CN204265195U - 一种增大电梯曳引力的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种增大电梯曳引力的装置，包括：曳引机、导向轮、压绳轮、工字钢，所述工字钢设置在承重墩上，所述工字钢上设置曳引机、导向轮、压绳轮，所述压绳轮设置在曳引机和导向轮之间，所述曳引机、导向轮设置在工字钢上方，所述压绳轮设置在工字钢下方。该装置构思巧妙、结构简单，安装方便，使电梯的摩擦系数增大，保证电梯的可靠运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯的使用部件，具体是一种增大电梯曳引力的装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。在电梯顶部空间或机房内，设置有电梯驱动装置曳引机，电梯的运行靠曳引机转动带动钢丝绳的运动，从而实现电梯的上下运行。而电梯的运行过程中经常会出现由于载重量的大小变化而发生溜车等现象，同时在钢丝绳使用较长时间后，钢丝绳与曳引轮和导向轮间的摩擦力也会减小，造成电梯意外移动的情况发生，对乘客的生命安全造成很多不确定因素。
发明内容
本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种增大电梯曳引力的装置。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种增大电梯曳引力的装置，包括：曳引机1、导向轮2、压绳轮3、工字钢4，所述工字钢4设置在承重墩5上，所述工字钢4上设置曳引机1、导向轮2、压绳轮3，所述压绳轮3设置在曳引机1和导向轮2之间，所述压绳轮3与导向轮2的距离小于压绳轮3与曳引机1之间的距离，所述曳引机1、导向轮2设置在工字钢4上方，所述压绳轮3设置在工字钢4下方。
作为可选方式，上述的一种增大电梯曳引力的装置，钢丝绳从压绳轮3下部绕过，所述钢丝绳的一端从导向轮2上部绕过，连接对重6，所述钢丝绳的另一端从曳引机1的曳引部的上部绕过，连接轿厢7。
作为可选方式，上述的一种增大电梯曳引力的装置，所述曳引机1设置在支架上，所述支架固定在工字钢4上。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：该装置构思巧妙、结构简单，对增大电梯曳引力及钢丝绳的摩擦力有显著作用，防止电梯在运行中因摩擦系数不够及曳引力不够造成的打滑现象。也防止了电梯在停车状态下的意外移动的情况，为乘客的安全乘坐提供保障。
附图说明
图1为一种增大电梯曳引力的装置的结构示意图。
附图标记：
1为曳引机、2为导向轮、3为反绳轮、4为工字钢、5为承重墩、6为对重、7为轿厢。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
一种增大电梯曳引力的装置，所述装置结构包括工字钢4、曳引机1及导向轮2、压绳轮3，所述工字钢4上设置有曳引机1及导向轮2、压绳轮3，所述压绳轮3设置在曳引机1和导向轮2中间位置，所述压绳轮3与导向轮2的距离小于压绳轮3与曳引机1之间的距离，所述装饰所含曳引机1及导向轮2、压绳轮3均安装在工字钢4上。
钢丝绳从压绳轮3下部绕过，所述钢丝绳的一端从导向轮2上部绕过，连接对重6，所述钢丝绳的另一端从曳引机1的曳引部的上部绕过，连接轿厢7。
所述拽引机1设置在支架上，所述支架固定在工字钢4上。
本装置结构简单，对增大电梯曳引力及钢丝绳的摩擦力有显著作用，防止电梯在运行中因摩擦系数不够及曳引力不够造成的打滑现象，也防止了电梯在停车状态下的意外移动的情况。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种增大电梯曳引力的装置，包括：曳引机（1）、导向轮（2）、压绳轮（3）、工字钢（4），其特征在于：所述工字钢（4）设置在承重墩（5）上，所述工字钢（4）上设置曳引机（1）、导向轮（2）、压绳轮（3），所述压绳轮（3）设置在曳引机（1）和导向轮（2）之间，所述压绳轮（3）与导向轮（2）的距离小于压绳轮（3）与曳引机（1）之间的距离，所述曳引机（1）、导向轮（2）设置在工字钢（4）上方，所述压绳轮（3）设置在工字钢（4）下方。
2.如权利要求1所述的一种增大电梯曳引力的装置，其特征在于：钢丝绳从压绳轮（3）下部绕过，所述钢丝绳的一端从导向轮（2）上部绕过，连接对重（6），所述钢丝绳的另一端从曳引机（1）的曳引部的上部绕过，连接轿厢（7）。
3.如权利要求1所述的一种增大电梯曳引力的装置，其特征在于：所述曳引机（1）设置在支架上，所述支架固定在工字钢（4）上。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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