CN204320371U - 多缸液压圆锥破碎机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多缸液压圆锥破碎机，包括支撑套（5）、联接油管（6）及若干锁紧缸（1），所述锁紧缸通过锁紧螺母（7）固定在支撑套上，锁紧缸的进油口之间通过联接油管连通，所述联接油管的前端伸进支撑套内部，所述锁紧缸包括锁紧缸缸体、蝶形弹簧（2）、活塞杆（3）及进油口（4），所述蝶形弹簧设置在缸体内壁与活塞杆外壁之间，所述进油口对称设置在活塞杆底部下方。本实用新型锁紧缸在使用时缸内不需要打入油压，而是利用蝶形弹簧产生的压力对调整套进行锁紧，避免了锁紧缸一直保持压力引起的漏油现象频发，结构简单，易于实现，成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多缸液压圆锥破碎机锁紧方式改进，具体是锁紧缸的改进。
背景技术
多缸液压圆锥破碎机应用于金属矿山、非金属矿及石料厂细碎作业，性能结构优于传统圆锥破，多缸液压圆锥破碎机采用粒间层压原理设计，配置了液压保险、液压锁紧等部件，液压推动调整排料口大小，主轴转速高，显著提高了破碎比和产量，智能控制自动化程度高，维护简便，节约费用，减少工人操作劳动强度。用户使用多缸液压圆锥破碎机时根据粒度要求通过调整套部调整排矿口大小，调整好以后利用锁紧缸把调整套固定锁紧。原锁紧缸在使用时缸内需要一直保持压力在10-12MPa之间，锁紧缸在使用时缸内需要打入油压对调整套进行锁紧，但这样容易导致锁紧缸一直保持压力引起的漏油现象频发。
发明内容
为了克服由于锁紧缸漏油不足，本实用新型提供一种多缸液压圆锥破碎机锁紧缸优化改进结构，该锁紧缸优化改进结构针对多缸液压圆锥破碎机部件锁紧问题进行改进，不仅克服了锁紧缸漏油，而且保证排料口的稳定。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种多缸液压圆锥破碎机，包括支撑套、联接油管及若干锁紧缸，所述锁紧缸通过锁紧螺母固定在支撑套上，锁紧缸的进油口之间通过联接油管连通，所述联接油管的前端伸进支撑套内部，所述锁紧缸包括锁紧缸缸体、蝶形弹簧、活塞杆及进油口，所述蝶形弹簧设置在缸体内壁与活塞杆外壁之间，所述进油口对称设置在活塞杆底部下方。
本实用新型的有益效果是：本实用新型锁紧缸在使用时缸内不需要打入油压，而是利用蝶形弹簧产生的压力对调整套进行锁紧，避免了锁紧缸一直保持压力引起的漏油现象频发，结构简单，易于实现，成本低廉。
附图说明
图1是改进前的锁紧缸结构示意图；
图2是本实用新型的锁紧缸结构示意图；
图3是改进前的支承套部示意图；
图4是改进前的联接油管示意图；
图5、图6是本实用新型的支承套部示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
一种多缸液压圆锥破碎机，如图2、5、6所示，包括支撑套5、联接油管6及若干锁紧缸1，所述锁紧缸通过锁紧螺母7固定在支撑套上，锁紧缸的进油口之间通过联接油管连通，所述联接油管的前端伸进支撑套内部，所述锁紧缸包括锁紧缸缸体、蝶形弹簧2、活塞杆3及进油口4，所述蝶形弹簧设置在缸体内壁与活塞杆外壁之间，所述进油口对称设置在活塞杆底部下方。
图1、3、4是现有技术的锁紧缸及支承套部示意图。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的锁紧缸在使用时，缸内不需要打入油压，而是利用蝶形弹簧产生的压力对调整套进行锁紧，避免了锁紧缸一直保持压力引起的漏油现象频发，结构简单，易于实现，成本低廉。
需要注意的是，上述具体实施例仅仅是示例性的，在本实用新型的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形，而这些改进或者变形均落在本实用新型的保护范围内。本领域技术人员应该明白，上面的具体描述只是为了解释本实用新型的目的，并非用于限制本实用新型。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种多缸液压圆锥破碎机，其特征在于：包括支撑套（5）、联接油管（6）及若干锁紧缸（1），所述锁紧缸通过锁紧螺母（7）固定在支撑套上，锁紧缸的进油口之间通过联接油管连通，所述联接油管的前端伸进支撑套内部，
所述锁紧缸包括锁紧缸缸体、蝶形弹簧（2）、活塞杆（3）及进油口（4），所述蝶形弹簧设置在缸体内壁与活塞杆外壁之间，所述进油口对称设置在活塞杆底部下方。
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2014
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