CN204243567U - 便携式手车开关检修架 - Google Patents

Abstract

一种便携式手车开关检修架，包括四根立柱，两两立柱一前一后布置成一组分另形成左、右支架，左、右支架中的两立柱之间的上下端分别设有上连接杆、下连接杆，左支架的前立柱与右支架的前立柱之间设有前连接杆，左支架的后立柱与右支架的后立柱之间设有后连接杆形成框架式检修架，左支架及右支架上对称的设有能固定移动式开关并能调整移动式开关上下位置的升降式夹紧机构，在左、右支架的后立柱之间设可前后移动的支撑杆，在支撑杆上设有导向轮。本实用新型具有结构紧凑、工作可靠的优点,它能降低人力搬运开关所造成的负担，对开关悬空固定支撑可靠，避免开关发生晃动，保证试验数据真实可靠，防止开关倾倒或掉落，提高检修或试验过程中的安全性。

Description

便携式手车开关检修架

技术领域

本实用新型涉及一种电力作业辅助工具，尤其是一种手车开关检修架。

背景技术

    随着现代电网建设的深入，移动式开关在中低压开关柜中的应用逐步增多，更有中置柜完全替换固定式开关柜的良好趋势。新式设备的大量进入，也带来了新的问题，新的检修工艺要求及相应的检修配套工机具的需求，对原来的固定式开关的检修试验工作，在设计制造时已充分考虑到运行时的检修和试验条件，因此能全面完成各项要求,如今的移动式开关在维修及机械特性试验等需要拆除移动式小车开关底盘的工作时，问题出现了，移动式开关由专用小车从中置柜中移出待检，如果只是一次检修需要拆除底盘的工作还好，可以使用人力，将开关侧翻在工作平台上进行，其结果是增加劳动强度和人员受伤、设备损伤的风险，当进行机械特性试验工作时，用以上方法拆除底盘后在试验过程中它需要“分合”开关，以这种方式进行试验是不可靠、禁止执行的。另一方法是利用开关两侧吊孔，将其吊在空中进行，但是悬空的开关在机械特性试验中“分合”开关时造成的晃动对试验数据严重失真，影响试验结果的真实性，不利于判断开关性能的优劣，给健康稳定安全运行的电网造成安全风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、工作可靠的便携式手车开关检修架，它可以它能降低人力搬运开关所造成的负担，对开关悬空固定支撑可靠，避免开关发生晃动，保证试验数据真实可靠，防止开关倾倒或掉落，提高检修或试验过程中的安全性。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包含四根立柱，其中两根立柱一前一后布置成一组形成左支架，另外两根立柱一前一后布置成一组形成右支架，左支架及右支架相互对称，左支架、右支架中的两前后立柱之间的上下端分别设置有上连接杆、下连接杆，左支架的前立柱与右支架的前立柱之间设置有前连接杆，左支架的后立柱与右支架的后立柱之间设置有后连接杆形成框架式检修架，在左支架及右支架上对称的设置有能固定移动式开关并能调整移动式开关上下位置的升降式夹紧机构，在左、右支架的后立柱之间设置可前后移动的支撑杆，在支撑杆上设置有导向轮。

本实用新型在使用时，将手车开关推入左支架及右支架之间，准备对开关进行检修，通过升降式夹紧机构将开关与小车脱离，并提升至适当位置，然后退出小车，安装前连接杆将左、右支架连接在一起，增加检修架稳定性，以保证检修架的可靠性，操作人员进入检修架内部对开关底盘进行检修试验工作，作业完成后，再通过升降式夹紧机构将开关缓慢降下，将开关放置在小车上，最后再退出小车。升降式夹紧机构不仅可以起到固定在开关的作用，还可以调整开关放置架高度，升降式夹紧机构对开关进行支撑后，使开关试验时无晃动，达到试验数据真实可靠。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构紧凑、重量轻及工作可靠的优点,它能降低人力搬运开关所造成的负担，对开关悬空固定支撑可靠，避免开关发生晃动，保证试验数据真实可靠，防止开关倾倒或掉落，提高检修或试验过程中的安全性。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的左视图。

图3是图1中去掉前连接杆后的结构示意图。

图4是图3的左视图。

图5是图3中的A-A剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述：

如图1-4所示，本实用新型包括四根立柱1，其中两根立柱一前一后布置成一组形成左支架2，另外两根立柱一前一后布置成一组形成右支架3，左支架2及右支架3相互对称，左支架2、右支架3中的两前后立柱之间的上下端分别设置有上连接杆4、下连接杆5，左支架2的前立柱与右支架3的前立柱1-4之间设置有前连接杆6，左支架2的后立柱与右支架3的后立柱1-5之间设置有后连接杆7形成框架式检修架，在左支架2及右支架3上对称的设置有能固定移动式开关并能调整移动式开关上下位置的升降式夹紧机构，在左、右支架的后立柱之间设置可前后移动的支撑杆8，在支撑杆8上设置有导向轮9。

本实用新型立柱、连接杆及支撑杆均采用内空的矩形管，其轻便易携带，方便搬运，在使用时，取下前连接杆6，将手车开关推入左支架2及右支架3之间，准备对开关进行检修，通过升降式夹紧机构将开关与小车脱离，并提升至适当位置，然后退出小车，再安装前连接杆将左、右支架连接在一起，增加检修架稳定性，以保证检修架的可靠性，操作人员进入检修架内部对开关底盘进行检修试验工作，作业完成后，再通过升降式夹紧机构将开关缓慢降下，将开关放置在小车上，最后再退出小车。升降式夹紧机构不仅可以起到固定在开关的作用，还可以调整开关放置架高度，升降式夹紧机构对开关进行支撑后，使开关试验时无晃动，达到试验数据真实可靠。开关背部的竖边板卡在导向轮上，导向轮在开关提升或下降过程中起到导向的作用，防止开关摆动。

如图1－4所示， 升降式夹紧机构包括升降调节丝杆10、滑块11及固定调节丝杆12，在左支架2、右支架3中的两立柱之间分别设置有位于上连接杆4正下方的定位支撑杆13，滑块11位于在上连接杆4与定位支撑杆13之间，滑块11的两端与固定在上连接杆4与定位支撑杆13之间的滑轨14相配合，升降调节丝杆10呈竖直布置，升降调节丝杆10的上端悬空，下端穿过上连接杆4并与滑块11固接，在上连接杆4上设置有与升降调节丝杆10相配合的调节螺母15，固定调节丝杆12与滑块11呈螺纹连接，固定调节丝杆12呈水平布置，固定调节丝杆12的一端穿过滑块11，固定调节丝杆12的另一端设置有助转盘16。

上述升降式夹紧机构中，通过转动调节螺母15，就可以使升降调节丝杆10作上下移动，从而带动滑块11作上下移动，滑块移动，就可以使固定调节丝杆12支撑的开关提升或下降。通过助转盘16就可以使固定调节丝杆12与滑块11之间发转动，使固定调节丝杆12作水平方向移动，左、右支架上的固定调节丝杆穿入开关两侧的吊孔内，将开关固定并支撑，操作方便，支撑可靠。

    如图1、3所示，四根立柱1均由内空的上立柱1-1及下立柱1-2两部分构成，其中，上立柱1-1的下端插入下立柱1-2的上端，在上立柱1-1与下立柱1-2的插接处均设置定位孔1-3，通过定位销穿过定位孔1-3，对上立柱进行定位。可以根据手车开关的高低，进行固定支撑位置的调整。 

    如图2、4所示， 在前、后立柱的下立柱之间的上部固定有连接杆17，在前、后立柱的上立柱之间设置有中部支撑杆18，连接杆17上设置螺母19，螺母19上螺纹连接有丝杆20，丝杆20的上端与中部支撑杆18固接，丝杆20的下端穿过连接杆17后悬空。通过旋转螺母19可以使丝杆20升降，以控制中部支撑杆18的高度位置，方便对开关进行支撑。

     如图2、4所示， 左支架2上的中部支撑杆18与右支架3上的中部支撑杆18之间设置有能放置开关的放置台21。放置台可以使开关平稳可靠放置后进行检修试验工作。

    如图1－4所示， 为了增加稳定性，前连接杆6为三根，均布在左支架及右支架的前立柱的上部、中部及下部，在左支架及右支架的前立柱的上、中、下部对称的设置有限位卡块22，限位卡块22与前立柱之间形成卡槽23，前连接杆6位于左支架及右支架的卡槽内，通过限位卡块22上的紧固螺栓压紧前连接杆6。在使用时，将中部及下部的前连接杆取下，以便于小车推入。

  如图2、4所示，为了进一步增加稳定性，在左支架2的后立柱与右支架3的后立柱之间设置有上、中、下三根后连接杆7。

如图5所示，为了增加稳定性，在下立柱的下端设置基座24。基座24水平放置。

Claims (8)

1.一种便携式手车开关检修架，其特征在于：它包括四根立柱，其中两根立柱一前一后布置成一组形成左支架，另外两根立柱一前一后布置成一组形成右支架，左支架及右支架相互对称，左支架、右支架中的两前后立柱之间的上下端分别设置有上连接杆、下连接杆，左支架的前立柱与右支架的前立柱之间设置有前连接杆，左支架的后立柱与右支架的后立柱之间设置有后连接杆形成框架式检修架，在左支架及右支架上对称的设置有能固定移动式开关并能调整移动式开关上下位置的升降式夹紧机构，在左、右支架的后立柱之间设置可前后移动的支撑杆，在支撑杆上设置有导向轮。

2.如权利要求1所述的便携式手车开关检修架，其特征在于：升降式夹紧机构包括升降调节丝杆、滑块及固定调节丝杆，在左支架、右支架中的两立柱之间分别设置有位于上连接杆正下方的定位支撑杆，滑块位于在上连接杆与定位支撑杆之间，滑块的两端与固定在上连接杆与定位支撑杆之间的滑轨相配合，

升降调节丝杆呈竖直布置，升降调节丝杆的上端悬空，下端穿过上连接杆并与滑块固接，在上连接杆上设置有与升降调节丝杆相配合的调节螺母，固定调节丝杆与滑块呈螺纹连接，固定调节丝杆呈水平布置，固定调节丝杆的一端穿过滑块，固定调节丝杆的另一端设置有助转盘。

3.如权利要求2所述的便携式手车开关检修架，其特征在于：四根立柱均由内空的上立柱及下立柱两部分构成，其中，上立柱的下端插入下立柱的上端，在上立柱与下立柱的插接处均设置定位孔，通过定位销穿过定位孔，对上立柱进行定位。

4.如权利要求3所述的便携式手车开关检修架，其特征在于：在前、后立柱的下立柱的上部之间固定有连接杆，在前、后立柱的上立柱之间设置有中部支撑杆，连接杆上设置螺母，螺母上螺纹连接有丝杆，丝杆的上端与中部支撑杆固接，丝杆的下端穿过连接杆后悬空。

5.如权利要求4所述的便携式手车开关检修架，其特征在于：左支架上的中部支撑杆与右支架上的中部支撑杆之间设置有能放置开关的放置台。

6.如权利要求1、2、3、4或5所述的便携式手车开关检修架，其特征在于：前连接杆为三根，均布在左支架及右支架的前立柱的上部、中部及下部，在左支架及右支架的前立柱的上、中、下部对称的设置有限位卡块，限位卡块与前立柱之间形成卡槽，前连接杆位于左支架及右支架的卡槽内，通过限位卡块上的紧固螺栓压紧前连接杆。

7.如权利要求6所述的便携式手车开关检修架，其特征在于：左支架的后立柱与右支架的后立柱之间设置有上、中、下三根后连接杆。

8.如权利要求6所述的便携式手车开关检修架，其特征在于：下立柱的下端设置基座（24）。