CN204308814U - 零件装配快速精密定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种零件装配快速精密定位装置,包括:制动块、导向套、弹簧、止动块、限位盖、垫圈;制动块、弹簧、止动块安装于导向套内;制动块能够沿导向套的轴向往复移动,弹簧随制动块沿导向套的轴向伸缩变形;制动块的小端与止动块的小端均先后穿过垫圈与限位盖后延伸到导向套的外部;制动块的小端上设置有锥度导向结构;止动块与导向套的相对位置固定。本实用新型解决了传统的螺栓定位效率低、定位精度差问题,还解决了一般的销钉定位技术难度大、可行性差等问题,实现了两个及两个以上工件的简易、快速、可靠、精确的定位,解决了对于生产大型部件定位点多、定位操作难度大、定位效率低等问题,有效保证了科研生产进度。
Description
技术领域
本实用新型涉及零部件的装配定位,特别涉及两个及以上薄壁工件装配时的快速精密定位装置。
背景技术
在装配领域,工件的连接固定需在相互定位后进行。一般常用的定位有两种方式,工艺螺栓定位和销钉定位。工艺螺栓定位,一般用在定位精度要求较低的场合,或是开敞性较好的工况;对于精度要求高的定位,一般采用销钉定位,但对定位孔的要求高,孔径大小及表面粗糙度,直接影响定位精度的优劣;特别是对薄壁连接件,夹层的厚度造成销钉定位可行性差。
在运载火箭制造领域,贮箱焊接和舱体铆接是两大主要装配手段。对于铆接舱体,一般是采用梁、桁条、框等预装配为整体骨架,然后进行蒙皮装配,由骨架上的已制孔向蒙皮透孔、扩孔,进行多余物清理后进行蒙皮与骨架的铆接和螺接装配。因此,蒙皮的定位是钻铆过程中最为重要的一环,定位间距、定位孔大小要选择适当,定位装置能够可靠、快速、精确的进行安装、定位、分离。
运载火箭装配制造是一个及其复杂的领域,尤其是铆接舱体,一是零部件种类多、数量大、形状不规则,二是连接孔的数量众多,少则1万,多则5万多个,前述的工艺螺栓定位和销钉定位,都无法满足精确、快速、便捷、简易等要求。
目前没有发现同本实用新型类似技术的说明或报道,也尚未收集到国内外类似的资料。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种零件装配快速精密定位装置,其解决了工艺螺栓定位精度差,销钉定位技术难度大、可行性差、过程复杂等问题,是一种快速、精确、可靠、可操作性高的装置。
根据本实用新型提供的一种零件装配快速精密定位装置,包括:制动块、导向套、弹簧、止动块、限位盖、垫圈;
制动块、弹簧、止动块安装于导向套内;制动块能够沿导向套的轴向往复移动,弹簧随制动块沿导向套的轴向伸缩变形;弹簧连接在制动块的大端与止动块的大端之间;
导向套的远端连接有限位盖;垫圈紧贴设置于限位盖的内侧面;
相接触的制动块的小端与止动块的小端均先后穿过垫圈与限位盖后延伸到导向套的外部;
制动块的大端位于止动块的大端的近端侧;
制动块的小端上设置有锥度导向结构;
止动块与导向套的相对位置固定。
优选地,导向套外侧设置有台阶;配合的制动块的小端和止动块的小端过盈配合或间隙配合于垫圈;制动块的小端与止动块的小端之间采用面面接触方式配合;
所述的制动块的小端与止动块的小端之间采用面面接触方式配合,具体为:制动块的小端与止动块的小端分别为半径相等的2个半圆柱体,这2个半圆柱体的平坦面之间通过面面接触的方式配合形成一圆柱体;
锥度导向结构的最大直径略小于止动块的小端直径;所述导向套外部具有环形槽,环形槽与限位盖连接固定。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、本实用新型是一种快速、精确、可靠、可操作性高的装置。
2、利用本实用新型,采用辅助工装,可快速将本定位装置送入定位孔,利用装置本身的弹簧压缩力将工件相互夹紧,且夹层间无间隙,实现工件的精确定位。
3、利用本实用新型能够快速的进行拆除。
4、采用本实用新型,只需一人便可操作,效率大大提高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型定位工件的原理框图。
图中:1为制动块,2为导向套,3为弹簧,4为止动块,5为限位盖,6为垫圈,101为制动块的小端,102为制动块的大端,103为锥度导向结构,401为止动块的小端,402为止动块的大端;7为工件A;8为工件B。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
本实用新型一方面解决了传统的螺栓定位效率低、定位精度差问题,另一方面解决了一般的销钉定位技术难度大、可行性差等问题,实现了两个及两个以上工件的简易、快速、可靠、精确的定位,解决了对于生产大型部件定位点多、定位操作难度大、定位效率低等问题,有效保证了科研生产进度。
本实用新型涉及零部件的装配,公开了一种零件装配快速精密定位装置,包括:
制动块1,在弹簧力及辅助工装的作用下进行往复运动,进行两个及两个以上工件的定位;
导向套2,用于固定止动块4,并使制动块1在其内部直线运动;
弹簧3,在其作用下,提供工件间的夹紧力,可保证工件间的无间隙匹配;
止动块4,一方面约束制动块的运动行程,另一方面与制动块小端部分进行导向匹配;
限位盖5,约束制动块在自由状态下运动;
垫圈6,为制动块1、止动块4在工作状态下导向,并控制二者定位轴径大小。
具体地,制动块、止动块、弹簧分别安装于导向套内,其中弹簧通过制动块台阶进行导向,通过止动块大端进行限位;制动块小端采用平面与止动块面面接触配合,并设有锥度导向结构,可快速、准确进入定位孔中。止动块小端伸出导向套,实现在工作状态下止动块和制动块组成的圆柱面与定位孔形成精密配合;止动块大端通过弹簧压力和导向套内部台阶始终保证在同一位置状态。垫圈、限位盖分别安装在导向套外部无台阶处,一是实现导向套内孔尺寸的过渡,二是实现制动块小端在运动过程中的导向;其中垫圈通过限位盖与导向套环形槽的连接保持固定。
本实用新型提供的快速的精密定位装置的操作过程如下:
首先,在组合工件上制定位孔;其次,将所述定位装置安装在夹具上,所述定位装置导向套外部中间位置处的台阶与夹具上的限位环作用,同时夹具上的顶压块顶压制动块的大端,制动块轴向运动,同时压缩弹簧;当制动块的小端上的锥度部分深入大于组合工件夹层厚度时,锥度导向结构完全位于定位孔的远端侧,然后如图1、图2所示,所述定位装置沿纸面方向向上移动,然后使止动块的小端也被压入定位孔;松开夹具,工件分别与限位盖及止动块小端接触,在弹簧压力作用下,将工件定位夹紧。
用所述定位装置进行组合件定位夹紧,只需一人进行单面操作便可完成,操作简单、快速,与定位孔实现精密配合,尤其适用于Φ5以下小孔、薄壁组合件的精密定位。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。
Claims (2)
1.一种零件装配快速精密定位装置,其特征在于,包括:制动块、导向套、弹簧、止动块、限位盖、垫圈;
制动块、弹簧、止动块安装于导向套内;制动块能够沿导向套的轴向往复移动,弹簧随制动块沿导向套的轴向伸缩变形;弹簧连接在制动块的大端与止动块的大端之间;
导向套的远端连接有限位盖;垫圈紧贴设置于限位盖的内侧面;
相接触的制动块的小端与止动块的小端均先后穿过垫圈与限位盖后延伸到导向套的外部;
制动块的大端位于止动块的大端的近端侧;
制动块的小端上设置有锥度导向结构;
止动块与导向套的相对位置固定。
2.根据权利要求1所述的零件装配快速精密定位装置,其特征在于,导向套外侧设置有台阶;配合的制动块的小端和止动块的小端过盈配合或间隙配合于垫圈;制动块的小端与止动块的小端之间采用面面接触方式配合;
所述的制动块的小端与止动块的小端之间采用面面接触方式配合,具体为:制动块的小端与止动块的小端分别为半径相等的2个半圆柱体,这2个半圆柱体的平坦面之间通过面面接触的方式配合形成一圆柱体;
锥度导向结构的最大直径略小于止动块的小端直径;所述导向套外部具有环形槽,环形槽与限位盖连接固定。
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CN201420774959.6U CN204308814U (zh) | 2014-12-09 | 2014-12-09 | 零件装配快速精密定位装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104986559A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-10-21 | 苏州赛腾精密电子股份有限公司 | 一种拨叉流道传动机构 |
CN116727723A (zh) * | 2023-08-11 | 2023-09-12 | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种实现飞机部件蒙皮预连接孔自动制孔的方法 |
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2014
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