CN204249876U - 一种自卸车后门锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
一种自卸车后门锁紧装置，包括：后门、后门锁紧钩、后门框、后门绞耳和锁紧油缸；其中，所述锁紧油缸的两端分别固定在后门和后门框上，所述锁紧油缸的轴向与所述后门框的水平方向成角度设置，所述后门上设有所述后门绞耳，在所述后门框上与后门绞耳对应位置设有所述锁紧钩，所述后门与所述后门框通过绞接轴连接，在所述绞接轴的下方45°的位置设有滑移槽，所述后门沿着所述滑移槽向下或向上移动实现所述后门绞耳和所述锁紧钩的分开和结合。采用本实用新型的后门锁紧机构可调节后门打开角度，当后门关闭到位时，利用油缸的提升力使后门机械锁紧，避免了老式的物体夹挂，利用机械结构锁紧，结构简洁，锁紧可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自卸车后门锁紧装置，特别是涉及一种采用液压方式的锁紧装置。
背景技术
自卸车是一种重要的装卸车，其应用愈加广泛，长期使用中，由于开启闭合机构引起的问题也时有发生。现有的后门开启通常采用连杆机构锁紧方式，使用这样的锁紧机构，在卸料时后门会利用重心发生自由摆动；或者采用开启时液压缸推动、闭合时重力作用、锁紧时手动操作的锁紧机构。这样不仅操作繁琐，并且安全性不可靠，会出现未能及时打开或锁紧锁扣，货物泄露或后门无法打开、翻车人员伤亡等隐患。
综上所述，在实际操作中迫切需要一种自卸车后门锁紧装置，不仅克服上述问题，而且结构简单，操作自动可控制，安全性能高。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种自卸车后门锁紧装置，可调节后门的打开角度，并当后门关闭到位时，利用油缸的提升力使后门机械锁紧。
为实现上述实用新型目的，本实用新型所提供的技术方案是：
一种自卸车后门锁紧装置，包括：后门、后门锁紧钩、后门框、后门绞耳和锁紧油缸；
其中，所述锁紧油缸的两端分别固定在后门和后门框上，所述锁紧油缸的轴向与所述后门框的水平方向成角度设置，
所述后门上设有所述后门绞耳，在所述后门框上与后门绞耳对应位置设有所述锁紧钩，
所述后门与所述后门框通过绞接轴连接，在所述绞接轴的下方45°的位置设有滑移槽，所述后门沿着所述滑移槽向下或向上移动实现所述后门绞耳和所述锁紧钩的分开和结合。
进一步地，所述锁紧油缸的轴向与所述后门框的水平方向成45°角。
采用上述技术方案，本实用新型的有益效果有：
采用本实用新型的后门锁紧机构可调节后门打开角度，当后门关闭到位时，利用油缸的提升力使后门机械锁紧，避免了老式的物体夹挂，利用机械结构锁紧，结构简洁，锁紧可靠。
附图说明
图1为本实用新型的实施例自卸车后门锁紧装置的结构示意图。
附图标记说明
1后门，11后门绞耳，2后门框，21锁紧钩，3锁紧油缸，4绞接轴，5滑移槽。
具体实施方式
为充分公开的目的，以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。应当理解，以下所述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的保护范围。
如图1所示，自卸车后门锁紧装置包括：后门1、后门锁紧钩21、后门框2、后门绞耳11和锁紧油缸3；其中，后门1上设有所述后门绞耳11，在所述后门框2上与后门绞耳11对应位置设有所述锁紧钩21；锁紧油缸3的两端分别固定在后门1和后门框2上，锁紧油缸3的轴向与所述后门框2的水平方向成一定角度设置，在本实施例中为45°设置。
当开门时，锁紧油缸3中的活塞杆伸长，后门1沿着滑移槽5斜向下45°滑移，后门绞耳11和锁紧钩21相分离，脱离机械限位，这时后门1围绕滑移槽5上绞点进行旋转运动，使后门1打开，后门1打开角度与油缸伸缩长度有关。
当门关闭时，后门1由于自身重力和摩擦力优先围绕滑移槽5上绞点进行旋转关闭，后门关闭到位后，由于油缸行程未收缩到位，这个收缩力使后门沿着滑移槽5斜向上45°以及向后的压缩力，向上移动使后门绞耳11在后门框上的锁紧钩21上进行滑移，最后到达两者的结合位置，使后门机械锁紧。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种自卸车后门锁紧装置，其特征在于，包括：后门、后门锁紧钩、后门框、后门绞耳和锁紧油缸；其中，
所述锁紧油缸的两端分别固定在所述后门和后门框上，所述锁紧油缸的轴向与所述后门框的水平方向成角度设置，
所述后门上设有所述后门绞耳，在所述后门框上与后门绞耳对应位置设有所述锁紧钩，
所述后门与所述后门框通过绞接轴连接，在所述绞接轴的下方45°的位置设有滑移槽，所述后门沿着所述滑移槽向下或向上移动实现所述后门绞耳和所述锁紧钩的分开和结合。
2.根据权利要求1所述的自卸车后门锁紧装置，其特征在于，所述锁紧油缸的轴向与所述后门框的水平方向成45°角。
Priority Applications (1)
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| CN201420733288.9U CN204249876U (zh) | 2014-11-27 | 2014-11-27 | 一种自卸车后门锁紧装置 |
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| CN201420733288.9U CN204249876U (zh) | 2014-11-27 | 2014-11-27 | 一种自卸车后门锁紧装置 |
Publications (1)
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| CN204249876U true CN204249876U (zh) | 2015-04-08 |
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ID=52954213
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204249876U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116653740A (zh) * | 2023-06-25 | 2023-08-29 | 蒙阴县鹏程万里车辆有限公司 | 一种自卸半挂车后门隐藏式开合自锁装置 |
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2014
- 2014-11-27 CN CN201420733288.9U patent/CN204249876U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116653740A (zh) * | 2023-06-25 | 2023-08-29 | 蒙阴县鹏程万里车辆有限公司 | 一种自卸半挂车后门隐藏式开合自锁装置 |
| CN116653740B (zh) * | 2023-06-25 | 2024-03-22 | 蒙阴县鹏程万里车辆有限公司 | 一种自卸半挂车后门隐藏式开合自锁装置 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20150408 Termination date: 20161127 |