CN204251280U - 结构性降低摩擦系数的门架及装有该门架的堆高机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种结构性降低摩擦系数的门架及装有该门架的堆高机，包括：结构相互吻合的固定架和移动架,所述固定架设有左立柱和右立柱，所述移动架的左右两端分别结构吻合的嵌套在所述左立柱和所述右立柱上，其特征在于，所述左立柱和所述右立柱上均设有导槽，所述移动架左右两端均设有套入所述导槽的栅格柱，所述栅格柱设有若干层栅格，相邻所述栅格间设有与所述栅格平行的间隙。本实用新型设置的栅格结构大大减少了移动架和固定架之间的接触面积，减小了摩擦系数；同时栅格结构能够存储一定量的润滑油，从而更大程度的降低了摩擦系数，起到节能降耗的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种港口机械设备，尤其涉及一种结构性降低摩擦系数的门架及装有该门架的堆高机。
背景技术
空箱堆高机是集装箱运输的关键设备,广泛用于港口及堆场内的集装箱空箱的堆垛和转运,具有堆码层数高、堆垛和搬运速度快、作业效率高、机动灵活、节约场地等特点。目前市场上有起升高度最高达到20m、堆码9层、门架高度13m的空箱堆高机。集装箱堆高机机动灵活,性能可靠,可一机多用,既可做水平运输,又可做堆场堆码、装卸搬运、拆装箱作业,造价低,使用维修方便。
堆高集装箱过程中，快速准确的放置集装箱是提高工作效率的一个重要途径，堆高机的门架升降通常由多级结构的架体相互套设在滑槽内，并沿滑槽上下相对运动完成升降动作，此过程两级滑槽之间的摩擦消耗掉大量能耗，需要降低两者之间的摩擦力进而降低能耗。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种能够结构性降低摩擦系数的门架及装有该门架的堆高机。
为达到上述目的，本实用新型采用的一种技术方案为：一种结构性降低摩擦系数的门架，包括：结构相互吻合的固定架和移动架,所述固定架设有左立柱和右立柱，所述移动架的左右两端分别结构吻合的嵌套在所述左立柱和所述右立柱上，其特征在于，所述左立柱和所述右立柱上均设有导槽，所述移动架左右两端均设有套入所述导槽的栅格柱，所述栅格柱设有若干层栅格，相邻所述栅格间设有与所述栅格平行的间隙。
本实用新型一个较佳实施例中，所述左立柱和所述右立柱外侧均设有两个导槽，每个所述导槽均能够三面环绕的包裹住一个所述栅格柱，所述栅格柱能够沿所述右立柱或左立柱的轴向往复滑动。
本实用新型一个较佳实施例中，相邻所述栅格间设有充填结构，所述充填结构能够降低所述栅格的由于摩擦产生的形变。
本实用新型一个较佳实施例中，所述左立柱和所述右立柱通过若干根连接杆固定在一起。
本实用新型一个较佳实施例中，所述移动架由液压油缸驱动的在所述固定架上往复移动。
本实用新型一个较佳实施例中，所述栅格柱与所述导槽间产生接触的摩擦部分均为栅格结构，所述栅格内涂有润滑油。
本实用新型采用的另一种技术方案为：安装有结构性降低摩擦系数门架的堆高机，包括：堆高机和设置在所述堆高机前部的所述门架，其特征在于，所述移动架中部连接吊具，所述吊具水平的设置在所述门架前方。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型设置的栅格结构大大减少了移动架和固定架之间的接触面积，减小了摩擦系数；同时栅格结构能够存储一定量的润滑油，从而更大程度的降低了摩擦系数，起到节能降耗的效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的门架结构示意图；
图2是本实用新型的优选实施例的门架横截面结构示意图；
图3是本实用新型的优选实施例的移动架立体结构示意图；
图中：1、门架，2、移动架，3、固定架，4、栅格柱，5、导槽，6、左立柱，7、右立柱，8、栅格，10、吊具，11、连接杆，12、充填结构。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2、图3所示， 一种结构性降低摩擦系数的门架1，包括：结构相互吻合的固定架3和移动架2,固定架3设有左立柱6和右立柱7，移动架2的左右两端分别结构吻合的嵌套在左立柱6和右立柱7上，左立柱6和右立柱7上均设有导槽5，移动架2左右两端均设有套入导槽5的栅格柱44，栅格柱44设有若干层栅格8，相邻栅格8间设有与栅格8平行的间隙。移动架2相对于固定架3能够相对的上下移动，栅格柱44的多层结构很大程度上减小了栅格柱44和导槽5之间的摩擦面积，大大降低了摩擦力。
左立柱6和右立柱7外侧均设有两个导槽5，每个导槽5均能够三面环绕的包裹住一个栅格柱44，栅格柱44能够沿右立柱7或左立柱6的轴向往复滑动。栅格柱44与导槽5间产生接触的摩擦部分均为栅格8结构，栅格8内涂有润滑油。三面包裹住栅格柱44的导槽5能够尽可能的减少外界灰尘等杂物进入到栅格柱44与导槽5内，栅格8之间的空间涂有润滑油，填充了整个栅格8之间的孔隙，带有润滑的移动架2和固定架3之间的摩擦力更小。
相邻栅格8间设有充填结构，充填结构能够降低栅格8的由于摩擦产生的形变。填充结构12改善了栅格8易受外力变形的现象，增强栅格柱44的强度和抗形变能力。
左立柱6和右立柱7通过若干根连接杆11固定在一起，这样固定架3整体上结构较为稳定结实。移动架2由液压油缸驱动的在固定架3上往复移动。
安装有结构性降低摩擦系数门架1的堆高机，包括：堆高机和设置在堆高机前部的门架1，其特征在于，移动架2中部连接吊具10，吊具10水平的设置在门架1前方。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (7)
1.一种结构性降低摩擦系数的门架，包括：结构相互吻合的固定架和移动架,所述固定架设有左立柱和右立柱，所述移动架的左右两端分别结构吻合的嵌套在所述左立柱和所述右立柱上，其特征在于，所述左立柱和所述右立柱上均设有导槽，所述移动架左右两端均设有套入所述导槽的栅格柱，所述栅格柱设有若干层栅格，相邻所述栅格间设有与所述栅格平行的间隙。
2.根据权利要求1所述的结构性降低摩擦系数的门架，其特征在于：所述左立柱和所述右立柱外侧均设有两个导槽，每个所述导槽均能够三面环绕的包裹住一个所述栅格柱，所述栅格柱能够沿所述右立柱或左立柱的轴向往复滑动。
3.根据权利要求2所述的结构性降低摩擦系数的门架，其特征在于：相邻所述栅格间设有充填结构，所述充填结构能够降低所述栅格的由于摩擦产生的形变。
4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的结构性降低摩擦系数的门架，其特征在于：所述左立柱和所述右立柱通过若干根连接杆固定在一起。
5.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的结构性降低摩擦系数的门架，其特征在于：所述移动架由液压油缸驱动的在所述固定架上往复移动。
6.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的结构性降低摩擦系数的门架，其特征在于：所述栅格柱与所述导槽间产生接触的摩擦部分均为栅格结构，所述栅格内涂有润滑油。
7.安装有如权利要求1所述结构性降低摩擦系数的门架的堆高机，包括：堆高机和设置在所述堆高机前部的所述门架，其特征在于，所述移动架中部连接吊具，所述吊具水平的设置在所述门架前方。
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| CN201420581647.3U CN204251280U (zh) | 2014-10-10 | 2014-10-10 | 结构性降低摩擦系数的门架及装有该门架的堆高机 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN111132478A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-05-08 | 广东利通科技投资有限公司 | 可多层组合的etc门架系统控制器 |
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2014
- 2014-10-10 CN CN201420581647.3U patent/CN204251280U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN111132478B (zh) * | 2019-12-31 | 2020-11-27 | 广东利通科技投资有限公司 | 可多层组合的etc门架系统控制器 |
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