CN204242753U - 一种变压器油箱 - Google Patents
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Abstract
一种变压器油箱,由油箱本体、散热片、底脚及吊拌构成,箱体固置在底脚上,主散热片固置在油箱本体正面,侧散热片固置在油箱本体的两侧,吊拌固置在油箱本体两侧、侧散热片的端部两侧构成本实用新型主体,防盗螺丝、油位表、真空表、温度表及压力释放阀均固置在面板上,箱体法兰固置在面板四周,与底脚固接,接地螺丝螺接在面板的下方,两用活门固置在面板的底部,隔板焊接固置在面板上,挡油板侧边垂直固置在面板上处于接入极下方,低压套管水平固置在面板的右侧板块上,油箱本体顶部设置上盖,经螺丝密封固接。本实用新型结构简单,安装方便,便于散热,而且体积小,效率高,损耗低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变压器油箱。
背景技术
传统的变压器大多是油浸式,这种变压器通过油的冷热循环,将变压绕组散发的热量释放出去,减少热量对绕组的损害,因此,传统的变压器多采用箱体外纵向弯管散热,使箱体内的热量经该散热管道壁释放到空气中,达到降温目的,但是由于散热管的特殊外形原因,变压器箱体外的空间局限,一台变压器不能过多地设置,同时管道散热,多从油箱顶部直接连到箱底,才能形成液体的上下循环,而变压器绕组散发热量,并非限于绕组底部发热,绕组通体在工作过程中都不听地产生热量,仅仅通过箱体外管道循环散热,远远达不到迅速释放热量的目的,因此能够向体内热量迅速及时地释放出去,是许多生产厂家共同的追求。
发明内容
一种变压器油箱,就是为解决上述问题,公开了一种新型技术方案,本实用新型主要由:油箱本体、散热片、底脚及吊拌构成,包括:面板(1)、底脚(2)、主散热片(3)、油箱壁(4)、侧散热片(5)、吊拌(6)、防盗螺栓(7)、真空表(8)、油位表(9)、温度表(10)、压力释放阀(11)、箱体法兰(12)、接地螺丝(14)、两用活门(15)、隔板(17)、固定螺丝(18)、挡油板(20)及低压套管(21);箱体(1)固置在底脚(2)上,主散热片(3)固置在油箱本体(1)正面,侧散热片(5)固置在油箱本体(1)的两侧,吊拌(6)固置在油箱本体(1)两侧、侧散热片(5)的端部两侧构成本实用新型主体,其特征在于:所述的油箱本体是由油箱壁(4)构成的长方形箱体,油箱本体正面固置主散热片(3),所述的主散热片(3)为长方形板体,主散热片(3)有20~28片,该主散热片(3)侧边竖直固置在油箱本体正面,并垂直于油箱本体正面,且相邻散热片(3)之间间距相等,均保持在3~5cm距离,主散热片(3)远离油箱本体的上下两角均固置一横向加固条,该加固条与每片散热片(3)的上下角分别焊接固定;所述的底脚(2)为8#槽钢构成的“井”字形基座,油箱本体固置在底脚(2)上,所述的侧散热片(5)与主散热片(3)形状、面积均相同,共有12片,分别固置在油箱本体的两侧面壁上,每边固置6片,其固置方式与主散热片(3)固置在油箱本体正面的方式相同;所述的吊拌(6)为“n”型挂钩,共有四个,两两对应焊接在油箱本体两侧面壁上,且吊拌(6)的钩顶部高出侧散热片(5)2~4cm,所述的防盗螺丝(7)螺接在油箱本体顶部左侧,距离油箱本体左侧壁30mm,油箱本体的背面为面板(1),所述的油位表(9)嵌置在面板(1)的上方,距离防盗螺丝(7)80~90mm,所述的真空表(8)嵌置在面板(1)上并处于油位表(9)的正下方,与油位表(9)上下保持50~70mm的距离,所述的温度表(10)嵌置在面板(1)上,与油位表(9)处于同一水平线,并与油位表(9)保持80~90mm的距离,所述的压力释放阀(11)固置在面板(1)上,并处于温度表(10)的正下方,与温度表(10)保持40~60mm的距离,所述的箱体法兰(12)为“口”字形金属框架,箱体法兰(12)固置在面板(1)四周,并与底脚(2)固接,且箱体法兰(12)侧视时突出面板(1),即保证油箱本体安装后确保面板(1)与建筑物或支架之间保持一定距离,便于空气流通加快散热,所述的接地螺丝(14)螺接在面板(1)的下方,并与面板(1)的底部保持100mm的距离,所述的两用活门(15)固置在面板(1)的底部,处于接地螺丝(14)与面板(1)左侧壁之间,所述的隔板(17)为长条状板体,其条状板面上设置4~6个螺孔,且其条状板体的侧边垂直于面板(1)并焊接固置在面板(1)上,将面板分成左右两块,左边占了面板(1)的3/5,右面(1)占了面板的2/5,隔板(17)上下两端处于箱体法兰(12)的框架内,所述的固定螺丝(18)固置在面板上,对内部构件进行加固,所述的挡油板(20)侧边垂直固置在面板(1)上处于接入极下方,并使挡油板(20)的板面处于水平状态,所述的低压套管(21)水平固置在面板(1)的右侧板块上,处于面板(1)的中部偏上部位,所述的油箱本体顶部设置上盖,经螺丝密封固接。
本实用新型的优点在于:结构简单,安装方便,便于散热,而且体积小,效率高,损耗低。
附图说明
参见附图,图1是本实用新型面板结构图;
图2是本实用新型图1的局部放大图;
图3是本实用新型本实用新型侧视结构图;
图4是本实用新型俯视结构示意图;
图5是本实用新型项18的A-A向视图;
图6是本实用新型项8、9的B-B向视图;
图7是本实用新型项10的C-C向视图;
图8是本实用新型项17的结构示意图。
如图1-8所示,本实用新型包括:(1)面板、(2)底脚、(3)主散热片、(4)油箱壁、(5)侧散热片、(6)吊拌、(7)防盗螺栓、(8)真空表、(9)油位表、(10)温度表、(11)压力释放阀、(12)箱体法兰、(14)接地螺丝、(15)两用活门、(17)隔板、(18)固定螺丝、(20)挡油板及(21)低压套管。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例,对本实用新型的技术特征作进一步说明。
参见附图1-8,箱体(1)固置在底脚(2)上,主散热片(3)固置在油箱本体(1)正面,侧散热片(5)固置在油箱本体(1)的两侧,吊拌(6)固置在油箱本体(1)两侧、侧散热片(5)的端部两侧构成本实用新型主体。
实施例,组装时,打开本实用新型上盖,将绕组置入油箱本体内,接装完毕后,密封上盖,从两用活门(15)注入变压器专用散热油,到达预定压力及油位后,封闭两用活门(15),经测试后即可经过吊拌(6)吊装到支架上或建筑物墙壁上,将箱体法兰(14)与支架或墙体螺接固定,即可进行接线操作。
Claims (4)
1.一种变压器油箱,主要由:油箱本体、散热片、底脚及吊拌构成,包括:面板(1)、底脚(2)、主散热片(3)、油箱壁(4)、侧散热片(5)、吊拌(6)、防盗螺栓(7)、真空表(8)、油位表(9)、温度表(10)、压力释放阀(11)、箱体法兰(12)、接地螺丝(14)、两用活门(15)、隔板(17)、固定螺丝(18)、挡油板(20)及低压套管(21);箱体(1)固置在底脚(2)上,主散热片(3)固置在油箱本体(1)正面,侧散热片(5)固置在油箱本体(1)的两侧,吊拌(6)固置在油箱本体(1)两侧、侧散热片(5)的端部两侧构成本实用新型主体,其特征在于:所述的油箱本体是由油箱壁(4)构成的长方形箱体,油箱本体正面固置主散热片(3),所述的主散热片(3)为长方形板体,主散热片(3)有20~28片,该主散热片(3)侧边竖直固置在油箱本体正面,并垂直于油箱本体正面,且相邻散热片(3)之间间距相等,均保持在3~5cm距离,主散热片(3)远离油箱本体的上下两角均固置一横向加固条,该加固条与每片散热片(3)的上下角分别焊接固定;所述的底脚(2)为8#槽钢构成的“井”字形基座,油箱本体固置在底脚(2)上,所述的侧散热片(5)与主散热片(3)形状、面积均相同,共有12片,分别固置在油箱本体的两侧面壁上,每边固置6片,其固置方式与主散热片(3)固置在油箱本体正面的方式相同;所述的吊拌(6)为“n”型挂钩,共有四个,两两对应焊接在油箱本体两侧面壁上,且吊拌(6)的钩顶部高出侧散热片(5)2~4cm。
2.根据权利要求1所述的一种变压器油箱,其特征在于:所述的防盗螺丝(7)螺接在油箱本体顶部左侧,距离油箱本体左侧壁30mm,油箱本体的背面为面板(1),所述的油位表(9)嵌置在面板(1)的上方,距离防盗螺丝(7)80~90mm,所述的真空表(8)嵌置在面板(1)上并处于油位表(9)的正下方,与油位表(9)上下保持50~70mm的距离,所述的温度表(10)嵌置在面板(1)上,与油位表(9)处于同一水平线,并与油位表(9)保持80~90mm的距离,所述的压力释放阀(11)固置在面板(1)上,并处于温度表(10)的正下方,与温度表(10)保持40~60mm的距离。
3.根据权利要求1所述的一种变压器油箱,其特征在于:所述的箱体法兰(12)为“口”字形金属框架,箱体法兰(12)固置在面板(1)四周,并与底脚(2)固接,且箱体法兰(12)侧视时突出面板(1),即保证油箱本体安装后确保面板(1)与建筑物或支架之间保持一定距离,便于空气流通加快散热,所述的接地螺丝(14)螺接在面板(1)的下方,并与面板(1)的底部保持100mm的距离,所述的两用活门(15)固置在面板(1)的底部,处于接地螺丝(14)与面板(1)左侧壁之间,所述的隔板(17)为长条状板体,其条状板面上设置4~6个螺孔,且其条状板体的侧边垂直于面板(1)并焊接固置在面板(1)上,将面板分成左右两块,左边占了面板(1)的3/5,右面(1)占了面板的2/5,隔板(17)上下两端处于箱体法兰(12)的框架内,所述的固定螺丝(18)固置在面板上,所述的挡油板(20)侧边垂直固置在面板(1)上处于接入极下方,并使挡油板(20)的板面处于水平状态,所述的低压套管(21)水平固置在面板(1)的右侧板块上,处于面板(1)的中部偏上部位。
4.根据权利要求1所述的一种变压器油箱,其特征在于:所述的油箱本体顶部设置上盖,经螺丝密封固接。
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CN109102996A (zh) * | 2018-09-06 | 2018-12-28 | 中车株洲电机有限公司 | 油浸式变压器 |
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