CN204309853U - 一种能随身使用的多功能电动上下楼梯车 - Google Patents
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Abstract
一种能随身使用的多功能电动上下楼梯车，包括导轨机构、定位机构、移动机构、控制机构；所述导轨机构设置有上导轨5、下导轨33，在导轨中设置有链条31，上、下导轨33外侧设置有抱箍2与楼扶手立杆38连接；所述定位机构设置有车框23、车架22；车架一侧设置有用于上楼、或下楼变换角度的旋转定位器17，旋转定位器17前设置有扶手转角避角器14；所述移动机构设置有车架移动装置、车身行走装置；车架移动装置包括车架上吊用螺杆电机27、蜗轮螺杆电机15；所述控制机构设置于车架22的把手上；效果在于：采用导轨机构中的抱箍安装方便，采用行走电机利于该发明出行电动化，既能上下楼，又可载物，还可上菜场，安全方便投资少。
Description
技术领域
本实用新型涉及上下楼梯车，具体地说是一种能随身使用的多功能电动上下楼梯车。
背景技术
现有七层高的住宅楼大多数都没有设计安装电梯，对行动不便的人、或随身带物上下楼就有困难，要想装电梯存在着较多不利因素，难以实现。
发明内容
本新颖实用针对上述问题，提供一种能随身使用的多功能电动上下楼梯车，安装使用方便，成本低。
按照本实用新型的技术方案：一种能随身使用的多功能电动上下楼梯车，包括导轨机构、定位机构、移动机构、控制机构。
所述导轨机构设置有上导轨5，下导轨33， 设置于现有的楼扶手立杆38上；上导轨5，下导轨33的导轨口下设置有导轨插口25，在导轨中设置有链条31，链条31上设置有链条脚4，上导轨5，下导轨33外侧设置有抱箍2。
所述定位机构设置有车框23、车架22；车架一侧设置有用于上楼、或下楼变换角度的旋转定位器17，旋转定位器17前设置有扶手转角避角器14；避角器14上设置有定位柱11、定位杆44，定位柱11上设置有定位槽12，定位杆44上设置有上压扳手9、压簧球43、上压扳10，压簧球43前设置有压簧件42，压簧件42下设置有压簧杆41，压簧杆41上设置有复位簧13；上压扳10上设置有上定位轮7、防护罩8；上压扳10上设置有压簧杆槽45；所述定位杆44上的压簧球43上连接了压簧件42、压簧杆41、压扳手9。
所述移动机构设置有车架移动装置、车身行走装置；车架移动装置包括车架上吊用螺杆电机27、蜗轮螺杆电机15，螺杆电机27设置于下车框23上，与设置于下车架上的螺杆35连接，蜗轮螺杆电机15设置于避角器14下，蜗轮螺杆电机15下设置有齿轮32；车身行走装置设置于载人踏板34中，设置有行走电机30、行走轮29；所述蜗轮螺杆电机15设置有三只，上避角器下设置一只，下避角器下设置两只。
所述车框23上部前后都设置有可折叠的货架24。
所述车架22下部前后都设置有可折叠的载人踏板34。
所述控制机构设置于车架22上方的把手上，设置有上楼键16、下楼键21、上下起架键19、行走键20、啦叭39、卫星定位器40；电瓶28设置于螺杆电机27一侧。
本实用新型的技术效果在于：采用导轨机构中的抱箍安装方便，投资少；采用定位机构中的转角避角器有效避开老楼梯扶手的转角；采用定位机构中的上、下压扳手压下定位轮，使该实用新型与导轨可靠连接，便于上下移动；采用上压扳手、下压扳手下压上压扳、下压扳后把扳手杆旋转卡入定位槽对定位轮进行固定，结构简单，操纵方便；采用设置于上蜗轮螺杆电机下的一只齿轮、两只下蜗轮螺杆电机下的齿轮与设置于上下导轨中的链条配合、上下压轮加重力定位有效防止齿链打滑，增强了该实用新型运载能力的可靠性；采用蜗轮螺杆电机控制上下起到有电才移动防止溜车，增强了该实用新型的安全性；采用螺杆电机上下楼前先吊起车架，免去了使用前车与导轨配合要提车的麻烦，使用方便；采用车框上部前后都设置有可折叠的货架，方便用户上楼载物；采用车架下部前后都设置有可折叠的载人踏板，使该实用新型可上下使用，不但降低成本，又减轻重量、方便随身使用与收藏；采用行走电机对该实用新型出行电动化，既能上下楼，又可载物，还可上菜场，安全方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型上压扳手、下压扳手下压后上定位轮、下定位轮在上导轨，下导轨上定位的结构示意图。
图3中A图是定位机构的结构示意图。
图3中B图是A图的俯视图结构示意图。
图4是本实用新型上楼时的示意图。
图5是本实用新型下楼时的示意图。
图6是本实用新型在楼道转角处的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的中的具体实施方式作进一步说明。
图1、图2、图3、图4、图6中，包括楼道1、抱箍2、扶手3、下导轨4，下定位轮5、上导轨6、上定位轮7、挡板8、上压扳手9、上压扳10、定位柱11、定位槽12、复位簧13、避角器14、蜗轮螺杆电机15、上楼键16、旋转定位器17、电机连接器18、上下起架键19、行走键20、下楼键21、车架22、车框23、货架24、上插口25、下压扳手26、螺杆电机27、电瓶28、行走轮29、行走电机30、链条31、齿轮32、下插口33、载人踏板34、螺杆35、车轮36、楼道转角地平37、扶手立杆38、啦叭39、卫星定位器40、压簧杆41、压簧件42、压簧球43、定位杆44、压簧杆槽45等。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种能随身使用的多功能电动上下楼梯车，包括导轨机构、定位机构、移动机构、控制机构。
所述导轨机构包括上导轨5、下导轨33、导轨插口25、链条31、抱箍2、楼扶手立杆38；所述导轨插口25设置于上导轨5、下导轨33的下开口端，所述链条31设置于上导轨5、下导轨33的开口端内；所述抱箍2设置于上导轨5、下导轨33的外侧，分别与楼扶手立杆38连接。
所述定位机构包括车框23、车架22、旋转定位器17、避角器14、定位柱11、定位杆44、定位槽12、上压扳手9、压簧球43、上压扳10、压簧件42、压簧杆41、复位簧13、定位轮7、防护罩8、压簧杆槽45；所述车架22两侧设置于车框23的两侧管腔内；所述旋转定位器17分别设置于车框23一侧的上下端；所述避角器14设置于旋转定位器17上，一端与旋转定位器17连接；所述定位柱11、定位杆44设置于避角器14上；定位槽12设置于定位柱11下部；压扳手9的一端连接有压簧件42、压簧球43，与定位杆44连接，压簧球43能在定位杆44上左右转动，压扳手9能在定位杆44上上下活动；上压扳10的一端设置于定位杆44上，能上下活动；压簧杆槽45设置于上压扳10上；复位簧13设置于压簧杆41上，压簧杆41下端设置于避角器14中，能上下活动；压簧杆41上部设置于压簧杆槽45中，上端与压簧件42连接。
所述移动机构设置有车架移动装置、车身行走装置；包括螺杆电机27、蜗轮螺杆电机15、螺杆35、齿轮32、载人踏板34、行走电机30、行走轮29；所述蜗轮螺杆电机15连接于旋转定位器17下，能左右转动；齿轮32设置于蜗轮螺杆电机15的输出轴上，车身行走装置设置于载人踏板34中，设置有行走电机30、行走轮29；所述蜗轮螺杆电机15设置有三只，上避角器下设置一只，下避角器下设置两只。
所述车框23上部前后都设置有可折叠的货架24。
所述车架22下部前后都设置有可折叠的载人踏板34。
所述控制机构设置于车架22上方的把手上，设置有上楼键16、下楼键21、上下起架键19、行走键20、啦叭39、卫星定位器40；电瓶28设置于螺杆电机27一侧。
本实用新型的导轨用抱箍2与扶手立杆38连接，使用时在楼梯口或楼道转角地平37上齿轮、下齿轮与导轨中的链条吻合，压下上、下压板，再把载人踏板放下，起动螺杆电机27，升起车架22后再踩上载人踏板，按要求操纵。
本实用新型的技术效果在于：采用导轨机构中的抱箍安装方便，投资少；采用定位机构中的转角避角器有效避开老楼梯扶手的转角；采用定位机构中的上、下压扳手压下定位轮，使该实用新型与导轨可靠连接，便于上下移动；采用上压扳手、下压扳手下压上压扳、下压扳后把扳手杆旋转卡入定位槽对定位轮进行固定，结构简单，操纵方便；采用设置于上蜗轮螺杆电机下的一只齿轮、两只下蜗轮螺杆电机下的齿轮与设置于上下导轨中的链条配合、上下压轮加重力定位有效防止齿链打滑，增强了该实用新型运载能力的可靠性；采用蜗轮螺杆电机控制上下起到有电才移动防止溜车，增强了该实用新型的安全性；采用螺杆电机上下楼前先吊起车架，免去了使用前车与导轨配合要提车的麻烦，使用方便；采用车框上部前后都设置有可折叠的货架，方便用户上楼载物；采用车架下部前后都设置有可折叠的载人踏板，使该实用新型可上下使用，不但降低成本，又减轻重量、方便随身使用与收藏；采用行走电机对该实用新型出行电动化，既能上下楼，又可载物，还可上菜场，安全方便。
Claims (2)
1.一种能随身使用的多功能电动上下楼梯车，其特征是：包括导轨机构、定位机构、移动机构、控制机构；
所述导轨机构设置有上导轨（5），下导轨（33）， 设置于现有的楼扶手立杆（38）上；上导轨（5），下导轨（33）的导轨口下设置有导轨插口（25），在导轨中设置有链条（31），链条（31）上设置有链条脚（4），上导轨（5），下导轨（33）外侧设置有抱箍（2）；
所述定位机构设置有车框（23）、车架（22）；车架一侧设置有旋转定位器（17），旋转定位器（17）前设置有扶手转角避角器（14）；避角器（14）上设置有定位柱（11）、定位杆（44），定位柱（11）上设置有定位槽（12），定位杆（44）上设置有上压扳手（9）、压簧球（43）、上压扳（10），压簧球（43）前设置有压簧件（42），压簧件（42）下设置有压簧杆（41），压簧杆（41）上设置有复位簧（13）；上压扳（10）上设置有上定位轮（7）、防护罩（8）；上压扳（10）上设置有压簧杆槽（45）；所述定位杆（44）上的压簧球（43）上连接了压簧件（42）、压簧杆（41）、压扳手（9）；
所述移动机构设置有车架移动装置、车身行走装置；车架移动装置包括车架上吊用螺杆电机（27）、蜗轮螺杆电机（15），螺杆电机（27）设置于下车框（23）上，与设置于下车架上的螺杆（35）连接，蜗轮螺杆电机（15）设置于避角器（14）下，蜗轮螺杆电机（15）下设置有齿轮（32）；车身行走装置设置于载人踏板（34）中，设置有行走电机（30）、行走轮（29）；
所述控制机构设置于车架（22）上方的把手上，设置有上楼键（16）、下楼键（21）、上下起架键（19）、行走键（20）、啦叭（39）、卫星定位器（40），电瓶（28）设置于螺杆电机（27）一侧。
2..按照权利要求1所述的一种能随身使用的多功能电动上下楼梯车，其特征是：所述车框（23）上，前后都设置有可折叠的货架（24）；所述车架（22）下，前后都设置有可折叠的载人踏板（34）。
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| CN201420854179.2U CN204309853U (zh) | 2014-12-29 | 2014-12-29 | 一种能随身使用的多功能电动上下楼梯车 |
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| CN204309853U true CN204309853U (zh) | 2015-05-06 |
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| CN201420854179.2U Withdrawn - After Issue CN204309853U (zh) | 2014-12-29 | 2014-12-29 | 一种能随身使用的多功能电动上下楼梯车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104494675A (zh) * | 2014-12-29 | 2015-04-08 | 邵宏 | 一种能随身使用的多功能电动上下楼梯车 |
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2014
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