CN204309697U - 一种公交车雨伞存放智能拖动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公交车雨伞存放智能拖动装置,包括中央处理器MCU、两个步进电机拖动模块、传送带、雨伞存放器,每个步进电机拖动模块分别由步进电机和步进电机驱动模块构成,传送带传动安装在两步进电机输出轴之间,雨伞存放器挂置在传送带上,步进电机驱动模块电接入中央处理器MCU。本实用新型结构简单,方便安装,提高车内利用率,减少占用空间,方便乘客。
Description
技术领域
本实用新型涉及公交车领域,具体是一种公交车雨伞存放智能拖动装置。
背景技术
在公交车中,基本没有雨具装置,淋湿的雨具摆放一片,占用公交车内有效的资源。阴雨天,车内一般比较拥挤,乘客携带淋湿的雨具上下车特别不方便,不小心会弄湿其他乘客甚至会滑倒摔伤,目前即使有雨具装置也都是固定位置,而且占用有效公交车空间,每次上下车都得去两次存放雨具处进行存取,导致存取比较麻烦,有时还会耽误乘客上下车和司机师傅发车,造成诸多不便。
实用新型内容 本实用新型的目的是提供一种公交车雨伞存放智能拖动装置,以解决现有技术公交车雨伞存放装置存取不便的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种公交车雨伞存放智能拖动装置,其特征在于:包括中央处理器MCU、两个步进电机拖动模块、传送带、雨伞存放器,每个步进电机拖动模块分别由步进电机和与步进电机控制端电连接的步进电机驱动模块构成,两步进电机拖动模块分别设置在车内前、后侧座椅正上方,所述传送带传动安装在两步进电机输出轴之间,所述雨伞存放器挂置在传送带上,所述步进电机驱动模块电接入中央处理器MCU。
所述的一种公交车雨伞存放智能拖动装置,其特征在于: 还包括设置在车门处的门磁开关,所述门磁开关电接入中央处理器MCU。
所述的一种公交车雨伞存放智能拖动装置,其特征在于:所述中央处理器MCU上还电接入有按键模块。
所述的一种公交车雨伞存放智能拖动装置,其特征在于所述雨伞存放器由乘伞桶、连通在乘伞桶底部的雨水桶构成,雨伞存放器上设有锁,雨伞存放器表面涂有荧光以及标号。
本实用新型采用中央处理器MCU控制雨伞存放器往返传送,结构简单,方便安装;并且采用车载电源供电,稳定可靠,使用时也可以手动按键来控制此装置,雨伞存放器设有锁,表面涂有荧光以及标号,防止乘客错拿,以及在阴雨天光线昏暗时辨认自己的雨伞存放处,提高车内利用率,减少占用空间,方便乘客。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型中央处理器MCU部分结构框图。
具体实施方式
参见图1、图2所示,一种公交车雨伞存放智能拖动装置,包括中央处理器MCU1、两个步进电机拖动模块4、传送带6、雨伞存放器2,每个步进电机拖动模块4分别由步进电机和与步进电机控制端电连接的步进电机驱动模块构成,两步进电机拖动模块4分别设置在车内前、后侧座椅正上方,传送带6传动安装在两步进电机输出轴之间,雨伞存放器2挂置在传送带6上,步进电机驱动模块电接入中央处理器MCU1。
还包括设置在车门处的门磁开关3,门磁开关3电接入中央处理器MCU1。
中央处理器MCU1上还电接入有按键模块5。
雨伞存放器2由乘伞桶、连通在乘伞桶底部的雨水桶构成,雨伞存放器2上设有锁,雨伞存放器2表面涂有荧光以及标号。
本实用新型中,中央处理MCU模块1控制整个系统完成对雨伞存放装置按时间要求拖动工作。
雨伞存放器2设有暗锁,表面涂有荧光以及编号,雨伞存放器主体由乘伞桶和雨水桶上下两部分组成。
门磁开关3实现车门打开或关闭时对MCU发送信号控制步进电机启停。
步进电机拖动模块4与传送带6用于拖动雨伞存放器。
按键模块5与系统联动,操作人员通过按键控制系统的正反转工作以及开关状态。
传送带6长度根据车长选取,宽度约1CM,高度离车地面约1.5M,用于悬挂和拖动雨伞存放器。
根据视频监控数据统计公交车每站平均运营时间为3-4分钟,期间有足够的时间供任何乘客方便使用此装置。
本实用新型的步进电机与传送带安装在公交车内前、后侧座椅正上方,离车地面约1.5米,控制部分安装在下客门附近,有效利用车内空间。中央处理MCU模块通过按键模块实现人机交互的操作,乘客可以通过按键模块实现任何时间的上客门到下客门方向的传送操作;也可以根据时间要求中央处理MCU模块自动控制其传送操作。雨伞存放器由乘伞桶和雨水桶上下两部分组成,当雨伞被放置于乘伞桶中,伞上的雨水受到重力流到下方的雨水桶中,雨水桶可以实现拆卸倒水,并设有暗锁,表面涂有荧光和编号,(防止乘客错拿雨伞和在昏暗的光线下发现自己使用的雨伞存放器)雨伞存放器固定在步进电机拖动模块的传送带上。传送带安置在步进电机的转动轴上。步进电机拖动模块有两个步进电机组成,下客门附近的步进电机实现把雨伞存放器由上客门向下客门方向传送和上客门的步进电机实现把雨伞存放器由下客门向上客门方向传送。
当公交车出站上客门关闭时,雨伞存放器停留在上客门附近,门磁动作发送信号到中央处理MCU模块并得到响应延时相应的时间供乘客放置雨伞于雨伞存放器中,(延时时间可以根据实际调整),此后MCU发送信号到步进电机拖动模块,步进电机拖动模块启动并把雨伞存放器拖动到下客门附近并保持停留,直至下一站到站,(期间停留时间供乘客下车时可以在下客门附近直接取出雨伞),下客门打开到公交车出站关闭车门门磁再次动作,中央处理MCU响应并立即发出信号启动电机拖动模块进行拖动,使雨伞存放器从下客门向上客门方向传送至上客门附近并保持停留相应的时间,期间空置出的雨伞存放器可供上客门附近的乘车放置雨伞,如此反复拖动,方便乘客在上客门处放置雨伞和在下客门处取出雨伞。
本实用新型通过中央处理MCU模块控制步进电机在规定时刻正反转技术实现传送雨伞存放器,精确及时,极大程度的方便乘客寄存雨伞,节约公交车内有效的空间,同时防止雨伞上的水流到车地面造成地面湿滑和弄湿其他乘客衣服。
Claims (4)
1.一种公交车雨伞存放智能拖动装置,其特征在于:包括中央处理器MCU、两个步进电机拖动模块、传送带、雨伞存放器,每个步进电机拖动模块分别由步进电机和与步进电机控制端电连接的步进电机驱动模块构成,两步进电机拖动模块分别设置在车内前、后侧座椅正上方,所述传送带传动安装在两步进电机输出轴之间,所述雨伞存放器挂置在传送带上,所述步进电机驱动模块电接入中央处理器MCU。
2.根据权利要求1所述的一种公交车雨伞存放智能拖动装置,其特征在于: 还包括设置在车门处的门磁开关,所述门磁开关电接入中央处理器MCU。
3.根据权利要求1所述的一种公交车雨伞存放智能拖动装置,其特征在于:所述中央处理器MCU上还电接入有按键模块。
4.根据权利要求1所述的一种公交车雨伞存放智能拖动装置,其特征在于:所述雨伞存放器由乘伞桶、连通在乘伞桶底部的雨水桶构成,雨伞存放器上设有锁,雨伞存放器表面涂有荧光以及标号。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105184984A (zh) * | 2015-10-23 | 2015-12-23 | 南京信息工程大学 | 一种雨伞自动借用机 |
CN106274709A (zh) * | 2016-09-24 | 2017-01-04 | 成都九十度工业产品设计有限公司 | 一种公交车雨伞收纳装置 |
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- 2014-12-12 CN CN201420785208.4U patent/CN204309697U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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