CN204236153U - 离合器辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离合器辅助装置，包括靠近离合器分泵的储气筒,进气单向阀、充气线快接头，储气筒的一端安装有进气单向阀、充气线快接头，另一端安装有通离合器分泵的气管接头，充气线快接头通过充气表与轮胎相连。离合器辅助装置结构简单，安装方便，即使别处的气压已跑没，但是储气筒内的气压有两个单向阀的控制还是不变的，离合器还能正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车启动辅助装置，具体说涉及一种离合器辅助装置。
背景技术
随着社会的进步和时代的发展，人们越来越重视环保和资源的节约，但是对现有的卡车而言，由于冬季天气寒冷气温低，汽车在收车时气压是充足的，在汽车停放6-12小时，由于气路长接头多存在着慢跑气漏气的现象，在起车时气压不能满足离合器的需要，加上齿油粘稠，所以也相应增加了起车的难度，经常电瓶打没电，烧毁起动机，既费工费时也不环保。由于以前的装置存在着工作时一人在车上踩，一人在车下接气源，非常不便且每次都得使用轮胎气压就造成轮胎亏气，还得补气。
发明内容
为了克服以前装置的不足和缺陷之处，提供了一种离合器辅助装置，通过储气筒存储气体，减少使用轮胎气压的次数，即使别处的气压已跑没，储气筒内的气压有两个单向阀的控制还是不变的，离合器还能正常使用。
本实用新型为解决技术问题所提供的技术方案是：
一种离合器辅助装置，包括靠近离合器分泵的储气筒,进气单向阀、充气线快接头，储气筒的一端安装有进气单向阀、充气线快接头，另一端安装有通离合器分泵的气管接头，充气线快接头通过充气表与轮胎相连。
本实用新型的优点在于：结构简单，安装方便，效果明显，一人即可操作，储气筒相对于三通而言，能够存储气体，减少使用轮胎气压的次数，发动机冷车时，因为储气筒的设计离合器能够正常使用，阻力小，升温快，冒烟时间短，起车容易，即使别处的气压已跑没，但是储气筒内的气压有两个单向阀的控制还是不变的，离合器还能正常使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中1、储气筒；2、进气单向阀；3、充气线快接头；4、 气管接头；5、充气表；6、轮胎。
具体实施方式
工作原理：在储气筒气压达不到时，车轮胎6内的气压通过充气表5把充气线快接头3打开，进气单向阀2阻止气压到汽车储气筒，气压作用于离合器分泵。当发动机起动后，气压上升，汽车储气筒的气压经进气单向阀2作用于离合器分泵，充气线快接头3阻止气压到充气表5。在车辆收车时，气压是充足的，即使别处的气压已跑没，但是储气筒1内的气压有两个单向阀的控制还是不变的，所以离合器还能正常使用。
充气线快接头3也是单向阀的一种，当快接两头相连时是通路不接时是一个单向阀。
充气线快接头3也可以作为随车工具气动千斤的气源，也可以用于车辆救援时的气源。
充气线快接头3是用于车辆久放或司机误操作的补充，进气单向阀2也可用普通的阀门，但是操作不方便，每次停车都得操作。
Claims (1)
1.一种离合器辅助装置，其特征在于：包括靠近离合器分泵的储气筒（1）、进气单向阀（2）、充气线快接头（3），储气筒的一端安装有进气单向阀、充气线快接头，另一端安装有通离合器分泵的气管接头（4），充气线快接头通过充气表(5)与轮胎(6)相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320613257.5U CN204236153U (zh) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 离合器辅助装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201320613257.5U CN204236153U (zh) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 离合器辅助装置 |
Publications (1)
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| CN204236153U true CN204236153U (zh) | 2015-04-01 |
Family
ID=52765698
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204236153U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103496304A (zh) * | 2013-09-30 | 2014-01-08 | 初海峰 | 离合器辅助装置 |
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2013
- 2013-09-30 CN CN201320613257.5U patent/CN204236153U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|
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Granted publication date: 20150401 Termination date: 20160930 |