CN204249892U - 一种特种物料密相气力输送罐车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种特种物料密相气力输送罐车，包括运输车以及设置在运输车上的储料罐，储料罐设置在运输车的车架总成上，且运输车还具有可举升储料罐的举升装置，所述储料罐的尾部还装载有气力输送罐，气力输送罐的进料口通过气动进料阀与储料罐内部连通，且气力输送罐内靠近进料口位置还设置有仓泵料位计，气力输送罐的出料口通过气动出料阀和输料管道连接至料仓，所述气力输送罐的进气口通过气动进气阀和进气管道与工艺辅助储气罐连通，气力输送罐的排气孔处设置有气动排气阀。本实用新型的气力输送罐车装载有气力发送罐，卸料时利用重力使得贮运罐体中的物料落入气力发送罐内，再采用脉冲料栓流密相低速气力输送至料仓内。
Description
技术领域
本实用新型涉及气力输送车辆技术领域，具体涉及一种特种物料密相气力输送罐车。
背景技术
目前，公知的粉粒物料运输车辆使用的是气体密相输送方式卸料，对于易脆结晶体物料，目前还是无法运用常规气体输送方式进行卸料，这样会对特殊介质造成破坏性损伤。铁基催化剂主要是用在煤制油、煤制烯烃煤制甲醇中费托合成工艺中，该催化剂是骨架结构，催化剂的平均粒径110-120cm，自然堆积密度0.78t/m3，该介质极易破碎，要求输送速度不大于5m/s，输送高度为22.5m-30m，破碎率小于1%，因此目前所有的介质模式，包括卧式粉罐、立式粉罐、举升式粉罐的正压输送模式及负压吸送模式均不能输送该介质。目前采用的输送方式为人力输送，由运输车辆运输到指定位置后，卸入到小翻斗内，由吊装设备提升至料仓顶部，人工将将小翻斗中物料翻（卸）入料仓内，如此往复，直至卸完为止。此种输送方式，耗费工时，效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种特种物料密相气力输送罐车，该罐车装载有气力发送罐，卸料时利用重力使得贮运罐体中的物料落入气力发送罐内，采用脉冲料栓流密相低速气力输送至料仓内。
本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：一种特种物料密相气力输送罐车，包括运输车以及设置在运输车上的储料罐，储料罐设置在运输车的车架总成上，且运输车还具有可举升储料罐的举升装置，所述储料罐的尾部还装载有气力输送罐，气力输送罐的进料口通过气动进料阀与储料罐内部连通，且气力输送罐内靠近进料口位置还设置有仓泵料位计，气力输送罐的出料口通过气动出料阀和输料管道连接至料仓，所述气力输送罐的进气口通过气动进气阀和进气管道与工艺辅助储气罐连通，气力输送罐的排气孔处设置有气动排气阀。
所述储料罐内靠近气力输送罐的进料口处还设置有助吹器，助吹器与进气管道相连接，由工艺辅助储气罐供气。
有益效果
本实用新型的气力输送罐车装载有气力发送罐，卸料时利用重力使得贮运罐体中的物料落入气力发送罐内，再采用脉冲料栓流密相低速气力输送至料仓内。
附图说明
图1为本实用新型气力输送罐车的结构示意图；
图2为本实用新型气力输送罐车卸料时的示意图；
图3为本实用新型气力输送罐车卸料时储料罐尾部的局部放大示意图；
图中标记：1、储料罐，2、车架总成，3、举升装置，4、气力输送罐，5、气动进料阀，6、仓泵料位计，7、气动出料阀，8、料仓，9、气动进气阀，10、工艺辅助储气罐，11、气动排气阀，12、助吹器,13、脉冲刀阀，14、手动控制球阀，15、反吹袋式过滤器。
具体实施方式
如图所示，一种特种物料密相气力输送罐车，包括运输车以及设置在运输车上的储料罐1，储料罐1设置在运输车的车架总成2上，且运输车还具有可举升储料罐1的举升装置3。所述储料罐1的尾部还装载有气力输送罐4，气力输送罐4的进料口通过气动进料阀5与储料罐1内部连通，且气力输送罐4内靠近进料口位置还设置有仓泵料位计6，气力输送罐4的出料口通过气动出料阀7和输料管道连接至料仓8，所述气力输送罐4的进气口通过气动进气阀9和进气管道与工艺辅助储气罐10连通，气力输送罐4的排气孔处设置有气动排气阀11。所述储料罐1内靠近气力输送罐4的进料口处还设置有助吹器12，助吹器12与进气管道相连接，由工艺辅助储气罐10供气。
本实用新型气力输送罐车的整个卸料过程为：
卸料前准备：当车辆运输至卸料地点后，确保车辆平稳、无倾斜后，摇下后支腿（辅助支撑）；通过气力输送罐4的气动出料阀7后部快速接头与输送管道连接，然后接通工艺辅助储气罐10与气力发送罐4及脉冲刀阀13的N2助吹管路，操作举升装,3将车辆缓慢举升至45°，打开N2管道手动控制球阀14。
输送过程：
1.1当需要输送时，首先由操作人员打开位于收料仓反吹袋式过滤器15，再打开气力发送罐4上的气动排气阀11、气动进料阀5，随后易脆物料在重力作用下均匀地落入气力发送罐4里。
1.2此时气力发送罐4内的气体排放至上游的贮运罐并最终排入大气中；在输送贮运罐中物料2/3时，打开贮运罐尾部的助吹器12，加快卸料速度。
1.3待到气力发送罐4上的仓泵料位计6测出满料信号或者通过一定的时间后（即通过时间控制模式），关闭气动进料阀5和气动排气阀11，之后打开气动出料阀7、气动进气阀9和脉冲刀阀13（包括输送管道中的脉冲气刀阀），物料经上进气压缩至仓泵出料口处，并通过脉冲气动刀阀13有序的“开/关”使得输送管道呈一段物料，一段压缩氮气状态（固气比＞25），物料就是这样，通过公称直径DN100的管道，并以平均约15t/h的能力，将物料输送至水平距离，然后垂直提升料仓高度，然后均匀地落入料仓内。通过PLC控制重复气力发送罐4输送过程，直至整车物料输送完毕。最后关闭N2管道手动控制球阀14，操作举升装置3直至罐体恢复到位，断开N2管道联接，断开输送管道联接，摇起后支腿。操作完成。
Claims (2)
1.一种特种物料密相气力输送罐车，包括运输车以及设置在运输车上的储料罐（1），储料罐（1）设置在运输车的车架总成（2）上，且运输车还具有可举升储料罐（1）的举升装置（3），其特征在于：所述储料罐（1）的尾部还装载有气力输送罐（4），气力输送罐（4）的进料口通过气动进料阀（5）与储料罐（1）内部连通，且气力输送罐（4）内靠近进料口位置还设置有仓泵料位计（6），气力输送罐（4）的出料口通过气动出料阀（7）和输料管道连接至料仓（8），所述气力输送罐（4）的进气口通过气动进气阀（9）和进气管道与工艺辅助储气罐（10）连通，气力输送罐（4）的排气孔处设置有气动排气阀（11）。
2.如权利要求1所述的一种特种物料密相气力输送罐车，其特征在于：所述储料罐（1）内靠近气力输送罐（4）的进料口处还设置有助吹器（12），助吹器（12）与进气管道相连接，由工艺辅助储气罐（10）供气。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107458766A (zh) * | 2017-09-18 | 2017-12-12 | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 粉粒物料运输车卸料系统 |
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2014
- 2014-12-09 CN CN201420764355.3U patent/CN204249892U/zh active Active
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