CN204279752U - 一种摩托车前部照明装置及包括该装置的摩托车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种摩托车前部照明装置及包括该装置的摩托车，所述摩托车包括安装有车罩的车身框架，所述车罩安装一前部照明装置，所述装置包括：前导流罩，所述前导流罩的上端安装一前支撑板，并且所述前导流罩的前端安装一前大灯；所述前支撑板的下缘的左右对称位置分别安装一LED前位置灯，并且两所述LED前位置灯靠近所述前导流罩；还包括：挡风板，所述挡风板通过定位装置安装在所述前支撑板的前端。使用本实用新型，通过两LED前位置灯分开设置，并且两LED前位置灯位于前大灯的上方两侧，有效地扩大警示范围，更容易让行人或其他车辆识别，提高驾车安全性。同时，有效地降低后期维修成本，提升使用寿命。

Description

一种摩托车前部照明装置及包括该装置的摩托车

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车的技术领域，尤其涉及一种摩托车前部照明装置。

背景技术

目前，对摩托车的设计要求越来越高，除要求具有较好的整车性能外，还要求配件安装简单、结构紧凑。

图1为现有的挡风装置的示意图，请参见图1所示。现有的挡风装置是先将支架11组装在挡风板12上，再将该挡风板12及支架11同时固定在车壳13上，在车壳13的前端安装车灯。但现有的摩托车的前大灯和位置灯通常都设置为一体式结构，容易造成其中一部分损坏时，整个前大灯和位置灯结构都需要替换，增加了后期的维修成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出的一种摩托车前部照明装置，以解决现有摩托车前大灯和位置灯一体式设置，造成其中一部分损坏时，整个前大灯和位置灯结构都需要替换，增加后期维修成本的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种摩托车前部照明装置，其中，包括：前导流罩，所述前导流罩的上端安装一前支撑板，并且所述前导流罩的前端安装一前大灯；所述前支撑板的下缘的左右对称位置分别安装一LED前位置灯，并且两所述LED前位置灯靠近所述前导流罩；还包括：挡风板，所述挡风板通过定位装置安装在所述前支撑板的前端。

上述的一种摩托车前部照明装置，其中，所述前导流罩的两侧沿所述前导流罩的中心位置向后弧形弯曲延伸，所述前支撑板的两侧沿所述前支撑板的中心位置向后弧形弯曲延伸，所述前支撑板的下端与所述前导流罩的上端匹配连接。

上述的一种摩托车前部照明装置，其中，所述前导流罩的前端开设一前大灯安装孔，所述前大灯安装孔的两侧沿所述前大灯安装孔的中心位置向后弧形弯曲延伸，并且所述前大灯安装孔与所述前大灯相匹配。

上述的一种摩托车前部照明装置，其中，所述前大灯安装孔靠近所述前导流罩的上端。

上述的一种摩托车前部照明装置，其中，所述前支撑板的下缘的左右对称位置分别开设一LED前位置灯安装孔，所述LED前位置灯安装孔与所述LED前位置灯相匹配。

上述的一种摩托车前部照明装置，其中，两所述LED前位置灯安装孔靠近所述前支撑板的下端。

上述的一种摩托车前部照明装置，其中，所述前支撑板沿所述前支撑板中心位置的下端至所述前支撑板两侧的下端呈向上倾斜，所述前导流罩沿所述前导流罩中心位置的上端至所述前导流罩两侧的上端呈向上倾斜。

上述的一种摩托车前部照明装置，其中，所述定位装置包括第一主定位孔和第一副定位孔，所述挡风板的下缘的左右对称位置分别开设一所述第一主定位孔，所述前支撑板的上缘的左右对称位置分别开设一所述第一副定位孔，并且两所述第一主定位孔与两所述第一副定位孔相匹配。

上述的一种摩托车前部照明装置，其中，所述定位装置还包括第二主定位孔和第二副定位孔，所述挡风板的下缘的中心位置开设一所述第二主定位孔，所述前支撑板的上缘的中心位置开设一所述第二副定位孔，并且所述第二主定位孔与所述第二副定位孔相匹配。

一种摩托车，所述摩托车包括安装有车罩的车身框架、以按跨过所述车身框架的方式配置的燃料箱、覆盖在燃料箱左右侧壁的护罩以及车尾；其中，所述车罩安装一前部照明装置，所述前部照明装置为上述任意一项所述的摩托车前部照明装置。

本实用新型由于采用了上述技术，产生的积极效果是：

(1)两LED前位置灯分开设置，并且两LED前位置灯位于前大灯的上方两侧，有效地扩大警示范围，更容易让行人或其他车辆识别，提高驾车安全性。

(2)将前大灯和LED前位置灯分开独立设置，有效地降低后期维修成本，并通过LED作为前位置灯的光源，进一步的提升前位置灯的使用寿命。

(3)挡风板和前支撑板之间采用橡胶螺母和螺钉的连接方式，有效地简化挡风板的组装程序，降低业者的人事成本和原材料成本。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为现有的挡风装置的示意图；

图2为本实用新型的一种摩托车前部照明装置的示意图；

图3为本实用新型的一种摩托车前部照明装置未安装挡风板的示意图。

附图中：11、支架；12、挡风板；13、车壳；2、前导流罩；21、两侧；3、前支撑板；31、两侧；32、第一副定位孔；33、第二副定位孔；4、前大灯；41、前大灯安装孔；42、两侧；5、LED前位置灯；51、LED前位置灯安装孔；6、挡风板；61、第一定位孔；62、第二定位孔；63、两侧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

图2为本实用新型的一种摩托车前部照明装置的示意图，图3为本实用新型的一种摩托车前部照明装置未安装挡风板的示意图，请参见图2和图3所示。本实用新型的一种摩托车前部照明装置，包括：前导流罩2，在前导流罩2的上端安装有一前支撑板3，并且在前导流罩2的前端安装有一前大灯4。前支撑板3的下缘的左右对称位置分别安装有一LED前位置灯5，并且两LED前位置灯5靠近前导流罩2，使得两LED前位置灯5位于前大灯4的上方。本实用新型的一种摩托车前部照明装置还包括有挡风板6，挡风板6设置在前支撑板3的前端，并且挡风板6通过定位装置实现固定定位安装。

本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式：

本实用新型的进一步实施例中，请继续参见图2和图3所示。前导流罩2的两侧21沿前导流罩2的中心位置向后弧形弯曲延伸，前支撑板3的两侧31沿前支撑板3的中心位置向后弧形弯曲延伸。摩托车包括车身框架及以按跨过车身框架的方式配置的燃料箱，车身框架安装有车罩，连接前支撑板3的前导流罩2安装在车罩处，燃料箱的后方为座椅。摩托车为广义限定的摩托车，即包括越野摩托车、机动脚踏两用摩托车等。从位于摩托车座椅上的驾驶员观看前导流罩2和前支撑板3，前导流罩2和前支撑板3呈“⌒”形，同时，前支撑板3的下端与前导流罩2的上端匹配连接。

本实用新型的进一步实施例中，在前导流罩2的前端开设一有前大灯安装孔41，前大灯安装孔41位于前导流罩2的中心位置，并且前大灯安装孔41的两侧42沿前大灯安装孔41的中心位置向后弧形弯曲延伸。同时，前大灯安装孔41与前大灯4相匹配，以此使得前大灯4安装在前大灯安装孔41中。

本实用新型的进一步实施例中，前大灯安装孔41的开设位置靠近前导流罩2的上端。

本实用新型的进一步实施例中，前支撑板3的下缘的左右对称位置分别开设一LED前位置灯安装孔51，该LED前位置灯安装孔51与LED前位置灯5相匹配，以此使得LED前位置灯5安装在LED前位置灯安装孔51中。

本实用新型的进一步实施例中，两LED前位置灯安装孔51的开设位置靠近前支撑板3的下端。

本实用新型的进一步实施例中，前导流罩2沿前导流罩2中心位置的上缘至前导流罩2中心位置的下缘呈向前倾斜，使得前导流罩2形成流线型。前支撑板3沿前支撑板3中心位置的上缘至前支撑板3中心位置的下缘呈向前倾斜，使得前支撑板3形成流线型。通过前导流罩2和前支撑板3前倾的设计，当摩托车在行驶过程中，风接触前导流罩2的最前端时，通过流线型的设计，使得风沿前导流罩2的两侧21以及前导流罩2的中心位置的上缘流过。

本实用新型的进一步实施例中，前支撑板3沿前支撑板3中心位置的下端至前支撑板3两侧31的下端呈向上倾斜，前导流罩2板沿前导流罩2中心位置的上端至前导流罩2两侧21的上端呈向上倾斜，使得前支撑板3的弧形下端与前导流罩2的弧形上端相互匹配连接。当摩托车在行驶过程中，风接触前导流罩2的最前端时，通过流线型的设计，风能够沿着前支撑板3和前导流罩2之间的弧形连接处流过。

本实用新型的进一步实施例中，定位装置包括第一主定位孔61和第一副定位孔32，挡风板6的下缘的左右对称位置分别开设一第一主定位孔61，前支撑板3的上缘的左右对称位置分别开设一第一副定位孔32，并且两第一主定位孔61与两第一副定位孔32相互匹配。当挡风板6安装于前支撑板3上时，通过第一主定位孔61与第一副定位孔32进行定位，并通过橡胶螺母和螺钉的连接方式将第一主定位孔61和第一副定位孔32连接。

本实用新型的进一步实施例中，定位装置还包括第二主定位孔62和第二副定位孔33，挡风板6的下缘的中心位置开设一第二主定位孔62，前支撑板3的上缘的中心位置开设一第二副定位孔33，并且第二主定位孔62与第二副定位孔33相互匹配。当挡风板6安装于前支撑板3上时，通过第一主定位孔61与第一副定位孔32、第二定位孔62与第二副定位孔33实现三点定位，并通过橡胶螺母和螺钉的连接方式将第一主定位孔61和第一副定位孔32、第二定位孔62和第二副定位孔33连接。

本实用新型的进一步实施例中，两第一主定位孔61位于挡风板6的两侧63，第二主定位孔位于挡风板6的中心位置。

本实用新型的一种摩托车，该摩托车包括安装有车罩的车身框架、以按跨过车身框架的方式配置的燃料箱、覆盖在燃料箱左右侧壁的护罩以及车尾。其中，在摩托车的车罩处安装本实用新型的一种摩托车前部照明装置。

综上所述，使用本实用新型的一种摩托车前部照明装置及包括该装置的摩托车，通过两LED前位置灯分开设置，并且两LED前位置灯位于前大灯的上方两侧，有效地扩大警示范围，更容易让行人或其他车辆识别，提高驾车安全性。同时，将前大灯和LED前位置灯分开独立设置，有效地降低后期维修成本，并通过LED作为前位置灯的光源，进一步的提升前位置灯的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种摩托车前部照明装置，其特征在于，包括：

前导流罩(2)，所述前导流罩(2)的上端安装一前支撑板(3)，并且所述前导流罩(2)的前端安装一前大灯(4)；

所述前支撑板(3)的下缘的左右对称位置分别安装一LED前位置灯(5)，并且两所述LED前位置灯(5)靠近所述前导流罩(2)；还包括：

挡风板(6)，所述挡风板(6)通过定位装置安装在所述前支撑板(3)的前端。

2.根据权利要求1所述的摩托车前部照明装置，其特征在于，所述前导流罩(2)的两侧(21)沿所述前导流罩(2)的中心位置向后弧形弯曲延伸，所述前支撑板(3)的两侧(31)沿所述前支撑板(3)的中心位置向后弧形弯曲延伸，所述前支撑板(3)的下端与所述前导流罩(2)的上端匹配连接。

3.根据权利要求2所述的摩托车前部照明装置，其特征在于，所述前导流罩(2)的前端开设一前大灯安装孔(41)，所述前大灯安装孔(41)的两侧(42)沿所述前大灯安装孔(41)的中心位置向后弧形弯曲延伸，并且所述前大灯安装孔(41)与所述前大灯(4)相匹配。

4.根据权利要求3所述的摩托车前部照明装置，其特征在于，所述前大灯安装孔(41)靠近所述前导流罩(2)的上端。

5.根据权利要求2所述的摩托车前部照明装置，其特征在于，所述前支撑板(3)的下缘的左右对称位置分别开设一LED前位置灯安装孔(51)，所述LED前位置灯安装孔(51)与所述LED前位置灯(5)相匹配。

6.根据权利要求5所述的摩托车前部照明装置，其特征在于，两所述LED前位置灯安装孔(51)靠近所述前支撑板(3)的下端。

7.根据权利要求2所述的摩托车前部照明装置，其特征在于，所述前支撑板(3)沿所述前支撑板(3)中心位置的下端至所述前支撑板(3)两侧(31)的下端呈向上倾斜，所述前导流罩(2)沿所述前导流罩(2)中心位置的上端至所述前导流罩(2)两侧(21)的上端呈向上倾斜。

8.根据权利要求1所述的摩托车前部照明装置，其特征在于，所述定位装置包括第一主定位孔(61)和第一副定位孔(31)，所述挡风板(6)的下缘的左右对称位置分别开设一所述第一主定位孔(61)，所述前支撑板(3)的上缘的左右对称位置分别开设一所述第一副定位孔(31)，并且两所述第一主定位孔(61)与两所述第一副定位孔(31)相匹配。

9.根据权利要求8所述的摩托车前部照明装置，其特征在于，所述定位装置还包括第二主定位孔(62)和第二副定位孔(33)，所述挡风板(6)的下缘的中心位置开设一所述第二主定位孔(62)，所述前支撑板(3)的上缘的中心位置开设一所述第二副定位孔(33)，并且所述第二主定位孔(62)与所述第二副定位孔(33)相匹配。

10.一种摩托车，所述摩托车包括安装有车罩的车身框架、以按跨过所述车身框架的方式配置的燃料箱、覆盖在燃料箱左右侧壁的护罩以及车尾；其特征在于，所述车罩安装一前部照明装置，所述前部照明装置为权利要求1至9中任意一项所述的摩托车前部照明装置。