CN204332069U - 一种高速路车流量监控系统 - Google Patents
一种高速路车流量监控系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204332069U CN204332069U CN201420701848.2U CN201420701848U CN204332069U CN 204332069 U CN204332069 U CN 204332069U CN 201420701848 U CN201420701848 U CN 201420701848U CN 204332069 U CN204332069 U CN 204332069U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- trunk roads
- major trunk
- vehicle flowrate
- expressway
- ring road
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种高速路车流量监控系统，包括放置在监控室内调度高速路车流量的监控平台、多个布设在高速路主干道各处用于检测主干道车流量的前端监控装置和多个布设在高速路匝道用于引导车辆进入高速路的显示终端；所述监控平台包括主控制机、第一电源模块、第一光纤电缆通信模块、按键输入模块、显示器和报警模块；所述显示终端包括匝道控制机、第二电源模块、第二光纤电缆通信模块、匝道入口摄像头、线圈检测器、匝道点阵显示屏和匝道信号灯；所述前端监控装置包括主干道控制机、第三电源模块、第三光纤电缆通信模块、主干道摄像头、光电开关模块和主干道信号灯，本实用新型设计新颖，能够实时检测高速路车流量，及时便捷，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于车流量监控技术领域，具体涉及一种高速路车流量监控系统。
背景技术
随着生活水平的提高，有车族越来越多，外出旅游或办事等都是在高速公路上开车，所以导致近年来，高速公路的车流量与日俱增，可以说车水马龙的汽车在高速公路上来来回回，但是，一旦发生意外情况，也就会导致严重的后果，造成严重的堵塞，高速公路拥堵造成人们在高速公路上晚点是很常见的，一方面耽误了时间，也给人们生命财产安全造成了严重的威胁，因此，现如今需要一种能够有效的防止此类事件发生的系统装置，能够有效的控制高速公路中车流量，防止意外和拥堵现象的发生，减免这些意外造成的高速公路拥堵，对于高速公路入口匝道，采用定时控制的方法，将高速公路分为若干个路段，在每个时段对入口匝道进入主干道的车流量进行控制。当高速公路上发生异常事件时，对于高速公路的匝道入口处，通常不能及时接收到高速公路主干道的路况信息，导致在匝道入口处造成拥堵，使得高速公路的运行效率和安全性大为降低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种高速路车流量监控系统，其设计新颖合理，系统稳定、安全便捷，性能可靠，能够实时检测高速路车流量，实用性强，便于推广使用。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种高速路车流量监控系统，其特征在于：包括放置在监控室内调度高速路车流量的监控平台、多个布设在高速路主干道各处用于检测主干道车流量的前端监控装置和多个布设在高速路匝道用于引导车辆进入高速路的显示终端；所述监控平台包括主控制机、为监控平台各个模块供电的第一电源模块和与所述主控制机相接用于与服务器传输数据的第一光纤电缆通信模块，所述主控制机的输入端接有用于设置车流量报警阈值的按键输入模块，所述主控制机的输出端接有用于显示主干道车流量情况的显示器和用于声光报警提醒工作人员主干道车流量大引导匝道车辆进入的报警模块；所述显示终端包括匝道控制机、为显示终端各个模块供电的第二电源模块和与所述匝道控制机相接用于与所述主控制机传输数据的第二光纤电缆通信模块，所述匝道控制机的输入端接有用于实时监控匝道车流量情况的匝道入口摄像头和用于实时统计匝道车流量数据的线圈检测器，所述匝道控制机的输出端接有用于布设在匝道口或城市街区的匝道点阵显示屏和用于使用红绿指示灯实时指示高速路是否允许进入的匝道信号灯；所述前端监控装置包括主干道控制机、为前端监控装置各个模块供电的第三电源模块和与所述主干道控制机相接用于与所述主控制机传输数据的第三光纤电缆通信模块，所述主干道控制机的输入端接有用于实时监控主干道车流量情况的主干道摄像头和用于实时统计主干道车流量数据的光电开关模块，所述主干道控制机的输出端接有布设在主干道两旁用于使用红绿指示灯实时指示高速路是否通常的主干道信号灯。
上述的一种高速路车流量监控系统，其特征在于：所述主控制机为ARM9微控制器。
上述的一种高速路车流量监控系统，其特征在于：所述匝道控制机由型号为DSP微控制器TMS320F28335的第一芯片构成；所述主干道控制机由型号为DSP微控制器TMS320F28335的第二芯片构成。
上述的一种高速路车流量监控系统，其特征在于：所述线圈检测器为DLD-500的车辆线圈检测器。
上述的一种高速路车流量监控系统，其特征在于：所述匝道点阵显示屏为3m*5m的点阵显示屏。
上述的一种高速路车流量监控系统，其特征在于：所述匝道入口摄像头为第一CCD高清摄像头；所述主干道摄像头为第二CCD高清摄像头。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、本实用新型系统功能丰富、系统稳定、安全便捷，性能可靠。
2、本实用新型通过DSP控制器采集主干道图像信息，采用TMS320F28335处理器控制主干道信号灯，采集数据准确，功耗低，处理速度快，稳定性好。
3、本实用新型通过设置型号为DLD-500的车辆线圈采集电路采集数据信号，采集数据准确，稳定性好。
4、本实用新型通过主控制器接收主干道和闸道控制器的数据信息，采用ARM9控制器采集按键模块信息，并控制显示与报警信号，系统功耗低，处理及运算速度快速，系统完整。
5、本实用新型结构简单、设计合理、功能完备，使用效果好，实用性强，便于推广使用。
综上所述，本实用新型设计新颖合理，系统稳定、安全便捷，性能可靠，能够实时检测高速路车流量，实用性强，便于推广使用。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型各电路的电路连接关系示意图。
附图标记说明:
1—主控制机； 2—匝道控制机； 3—主干道控制机；
4—第一电源模块； 5—第二电源模块； 6—第三电源模块；
7—按键输入模块； 8—第一光纤电缆通信模块；
9—显示器； 10—报警模块； 11—匝道入口摄像头；
12—第二光纤电缆通信模块； 13—线圈检测器；
14—匝道信号灯； 15—匝道点阵显示屏； 16—主干道摄像头；
17—光电开关模块； 18—第三光纤电缆通信模块；
19—主干道信号灯。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括放置在监控室内调度高速路车流量的监控平台、多个布设在高速路主干道各处用于检测主干道车流量的前端监控装置和多个布设在高速路匝道用于引导车辆进入高速路的显示终端；所述监控平台包括主控制机1、为监控平台各个模块供电的第一电源模块4和与所述主控制机1相接用于与服务器传输数据的第一光纤电缆通信模块8，所述主控制机1的输入端接有用于设置车流量报警阈值的按键输入模块7，所述主控制机1的输出端接有用于显示主干道车流量情况的显示器9和用于声光报警提醒工作人员主干道车流量大引导匝道车辆进入的报警模块10；所述显示终端包括匝道控制机2、为显示终端各个模块供电的第二电源模块5和与所述匝道控制机2相接用于与所述主控制机1传输数据的第二光纤电缆通信模块12，所述匝道控制机2的输入端接有用于实时监控匝道车流量情况的匝道入口摄像头11和用于实时统计匝道车流量数据的线圈检测器13，所述匝道控制机2的输出端接有用于布设在匝道口或城市街区的匝道点阵显示屏15和用于使用红绿指示灯实时指示高速路是否允许进入的匝道信号灯14；所述前端监控装置包括主干道控制机3、为前端监控装置各个模块供电的第三电源模块6和与所述主干道控制机3相接用于与所述主控制机1传输数据的第三光纤电缆通信模块18，所述主干道控制机3的输入端接有用于实时监控主干道车流量情况的主干道摄像头16和用于实时统计主干道车流量数据的光电开关模块17，所述主干道控制机3的输出端接有布设在主干道两旁用于使用红绿指示灯实时指示高速路是否通常的主干道信号灯19。
本实施例中，所述主控制机1为ARM9微控制器。
本实施例中，所述匝道控制机2由型号为DSP微控制器TMS320F28335的第一芯片构成；所述主干道控制机3由型号为DSP微控制器TMS320F28335的第二芯片构成。
本实施例中，所述线圈检测器13为DLD-500的车辆线圈检测器。
本实施例中，所述匝道点阵显示屏15为3m*5m的点阵显示屏。
本实施例中，所述匝道入口摄像头11为第一CCD高清摄像头；所述主干道摄像头16为第二CCD高清摄像头。
本实用新型使用时，通过匝道入口摄像头11和线圈检测器13分别采集匝道口的车流量画面信息和车流量实时数据，将采集的画面信息和实时数据传输给匝道控制机2，匝道控制机2通过第二光纤电缆通信模块12传输给主控制机1，快捷可靠，并通过匝道点阵显示屏15和匝道信号灯14显示数字和红绿指示灯直观的反应匝道的车流量情况；同时主干道摄像头16和光电开关模块17分别采集主干道口的车流量画面信息和车流量实时数据，将采集的画面信息和实时数据传输给主干道控制机3，主干道控制机3通过第三光纤电缆通信模块18传输给主控制机1，快捷可靠，并通过主干道信号灯19显示红绿指示灯直观的反应匝道的车流量情况；主控制机1根据传输回来的数据，通过监控室显示器9显示车流量情况及时对高速路车辆进行调度，若检测的数据超过设定的阈值，报警模块10实时提醒，及时疏导交通。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (6)
1.一种高速路车流量监控系统，其特征在于：包括放置在监控室内调度高速路车流量的监控平台、多个布设在高速路主干道各处用于检测主干道车流量的前端监控装置和多个布设在高速路匝道用于引导车辆进入高速路的显示终端；所述监控平台包括主控制机(1)、为监控平台各个模块供电的第一电源模块(4)和与所述主控制机(1)相接用于与服务器传输数据的第一光纤电缆通信模块(8)，所述主控制机(1)的输入端接有用于设置车流量报警阈值的按键输入模块(7)，所述主控制机(1)的输出端接有用于显示主干道车流量情况的显示器(9)和用于声光报警提醒工作人员主干道车流量大引导匝道车辆进入的报警模块(10)；所述显示终端包括匝道控制机(2)、为显示终端各个模块供电的第二电源模块(5)和与所述匝道控制机(2)相接用于与所述主控制机(1)传输数据的第二光纤电缆通信模块(12)，所述匝道控制机(2)的输入端接有用于实时监控匝道车流量情况的匝道入口摄像头(11)和用于实时统计匝道车流量数据的线圈检测器(13)，所述匝道控制机(2)的输出端接有用于布设在匝道口或城市街区的匝道点阵显示屏(15)和用于使用红绿指示灯实时指示高速路是否允许进入的匝道信号灯(14)；所述前端监控装置包括主干道控制机(3)、为前端监控装置各个模块供电的第三电源模块(6)和与所述主干道控制机(3)相接用于与所述主控制机(1)传输数据的第三光纤电缆通信模块(18)，所述主干道控制机(3)的输入端接有用于实时监控主干道车流量情况的主干道摄像头(16)和用于实时统计主干道车流量数据的光电开关模块(17)，所述主干道控制机(3)的输出端接有布设在主干道两旁用于使用红绿指示灯实时指示高速路是否通常的主干道信号灯(19)。
2.按照权利要求1所述的一种高速路车流量监控系统，其特征在于：所述主控制机(1)为ARM9微控制器。
3.按照权利要求1所述的一种高速路车流量监控系统，其特征在于：所述匝道控制机(2)由型号为DSP微控制器TMS320F28335的第一芯片构成；所述主干道控制机(3)由型号为DSP微控制器TMS320F28335的第二芯片构成。
4.按照权利要求1所述的一种高速路车流量监控系统，其特征在于：所述线圈检测器(13)为DLD-500的车辆线圈检测器。
5.按照权利要求1所述的一种高速路车流量监控系统，其特征在于：所述匝道点阵显示屏(15)为3m*5m的点阵显示屏。
6.按照权利要求1所述的一种高速路车流量监控系统，其特征在于：所述匝道入口摄像头(11)为第一CCD高清摄像头；所述主干道摄像头(16)为第二CCD高清摄像头。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420701848.2U CN204332069U (zh) | 2014-11-20 | 2014-11-20 | 一种高速路车流量监控系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420701848.2U CN204332069U (zh) | 2014-11-20 | 2014-11-20 | 一种高速路车流量监控系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204332069U true CN204332069U (zh) | 2015-05-13 |
Family
ID=53168399
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420701848.2U Expired - Fee Related CN204332069U (zh) | 2014-11-20 | 2014-11-20 | 一种高速路车流量监控系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204332069U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105185113A (zh) * | 2015-08-30 | 2015-12-23 | 武汉市蜡笔科技有限公司 | 基于图像识别的交通摄像头路况信息采集的应用装置 |
| CN108922180A (zh) * | 2018-07-11 | 2018-11-30 | 宿州云宏建设安装有限公司 | 一种高速公路路面状况移动监测系统 |
-
2014
- 2014-11-20 CN CN201420701848.2U patent/CN204332069U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105185113A (zh) * | 2015-08-30 | 2015-12-23 | 武汉市蜡笔科技有限公司 | 基于图像识别的交通摄像头路况信息采集的应用装置 |
| CN108922180A (zh) * | 2018-07-11 | 2018-11-30 | 宿州云宏建设安装有限公司 | 一种高速公路路面状况移动监测系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN113643540B (zh) | 一种高速公路事故快速检测、预警系统及方法 | |
| CN105070086A (zh) | 一种交通信号灯故障智能检测、报警系统及方法 | |
| CN203055162U (zh) | 一种电子警察系统 | |
| CN202889724U (zh) | 带路况检测的路灯系统 | |
| CN213877047U (zh) | 一种高速公路交通事故预警系统 | |
| CN205920603U (zh) | 一种道路红绿灯装置 | |
| CN102493845A (zh) | 基于gis的城市轨道交通运营隧道监测预警系统 | |
| CN106781553A (zh) | 一种智能交通控制系统 | |
| CN204332069U (zh) | 一种高速路车流量监控系统 | |
| CN203785636U (zh) | 一种高铁铁轨位移自动检测系统 | |
| CN204856917U (zh) | 一种交通信号灯故障智能检测、报警系统 | |
| CN103473936A (zh) | 基于物联网的智能型交通信号控制机 | |
| CN203573495U (zh) | 一种城市灯控路口智能防溢出系统 | |
| CN111968363A (zh) | 一种基于车路协同的斑马线礼让行人检测系统 | |
| CN105679015A (zh) | 一种高速路车流量监控系统 | |
| CN202946196U (zh) | 一种隧道瓦斯监控系统 | |
| CN201622701U (zh) | 城市智能交通诱导屏 | |
| CN202013665U (zh) | 道路交通信号倒计时显示器 | |
| CN204117358U (zh) | 一种交通信号警示器 | |
| CN203118229U (zh) | 一种隧道照明及安保装置 | |
| CN202042000U (zh) | 交通违章行为实时监督仪 | |
| CN204614208U (zh) | 基于实时视频流检测的车流监控系统 | |
| CN204315086U (zh) | 一种渣土车安全行驶监管系统 | |
| CN203612015U (zh) | 一种基于电磁传感器的铁路平交道口车辆检测系统 | |
| CN102147975A (zh) | 城市智能交通诱导屏 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150513 Termination date: 20151120 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |