CN204321089U - 一种模具的锁紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模具的锁紧机构,包括运动框架、固定设置在所述运动框架上的模具,所述模具通过多个固定件固定在所述运动框架上,所述多个固定件底部固定连接在一同步驱动板上;所述固定件为顶端设置有“T”形结构的圆柱体,所述“T”形结构包括横杆、连接所述横杆与圆柱体的连接杆,所述模具底部设置有与所述横杆长度配合且能容纳所述“T”形结构通过的长方形腰孔,所述运动框架内设置有直径与所述圆柱体直径相配合的圆柱形腔体。本实用新型结构简单,能够安全有效地将模具锁定在运动框架上。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械装备及加工领域,尤其涉及一种模具的锁紧机构。
背景技术
现有技术中,制芯机工作时,芯盒需固定在制芯机的运动框架上,通常在“上下±Z”的自由度上的固定方式是通过机械式的自动锁紧装置来约束,现有紧锁装置基本上是通过一套机械连杆机构结合液压缸或者气缸的驱动来实现自动锁紧芯盒,根据锁紧零件的不同可分为锁紧钩锁紧、楔块(斜面)锁紧、锁紧销锁紧。且芯盒的每个部分均须有不少于两组的自动锁紧机构进行固定。
通常采用机械连杆机构结合液压缸或气缸的驱动来实现芯盒自动锁紧时可能会出现一些问题,如整个机械锁紧机构会占用很大一部分空间且均需2个及以上动力源如液压缸或气缸驱动,对于一些小型制芯机来说设计安装和维护空间会很紧张,否则会为此而不得不放大产品外形尺寸,或对检修拆装增加难度,而且2个及以上数量的液压缸或者气缸需要有较多的管路及接头的连接以及较多的位置检测开关需设置布置并且装卸相对比较困难费时,外观线路凌乱,管路过多还会增加泄露点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种简单有效又安全的模具的锁紧机构。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种模具的锁紧机构,包括运动框架、固定设置在所述运动框架上的模具,所述模具通过多个固定件固定在所述运动框架上,所述多个固定件底部固定连接在一同步驱动板上;所述固定件为顶端设置有“T”形结构的圆柱体,所述“T”形结构包括横杆、连接所述横杆与圆柱体的连接杆,所述模具底部设置有与所述横杆长度配合且能容纳所述“T”形结构通过的长方形腰孔,所述运动框架内设置有直径与所述圆柱体直径相配合的圆柱形腔体。
同步驱动板为一同步驱动装置,由一个动力源同时驱动多个固定件同步旋转,同步驱动可以为链轮链条传动或框架连杆同步驱动。
上述技术方案中,长方形腰孔的长度大于或者等于固定件端部横杆的长度,圆柱形腔体的直径大于或者等于固定件横杆的长度。
优选的技术方案,所述模具上设置有直径与所述横杆长度相配合的圆柱形凹槽,所述圆柱形凹槽中心线与所述腰孔中心线重合。
优选的技术方案,所述圆柱形凹槽的深度大于或者等于所述固定件横杆厚度。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1、本实用新型结构简单,只需将固定件穿过模具放入运动框架的凹槽腔体内,旋转90度,即可牢固地将模具锁定在运动框架上;
2、本实用新型在模具的长方形腰孔上方开设有圆柱形凹槽,可将固定件的横杆隐藏在模具外壁中,不影响模具的使用;
3、本结构只需一个动力源驱动多个锁紧点达到同步锁紧的效果,整体机构连接管路简单,位置检测开关点数量较少。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为结构俯视图;
其中:1、运动框架;2、模具;3、固定件;4、腰孔;5、圆柱形凹槽; 6、同步驱动板。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例一:
如图1、2所示,一种模具的锁紧机构,包括运动框架1、固定设置在运动框架1上的模具2,模具2通过多个固定件3固定在运动框架上,多个固定件3底部固定连接在一同步驱动板6上;固定件3为顶端设置有“T”形结构的圆柱体,“T”形结构包括横杆、连接横杆与圆柱体的连接杆,模具2底部设置有与横杆长度配合且能容纳“T”形结构通过的长方形的腰孔4,运动框架1内设置有直径与圆柱体直径相配合的圆柱形腔体。
腰孔4的宽度及长度略大于固定件3横杆的长度和宽度,圆柱形腔体的直径大于或者等于固定件横杆的长度。
模具2上设置的圆柱形凹槽5中心与固定件3的旋转中心是一致的。
使用方法:将模具2放置在运动框架1上,并且将模具2的圆柱形凹槽5对准运动框架1上的固定件3,将固定件3穿过腰孔4进入圆柱形凹槽5,保证模具2与运动框架1贴合,最后通过同步驱动板6驱动多个固定件3同步旋转90°即完成了对模具2的固定。
Claims (3)
1.一种模具的锁紧机构,包括运动框架、固定设置在所述运动框架上的模具,其特征在于:所述模具通过多个固定件固定在所述运动框架上,所述多个固定件底部固定连接在一同步驱动板上;所述固定件为顶端设置有“T”形结构的圆柱体,所述“T”形结构包括横杆、连接所述横杆与圆柱体的连接杆,所述模具底部设置有与所述横杆长度配合且能容纳所述“T”形结构通过的长方形的腰孔,所述运动框架内设置有直径与所述圆柱体直径相配合的圆柱形腔体。
2.根据权利要求1所述的一种模具的锁紧机构,其特征在于:所述模具上设置有直径与所述横杆长度相配合的圆柱形凹槽,所述圆柱形凹槽中心线与所述腰孔中心线重合。
3.根据权利要求2所述的一种模具的锁紧机构,其特征在于:所述圆柱形凹槽的深度大于或者等于所述固定件横杆厚度。
Priority Applications (1)
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CN201420694331.5U CN204321089U (zh) | 2014-11-18 | 2014-11-18 | 一种模具的锁紧机构 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201420694331.5U CN204321089U (zh) | 2014-11-18 | 2014-11-18 | 一种模具的锁紧机构 |
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CN204321089U true CN204321089U (zh) | 2015-05-13 |
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ID=53157492
Family Applications (1)
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CN201420694331.5U Active CN204321089U (zh) | 2014-11-18 | 2014-11-18 | 一种模具的锁紧机构 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN204321089U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114559698A (zh) * | 2022-03-08 | 2022-05-31 | 安徽鲲鹏装备模具制造有限公司 | 一种汽车内饰成型机模具自动锁紧结构 |
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2014
- 2014-11-18 CN CN201420694331.5U patent/CN204321089U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114559698A (zh) * | 2022-03-08 | 2022-05-31 | 安徽鲲鹏装备模具制造有限公司 | 一种汽车内饰成型机模具自动锁紧结构 |
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Legal Events
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