CN204361717U - 一种电动汽车智能充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车智能充电桩,它涉及电动汽车充电技术领域。充电桩箱体固定在底座上,充电桩箱体的上表面设置有nfc支付端口和输入面板,nfc支付端口和输入面板的下部一侧设置有显示屏,显示屏的下部一侧设置有读卡器,读卡器的下部一侧设置有摄像头,充电桩箱体的侧边连接有电源输入端,充电桩箱体的内部设置有电动推杆,电动推杆的一端连接有充电触头固定板,充电触头固定板上设置有充电触头,电动推杆的另一端通过电动推杆连接装置固定在充电桩箱体内部,能够自动的给电动汽车进行充电,充电完成后,还会带动充电触头收回至充电桩箱体内,使用方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车智能充电桩,属于电动汽车充电技术领域。
背景技术
充电桩是电动汽车充换电系统中最重要的设施,一般固定在路边或停车场内,利用专用充电接口,采用传导方式,为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,并具有相应的通讯、计费和安全防护功能。现在的电动汽车充电桩大多数是属于人工充电,汽车每次没电,就需要进行下车人为充电,使用很不方便。
发明内容
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动汽车智能充电桩。
本实用新型电动汽车智能充电桩,它包含充电桩箱体、底座、摄像头、显示屏、nfc支付端口、输入面板、充电触头和电源输入端、读卡器、滑轨、滑块、充电触头固定板、电动推杆连接装置、电动推杆和微动开关,充电桩箱体固定在底座上,充电桩箱体的上表面设置有nfc支付端口和输入面板, nfc支付端口和输入面板的下部一侧设置有显示屏,显示屏的下部一侧设置有读卡器, 读卡器的下部一侧设置有摄像头,充电桩箱体的侧边连接有电源输入端,充电桩箱体的内部设置有电动推杆, 电动推杆的一端连接有充电触头固定板, 充电触头固定板上设置有充电触头,电动推杆的另一端通过电动推杆连接装置固定在充电桩箱体内部,充电桩箱体的顶部内侧安装有滑轨, 滑轨上滑动连接有滑块,且滑块的下端与充电触头固定板接触,微动开关安装在充电触头固定板上。
作为优选,本电动汽车智能充电桩还包含信号接收及控制器、供电模块、多媒体存储器和通讯模块,摄像头与信号接收及控制器连接,信号接收及控制器控制电动推杆从而带动充电触头移动,供电模块与充电触头连接。
本实用新型的有益效果:它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖,能够自动的给电动汽车进行充电,充电完成后,还会带动充电触头收回至充电桩箱体内,使用方便快捷,且它设置有多媒体娱乐功能,在为电动汽车充电的同时,顾客能够享受多媒体资源服务,提高了用户的体验功能。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中充电桩箱体内部结构示意图;
图3为本实用新型的自动充电模式原理框图。
1-充电桩箱体;2-底座;3-摄像头;4-显示屏;5-nfc支付端口;6-输入面板;7-充电触头;8-电源输入端;9-读卡器;10-滑轨;11-滑块;12-充电触头固定板;13-电动推杆连接装置;14-电动推杆;16-微动开关;17-信号接收及控制器;18-供电模块;19-多媒体存储器;20-通讯模块。
具体实施方式:
如图1-3所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含充电桩箱体1、底座2、摄像头3、显示屏4、nfc支付端口5、输入面板6、充电触头7和电源输入端8、读卡器9、滑轨10、滑块11、充电触头固定板12、电动推杆连接装置13、电动推杆14和微动开关16,充电桩箱体1固定在底座2上,充电桩箱体1的上表面设置有nfc支付端口5和输入面板6, nfc支付端口5和输入面板6的下部一侧设置有显示屏4,显示屏4的下部一侧设置有读卡器9, 读卡器9的下部一侧设置有摄像头3,充电桩箱体1的侧边连接有电源输入端8,充电桩箱体1的内部设置有电动推杆14, 电动推杆14的一端连接有充电触头固定板12, 充电触头固定板12上设置有充电触头7,电动推杆14的另一端通过电动推杆连接装置13固定在充电桩箱体1内部,充电桩箱体1的顶部内侧安装有滑轨10, 滑轨10上滑动连接有滑块11,且滑块11的下端与充电触头固定板12接触,微动开关16安装在充电触头固定板12上。
作为优选,本电动汽车智能充电桩还包含信号接收及控制器17、供电模块18、多媒体存储器19和通讯模块20,摄像头3与信号接收及控制器17连接,信号接收及控制器17控制电动推杆14从而带动充电触头7移动,供电模块18与充电触头7连接。
本具体实施方式的使用原理为:在使用的过程中,电动推杆14类似于机械手臂,当车主停车后,将为其车进行充电,在刷nfc支付端口5的时候,不仅进行了额度冻结,同时这只机械手臂将自动推出,充电桩上的摄像头3通过获取的图像,将获取定位,机械手臂收到电脑所编程的指令,将车上的充电门延伸至最大,将其送入电动汽车用电模块23中的充电触板22内进行充电,充电至车载最大极,充电桩收到断电指令,机械手臂退出,同时电脑的编程指令使其在退出后,先将充电门收缩至最小,再退入到充电桩内,电脑根据充电的度数进行扣费。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种电动汽车智能充电桩,其特征在于:它包含充电桩箱体(1)、底座(2)、摄像头(3)、显示屏(4)、nfc支付端口(5)、输入面板(6)、充电触头(7)和电源输入端(8)、读卡器(9)、滑轨(10)、滑块(11)、充电触头固定板(12)、电动推杆连接装置(13)、电动推杆(14)和微动开关(16),充电桩箱体(1)固定在底座(2)上,充电桩箱体(1)的上表面设置有nfc支付端口(5)和输入面板(6), nfc支付端口(5)和输入面板(6)的下部一侧设置有显示屏(4),显示屏(4)的下部一侧设置有读卡器(9), 读卡器(9)的下部一侧设置有摄像头(3),充电桩箱体(1)的侧边连接有电源输入端(8),充电桩箱体(1)的内部设置有电动推杆(14), 电动推杆(14)的一端连接有充电触头固定板(12), 充电触头固定板(12)上设置有充电触头(7),电动推杆(14)的另一端通过电动推杆连接装置(13)固定在充电桩箱体(1)内部,充电桩箱体(1)的顶部内侧安装有滑轨(10), 滑轨(10)上滑动连接有滑块(11),且滑块(11)的下端与充电触头固定板(12)接触,微动开关(16)安装在充电触头固定板(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电桩,其特征在于:它还包含信号接收及控制器(17)、供电模块(18)、多媒体存储器(19)和通讯模块(20),摄像头(3)与信号接收及控制器(17)连接,信号接收及控制器(17)控制电动推杆(14)从而带动充电触头(7)移动,供电模块((18)与充电触头(7)连接。
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