CN204248730U - 防压伤的夹头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种防压伤的夹头，包括由软质材料制成的夹头本体，所述夹头本体第一端为安装部，第二端为夹紧部，该夹头本体第二端端面为内凹的弧形面，第二端端面上横向开设有多条凹槽，该凹槽沿竖直方向均匀分布。本实用新型能够与减震器弹簧外轮廓紧密的配合，每个凹槽对应一圈弹簧，实现减震器弹簧夹紧效果更好，最大限度地防止其在夹紧过程中滑动，同时能够防止将其夹伤；该防压伤的夹头便于与夹头支撑机构安装配合。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车减震器技术领域，特别涉及一种防压伤的夹头。
背景技术
摩托车后减震器装配拧接头工序，之前采用人工拧紧，拧紧扭力距力因人而异，质量一致性差，工人劳动强度大。抱夹类装配时手扳动气阀开关夹紧减振器弹簧；然后踩脚阀开关，使压缩气缸伸出，压缩弹簧致阻尼器拉杆伸出；然后用扳手和加力杆把锁紧螺母与接头拧紧。此装配过程需用两台气缸装夹，操作较繁琐。每次调节抱夹安装位置时，需拧安装螺栓，调节工装时间较长，传统的抱夹机构操作繁琐，而且定位效果差，而且减震器弹簧的夹紧方式容易将弹簧压伤，压紧效果也不理想。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种防压伤的夹头，能够与减震器弹簧紧密配合夹紧，且能防止弹簧被压伤。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种防压伤的夹头，包括由软质材料制成的夹头本体，所述夹头本体第一端为安装部，第二端为夹紧部，该夹头本体第二端端面为内凹的弧形面，第二端端面上横向开设有多条凹槽，该凹槽沿竖直方向均匀分布。
采用上述结构，安装部用于与夹头支撑机构连接，由于第二端端面为弧形，能够很好地将减震器弹簧卡住，凹槽分别与弹簧的每一圈配合，便于将弹簧卡紧固定，在使用时两个上述夹头本体相对地配合使用，软质材料可以防止弹簧被压伤。
作为优选：所述凹槽为弧形槽，该凹槽半径R为3mm至6mm。根据弹簧每一圈的大小进行选择，该尺寸的凹槽更容易与弹簧配合。
作为优选：相邻两条凹槽之间的距离L为8mm至12mm。同样可以根据不同弹簧型号设置不同间距，以便每个凹槽与每圈弹簧对应。
作为优选：所述夹头本体的安装部上开设有至少两个螺纹安装孔。通过螺纹安装孔与夹头支撑机构连接，便于安装。
作为优选：所述夹头本体第二端的上下边缘分别向上下方向延伸形成弧形的凸台，位于上方的凸台上设置有凹槽。位于下方的凸台可以夹在减震器上，设置凸台增大夹持部。
作为优选：所述凸台的高度为4mm至8mm。
作为优选：所述夹头本体由尼龙或橡胶制成。
作为优选：所述凹槽倾斜分布在弧形面上，该倾斜方向与弹簧的旋转倾斜方向一致。
如上所述，本实用新型的有益效果是：能够与减震器弹簧外轮廓紧密的配合，每个凹槽对应一圈弹簧，实现减震器弹簧夹紧效果更好，最大限度地防止其在夹紧过程中滑动，同时能够防止将其夹伤；该防压伤的夹头便于与夹头支撑机构安装配合。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为两个防压伤的夹头配合使用的示意图；
图3为图2的俯视图。
零件标号说明
1 夹头本体
2 螺纹连接孔
3 凸台
4 凹槽
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
如图1所示，本实用新型提供一种防压伤的夹头，包括由夹头本体1由尼龙或橡胶制成的夹头本体1，夹头本体1呈矩形结构，夹头本体1第一端为安装部，第二端为夹紧部，该夹头本体1第二端端面为内凹的弧形面，第二端端面上横向开设有多条弧形的凹槽4，该凹槽4沿竖直方向均匀分布，凹槽4倾斜分布在弧形面上，该倾斜方向与弹簧的旋转倾斜方向一致。
该凹槽4半径R为3mm至6mm，根据弹簧每一圈的大小进行选择，该尺寸的凹槽4更容易与弹簧配合，本例中优选为4mm，相邻两条凹槽4之间的距离L为8mm至12mm，可以根据不同弹簧型号设置不同间距，以便每个凹槽4与每圈弹簧对应。
夹头本体1的安装部上开设有两个螺纹安装孔2，通过螺纹安装孔2与夹头支撑机构连接，便于安装，夹头本体1第二端的上下边缘分别向上下方向延伸形成弧形的凸台3，位于上方的凸台3上设置有凹槽4。位于下方的凸台3可以夹在减震器上，设置凸台3增大夹持部，增大与弹簧的接触面，凸台3的高度为4mm至8mm，本例中优选为5mm，
采用上述结构，安装部用于与夹头支撑机构连接，由于第二端端面为弧形，能够很好地将减震器弹簧卡住，凹槽4分别与弹簧的每一圈配合，最大限度地防止其在夹紧过程中滑动，便于将弹簧卡紧固定，如图2和图3所示，在使用时，两个上述夹头本体1相对地配合使用，将减震器弹簧夹在中间，便于固定。
任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (8)
1.一种防压伤的夹头，其特征在于：包括由软质材料制成的夹头本体，所述夹头本体第一端为安装部，第二端为夹紧部，该夹头本体第二端端面为内凹的弧形面，第二端端面上横向开设有多条凹槽，该凹槽沿竖直方向均匀分布。
2.根据权利要求1所述的防压伤的夹头，其特征在于：所述凹槽为弧形槽，该凹槽半径R为3mm至6mm。
3.根据权利要求1所述的防压伤的夹头，其特征在于：相邻两条凹槽之间的距离L为8mm至12mm。
4.根据权利要求2所述的防压伤的夹头，其特征在于：所述夹头本体的安装部上开设有至少两个螺纹安装孔。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的防压伤的夹头，其特征在于：所述夹头本体第二端的上下边缘分别向上下方向延伸形成弧形的凸台，位于上方的凸台上设置有凹槽。
6.根据权利要求5所述的防压伤的夹头，其特征在于：所述凸台的高度为4mm至8mm。
7.根据权利要求1所述的防压伤的夹头，其特征在于：所述夹头本体由尼龙或橡胶制成。
8.根据权利要求1所述的防压伤的夹头，其特征在于：所述凹槽倾斜分布在弧形面上。
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| CN201420707831.8U CN204248730U (zh) | 2014-11-21 | 2014-11-21 | 防压伤的夹头 |
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| CN204248730U true CN204248730U (zh) | 2015-04-08 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104440710A (zh) * | 2014-11-21 | 2015-03-25 | 重庆耀勇减震器有限公司 | 防压伤的夹头 |
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2014
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