CN204263967U - 车载折叠座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载折叠座椅，包括设置于车体的安装支架和水平设置于安装支架上的坐垫，所述坐垫可沿安装支架竖直转动；工作人员不工作时，座椅可以整体收折，让出座椅所占的空间，方便工作人员的出入，节约空间，也便于操作人员的操作和设备的搬运，实现打开、收藏及不同角度调节的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅，特别涉及一种可以收折的车载折叠座椅。
背景技术
对于通信车和或者是抢险车等，需要在车上进行设备操作或者是办公操作，因此对于其座椅有特殊的要求，因为对于在改装的专用车上，空间都比较狭窄，操作人员的操作或者设备的搬运以及工作人员的出入都极为不方便，严重影响工作的进行，空间利用率和工作效率不高，因此需要设计一种可以收折的车载座椅，可以有效利用车上空间进行工作。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车载折叠座椅，工作人员不工作时，座椅可以整体收折，让出座椅所占的空间，方便工作人员的出入，节约空间，也便于操作人员的操作和设备的搬运，实现打开、收藏及不同角度调节的功能。
本实用新型的车载折叠座椅，包括设置于车体的安装支架和水平设置于安装支架上的坐垫，所述坐垫可沿安装支架竖直转动。
进一步，所述安装支架包括固定设置于车体的固定架和活动设置的支撑架，所述坐垫分别与固定架和支撑架铰接固定连接；
进一步，所述固定架和支撑架通过连接杆铰接固定连接；
进一步，还包括椅背，所述椅背可沿坐垫竖直转动；
进一步，所述椅背与坐垫之间设置有连接件，所述椅背铰接设置于连接件上；
进一步，所述座椅以可沿车体滑动和水平转动的方式固定连接于车体；
进一步，所述车体设置有滑动轨道，所述安装支架设置有与轨道滑动配合的轴承。
本实用新型的有益效果：本实用新型的车载折叠座椅，工作人员不工作时，座椅可以整体收折，让出座椅所占的空间，方便工作人员的出入，节约空间，也便于操作人员的操作和设备的搬运，实现打开、收藏及不同角度调节的功能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的车载折叠座椅展开状态结构示意图；
图2为图1的本实用新型的车载折叠座椅折叠后的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的车载折叠座椅展开状态结构示意图；图2为图1的本实用新型的车载折叠座椅折叠后的结构示意图。如图所示：本实用新型的车载折叠座椅，包括设置于车体的安装支架和水平设置于安装支架上的坐垫1，所述坐垫1可沿安装支架竖直转动。坐垫1可以从水平状态竖直旋转至竖直状态固定于支架上，实现坐垫1的沿支架收折的目的。
本实施例中，所述安装支架包括固定设置于车体的固定架2和活动设置的支撑架3，所述坐垫1分别与固定架2和支撑架3铰接固定连接；固定架2用于对整个椅子起到纵向固定的作用，支撑架3可对椅子起到纵向辅助支撑的作用，即固定架2和支撑架3共同构成椅子的支撑腿，支撑架3可沿铰接点转动，以竖直和水平移动至与固定架2重叠，即支撑架3可沿铰接点转动至与固定架2重叠，而坐垫1也可沿铰接点转动至竖直放置状态。当椅子展开时，可对铰接点进行限位固定，或通过增设限位部件，或者是控制其沿铰接轴进行1/4圆周的旋转。
本实施例中，所述固定架2和支撑架3通过连接杆4铰接固定连接；椅子展开时，连接杆4用于对支撑架3的限位固定，在椅子收放时，连接杆4也可带动支撑架3转动，连接杆4长度和铰接点以上支撑架3的长度和大于铰接点以上固定架2长度设置，便于支撑架3旋转至与固定架2重叠。
本实施例中，还包括椅背5，所述椅背5可沿坐垫1竖直转动；椅背5也可转动至重叠于靠垫上，椅背5处于展开状态时，可设置限位部件固定，或者是通过其自身的限位结构开控制，使其椅背5只可进行1/4圆周的旋转。
本实施例中，所述椅背5与坐垫1之间设置有连接件，所述椅背5铰接设置于连接件上；便于椅背5的固定和旋转。
本实施例中，所述座椅以可沿车体滑动和水平转动的方式固定连接于车体；座椅可以前后滑动，满足不同身材的人员乘坐。
本实施例中，所述车体设置有滑动轨道，所述安装支架设置有与轨道滑动配合的轴承；结构简单，便于安装和固定。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种车载折叠座椅，其特征在于：包括设置于车体的安装支架和水平设置于安装支架上的坐垫，所述坐垫可沿安装支架竖直转动。
2.根据权利要求1所述的车载折叠座椅，其特征在于：所述安装支架包括固定设置于车体的固定架和活动设置的支撑架，所述坐垫分别与固定架和支撑架铰接固定连接。
3.根据权利要求2所述的车载折叠座椅，其特征在于：所述固定架和支撑架通过连接杆铰接固定连接。
4.根据权利要求3所述的车载折叠座椅，其特征在于：还包括椅背，所述椅背可沿坐垫竖直转动。
5.根据权利要求4所述的车载折叠座椅，其特征在于：所述椅背与坐垫之间设置有连接件，所述椅背铰接设置于连接件上。
6.根据权利要求5所述的车载折叠座椅，其特征在于：所述座椅以可沿车体滑动和水平转动的方式固定连接于车体。
7.根据权利要求6所述的车载折叠座椅，其特征在于：所述车体设置有滑动轨道，所述安装支架设置有与轨道滑动配合的轴承。
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Cited By (2)
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| CN107618407A (zh) * | 2017-10-17 | 2018-01-23 | 山东金立车业有限公司 | 电动车座椅 |
| CN107901802A (zh) * | 2017-11-27 | 2018-04-13 | 洛阳理工学院 | 公交车用悬吊式折叠座椅系统 |
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2014
- 2014-12-05 CN CN201420760445.5U patent/CN204263967U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107618407B (zh) * | 2017-10-17 | 2024-01-30 | 山东金立车业有限公司 | 电动车座椅 |
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