CN204237476U - 塔机起重臂可拆式支腿结构 - Google Patents

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CN204237476U CN201420665930.4U CN201420665930U CN204237476U CN 204237476 U CN204237476 U CN 204237476U CN 201420665930 U CN201420665930 U CN 201420665930U CN 204237476 U CN204237476 U CN 204237476U
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leg sleeve
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王建军
米成宏
周忍
周瑜
李雪亮
李浩然
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Abstract

本实用新型公开了一种塔机起重臂可拆式支腿结构,属于塔机技术领域,其中,支腿结构(2)为两个,分别安装在塔机起重臂的两个下弦杆(1)外侧、小车(3)和滑轮(4)之间的位置,由支腿套(5)、销轴(6)、开口销(7)和支腿(8)组成;支腿套(5)为空心管,焊接在下弦杆(1)上,支腿套(5)两侧从上到下开有对应的圆孔,支腿(8)为方管,上端对应支腿套(5)的圆孔位置开有多组通孔,支腿(8)上端插入到支腿套(5)中,通过销轴(6)和开口销(7)与支腿套(5)连接。本实用新型的支腿结构可根据地形调节高度,确保了安装质量的同时,结构可拆卸,便于装车,避免了安全隐患。

Description

塔机起重臂可拆式支腿结构
技术领域
本实用新型涉及一种支腿结构,具体是一种塔机起重臂可拆式支腿结构,属于塔机技术领域。
背景技术
塔机起重臂在安装时,起重臂先在地面上整体组装,起重臂上的滑轮接触地面,造成磨损;其次安装在其下弦杆上的小车也会接触地面,有可能损坏滑轮,且小车脱离下弦杆,造成安装十分不便。
为了解决上述问题,多采取在臂根处下弦杆外侧直接焊接两个支腿,如起重臂俩下弦杆外侧各焊上一根角钢,角钢下端焊接钢板,其中角钢作为主支撑结构,支撑起重臂滑轮和下弦杆上小车脱离地面一距离,小车与地面不接触,以达到保护小车的目的。但是这上述的支腿结构支腿在 装车时,支腿伸出太长而不能缩短,使起重臂下面不平整,影响了安装的质量同时,由于支腿直接焊接而不能拆卸,装车时会因伸出过长而导致一端翘起,十分容易从车上滑落下,在运输过程中存在极大的安全隐患。.
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种塔机起重臂可拆式支腿结构,可根据地形调节高度,确保安装质量的同时,结构可拆卸,便于装车,避免安全隐患。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种塔机起重臂可拆式支腿结构,支腿结构为两个,分别安装在塔机起重臂的两个下弦杆外侧、小车和滑轮之间的位置,由支腿套、销轴、开口销和支腿组成;其中,支腿套为空心管,焊接在下弦杆上,支腿套两侧从上到下开有对应的圆孔,支腿为方管,上端对应支腿套的圆孔位置开有多组通孔,支腿上端插入到支腿套中,通过销轴和开口销与支腿套连接。
进一步,支腿宽度比支腿套内的部宽度小1-2mm,支腿的厚度比支腿套内部的厚度小1-2mm。
进一步,支腿上刻有尺寸刻度。
对比现有技术,本实用新型的有益效果是:结构中支腿套两侧从上到下开有多组对应的圆孔,支腿上端开有通孔,当起重臂在地面上整体组装时,支腿套入到支腿套中,根据安装地面的不同,支腿的通孔可以选择支腿套不同高度的对应圆孔进行匹配,并由销轴和开口销进行连接,结构灵活,便于安装;同时,在运输时,可以将支腿拆卸,销轴和开口销安装在支腿上,从而缩短了整体支腿结构的长度,避免因伸出过长而导致一端翘起而从车上滑落下,带来的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的安装示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
图中:1、下弦杆,2、支腿结构,3、小车,4、滑轮,5、支腿套,6、销轴,7、开口销,8、支腿。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种塔机起重臂可拆式支腿结构,支腿结构2为两个,分别安装在塔机起重臂的两个下弦杆1外侧、小车3和滑轮4之间的位置,由支腿套5、销轴6、开口销7和支腿8组成;
结合图2所示,支腿套5为空心管,焊接在下弦杆1上,支腿套5两侧从上到下开有对应的圆孔,支腿8为方管,上端对应支腿套5的圆孔位置开有多组通孔,支腿8上端插入到支腿套5中,通过销轴6和开口销7与支腿套5连接。
作为本实用新型进一步的改进,支腿8宽度比支腿套5内的部宽度小1-2mm,支腿8的厚度比支腿套5内部的厚度小1-2mm。上述设计,支腿8的长宽均设计的比支腿套5内部的长宽小,但是距离不大,确保套入顺畅的同时,确保紧密度,不会因重量过大而发生偏斜的情况。
作为本实用新型进一步的改进,支腿8上刻有尺寸刻度,便于调节高度。
在当起重臂在地面上整体组装时,支腿8套入到支腿套5中,根据安装地面的不同,支腿8的通孔可以选择支腿套5不同高度的对应圆孔进行匹配,并由销轴6和开口销7进行连接。
在运输时,可以将支腿8拆卸,销轴6和开口销7安装在支腿上,从而缩短了整体支腿结构1的长度,避免因伸出过长而导致一端翘起而从车上滑落下,带来的安全隐患。
综上所述,对比现有简单的支腿结构,本实用新型的结构在确保安装质量的同时,结构可拆卸,便于装车,避免安全隐患,具有广阔的使用前景。

Claims (3)

1. 一种塔机起重臂可拆式支腿结构,其特征在于,所述的支腿结构(2)为两个,分别安装在塔机起重臂的两个下弦杆(1)外侧、小车(3)和滑轮(4)之间的位置,由支腿套(5)、销轴(6)、开口销(7)和支腿(8)组成;
其中,支腿套(5)为空心管,焊接在下弦杆(1)上,支腿套(5)两侧从上到下开有对应的圆孔,所述的支腿(8)为方管,上端对应支腿套(5)的圆孔位置开有多组通孔,支腿(8)上端插入到支腿套(5)中,通过销轴(6)和开口销(7)与支腿套(5)连接。
2. 根据权利要求1所述的一种塔机起重臂可拆式支腿结构,其特征在于,所述的支腿(8)宽度比支腿套(5)内的部宽度小1-2mm,支腿(8)的厚度比支腿套(5)内部的厚度小1-2mm。
3. 根据权利要求1所述的一种塔机起重臂可拆式支腿结构,其特征在于,所述的支腿(8)上刻有尺寸刻度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105271026A (zh) * 2015-09-30 2016-01-27 徐州建机工程机械有限公司 一种带有可拆卸支腿的变幅小车

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