CN204249963U - 一种基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统,包括控制器、存储器、显示器和语音装置,所述控制器、存储器、显示器和语音装置均安装在驾驶室内,所述控制器分别与存储器、显示器和语音装置通过连接线电性连接,所述控制器上通过连接线依次电性连接有红外发射装置、无线通信装置、GPS收发器、胎压传感器、胎温传感器、倒车雷达、油压传感器和速度传感器。该基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统,采用智能化监测和控制系统,能够提高汽车的运行状态和实时位置,并通过智能语音提醒驾驶员,有效的防止了突发情况的发生,降低了事故的发生率。
Description
技术领域
本实用新型涉及计算机辅助驾驶监测技术领域,具体为一种基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统。
背景技术
长途车辆驾驶是各种事故频发的时候,需要驾驶员定期检测车辆的各种状况,包括有无漏油漏水情况,测量胎压和实时监测胎温,看看轮胎的气压是否合适,轮胎的胎温是否正常,检查燃油和机油状况,检查备胎是否完好等等。司机的疲劳驾驶也是长途驾驶过程中容易发生事故的原因之一,目前缺少一种能够随时让驾驶员掌握行驶过程中的各种车辆信息、路况信息和车辆速度信息,并能够通过语音播报或者提醒,能够定时提醒驾驶员,并能辅助驾驶员进行一些操作的智能装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统,包括控制器、存储器、显示器和语音装置,所述控制器、存储器、显示器和语音装置均安装在驾驶室内,所述控制器分别与存储器、显示器和语音装置通过连接线电性连接,所述控制器上通过连接线依次电性连接有红外发射装置、无线通信装置、GPS收发器、胎压传感器、胎温传感器、倒车雷达、油压传感器和速度传感器。
优选的,所述红外发射装置安装在车前端,所述无线通信装置安装在车顶部,所述GPS收发器安装在驾驶室内,所述胎压传感器和胎温传感器安装在车轮胎中,所述倒车雷达安装在车后端,所述油压传感器安装在车油箱底部,所述速度传感器安装在车的轮毂上。
优选的,所述胎温传感器为数字式温度传感器DS18B20。
优选的,所述倒车雷达设置一组以上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统,采用在车轮胎中安装胎压传感器和胎温传感器,可以在行车途中对轮胎的胎压和胎温进行实时监测,并通过控制器处理信号之后通过显示器显示出来,避免在长途运输的过程中胎压逐渐降低和胎温异常升高而引起的事故,通过设置的油压传感器可以实时检测油箱内燃油量,如果燃油量过低,语音装置将会语音提醒驾驶员,避免在长途行驶中汽车燃油量不够,通过安装在驾驶室内的GPS收发器确定汽车行驶经纬度与方向、位置等信息,将信息加载电子地图,同时将热图像采集目标信息与无线电定位相对数据同时处理叠加,综合信息经过计算处理显示在显示器屏幕上,使用者能够得到动态连续目标信息,提供汽车行驶地理空间信息,通过速度传感器将检测的速度传递给控制器,行车速度通过控制器在显示器上显示,实时了解车的速度信息,安装在车前端的红外发射装置和安装在车后端的倒车雷达用于夜间行驶或者倒车时遇到障碍物随时检测并提前通过语音提示提醒驾驶员,避免安全事故,通过设置的无线通信装置可以供驾驶员与远程联系,并且能够让远处的控制中心随时了解车辆的行驶和位置情况,以便在发生突发状况的时候及时营救。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1控制器、2语音装置、3显示器、4存储器、5红外发射装置、6无线通信装置、7 GPS收发器、8胎压传感器、9胎温传感器、10倒车雷达、11油压传感器和12速度传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统,包括控制器1、存储器4、显示器3和语音装置2,所述控制器1、存储器4、显示器3和语音装置2均安装在驾驶室内,所述控制器1分别与存储器4、显示器3和语音装置2通过连接线电性连接,所述控制器1上通过连接线依次电性连接有红外发射装置5、无线通信装置6、GPS收发器7、胎压传感器8、胎温传感器9、倒车雷达10、油压传感器11和速度传感器12,所述红外发射装置5安装在车前端,所述无线通信装置6安装在车顶部,所述GPS收发器7安装在驾驶室内,所述胎压传感器8和胎温传感器9安装在车轮胎中,所述胎温传感器9为数字式温度传感器DS18B20,所述倒车雷达10安装在车后端,所述倒车雷达10设置一组以上,所述油压传感器11安装在车油箱底部,所述速度传感器12安装在车的轮毂上。
车辆在行驶途中时,通过在车轮胎中安装胎压传感器8和胎温传感器9,可以在行车途中对轮胎的胎压和胎温进行实时监测,并通过控制器1处理信号之后通过显示器3显示出来,避免在长途运输的过程中胎压逐渐降低和胎温异常升高而引起的事故,通过设置的油压传感器11可以实时检测油箱内燃油量,如果燃油量过低,语音装置将会语音提醒驾驶员,避免在长途行驶中汽车燃油量不够,通过安装在驾驶室内的GPS收发器7确定汽车行驶经纬度与方向、位置等信息,将信息加载电子地图,同时将热图像采集目标信息与无线电定位相对数据同时处理叠加,综合信息经过计算处理显示在显示器3屏幕上,使用者能够得到动态连续目标信息,提供汽车行驶地理空间信息,设置的速度传感器12将检测的速度传递给控制器,行车速度通过控制器1在显示器3上显示,实时了解车的速度信息,安装在车前端的红外发射装置5和安装在车后端的倒车雷达10用于夜间行驶或者倒车时遇到障碍物随时检测并提前通过语音提示提醒驾驶员,避免安全事故,通过设置的无线通信装置6可以供驾驶员与远程联系,并且能够让远处的控制中心随时了解车辆的行驶和位置情况,以便在发生突发状况的时候及时营救。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统,包括控制器、存储器、显示器和语音装置,其特征在于:所述控制器、存储器、显示器和语音装置均安装在驾驶室内,所述控制器分别与存储器、显示器和语音装置通过连接线电性连接,所述控制器上通过连接线依次电性连接有红外发射装置、无线通信装置、GPS收发器、胎压传感器、胎温传感器、倒车雷达、油压传感器和速度传感器。
2.根据权利要求1所述的一种基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统,其特征在于:所述红外发射装置安装在车前端,所述无线通信装置安装在车顶部,所述GPS收发器安装在驾驶室内,所述胎压传感器和胎温传感器安装在车轮胎中,所述倒车雷达安装在车后端,所述油压传感器安装在车油箱底部,所述速度传感器安装在车的轮毂上。
3.根据权利要求1所述的一种基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统,其特征在于:所述胎温传感器为数字式温度传感器DS18B20。
4.根据权利要求1所述的一种基于计算机技术的长途车辆辅助驾驶监测系统,其特征在于:所述倒车雷达设置一组以上。
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