际焊接过程中，热输入导致焊缝区域发生变形，传统的双面焊缝在同一竖直线上，变形区则发生在同一部位，尤其在型材厚度越小，焊缝越长越多的情况下，变形将难以控制。而这种斜式的焊接接头结构由于焊缝位置相互错开，呈斜线分布，有效的错开了变形区域，所以使得焊接变形的控制难度明显小于传统结构，最终的焊接变形小，从而使平台具有更好的平整度，可广泛的应用于铝合金车体平台结构中。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为现有技术中的焊接结构横截面示意图。
图2为本实用新型实施例1的焊接结构横截面示意图。
图3为图2中型材A的横截面结构示意图。
图4为图2中型材B的横截面结构示意图。
图5为本实用新型实施例2的焊接结构横截面示意图。
图6为图5中型材A的横截面结构示意图。
图7为图5中型材B的横截面结构示意图。
图中，1-型材A，2-型材B，3-焊缝Ⅰ，4-焊缝Ⅱ，5-坡口，6-焊接熔池Ⅰ，7-焊接熔池Ⅱ，8-传统的双层型材焊接结构，11-接头A，12-支撑台A，21-接头B，22-支撑台B。
具体实施方式
实施例1
如图2～4所示，一种新型焊接结构，包括型材A1，所述型材A1断面下端延伸设有接头A11；并且，还包括型材B2，该型材B2断面上端延伸设有接头B21；
型材A1断面上端设有与接头B21配合的支撑台A12，型材B2断面下端设有与接头A11配合的支撑台B22；
接头B21与支撑台A12搭接组成用于焊接的焊缝Ⅰ3，接头A11与支撑台B22搭接组成用于焊接的焊缝Ⅱ4，且所述焊缝Ⅰ3和焊缝Ⅱ4位置错开，二者相互呈斜线分布，不在同一竖直线上。
所述型材B2是由型材A1绕断面纵向延伸方向旋转180度而得。
对于上述的焊接结构，可采用搅拌摩擦焊进行焊接。
具体焊接操作时，采用点焊或工装夹持的方式将对接装配的型材A、B进行固定，之后进行焊缝Ⅰ3的焊接，然后翻转工件或工装，完成焊缝Ⅱ4的焊接。如焊缝较长，多个型材拼接，可采用分段交叉焊接。
实施例2
如图5～7所示，重复实施例1，所不同的是：所述焊缝Ⅰ3和焊缝Ⅱ4处均开有利于焊接的坡口5，且型材A、B断面上分别设有凹槽状焊接熔池Ⅰ6和焊接熔池Ⅱ7，焊接熔池Ⅰ6与焊缝Ⅰ3相通，焊接熔池Ⅱ7与焊缝Ⅱ4相通。
此种焊接结构，更加有利于MIG焊接。
Claims (3)
1.一种新型焊接结构，其特征在于：包括型材A，所述型材A断面下端延伸设有接头A；并且，还包括型材B，该型材B断面上端延伸设有接头B；
型材A断面上端设有与接头B配合的支撑台A，型材B断面下端设有与接头A配合的支撑台B；
接头B与支撑台A搭接组成用于焊接的焊缝Ⅰ，接头A与支撑台B搭接组成用于焊接的焊缝Ⅱ，且所述焊缝Ⅰ和焊缝Ⅱ位置错开，二者相互呈斜线分布，不在同一竖直线上。
2.根据权利要求1所述的新型焊接结构，其特征在于：所述型材B是由型材A绕断面纵向延伸方向旋转180度而得。
3.根据权利要求1或2所述的新型焊接结构，其特征在于：所述焊缝Ⅰ和焊缝Ⅱ处均开有利于焊接的坡口，且型材A、B断面上分别设有凹槽状焊接熔池Ⅰ和焊接熔池Ⅱ，焊接熔池Ⅰ与焊缝Ⅰ相通，焊接熔池Ⅱ与焊缝Ⅱ相通。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420776784.2U CN204339123U (zh) | 2014-12-11 | 2014-12-11 | 一种新型焊接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420776784.2U CN204339123U (zh) | 2014-12-11 | 2014-12-11 | 一种新型焊接结构 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN204339123U true CN204339123U (zh) | 2015-05-20 |
Family
ID=53222425
Family Applications (1)
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| CN201420776784.2U Active CN204339123U (zh) | 2014-12-11 | 2014-12-11 | 一种新型焊接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204339123U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105081596A (zh) * | 2015-09-06 | 2015-11-25 | 唐山轨道客车有限责任公司 | 用于搅拌摩擦焊的焊接接头 |
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2014
- 2014-12-11 CN CN201420776784.2U patent/CN204339123U/zh active Active
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