CN204253677U - 助力器 - Google Patents
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Abstract
助力器,包括转换装置,助力构件,助力摩擦块,摩擦机件,助力支架,滑动装置;所述转换装置安装于助力构件上,助力摩擦块安装在助力构件上,助力摩擦块与摩擦机件受力时接触连接,助力构件与助力支架活动连接,摩擦机件与助力支架活动连接,滑动装置分别安装在助力构件和助力支架上。所述的助力器,是将操控力从输入口输入,经助力器把操控力放大后,由助力构件将放大了的操控力输出,去推动需要控制的机件;具有结构简单,适用范围广,生产成本低,安全可靠特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械装置,具体涉及一种助力器。
背景技术
目前,机械设备都需要人去操作和控制,为了使操作轻便人们采用了电气控制,气动等控制方法,有的采用了真空助力等办法来实现。但是,不管是采用电气,气动的,还是真空泵助力来控制,不仅要耗费有效能量,还存在着停电或机器停止运转时控制系统失灵而发生事故,有的为了确保操控力的正常工作必须让机器不停的运行,哪怕机器是在作无用功,大大浪费了宝贵的能源和加重了环境的污染。比如汽车下坡时不能在空挡滑行驶,以免发生发动机停止工作时制动失灵等重大事故,所以在下坡时也会白白的消耗燃油等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的助力器是一种利用机器设备运转的机件产生助力,它不同于现有的靠电能,压缩气体等方法,也不同于发动机运转产生的真空助力,它不会因为停电,压缩气体压力不够,发动机停止运转等发生操控系统失灵等事故。可以应用在有运行机件的大部分机器设备上,更适用于制动系统上,它可利用需要制动的运行机件的产生助力,只要这个机件在运行,这个助力就不会消失,所以,不消耗宝贵的能源,安全可靠。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种助力器,其包括转换装置1,助力构件2,助力摩擦块3,摩擦机件5,助力支架6,复位装置7,滑动装置8。
所述的转换装置1与外来操控装置的机件连接,转换装置1与助力构件2固定连接,助力摩擦块3与助力构件2活动或固定连接,助力摩擦块3与摩擦机件5受压时接触连接,助力构件2与助力支架6滑动连接,摩擦机件5与助力支架6活动连接,复位装置7分别与助力构件2与助力支架6连接,滑动装置8分别固定在助力构件2和助力支架6上,助力构件2与所要操控的机件连接。
所述的助力摩擦块3与助力构件2之间可沿垂直于摩擦机件5运行方向作往复滑动,助力构件2与助力支架6之间可沿摩擦机件5运行方向作往复滑动。
所述的转换装置1包括液压管输入口1a,液缸1b,活塞1c。所述的液压管输入口1a与液缸1b固定连接,液缸1b固定在助力构件2上,活塞1c套装在液缸1b内,活塞1c与助力摩擦块3活动连接。所述的助力构件2上有助力块2a,凹形限制装置2f,助力摩擦块3包括摩擦块一3a,复位装置7包括弹簧7a,滑动装置8包括滑槽8a,滑杆8b;所述的摩擦块一3a安装在凹形限制装置2f上,弹簧7a分别安装在助力构件2和助力支架6上,滑槽8a和滑杆8b分别固定在助力构件2和助力支架6上,滑杆8b可沿滑槽8a作往复运动。所述的摩擦机件5包括转盘5a;所述的转盘5a套装在助力支架6内活动连接,助力摩擦块3与转盘5a受压时接触连接。
作为本实用新型的另一种优选方案:所述的转换装置1包括拉索支架1d,凸轮1e,凸轮轴1f,凸轮支架1g;所述的拉索支架1d与助力构件2固定连接,凸轮1e套装在凸轮轴1f上,凸轮轴1f套装在凸轮支架1g内,凸轮支架1g与助力构件2固定连接,凸轮1e可沿凸轮轴1g径向转动,凸轮1e与助力摩擦块3活动连接,所述的助力构件2包括助力块2a,凸形限制装置2g,助力摩擦块3包括摩擦块二3b,复位装置7包括弹片7b,滑动装置8包括滑道8m,滑轨8n;所述的助力构件2上有助力块2a,凸形限制装置2g,摩擦块二3b安装在凸形限制装置2g上,弹片7b分别与助力构件2和助力支架6连接,助力构件2和助力支架6上分别有滑道8m和滑轨8n,滑轨8n可沿滑道8m作往复运动。所述的摩擦机件5包括转盘5a;所述的转盘5a套装在助力支架6内活动连接,助力摩擦块3与转盘5a受压时接触连接。
作为本实用新型的再一种优选方案:所述的助力构件2包括助力齿形块2c,滑动装置8包括滑环8e,滑轴8f;所述的助力构件2上有助力齿形块2c和滑环8e,滑轴8f固定在助力支架6上,滑环8e套装在滑轴8f上滑动连接。所述的摩擦机件5包括转鼓5b,所述的转鼓5b套装在助力支架6内活动连接,所述的助力摩擦块3与转鼓5b受压时接触连接。
所述的工作过程是:外来的操控力传递给转换装置1,转换装置1将该力作用在助力摩擦块3上,助力摩擦块3向运行中的摩擦机件5移动而接触,使二者产生摩擦力,该力越大摩擦力越大。当这个摩擦力大于复位装置7等作用力时,助力摩擦块3就会跟随摩擦机件5沿导向滑动装置8同向移动,而摩擦块与助力构件2在该平面方向上不能发生位移。所以,助力构件2随助力摩擦块3一起移动,在摩擦机件5、助力摩擦块3和助力构件2共同作用下,产生了一个以摩擦机件5运行同向的被放大了的助力。这个助力由助力构件传递给需要操控的机件去控制机器设备的运行。
本实用新型的有益效果是:助力器是一种利用运行的机件产生助力,这个机件可以是机器的任何运行的部件。当然,如果是用于机器的减速或制动,更可以利用其需要减速或制动的机件,这样助力器不但不消耗能源,还具有副制动器的功能,只要需要减速或制动的机件没有停止运行,制动助力就不会消失,同时它起到一个副制动器的作用,所以,安全可靠。助力器还具有结构简单,操作轻便,生产维修成本低等优点。因此,它可以应用在许多需要制动或操控的运输、机器设备上。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型助力器1示意图;
图2是图1的A—A剖面图;
图3是图1的驱动构件的剖面图;
图4是本实用新型助力器2示意图;
图5是图4的A—A剖面示意图;
图6是本实用新型助力器3示意图;
图7是图6的A—A剖面示意图;
图8是本实用新型助力器4示意图;
图9是图8的A—A剖面示意图;
图10是本实用新型助力器5示意图;
图11是图10的A—A剖面示意图;
图12是本实用新型助力器6示意图;
图13是图12的A—A剖面示意图。
图1,图2,图3中助力器各组件所示:1—转换装置、1a—液压管输入口、1b—液缸,1c—活塞、2—助力构件、2a—助力块、2f—凹形限制装置、3—助力摩擦块、3a—摩擦块一、4—驱动构件、4a—液压缸、4b—活塞、4c—活塞推杆、4d—液压管输出口、4e—弹簧、5—摩擦机件、5a—转盘、6—助力支架、7—复位装置、7a—弹簧、8—滑动装置、8a—滑槽、 8b—滑杆。
图4,图5中助力器各组件所示:1—转换装置、1a—液压管输入口、1b—液缸,1c—活塞、2—助力构件、2a—助力块、2g—凸形限制装置、3—助力摩擦块、3b—摩擦块二、4—驱动构件、4c—活塞推杆、4d—液压管输出口、5—摩擦机件、5a—转盘、6—助力支架、7—复位装置、7a—弹簧、8—滑动装置、8m—滑道、 8n—滑轨。
图6,图7中助力器各组件所示:与图1,图2,图3所示基本相同,不同的只是滑动装置8的8c—滑沟代替了滑槽8a,8d—滑块代替了滑杆8b。
图8,图9中助力器各组件所示:与图1,图2,图3或图4,图5所示基本相同,不同的是将转换装置1由液压式结构改为了机械式结构,取消了液压管输入口1a, 液缸1b,活塞1c,增加了1d—拉索支架,1e—凸轮(或杠杆),1f—凸轮轴(或杠杆轴),1g—凸轮支架(或杠杆支架),复位装置7b—弹片代替了弹簧7a。
图10,图11中助力器各组件所示:1—转换装置、2—助力构件、2c—助力齿形块、3—助力摩擦块、4—驱动构件、4f—齿轮、4g—凸轮、4h—凸轮轴、5—摩擦机件、5b—转鼓、6—助力支架、8—滑动装置、8e—滑环、8f—滑轴。
图12,图13中助力器各组件所示:与图1,图2,图3,图4,图8或图9所示基本相同,不同的只是助力构件2上没有块。
具体实施方式
实施例1:
如图1,图2和图3所示为实施例1的助力器,包括转换装置1,助力构件2,助力摩擦块3,驱动构件4,摩擦机件5,助力支架6,复位装置7,滑动装置8;所述的转换装置1包括液压管输入口1a,液缸1b,活塞1c,助力构件2包括助力块2a,凹形限制装置2f,助力摩擦块3包括摩擦块一3a,驱动构件4包括液压缸4a,活塞4b,活塞推杆4c,液压管输出口4d,弹簧4e,摩擦机件5包括转盘5a,复位装置7为弹簧7a(压簧或拉簧),滑动装置8包括滑槽8a,滑杆8b。
所述的液压管入口1a与外来操控装置的液压管密封连接,液压管输入口1a与液缸1b固定连接,液缸1b与助力构件2固定连接,活塞1c套装在液缸1b内活动连接,摩擦块一3a其中的一块与活塞1c活动连接,摩擦块一3a与凹形限制装置2f活动连接,该摩擦块一3a在凹形限制装置2f的限制下,只能与助力构件2在垂直于摩擦机件5运行方向作往复运动,另一块摩擦块一3a与助力构件2固定连接,摩擦块一3a与摩擦机件5受压时接触连接,滑槽8a和滑杆8b分别固定在助力支架6和助力构件2上,助力块2a与活塞推杆4c活动连接,活塞推杆4c与液压缸4a套装连接,活塞4b套装在液压缸4a内,液压管输出口4d固定在液压缸4a上,弹簧4e固定在活塞4b上,弹簧7a分别固定在助力构件2和助力支架6上,液压管输出口4d与液压缸4a固定连接,液压管输出口4d与所要操控机器设备的控制机件连接,转盘5a套装在助力支架6内活动连接。
所述的活塞1c可在液缸1b内作上下往复运动,摩擦块一3a跟随活塞1c作上下往复运动,助力构件2与助力支架6之间可沿平行于摩擦机件5运行方向作往复滑动,摩擦机件5可在助力支架6上作旋转运动。
实施例1所述的助力器工作时,
外来操控力通过液压管将压力施加在转换装置1的液压管输入口1a上,液缸1b内的液体使活塞1c推动摩擦块一3a向摩擦机件5移动,并使二者接触产生摩擦力,随着压力增加,摩擦力也随之增大,当这个摩擦力大于复位装置7的弹簧7a的复位等力时,摩擦块一3a就会跟随摩擦机件5作同向移动,而摩擦块一3a在凹形限制装置2f限制下,与助力构件2不能在这个移动方向上发生位移。所以,摩擦块一3a和助力构件2产生同向移动,在摩擦机件5与摩擦块一3a之间的摩擦力作用下,产生了一个被放大了的力,这个力就是所谓的助力。助力构件2把这个力输出给要操控的机件活塞推杆4c,活塞推杆4c推动活塞4b挤压液体。
实施例2:
如图3,图4和图5所示为实施例2的助力器,包括转换装置1,助力构件2,助力摩擦块3,驱动构件4,摩擦机件5,助力支架6,复位装置7,滑动装置8;所述的转换装置1包括液压管输入口1a,液缸1b,活塞1c,助力构件2包括助力块2a,凸形限制装置2g(可以是杆形,凸块,轨形等),助力摩擦块3包括摩擦块二3b,驱动构件4包括活塞推杆4c,液压管输出口4d,摩擦机件5包括转盘5a,复位装置7为弹簧7a,滑动装置8包括滑道8m,滑轨8n。
所述的液压管入口1a与外来操控装置的液压管密封连接,液压管输入口1a与液缸1b固定连接,液缸1b与助力构件2固定连接,活塞1c套装在液缸1b内活动连接,摩擦块二3b与活塞1c活动连接,摩擦块二3b与凸形限制装置2g活动连接,摩擦块二3b在凸形限制装置2g的限制下,与助力构件2可在垂直于摩擦机件5运行方向作往复运动,而不能作与摩擦机件5运行方向的移动,摩擦块二3b与摩擦机件5受力时接触连接,滑道8m和滑轨8n分别固定在助力支架6和助力构件2上,助力块2a与活塞推杆4c活动连接,活塞推杆4c与液压缸4a套装连接,活塞4b套装在液压缸4a内,液压管输出口4d固定在液压缸4a上,弹簧4e固定在活塞4b上,弹簧7a分别固定在助力构件2和助力支架6上,液压管输出口4d与液压缸4a固定连接,液压管输出口4d与所要操控机器设备的控制机件连接,转盘5a套装在助力支架6内活动连接。
所述的活塞1c可在液缸1b内作上下往复运动,摩擦块二3b跟随活塞1c作上下往复运动,助力构件2与助力支架6之间可沿平行于摩擦机件5运行方向作往复滑动,摩擦机件5可在助力支架6上作旋转运动。
实施例2所述的助力器工作时:
本实施例基本结构同实施例1,不同点在于:活塞1c推动摩擦块二3b向运动中的摩擦机件5移动,使二者接触产生压力(虽然同时该压力的反作用力也使滑道8m与滑轨8n之间产生了压力,它们相互移动也要产生摩擦力,但由于滑道8m与滑轨8n的摩擦系数远小于摩擦块二3b与摩擦机件5,所以可以不计),在这个压力下,运动中的摩擦机件5与摩擦块二3b产生了摩擦力。随着压力增加,摩擦块二3b与摩擦机件5的摩擦力也随之增大,当这个摩擦力大于复位弹簧7a的弹力和其他摩擦力等阻力时,摩擦块二3b就会跟随摩擦机件5作同向移动,而摩擦块二3b在凹形限制装置2f限制下,与助力构件2不能在这个移动方向上发生位移。所以,摩擦块二3b和助力构件2产生同向移动,在摩擦机件5与摩擦块二3b之间的摩擦力作用下,产生了一个被放大了的力,这个力就是所谓的助力。这个力由助力构件2上的助力块2a输出,去推动需要操控的机件,比如图3中的活塞推杆4c将液体从液压管输出口4d输出。
实施例3:
如图6和图7所示为实施例3的助力器:本实施例基本结构同实施例1或2,不同点在于:实施例1中复位装置7的弹簧7a由弹片7b代替,滑动装置8的滑槽8a和滑杆8b由滑沟8c和滑块8d代替,所述的弹片7b一端与助力支架2固定或活动连接,另一端与助力支架6活动或固定连接,滑沟8c和滑块8d分别固定在助力构件2和助力支架6上。
所述的弹片7b一端固定在助力构件2上,另一端与助力支架6活动连接,或者一端与助力构件2活动连接,另一端固定在助力支架6上;滑块8d固定在助力构件2上,滑沟8c固定在助力支架上,或者滑沟8c固定在助力构件2上,滑块8d固定在助力支架上,滑块8d在滑沟8c内可作往复运动。
实施例4:
如图8,图9所示为实施例4的助力器:本实施例基本结构同实施例1或2,不同点在于:取消了转换装置1的液压管接口1a,液缸1b,活塞1c,增加了拉索支架1d,凸轮1e,凸轮轴1f,凸轮支架1g,所述的拉索支架1d与助力构件2固定连接,凸轮1e套装在凸轮轴1f上,凸轮轴1f套装在凸轮支架1g内。
所述的拉索支架1d固定在助力构件2上,凸轮1e套装在凸轮轴1f上,凸轮轴1f套装在凸轮支架1g内,凸轮支架1g固定在助力构件2上,操控装置拉索的拉线与凸轮1e活动或固定连接,凸轮1e与摩擦块一3a活动连接,摩擦块一3a随凸轮1e的传动可垂直于摩擦机件5运动方向做往复移动。
实施例3所述的助力器工作时与实施例1基本相同,不同的是本实施例把转换装置1由液压式改为了机械式,所述的凸轮1e转动时推压摩擦块一3a向摩擦机件5移动,并与其接触产生摩擦力。
实施例5:
如图10和图11所示为实施例5的助力器:本实施例基本结构同实施例1或2,不同点在于:取消了助力块2a,液压缸4a,活塞4b,活塞推杆4c,液压管输出口4d;助力构件2包括助力齿形块2c,驱动构件4包括齿轮4f,凸轮4g,凸轮轴4h,摩擦机件5包括转鼓5b,滑动装置8包括滑环8e,滑轴8f,助力齿形块2c与助力构件2固定连接,齿轮4f与驱动构件4固定连接,转鼓5b套装在助力支架6内活动连接,滑环8e与助力构件2固定连接,滑轴8f与助力支架6固定连接。
所述的助力齿形块2c固定在助力构件2上,齿轮4f与凸轮4g固定连接,齿轮4f和凸轮4g套装在凸轮轴4h上,凸轮轴4h与助力支架6固定或活动连接,滑环8e固定在助力构件2上,滑轴8f固定在助力支架6上,滑环8e可在滑轴8f上旋转。
实施例6:
如图12,图13所示为实施例6的助力器:本实施例基本结构同实施例1、2或5,不同点在于:取消了助力块2a;所述的助力构件与活塞推杆4c连接。
实施例5所述的助力器工作时与实施例1,实施例4基本相同,不同的是本实施例中助力构件直接与要操控的机件活塞推杆4c连接。
以上所述,仅是本实用新型助力器的一些典型实例,所例的转换装置1可以根据机器设备的操作系统来决定采取液压、机械、气动或电动等成熟的传统的结构和方式,如液压管,拉杆,推杆,连杆,线束,液压缸,活塞,凸轮,杠杆,齿轮,齿条,气控,电控等组合的装置。
所述的导向滑动装置可以采取槽形,柱形,齿形,环形,轴承等结构形式,所述的摩擦机件可以是弧线运行的,也可以是直线运行的机件。
所述的助力构件2上可以有助力块2a,也可以没有该助力块2a,没有该助力块2a时可将所要操控的机件等直接与助力构件2连接。
复位装置7可以采用弹簧,弹片,橡胶等构成,或与机器共用复位装置,还可以利用重力。助力摩擦块3可以固定安装或活动安装在助力构件2上,比如用于自行车,摩托车等制动器上。
本实用新型助力器,其特征在于:主要包括转换装置1,助力构件2,助力摩擦块3,摩擦机件5,助力支架6;外力通过转换装置1,使助力摩擦块3与摩擦机件5接触产生摩擦力,这个摩擦力带动助力构件2移动,这个移动的力大于操控输入的力,这就是被放大了的助力。
Claims (9)
1.助力器,其特征在于:包括转换装置(1),助力构件(2),助力摩擦块(3),摩擦机件(5),助力支架(6),滑动装置(8);所述转换装置(1)安装于助力构件(2)上,助力摩擦块(3)安装在助力构件(2)上,助力摩擦块(3)与摩擦机件(5)受力时接触连接,助力构件(2)与助力支架(6)活动连接,摩擦机件(5)与助力支架(6)活动连接,滑动装置(8)分别固定在助力构件(2)和助力支架(6)上。
2.根据权利要求1所述的助力器,特征在于:所述的转换装置(1)包括液压管输入口(1a),液缸(1b),活塞(1c);所述的液压管输入口(1a)与液缸(1b)固定连接,液缸(1b)与助力构件(2)固定连接,活塞(1c)套装在液缸(1b)内,活塞(1c)与助力摩擦块(3)活动连接。
3.根据权利要求1所述的助力器,特征在于:所述的转换装置(1)包括拉索支架(1d),凸轮(1e),凸轮轴(1f),凸轮支架(1g);所述的拉索支架(1d)与助力构件(2)固定连接,凸轮(1e)套装在凸轮轴(1f)上,凸轮轴(1f)套装在凸轮支架(1g)内,凸轮支架(1g)与助力构件(2)固定连接,凸轮(1e)可沿凸轮轴(1f)径向转动,凸轮(1e)与助力摩擦块(3)活动连接。
4.根据权利要求1所述的助力器,特征在于:所述的助力器还包括复位装置(7);所述的助力构件(2)包括助力块(2a),凹形限制装置(2f),助力摩擦块(3)包括摩擦块一(3a),复位装置(7)包括弹簧(7a),滑动装置(8)包括滑槽(8a),滑杆(8b);所述的助力块(2a)固定在助力构件(2)上,凹形限制装置(2f)固定在助力构件(2)上,摩擦块一(3a)安装在凹形限制装置(2f)上,弹簧(7a)的一端固定在助力构件(2)上,另一端固定在助力支架(6)上,滑槽(8a)和滑杆(8b)分别固定在助力构件(2)和助力支架(6)上,滑杆(8b)可沿槽滑槽(8a)作往复运动。
5.根据权利要求1所述的助力器,特征在于:所述的助力器还包括复位装置(7);所述的助力构件(2)包括助力块(2a),凸形限制装置(2g),助力摩擦块(3)包括摩擦块二(3b),复位装置(7)包括弹片(7b),滑动装置(8)包括滑道(8m),滑轨(8n);所述的助力块(2a)固定在助力构件(2)上,凸形限制装置(2g)固定在助力构件(2)上,摩擦块二(3b)安装在凸形限制装置(2g)上,弹片(7b)一端与助力构件(2)活动连接,一端固定在助力支架(6)上,滑道(8m)和滑轨(8n)分别固定在助力构件(2)和助力支架(6)上,滑轨(8n)可沿滑道(8m)作往复运动。
6.根据权利要求1所述的助力器,特征在于:所述的助力器还包括复位装置(7),所述的复位装置(7)包括弹片(7b),所述的助力摩擦块(3)包括摩擦块二(3b);摩擦块二(3b)安装在凸形限制装置(2g)上,弹片(7b)一端与助力构件(2)固定连接,一端与助力支架(6)活动连接。
7.根据权利要求1所述的助力器,特征在于:所述的助力构件(2)包括助力齿形块(2c),滑动装置(8)包括滑环(8e),滑轴(8f);所述的助力齿形块(2c)固定在助力构件(2)上,滑环(8e)固定在助力构件(2)上,滑轴(8f)固定在助力支架(6)上,滑环(8e)套装在滑轴(8f)上滑动连接。
8.根据权利要求1、2、3、4、5、6或7所述的助力器,特征在于:所述的摩擦机件(5)包括转盘(5a);所述的转盘(5a)套装在助力支架(6)内活动连接,助力摩擦块(3)与转盘(5a)受压时接触连接。
9.根据权利要求1、2、3、4、5、6或7所述的助力器,特征在于:所述的摩擦机件(5)包括转鼓(5b),所述的转鼓(5b)套装在助力支架(6)内活动连接,所述的助力摩擦块(3)与转鼓(5b)受压时接触连接。
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