CN204330197U - 组合镜锁紧力测试平台 - Google Patents
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Abstract
一种组合镜锁紧力测试平台,包括:安装平台,具有减振功能并设计有T型槽,以便安装、位置调试;组合镜通过安装接口固定在横梁上,安装接口根据不同组合镜而设定;移动机构采用滚珠直线导轨加丝杠的形式,其中丝杠螺母与传感器相连,丝杠能够带动测力装置运动;力传感器头部设计有测力过渡头,其采用聚四氟乙烯材料,能够有效地减缓与镜面接触时带来的振动;显示仪表实时显示并记录力学参数;在移动机构的一端设计有弹簧安装架,将所需测试弹簧一端安装在弹簧安装架上,另一端通过耳环与测力过渡头相连接,通过移动力传感器,检测弹簧的力学参数,并在导轨一侧设计有标尺,检测弹簧伸长量,便可合算出弹簧刚度及设置一定弹簧力所需弹簧变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种组合镜锁紧力测试平台。
背景技术
目前,组合镜在众多领域内广泛应用,如在汽车中加装组合后视镜,在驾驶车辆行驶,特别是在进行倒车时,驾驶员只需调整好组合后视镜的姿态,无需转身,便可清楚的掌握车后边的信息,这不仅提高驾驶员操作的舒适性,减小疲劳,而且增加安全性。在民航等领域,更是如此,平显组合镜能把仪表信息直接迭加在场景上,并把这些信息成象于无穷远处,组合镜还有字符信息亮度调控能力,能使字符信息与场景保持合适对比。驾驶员无需花费时间用于视线转移、远近调焦和亮暗适进行交替观察,即能同时看清信息和场景。与传统观测仪表操作相比,组合镜解决了驾驶员视觉中断或者对于信息和场景不能连续观察的问题,这极大减少了民航飞机的事故。但是组合镜在使用的过程中需要调整它的角度,因此其旋转锁紧力必须符合人机工程学,即驾驶员在转动组合镜时,既不能太费劲,又不能在进行机动时,组合镜自行托锁而造成危险。不仅如此,倘若一旦突然减速驾驶员身体前倾,额头与组合镜发生碰撞,由于锁紧力较大组合镜无法脱锁自转从而对人体头部造成伤害。因此锁紧力的设置成为组合镜应用的关键,目前有些研究单位提出一些锁紧力的测试方式,但是过于繁琐,而且难以保证一致性。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型的目的是提供一种组合镜锁紧力测试平台,在不破拆组合镜的情况下,能够完成组合镜锁紧力的测量,以及组合镜内部弹簧刚度的测量,该平台体积小、重量轻,并设计有组合镜的安装接口,安 装定位十分方便。
本实用新型提供一种组合镜锁紧力测试平台,包括:显示仪表、横梁、安装接口、支架、手动轮、安装平台、组合镜、测力过渡头、弹簧安装架、力传感器、丝杠、导轨、导轨滑块、轴承箱、刻度尺等,所述安装平台,提供安装及支撑平台,并具有减振功能;所述手动轮、导轨及丝杠构成移动机构,所述移动机构通过螺栓连接固定在安装平台上;所述导轨滑块前端设计有S形力传感器,丝杠能够带动力传感器进行前后运动;所述力传感器的头部安装圆柱形测力过渡头,测力过渡头头部为半球形,并对准组合镜的镜面,测力过渡头采用聚四氟乙烯材料,能够有效地减缓与镜面接触时带来的振动;所述力传感器的数据实时传向显示仪表,并实时显示;显示仪表安装在横梁顶部;组合镜通过安装接口固定在横梁上,并保证组合镜的倾斜角度;作为优选,所选丝杠具有自锁功能,方便位置调整并使其在调定位置可靠锁定。
作为优选,在移动机构的一端设计有弹簧安装架,将所需测试弹簧一端安装在弹簧安装架上,另一端与耳环相连,耳环位于测力过渡头的中部,非工作状态处于自然下垂的状态,通过移动机构移动力传感器,检测弹簧的力学参数,并且在导轨一侧设计有标尺,检测弹簧的伸长量,即弹簧刚度及所需的弹簧变形便可计算得出。
本实用新型即能够完成组合镜锁紧力的测量,又可以检测弹簧刚度及所需的弹簧变形,整套机械系统结构巧妙、高度集成化,在不破拆组合镜的情况下,安装定位十分方便,具有开放性、柔性设计、精度高等诸多优点。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个实施方式的组合镜锁紧力测试平台主视图;
图2是根据本实用新型的一个实施方式的组合镜锁紧力测试平台左视图;
图3是根据本实用新型的一个实施方式的组合镜锁紧力测试平台轴测图;
图中:1、显示仪表;2、横梁;3、安装接口;4、支架;5、手动轮;6、安装平台;7、加强筋;8、组合镜;9、测力过渡头;10、耳环;11、弹簧安装架;12、力传感器;13、丝杠;14、导轨;15、轴承箱;16、刻度尺。
具体实施方式
下面结合附图详细说明根据本实用新型的实施方式。
如附图所示,一种组合镜锁紧力测试平台,包括:显示仪表1、横梁2、安装接口3、支架4、手动轮5、安装平台6、组合镜8、测力过渡头9、弹簧安装架11、力传感器12、丝杠13、导轨14、轴承箱15、刻度尺16等,所述安装平台6,提供安装及支撑平台,并具有减振功能;组合镜8通过安装接口3固定在横梁2上,安装接口3根据不同组合镜8而定,从而实现在组合镜8不破拆的情况下,对组合镜8完成测试;测试移动机构采用手动轮5加滚珠直线导轨14加丝杠13的形式,其中丝杠螺母与传感器12相连,丝杠13能够带动整个测力装置进行前后运动;所述力传感器12的头部安装测力过渡头9,并对准组合镜8的镜面,测力过渡头9采用聚四氟乙烯材料,能够有效地减缓与镜面接触时带来的振动;力传感器12的数据实时传向显示仪表1,并实时显示;所选丝杠13具有自锁功能,方便位置调整并使其在调定位置可靠锁定。
作为优选,在测力移动机构的一端设计有弹簧安装架11,将所需测试弹簧一端安装在弹簧安装架上,另一端通过耳环10与测力过渡头9相连接,通过移动机构移动力传感器12,检测弹簧的力学参数,并且在导轨14一侧设计有标尺16,检测弹簧的伸长量,即弹簧刚度及所需的弹簧变形便可计算得出;
所述耳环在进行锁紧力测量过程中,由于自身重力会自然下垂,避免对 锁紧力试验测量的影响。
组合镜锁紧力测试平台的一个示例性实施方式的工作方式如下,也可以其它方式工作。
在进行锁紧力实验时,将所测试的组合镜8安装在相应的安装接口3上,并固定在横梁2上,转动手动轮5,丝杠13带动力传感器12移动,力传感器12前端的测力过渡头9与组合镜8接触并推动组合镜8翻转,显示仪表1实时检测力的大小,并实时显示并记录整个过程力的变化,根据所测力的大小合算出锁紧力矩的大小,从而得到锁紧力的大小。实验结束后,反向转动手动轮5,传感器12回来初始位置。
在进行弹簧测试实验时,首先将弹簧两端分别与弹簧安装架11及耳环10相连接,通过转动手动轮5,丝杠13带动力传感器12移动,拉动弹簧,力传15感器实时检测力的大小,显示仪表1实时检测力的大小,并实时显示并记录整个过程力的变化,并通过标尺检测弹簧的伸长量,通过计算得到弹簧刚度及设置一定的弹簧力所需的弹簧变形。
本实用新型在不破拆组合镜的情况下,能够完成组合镜锁紧力的测量,以及组合镜内部弹簧刚度的测量,该平台体积小、重量轻,并设计有组合镜的安装接口,安装定位十分方便。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种组合镜锁紧力测试平台,其特征在于,包括:显示仪表、横梁、安装接口、支架、手动轮、安装平台、组合镜、测力过渡头、弹簧安装架、力传感器、丝杠、导轨、轴承箱、刻度尺,所述安装平台,提供安装及支撑平台,并具有减振功能,安装平台上开有T型槽,以便于机构的安装、位置调试、固定;组合镜通过安装接口固定在横梁上,安装接口根据不同组合镜而定,从而实现在组合镜不破拆的情况下,对组合镜完成测试;所述手动轮、丝杠及导轨构成移动机构,其中传感器与丝杠螺母相连接,丝杠能够带动整个力传感器进行前后运动;所述力传感器的头部安装测力过渡头,并对准组合镜的镜面,测力过渡头采用聚四氟乙烯材料,能够有效地减缓与镜面接触时带来的振动;力传感器的数据实时传向显示仪表,并实时显示;所选丝杠具有自锁功能,方便位置调整并使其在调定位置可靠锁定。
2.根据权利要求1所述的组合镜锁紧力测试平台,其特征在于,在移动机构的一端设计有弹簧安装架,将所需测试弹簧一端安装在弹簧安装架上,另一端与耳环相连,耳环位于测力过渡头的中部,非工作状态处于自然下垂的状态,通过移动机构移动力传感器,检测弹簧的力学参数,并且在导轨一侧设计有标尺,检测弹簧的伸长量,便可合算出弹簧刚度及设置一定的弹簧力所需的弹簧变形。
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