CN204324947U - 一种油水分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种油水分离装置,其特征在于,包括油水分离管,油水分离管的侧壁上设有进水管,油水分离管的两端分别形成出油口和出水口,所述的出油口设有亲油疏水膜,所述的出水口设有亲水疏油膜,亲油疏水膜与亲水疏油膜之间构成油水分离腔,所述的油水分离腔内设有液体挡板。本实用新型制作成本低,操作方便,且维护简单,采用油水分离膜对油水分离效率具有较大的提高,尤其是对低含油量的体系分离效率得到提高,实现快速、高效的油水分离,同时采用管道化作业模式实现油水连续化以及规模化分离工作,在石油化工、食品加工、餐饮的油水分离领域具有广阔的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油水分离装置,特别是解决了目前市场上油水分离装置体积过于庞大,分离效率较低,且难以连续化工作的问题,属于石油化工、食品加工以及餐饮等领域油水分离系统。
背景技术
随着石油化工、食品加工等领域的高速发展,生产过程中产生的工业含油废水也越来越多,同时不同的油水浓度,以及水环境的状态不同,对应的分离装置与工艺变得更为复杂;目前油水分离常用的方法有重力法、离心法、浮选法等。且不同的含油废水其对应的油水分离装置的结构,以及相应的处理工艺都因废水中含有的油脂性质不同而不同,因此处理大量且复杂的油水分离变得更为困难,同时面临着油水分离装置复杂化以及体积大型化的问题;专利一体化餐饮废水自动油水分离机(CN 201120170867.3)公开了一种餐饮领域的油水分离装置,其具有分离餐饮废水残渣以及油水的功能,其利用内部不同的区域的功能不同,在除渣区去除大面积残渣,然后油水进入气浮区和油水分离区,利用油水的密度以及在气浮区上升速率不同,再在液体表面形成一层油膜,通过自动刮油装置而达到分离的目的,方法对于含油量大的餐饮废水以及油水密度较大的体系具有一定的效果,但对于含油量小,且密度区别较小的体系难以分离,同时整体装置太过庞大,且具有增加维护清洗工作量以及劳动强度大的缺点;专利一种油水分离器(CN 201110171651.3)、餐厨废水油水分离装置(CN 201410028679.5)都是利用重力以及气浮的方法,实现油水的分离,但都存在装置体积较大,分离效率低等缺点;油水分离膜是一种具有单亲性质的膜材料,其有亲水疏油以及亲油疏水膜两种,同时油水分离膜对微量含油或微量含水体系以及酸、碱、盐等体系均具有优异的分离效果,因此在油水分离系统中具有广泛的应用前景,但单一的油水分离材料目前难以满足大量且连续的油水体系,因此本实用新型采用两种具有不同性质的油水分离膜材料,利用含油废水在分离器中经过液体挡板后的分流作用,在油水分离膜上进行油水的分离,并通过流体的定向运动从而实现流体在亲水疏油膜以及亲油疏水膜之间的快速连续分离。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种油水分离装置,特别是对含油量较低且需要连续分离的油水体系进行分离的装置,具有快速、高效、可连续工作的优点,克服了目前油水分离装置体积庞大,油水分析效率低,对含油率较低的体系分离效率差等问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种油水分离装置,其特征在于,包括油水分离管,油水分离管的侧壁上设有进水管,油水分离管的两端分别形成出油口和出水口,所述的出油口设有亲油疏水膜,所述的出水口设有亲水疏油膜,亲油疏水膜与亲水疏油膜之间构成油水分离腔,所述的油水分离腔内设有液体挡板。
优选地,所述的液体挡板设置在油水分离腔的中部。
优选地,所述的液体挡板由两个平板组成,所述的两个平板相对于平面O对称,所述的平面O与进水管的中心线AB相垂直,且油水分离管的中心线位于所述的平面O上,在油水分离管的横截面中,进水管与所述的平板的夹角β为45~60°,进水管与油水分离管的管壁的夹角α为90°,所述的平板所在的平面与平面O的夹角为30~45°。平板的边缘与油水分离管的内壁连接。
更优选地,用于对含水量大于含油量的油水混合物进行油水分离时,两个平板距离较近的一端朝向亲水疏油膜,用于对含油量大于含水量的油水混合物进行油水分离时,两个平板距离较近的一端朝向亲油疏水膜。
优选地,所述的进水管与油水分离管均为圆管,出油口的直径φ2和出水口的直径φ7相等,出油口的直径φ2为进水管的直径φ4的2~4倍,进水管4的直径φ4为20mm~100mm。
优选地,所述的液体挡板距离进水管与油水分离管的连接处的最短距离与进水管的直径φ4相等。
所述的进水管和油水分离管的材质为金属或合金材料,如不锈钢、镁铝合金或金属铜材料。所述的液体挡板的材料为金属合金外包聚四氟乙烯涂料,所述的金属或合金材料可为不锈钢、镁铝合金或金属铜材料。
与现有技术对比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型的油水分离装置,制作成本低,操作方便,且维护简单,克服了目前油水分离装置体积庞大,油水分离效率低,对含油率较低的体系分离效率差等问题。采用油水分离膜对油水分离效率具有较大的提高,尤其是对低含油量的体系分离效率得到提高,实现快速、高效的油水分离,同时采用管道化作业模式实现油水连续化以及规模化分离工作,在石油化工、食品加工、餐饮的油水分离领域具有广阔的应用前景。
附图说明
图1为用于对含水量大于含油量的油水混合物进行油水分离的油水分离装置结构示意图;
图2为用于对含油量大于含水量的油水混合物进行油水分离的油水分离装置结构示意图;
图3为油水分离装置中油水分离腔横截面结构示意图;
附图中的标记为:1为亲油疏水膜,2为出油口,3为液体挡板,4为进水管,5为管壁,6为亲水疏油膜,7为出水口,8为油水分离腔。
具体实施方式
以下提供本实用新型一种油水分离装置的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围内。
实施例1
如图1所示,为用于对含水量大于含油量的油水混合物进行油水分离的油水分离装置结构示意图,所述的油水分离装置,包括油水分离管5,油水分离管5的侧壁上设有进水管4,油水分离管5的两端分别形成出油口2和出水口7,所述的出油口2设有亲油疏水膜1,所述的出水口7设有亲水疏油膜6,亲油疏水膜1与亲水疏油膜6之间构成油水分离腔8,所述的油水分离腔8内设有液体挡板3。
所述的液体挡板3设置在油水分离腔8的中部。如图3所示,所述的液体挡板3由两个平板组成,所述的两个平板相对于平面O对称,所述的平面O与进水管4的中心线AB相垂直,且油水分离管5的中心线位于所述的平面O上,两个平板距离较近的一端朝向亲水疏油膜6,在油水分离管5的横截面中,进水管4与所述的平板的夹角β为45°,进水管4与油水分离管5的管壁的夹角α为90°,所述的平板所在的平面与平面O的夹角为45°。平板的边缘与油水分离管5的内壁连接。
所述的进水管4与油水分离管5均为圆管,出油口2的直径φ2和出水口7的直径φ7相等,出油口2的直径φ2为进水管4的直径φ4的2倍,为80mm,进水管4的直径φ4为20mm。所述的液体挡板3距离进水管4与油水分离管5的连接处的最短距离与进水管4的直径φ4相等。油水分离装置的材质为合金不锈钢,液体挡板3的材质为不锈钢表面涂覆聚四氟乙烯涂料。
使用时,含油废水经进水管4后,在达到油水分离腔8,然后在液体挡板3的阻挡作用下,向上下方向分流,往下液体在达到亲水疏油膜6后,水与油分离,水从出水口7出来,油因为密度较小,而向上运动,再运动到亲油疏水膜1实现油分离处理而从出油口2流出;同理在被液体挡板3阻挡后往上运动液体,在到达亲油疏水膜1后,液体中油被分离出来,而水继续在液体运动下以及自身重力作用下,向下运动,达到亲水疏油膜6后被分离出来,从而实现油水连续分离的目的。
实施例2
如图1所示,为用于对含水量大于含油量的油水混合物进行油水分离的油水分离装置结构示意图,所述的油水分离装置类似于实施例1,区别在于进水管4的直径φ4为100mm,出油口2的直径φ2为进水管4的直径φ4的2倍,为400mm,油水分离装置的材质为合金镁铝合金,液体挡板3的材质为不锈钢表面涂覆聚四氟乙烯涂料制备而成。
使用时,含油废水经进水管4后,在达到油水分离腔8,然后在液体挡板3的阻挡作用下,向上下方向分流,往下液体在达到亲水疏油膜6后,水与油分离,水从出水口出来,油因为密度较小,而向上运动,再运动到亲油疏水膜1实现油分离处理而从出油口2流出;同理在被液体挡板3阻挡后往上运动液体,在到达亲油疏水膜1后,液体中油被分离出来,而水继续在液体运动下以及自身重力作用下,向下运动,达到亲水疏油膜6后被分离出来,从而实现油水连续分离的目的。
实施例3
如图2所示,为用于对含油量大于含水量的油水混合物进行油水分离的油水分离装置结构示意图,所述的油水分离装置,包括油水分离管5,油水分离管5的侧壁上设有进水管4,油水分离管5的两端分别形成出油口2和出水口7,所述的出油口2设有亲油疏水膜1,所述的出水口7设有亲水疏油膜6,亲油疏水膜1与亲水疏油膜6之间构成油水分离腔8,所述的油水分离腔8内设有液体挡板3。
所述的液体挡板3设置在油水分离腔8的中部。如图3所示,所述的液体挡板3由两个平板组成,所述的两个平板相对于平面O对称,所述的平面O与进水管4的中心线AB相垂直,且油水分离管5的中心线位于所述的平面O上,两个平板距离较近的一端朝向亲油疏水膜1,在油水分离管5的横截面中,进水管4与所述的平板的夹角β为60°,进水管4与油水分离管5的管壁的夹角α为90°,所述的平板所在的平面与平面O的夹角为30°。平板的边缘与油水分离管5的内壁连接。
所述的进水管4与油水分离管5均为圆管,出油口2的直径φ2和出水口7的直径φ7相等,出油口2的直径φ2为进水管4的直径φ4的4倍,为200mm,进水管4的直径φ4为50mm。所述的液体挡板3距离进水管4与油水分离管5的连接处的最短距离与进水管4的直径φ4相等。油水分离装置的材质为金属铜,液体挡板3为镁铝合金表面涂覆聚四氟乙烯涂料制备而成。
使用时,含油废水经进水管4后,达到油水分离腔8,然后在液体挡板3的阻挡作用下,向上下方向分流,往下液体在达到亲水疏油膜6后,水与油分离,水从出水口出来,油因为密度较小,而向上运动,再运动到亲油疏水膜1实现油分离处理而从出油口2流出;同理在被液体挡板3阻挡后往上运动液体,在到达亲油疏水膜1后,液体中油被分离出来,而水继续在液体运动下以及自身重力作用下,向下运动,达到亲水疏油膜6后被分离出来,从而实现油水连续分离的目的。
实施例4
如图2所示,为用于对含油量大于含水量的油水混合物进行油水分离的油水分离装置结构示意图,所述的油水分离装置类似于实施例3,区别在于:油水分离装置的材质为镁铝合金,液体挡板3为金属铜表面涂覆聚四氟乙烯涂料制备而成。
使用时,含油废水经进水管4后,在达到油水分离腔8,然后在液体挡板3的阻挡作用下,向上下方向分流,往下液体在达到亲水疏油膜6后,水与油分离,水从出水口出来,油因为密度较小,而向上运动,再运动到亲油疏水膜1实现油分离处理而从出油口2流出;同理在被液体挡板3阻挡后往上运动液体,在到达亲油疏水膜1后,液体中油被分离出来,而水继续在液体运动下以及自身重力作用下,向下运动,达到亲水疏油膜6后被分离出来,从而实现油水连续分离的目的。
Claims (5)
1.一种油水分离装置,其特征在于,包括油水分离管(5),油水分离管(5)的侧壁上设有进水管(4),油水分离管(5)的两端分别形成出油口(2)和出水口(7),所述的出油口(2)设有亲油疏水膜(1),所述的出水口(7)设有亲水疏油膜(6),亲油疏水膜(1)与亲水疏油膜(6)之间构成油水分离腔(8),所述的油水分离腔(8)内设有液体挡板(3)。
2.如权利要求1所述的油水分离装置,其特征在于,所述的液体挡板(3)设置在油水分离腔(8)的中部。
3.如权利要求1所述的油水分离装置,其特征在于,所述的液体挡板(3)由两个平板组成,所述的两个平板相对于平面O对称,所述的平面O与进水管(4)的中心线AB相垂直,且油水分离管(5)的中心线位于所述的平面O上,在油水分离管(5)的横截面中,进水管(4)与所述的平板的夹角β为45~60°,进水管(4)与油水分离管(5)的管壁的夹角α为90°,所述的平板所在的平面与平面O的夹角为30~45°,平板的边缘与油水分离管(5)的内壁连接。
4.如权利要求1所述的油水分离装置,其特征在于,所述的进水管(4)与油水分离管(5)均为圆管,出油口(2)的直径φ2和出水口(7)的直径φ7相等,出油口(2)的直径φ2为进水管(4)的直径φ4的2~4倍,进水管(4)的直径φ4为20mm~100mm。
5.如权利要求1所述的油水分离装置,其特征在于,所述的液体挡板(3)距离进水管(4)与油水分离管(5)的连接处的最短距离与进水管(4)的直径φ4相等。
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