CN204281845U - 发动机链条专用销轴真空离子镀装置 - Google Patents

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姚胜强
王珂
费侃
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Abstract

本实用新型涉及一种能够有效地提高发动机传动链条销轴高耐磨性、高强度和使用寿命发动机链条专用销轴真空离子镀装置,真空室分两个区域,分别为电子束热丝发射室Ⅰ和工件镀膜室Ⅱ,两个区间用差压板隔开,差压板一侧放置电子束蒸发源和电子枪,真空室内装备一个真空机,差压板另一侧装有活化电极与电源的正极相连接,在活化电极右侧装有电动机,销轴插孔盘上有10个深度为1mm的凹孔,每个凹孔可以稳定放置一个待镀销轴,销轴插孔盘下面有加热托盘,加热托盘通过杆子与电动机连接,电动机另一端与电源负极相连且杆子与电源有回路,工件镀膜室Ⅱ 一侧有反应气体入口。优点:绕镀能力强,镀层均匀且形成速度快,镀层致密度高,硬度高不易脱落。

Description

发动机链条专用销轴真空离子镀装置
技术领域
本实用新型涉及一种能够有效地提高发动机传动链条销轴高耐磨性、高强度和使用寿命,特别是大动力发动机链条销轴的高耐磨性、高强度和使用寿命的发动机链条专用销轴真空离子镀装置,属发动机链条专用销轴真空离子镀装置制造领域。
背景技术
目前,一般的汽车发动机链条销轴表面是通过碳氮共渗工艺来进行处理,碳氮共渗是一种向工件表面同时渗入碳和氮,并以渗碳为主同时渗入氮的化学热处理工艺,这在一定程度上能提高工件表面的抗疲劳强度和耐磨性。但在实际操作中,一直存在难以解决的组织缺陷:黑网、黑洞、黑带,这些缺陷导致零件的表面硬度、疲劳强度和使用寿命大大降低,特别是对于大动力发动力链条而言,则显得尤为突出。
实用新型内容
设计目的:避免背景技术中的不足之处,设一种能够有效地提高发动机传动链条销轴高耐磨性、高强度和使用寿命的发动机链条专用销轴真空离子镀装置。
设计方案:为了实现上述设计目的。本实用新型将销轴放于真空室内采用弧光放电技术,在阴极与阳极之间加上一定的电压后,两者之间形成等离子场,作为阴极的镀膜材料钒表面产生弧光,使其蒸发形成金属原子,金属原子进入等离子场时受到电子撞击而电离为金属离子,在电场作用下,金属离子高速轰击作为阳极的销轴表面,与此同时往真空室内通入氮气或碳氢化合物即可在销轴表面形成具有优良性能的氮化钒或碳化钒镀层。
技术方案:一种发动机链条专用销轴真空离子镀装置,真空室分两个区域,分别为电子束热丝发射室Ⅰ和工件镀膜室Ⅱ,两个区间用差压板隔开,差压板一侧放置电子束蒸发源和电子枪,真空室内装备了一个真空机,差压板另一侧装有活化电极与电源的正极相连接,在活化电极右侧装有电动机,销轴插孔盘上有10个深度为1mm的凹孔,每个凹孔可以稳定放置一个待镀销轴,销轴插孔盘下面有加热托盘,加热托盘通过杆子与电动机连接,电动机另一端与电源负极相连且杆子与电源有回路,工件镀膜室Ⅱ 一侧有反应气体入口。
本实用新型与背景技术相比,一是本申请镀膜装置绕镀能力强,镀层均匀且形成速度快,镀层致密度高,硬度高且不易脱落;二是镀后销轴不仅具有很高的耐磨性、疲劳强度和稳定性,而且大大提高销轴的使用寿命。
附图说明
图1是销轴进行离子镀钒的整体结构示意图。
具体实施方式
实施例1:参照附图1。一种发动机链条专用销轴真空离子镀装置,包括真空室1、差压板2、反应气体入口3、活化电极4、待镀销轴5、销轴插孔盘6、加热托盘7、电动机8、电源9、滑动变阻器10、电子枪11、真空机12、电子束蒸发源13。真空室分两个区域,分别为电子束热丝发射室Ⅰ和工件镀膜室Ⅱ,两个区间用差压板2隔开,差压板2一侧放置电子束蒸发源13和电子枪11,为保证室内保持真空状态,装备了一个真空机12。差压板2另一侧装有活化电极4与电源9的正极相连接,在活化电极4右侧装有电动机8,销轴插孔盘6上有10个深度为1mm的凹孔,每个凹孔可以稳定放置一个待镀销轴5,销轴插孔盘下面有加热托盘7,加热托盘7通过杆子与电动机8连接,电动机8另一端与电源9负极相连且杆子与电源9有回路,工件镀膜室Ⅱ 一侧有反应气体入口3。
该真空离子镀膜装置的工作原理:利用真空机12将真空室1调整到到一定真空度,从入口3通入氮气,启动加热托盘7使销轴插孔盘达到指定温度,使待镀销轴5均匀受热。用电子枪11加热以钒为材料的电子束蒸发源13使钒蒸发,在活化电极4上加以正电压,由于气体放电,在活化电极4与电子束蒸发源13之间形成等离子放电区,从电子束蒸发源13扩撒出的钒离子和被电离成的氮离子经过等离子放电区向加有负电压的待镀销轴5加速运动,以高能量向待镀销轴5冲击,钒离子和氮离子到达已经加热到一定温度的待镀销轴5表面时就会发生化学反应,形成氮化钒膜。为使待镀销轴5表面能够均匀镀膜,在销轴孔插盘6底部有一根杆子与电动机8连接,电动机8能够进行匀速旋转,以保证处于不同位置的待镀销轴5表面都能够被钒离子和氮离子冲击到。改变滑动变阻器10来调节电压大小,从而改变离子冲击能量大小,达到控制镀层深度的目的。
需要理解到的是:上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单文字描述,而不是对本实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种发动机链条专用销轴真空离子镀装置,其特征是:真空室(1)分两个区域,分别为电子束热丝发射室(Ⅰ)和工件镀膜室(Ⅱ),两个区间用差压板(2)隔开,差压板(2)一侧放置电子束蒸发源(13)和电子枪(11),真空室内装备了一个真空机(12),差压板(2)另一侧装有活化电极(4)与电源(9)的正极相连接,在活化电极(4)右侧装有电动机(8),销轴插孔盘(6)上有(10)个深度为1mm的凹孔,每个凹孔可以稳定放置一个待镀销轴(5),销轴插孔盘下面有加热托盘(7),加热托盘(7)通过杆子与电动机(8)连接,电动机(8)另一端与电源(9)负极相连且杆子与电源(9)有回路,工件镀膜室(Ⅱ) 一侧有反应气体入口(3)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机链条专用销轴真空离子镀装置,其特征是:在活化电极(4)通过滑动变阻器(10)与电源(9)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104372294A (zh) * 2014-11-19 2015-02-25 杭州持正科技有限公司 发动机链条专用销轴及真空离子镀工艺
CN105861994A (zh) * 2016-04-13 2016-08-17 广东鸿鹄高飞科技发展有限公司 一种现代发动机智能瞬间离子镀复新技术

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