CN204286274U - 换挡系统的换挡杆在线检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种换挡系统的换挡杆在线检测装置，其包括底座等，标准量规放置部分包括第一凹槽、第二凹槽、凸起，第一凹槽、第二凹槽都位于凸起上，长度测量部分包括第一定位座、第二定位座、第三定位座、第一可测动测量器、第二可测动测量器、第三可测动测量器，第一可测动测量器、第二可测动测量器、第三可测动测量器都设有标尺，第二可测动测量器与第一定位座连接，第二定位座、第三定位座都与第一可测动测量器连接，第三可测动测量器与第二定位座连接。本实用新型成本低，且操作人员素质要求不高，培训操作要求简单，很快实现防呆式操作检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置，特别是涉及一种换挡系统的换挡杆在线检测装置。
背景技术
随着国内汽车制造业水平的高速发展，汽车行业的竞争也日趋激烈。作为国家的支柱行业，汽车业在国内占到的GDP比重，也反映着整个国家的竞争优势。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。经过近十年高速发展，我国汽车零部件工业取得了巨大成就，中国汽车产业国际地位迅速提升，国民经济支柱地位更加突出，汽车零部件工业综合竞争力增强，产业集群逐步成形，整车出口量及行业水平不断提高，汽车核心部件由原来以进口模式转入国内自主研发，并逐步拓展国际市场。
换档杆为汽车换挡系统重要连接结构件，涉及在汽车换挡系统的连接技术，设计与生产制造工艺的研究具有较高的技术含量与市场推广价值。现有换档杆检测装置存在以下问题：一，通常的换档杆测量方式常应用通用检测仪器（如三座标、二次元）等测量，以抽样的方式进行，要求放置现场环境较高，需要专用测量室。二，对人员素质、培训要求较高，产品制造成本高。三，加工过程中涉及设备、工装、人员、环境多方面的因素影响产生品质异常产生，且这些设备操作复杂，人员素责要求相对较高，制作者和检验人员不能准确的对产品的品质作出快速的判断，影响生产加工效率。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种换挡系统的换挡杆在线检测装置，其结构简单，成本低，且操作人员素质要求不高，培训操作要求简单，很快实现防呆式操作检测。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种换挡系统的换挡杆在线检测装置，其特征在于，其包括底座、标准量规放置部分、长度测量部分、U型槽测量部分、轴向孔测量部分，标准量规放置部分、长度测量部分、U型槽测量部分、轴向孔测量部分都位于底座上，标准量规放置部分包括第一凹槽、第二凹槽、凸起，第一凹槽、第二凹槽都位于凸起上，长度测量部分包括第一定位座、第二定位座、第三定位座、第一可测动测量器、第二可测动测量器、第三可测动测量器，第一可测动测量器、第二可测动测量器、第三可测动测量器都设有标尺，第二可测动测量器与第一定位座连接，第二定位座、第三定位座都与第一可测动测量器连接，第三可测动测量器与第二定位座连接；U型槽测量部分包括数据数显式百分表、U型测头、安装座，U型测头位于数据数显式百分表和安装座之间；轴向孔测量部分包括数显式千分表和测量头，测量头位于数显式千分表和安装座之间。
优选地，所述底座的四个角分别由四个防振脚支撑。
优选地，所述第一凹槽的长度大于第二凹槽的长度。
优选地，所述安装座的侧面设有一个压紧块。
本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型结构简单，成本低，且操作人员素质要求不高，培训操作要求简单，很快实现防呆式操作检测。本实用新型实现快速检测，快速作出合理判断，与生产流水线的生产节拍吻合，达到100%检测的目的。
附图说明
图1为本实用新型换挡系统的换挡杆在线检测装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示，本实用新型换挡系统的换挡杆在线检测装置包括底座1、标准量规放置部分2、长度测量部分3、U型槽测量部分4、轴向孔测量部分5，标准量规放置部分、长度测量部分、U型槽测量部分、轴向孔测量部分都位于底座上，标准量规放置部分2包括第一凹槽21、第二凹槽22、凸起23，第一凹槽21、第二凹槽22都位于凸起23上，长度测量部分3包括第一定位座31、第二定位座32、第三定位座33、第一可测动测量器34、第二可测动测量器35、第三可测动测量器36，第一可测动测量器34、第二可测动测量器35、第三可测动测量器36都设有标尺，第二可测动测量器35与第一定位座31连接，第二定位座32、第三定位座33都与第一可测动测量器34连接，第三可测动测量器36与第二定位座32连接；U型槽测量部分4包括数据数显式百分表41、U型测头42、安装座43，U型测头42位于数据数显式百分表41和安装座43之间；轴向孔测量部分5包括数显式千分表51和测量头52，测量头52位于数显式千分表51和安装座43之间。
底座1的四个角分别由四个防振脚6支撑，这样增加稳定性。
第一凹槽21的长度大于第二凹槽22的长度，这样可以安放不同长度的产品。
安装座43的侧面设有一个压紧块44，这样能快速定位，实现快速测量。
第一可测动测量器、第二可测动测量器、第三可测动测量器都可直接实现目测读数或连接数计数型判仪表，实现合格与不合格的快速判定。安装座设置有调节功能，使产品根据产品结构长度尺寸长短进行调节，并可按数据数显式百分表、U型测头实现规零。本实用新型结构简单，成本低，且操作人员素质要求不高，培训操作要求简单，很快实现防呆式操作检测。本实用新型实现快速检测，快速作出合理判断，与生产流水线的生产节拍吻合，达到100%检测的目的。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种换挡系统的换挡杆在线检测装置，其特征在于，其包括底座、标准量规放置部分、长度测量部分、U型槽测量部分、轴向孔测量部分，标准量规放置部分、长度测量部分、U型槽测量部分、轴向孔测量部分都位于底座上，标准量规放置部分包括第一凹槽、第二凹槽、凸起，第一凹槽、第二凹槽都位于凸起上，长度测量部分包括第一定位座、第二定位座、第三定位座、第一可测动测量器、第二可测动测量器、第三可测动测量器，第一可测动测量器、第二可测动测量器、第三可测动测量器都设有标尺，第二可测动测量器与第一定位座连接，第二定位座、第三定位座都与第一可测动测量器连接，第三可测动测量器与第二定位座连接；U型槽测量部分包括数据数显式百分表、U型测头、安装座，U型测头位于数据数显式百分表和安装座之间；轴向孔测量部分包括数显式千分表和测量头，测量头位于数显式千分表和安装座之间。
2.如权利要求1所述的换挡系统的换挡杆在线检测装置，其特征在于，所述底座的四个角分别由四个防振脚支撑。
3. 如权利要求2所述的换挡系统的换挡杆在线检测装置，其特征在于，所述第一凹槽的长度大于第二凹槽的长度。
4. 如权利要求3所述的换挡系统的换挡杆在线检测装置，其特征在于，所述安装座的侧面设有一个压紧块。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420810053.5U CN204286274U (zh) | 2014-12-20 | 2014-12-20 | 换挡系统的换挡杆在线检测装置 |
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Publications (1)
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| CN204286274U true CN204286274U (zh) | 2015-04-22 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107655434A (zh) * | 2016-07-26 | 2018-02-02 | 上海北特科技股份有限公司 | 零部件的检测设备 |
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2014
- 2014-12-20 CN CN201420810053.5U patent/CN204286274U/zh active Active
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| CN107655434A (zh) * | 2016-07-26 | 2018-02-02 | 上海北特科技股份有限公司 | 零部件的检测设备 |
| CN107655434B (zh) * | 2016-07-26 | 2024-03-08 | 上海北特科技股份有限公司 | 零部件的检测设备 |
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