CN204257473U - 一种机动车用可按压式旋钮开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机动车用可按压式旋钮开关，其旋钮壳体的内部插装有转轴，转轴的中部的外周面上具有一级外卡齿，转轴的底部的外周面上具有二级外卡齿，二级外卡齿的直径小于一级外卡齿的直径；转轴的外周部套装有分度盘，分度盘的内壁上具有若干与二级外卡齿卡接配合的内卡齿，分度盘上设置有与电路板相配合的光栅传感器，分度盘的下方设置有绝缘垫，绝缘垫的中部设置有与电路板相配合的导电组件；旋钮壳体的顶部设置有与转轴同轴联动的旋钮，旋钮壳体的两侧沿转轴的径向插装有与一级外卡齿卡接配合的顶销，顶销的外端部设置有与旋钮壳体相固定的卡扣，顶销与卡扣之间设置有弹性件。该机动车用可按压式旋钮开关的调节过程较为灵敏准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车配件技术领域，特别涉及一种机动车用可按压式旋钮开关。
背景技术
目前市场上的可按压式旋钮开关，尤其是机动车上装配使用的可按压式旋钮开关，其基本结构中通常是通过将具备按压行程的标准旋钮开关焊接于电路板上，并将旋钮直接装配于该标准旋钮开关上后即可实现开关装置的整体装配。该种可按压式旋钮开关虽然能够满足基本的开关调节需要，但由于其本身结构所限，一般使用过程中其调节精度较低，降低了相应的开关调节灵敏度，给用户的使用体验造成不利影响。
因此，如何使得机动车用可按压式旋钮开关的调节过程更加灵敏准确是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种机动车用可按压式旋钮开关，该机动车用可按压式旋钮开关的调节过程较为灵敏准确。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种机动车用可按压式旋钮开关，包括电路板，所述电路板上设置有旋钮壳体，所述旋钮壳体的内部插装有转轴，所述转轴的轴线与所述电路板的上表面相垂直，所述转轴的中部的外周面上具有若干沿其周向均布的一级外卡齿，所述转轴的底部的外周面上具有若干沿其周向均布的二级外卡齿，所述二级外卡齿的直径小于所述一级外卡齿的直径；
所述转轴的外周部套装有分度盘，所述分度盘的内壁上具有若干与所述二级外卡齿卡接配合的内卡齿，所述分度盘上设置有与电路板相配合的光栅传感器，所述分度盘的下方设置有绝缘垫，所述绝缘垫的中部设置有与所述电路板相配合的导电组件；
所述旋钮壳体的顶部设置有与所述转轴同轴联动的旋钮，所述旋钮壳体的两侧沿所述转轴的径向插装有与所述一级外卡齿卡接配合的顶销，所述顶销的外端部设置有与所述旋钮壳体相固定的卡扣，所述顶销与所述卡扣之间设置有弹性件。
优选地，所述绝缘垫为硅胶垫。
优选地，所述弹性件为压缩弹簧。
相对上述背景技术，本实用新型所提供的机动车用可按压式旋钮开关，按压调节时，只需通过按下旋钮即可使所述导电组件与电路板间发生电接触，从而完成电信号的传导以实现相应的按压调节操作；旋转调节时，通过所述二级外卡齿与所述内卡齿间的卡接配合，实现了转轴与分度盘间的同轴联动，所述光栅传感器将分度盘旋转后的机械信号转换为电信号并传导至电路板，以实现相应的旋转调节操作，同时所述顶销与所述一级外卡齿卡接配合，使得用户通过旋钮进行一定幅度的旋转调节后，顶销能够在弹性件的作用下卡入当前调整位置处的一级外卡齿内，从而有效保证了用户旋转调节后的调节精度，并使其调节过程灵敏可靠，同时顶销与一级外卡齿间可相对转动的卡接限位结构能够显著提高用户在使用所述可按压式旋钮开关时的调节手感。
在本实用新型的另一优选方案中，所述绝缘垫为硅胶垫。该种硅胶垫的化学性质稳定，且耐腐蚀性和疲劳强度较高，能够有效提高所述机动车用可按压式旋钮开关的整体使用寿命，并保证非按压调节状态下相关配合件与电路板间的相对绝缘。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的机动车用可按压式旋钮开关的结构爆炸图；
图2为图1中转轴和分度盘件的装配结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种机动车用可按压式旋钮开关，该机动车用可按压式旋钮开关的调节过程较为灵敏准确。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1和图2，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的机动车用可按压式旋钮开关的结构爆炸图；图2为图1中转轴和分度盘件的装配结构示意图。
在具体实施方式中，本实用新型所提供的机动车用可按压式旋钮开关，包括电路板11，电路板11上设置有旋钮壳体12，旋钮壳体12的内部插装有转轴13，转轴13的轴线与电路板11的上表面相垂直，转轴13的中部的外周面上具有若干沿其周向均布的一级外卡齿131，转轴13的底部的外周面上具有若干沿其周向均布的二级外卡齿132，二级外卡齿132的直径小于一级外卡齿131的直径；转轴13的外周部套装有分度盘14，分度盘14的内壁上具有若干与二级外卡齿132卡接配合的内卡齿141，分度盘14上设置有与电路板11相配合的光栅传感器142，分度盘14的下方设置有绝缘垫15，绝缘垫15的中部设置有与电路板11相配合的导电组件151；旋钮壳体12的顶部设置有与转轴13同轴联动的旋钮16，旋钮壳体12的两侧沿转轴的径向插装有与一级外卡齿131卡接配合的顶销17，顶销17的外端部设置有与旋钮壳体12相固定的卡扣121，顶销17与卡扣121之间设置有弹性件18。
按压调节时，只需通过按下旋钮16即可使导电组件151与电路板11间发生电接触，从而完成电信号的传导以实现相应的按压调节操作；旋转调节时，通过二级外卡齿132与内卡齿141间的卡接配合，实现了转轴13与分度盘14间的同轴联动，光栅传感器142将分度盘14旋转后的机械信号转换为电信号并传导至电路板11，以实现相应的旋转调节操作，同时顶销17与一级外卡齿131卡接配合，使得用户通过旋钮16进行一定幅度的旋转调节后，顶销17能够在弹性件18的作用下卡入当前调整位置处的一级外卡齿131内，从而有效保证了用户旋转调节后的调节精度，并使其调节过程灵敏可靠，同时顶销17与一级外卡齿131间可相对转动的卡接限位结构能够显著提高用户在使用可按压式旋钮开关时的调节手感。
进一步地，绝缘垫15为硅胶垫。该种硅胶垫的化学性质稳定，且耐腐蚀性和疲劳强度较高，能够有效提高所述机动车用可按压式旋钮开关的整体使用寿命，并保证非按压调节状态下相关配合件与电路板11间的相对绝缘。
应当指出，上述绝缘垫15为硅胶垫仅为优选方案，该绝缘垫15还可以为橡胶垫等，即，只要是能够满足所述机动车用可按压式旋钮开关的实际使用需要均可。
另一方面，弹性件18为压缩弹簧。该种压缩弹簧的结构较为简单可靠，且复位力较强，能够有效保证顶销17与一级外卡齿131间的卡接配合可靠性。
当然，上述弹性件18并不局限于图中所示的压缩弹簧，其还可以为橡胶棒或液压缸等，即，只要是能够满足所述机动车用可按压式旋钮开关的实际使用需要均可。
综上可知，本实用新型中提供的机动车用可按压式旋钮开关，包括电路板，所述电路板上设置有旋钮壳体，所述旋钮壳体的内部插装有转轴，所述转轴的轴线与所述电路板的上表面相垂直，所述转轴的中部的外周面上具有若干沿其周向均布的一级外卡齿，所述转轴的底部的外周面上具有若干沿其周向均布的二级外卡齿，所述二级外卡齿的直径小于所述一级外卡齿的直径；所述转轴的外周部套装有分度盘，所述分度盘的内壁上具有若干与所述二级外卡齿卡接配合的内卡齿，所述分度盘上设置有与电路板相配合的光栅传感器，所述分度盘的下方设置有绝缘垫，所述绝缘垫的中部设置有与所述电路板相配合的导电组件；所述旋钮壳体的顶部设置有与所述转轴同轴联动的旋钮，所述旋钮壳体的两侧沿所述转轴的径向插装有与所述一级外卡齿卡接配合的顶销，所述顶销的外端部设置有与所述旋钮壳体相固定的卡扣，所述顶销与所述卡扣之间设置有弹性件。按压调节时，只需通过按下旋钮即可使所述导电组件与电路板间发生电接触，从而完成电信号的传导以实现相应的按压调节操作；旋转调节时，通过所述二级外卡齿与所述内卡齿间的卡接配合，实现了转轴与分度盘间的同轴联动，所述光栅传感器将分度盘旋转后的机械信号转换为电信号并传导至电路板，以实现相应的旋转调节操作，同时所述顶销与所述一级外卡齿卡接配合，使得用户通过旋钮进行一定幅度的旋转调节后，顶销能够在弹性件的作用下卡入当前调整位置处的一级外卡齿内，从而有效保证了用户旋转调节后的调节精度，并使其调节过程灵敏可靠，同时顶销与一级外卡齿间可相对转动的卡接限位结构能够显著提高用户在使用所述可按压式旋钮开关时的调节手感。
以上对本实用新型所提供的机动车用可按压式旋钮开关进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (3)
1.一种机动车用可按压式旋钮开关，其特征在于：包括电路板，所述电路板上设置有旋钮壳体，所述旋钮壳体的内部插装有转轴，所述转轴的轴线与所述电路板的上表面相垂直，所述转轴的中部的外周面上具有若干沿其周向均布的一级外卡齿，所述转轴的底部的外周面上具有若干沿其周向均布的二级外卡齿，所述二级外卡齿的直径小于所述一级外卡齿的直径；
所述转轴的外周部套装有分度盘，所述分度盘的内壁上具有若干与所述二级外卡齿卡接配合的内卡齿，所述分度盘上设置有与电路板相配合的光栅传感器，所述分度盘的下方设置有绝缘垫，所述绝缘垫的中部设置有与所述电路板相配合的导电组件；
所述旋钮壳体的顶部设置有与所述转轴同轴联动的旋钮，所述旋钮壳体的两侧沿所述转轴的径向插装有与所述一级外卡齿卡接配合的顶销，所述顶销的外端部设置有与所述旋钮壳体相固定的卡扣，所述顶销与所述卡扣之间设置有弹性件。
2.如权利要求1所述的机动车用可按压式旋钮开关，其特征在于：所述绝缘垫为硅胶垫。
3.如权利要求1所述的机动车用可按压式旋钮开关，其特征在于：所述弹性件为压缩弹簧。
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|---|---|---|---|---|
| US20180010932A1 (en) * | 2016-07-07 | 2018-01-11 | Haier Us Appliance Solutions, Inc. | Control knob with optical shaft encoder and visual feedback of angular position |
| CN109803503A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-05-24 | 维沃移动通信有限公司 | 终端设备 |
| CN114718740A (zh) * | 2022-04-14 | 2022-07-08 | 江阴长江电器有限公司 | 工程机械用发动机启停及油门调节装置及其制造方法 |
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2014
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