CN202042000U - 交通违章行为实时监督仪 - Google Patents

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马文新
曹建清
马易安
李磊
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Abstract

本实用新型公开了一种交通违章行为实时监督仪,该监督仪为车载设置,其包含控制模块,分别与该控制模块双向连接的信息收发模块和辅助电路,分别与该控制模块的输入端电路连接的光电隔离模块和输入模块,与该控制模块的输出端电路连接的显示模块,与该光电隔离模块的输入端电路连接的速度传感器,以及与该信息收发模块的输出端电路连接的语音放大装置。本实用新型实时通过速度传感器监测汽车行驶状况,并设有信息收发模块,汽车行使过程中发生交通违章行驶,以短消息形式向监管部门发送短消息,相关部门再提示驾驶员减速或停车休息,对遏止超速、疲劳驾驶等交通违章现象以及约束驾驶人员的不良驾驶行为、保障行驶安全具有重要作用。

Description

交通违章行为实时监督仪
技术领域
本实用新型涉及一种通讯和汽车电子领域的交通监督系统,具体涉及一种交通违章行为实时监督仪。
背景技术
目前,监视交通违章行为的技术方法现有二种,一是在部分路段安装摄像装置,对驾驶员超速等违章行为进行监视;二是在汽车上安装汽车行驶记录仪,对驾驶员疲劳驾驶、超速等违章现象进行记录。
其缺点在于,摄像装置仅能对部分路段进行监视,汽车行驶记录仪虽能记录360小时内每一分钟的平均速度和二天内疲劳驾驶等情况,但二者最大的不足是缺乏实时监督。由于没有实时督促,易使驾驶员产生侥幸心理。正是由于驾驶员抱有侥幸心理,易酿成了重大的交通事故。
实用新型内容
本实用新型公开了一种交通违章行为实时监督仪,实现对驾驶人员超速、疲劳驾驶等不良驾驶行为进行全程实时监视与督促。
为实现上述目的,本实用新型说明了一种交通违章行为实时监督仪,其特点是,该监督仪为车载设置,其包含控制模块,分别与该控制模块双向连接的信息收发模块和辅助电路,分别与该控制模块的输入端电路连接的光电隔离模块和输入模块,与该控制模块的输出端电路连接的显示模块,与该光电隔离模块的输入端电路连接的速度传感器,以及与该信息收发模块的输出端电路连接的语音放大装置。
上述的控制模块用单片机。
上述的速度传感器采用光电车速传感器。
上述的速度传感器设置在汽车的速度监测设备内,该汽车的速度监测设备为汽车的速度表。
该监督仪还包含电源模块,该电源模块采用DC/DC隔离电源。
上述的信息收发模块采用短信收发装置,其还与外接的手机建立无线连接。
速度传感器实时监测汽车行驶速度,汽车速度经速度传感器转换为脉冲信号,通过光电隔离模块送至控制模块计算出车辆行驶速度,当发生违章时,控制模块通过信息收发模块发送指令至监管部门的手机上。
当监管部门收到某车辆的违章信息后,监管部门以短信或语音信号提示驾驶员减速或停车休息,若是以短信形式,控制模块通过显示模块显示短信;若是通过语音,通过语音放大装置向驾驶员发送语音告警。
本实用新型交通违章行为实时监督仪,和现有技术的交通监视技术相比,其优点在于,本实用新型设有信息收发模块,汽车行使过程中发生超速、疲劳驾驶等交通违章行驶,信息收发模块以短消息形式向监管部门(交通管理或企业车辆管理等相关部门)发送短消息,相关部门收到短消息后,以短信或语音信号形式提示驾驶员减速或停车休息;
本实用新型为车载设置,实时通过速度传感器监测汽车行驶状况,具有实时监督功能,对遏止超速、疲劳驾驶等交通违章现象以及约束驾驶人员的不良驾驶行为、保障行驶安全具有重要作用;
本实用新型采用单片机作为控制模块,对超速、疲劳驾驶等交通违章行进行全程实时监督,装置简单,结构小,易于安装和使用;
本实用新型实时监测车辆行驶状况和驾驶员的驾驶状况,克服了现有技术只能事后监督,缺乏实时监督,易助长驾驶员的侥幸心理的缺点。
附图说明
图1为本实用新型交通违章行为实时监督仪的电路模块图。
具体实施方式
以下结合附图,具体说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实用新型交通违章行为实时监督仪,该监督仪为车载设备,设置在汽车上。该包含控制模块1、分别与该控制模块1双向连接的信息收发模块3和辅助电路7、分别与该控制模块1的输入端电路连接的光电隔离模块2和输入模块5,与该控制模块1的输出端电路连接的显示模块4,与该光电隔离模块2的输入端电路连接的速度传感器6,以及与该信息收发模块3的输出端电路连接的语音放大装置8。
控制模块1采用单片机,该单片机采用ATMEL公司的89C52芯片,作为主要的信息处理和控制模块,接收监测信息和控制指令,对监测信息和控制指令做出相应的处理。控制模块1上的双向连接有辅助电路7,交通违章行为实时监督仪的辅助电路为FM31256芯片。FM31256内部含32K字节铁电存储器、实时时钟、看门狗和上电复位电路。
速度传感器6采用光电车速传感器,其设置在汽车的速度表内,利用光电效应实时监测汽车车速。光电隔离模块2设置在速度传感器6与控制模块1之间,实现速度传感器6向控制模块1信号单向传输,速度传感器6端与控制模块1端完全实现了电气隔离,输出信号对速度传感器6端无影响,抗干扰,保证速度传感器6稳定工作。
信息收发模块3采用SIEMENS公司TC35短信收发装置,其与外接的手机建立无线连接,该信息收发模块3可设定与特定SIM卡对应,并与该安装有特定SIM卡的手机进行信息交互。语音放大装置8与信息收发模块3电路连接,实时接收信息收发模块3的指令进行告警工作。当交通违章行为实时监督仪监测到发生交通违规发生时,以短信的形式向有关监管部门发送信息;并可接收来自有关监管部门的信息,以短信或语音信号形式提示驾驶员减速或停车休息。
显示模块4采用LCD显示器,该液晶显示器采用YM12864R图形点阵显示模块,显示模块控制芯片为ST7920,内置8192个汉字、128个字符等,显示监督仪的监测数据。输入模块5采用键盘按键输入,用户通过输入模块5向监督仪发送指令。
本实用新型交通违章行为实时监督仪还包含电源模块,该电源模块采用DC/DC隔离电源,其输入端电路连接汽车的电源,可通过点烟器等接电设备接入电源。电源模块分别为上述的控制模块1、光电隔离模块2、信息收发模块3、显示模块4、输入模块5、速度传感器6、辅助电路7和语音放大装置8提供稳定电源。
以下具体说明本实用新型交通违章行为实时监督仪的具体运作流程。
速度传感器6实时监测汽车行驶速度,汽车速度经速度传感器6转换为脉冲信号。为提高抗干扰特性,汽车速度的脉冲信号通过光电隔离模块2送至控制模块1输入引脚,控制模块1根据单位时间内的脉冲数(或脉冲间隔)计算出车辆行驶速度。当行驶速度超过设定值,或累计连续行驶时间超过3小时(累计连续行驶时间超过3小时视为疲劳驾驶),控制模块1通过串行通信接口,以AT命令形式对信息收发模块3发送指令,信息收发模块3依据指令将短信发送至监管部门安装有特定SIM卡的手机上。当监管部门收到某车辆的违章短信后,监管部门通过无线网络向交通违章行为实时监督仪发送指令,以短信或语音信号提示驾驶员减速或停车休息,若是以短信形式,信息收发模块3接收到短信信息后传输至控制模块1,控制模块1通过显示模块4显示短信;若是通过语音,信息收发模块3接收到语音信号传输至语音放大装置8,语音放大装置8向驾驶员发送语音告警。
尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (6)

1.一种交通违章行为实时监督仪,其特征在于,该监督仪为车载设置,其包含控制模块(1),分别与所述的控制模块(1)双向连接的信息收发模块(3)和辅助电路(7),分别与所述的控制模块(1)的输入端电路连接的光电隔离模块(2)和输入模块(5),与所述的控制模块(1)的输出端电路连接的显示模块(4),与所述的光电隔离模块(2)的输入端电路连接的速度传感器(6),以及与所述的信息收发模块(3)的输出端电路连接的语音放大装置(8)。
2.如权利要求1所述的交通违章行为实时监督仪,其特征在于,所述的控制模块(1)采用单片机。
3.如权利要求1所述的交通违章行为实时监督仪,其特征在于,所述的速度传感器(6)采用光电车速传感器。
4.如权利要求1所述的交通违章行为实时监督仪,其特征在于,所述的速度传感器(6)设置在汽车的速度监测设备内,所述的汽车的速度监测设备为汽车的速度表。
5.如权利要求1所述的交通违章行为实时监督仪,其特征在于,该监督仪还包含电源模块,所述的电源模块采用DC/DC隔离电源。
6.如权利要求1所述的交通违章行为实时监督仪,其特征在于,所述的信息收发模块(3)采用短信收发装置,其还与外接的手机建立无线连接。
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