CN204234968U - 一种立式自动调整负荷搅拌摩擦焊动静压电主轴 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种立式自动调整负荷搅拌摩擦焊动静压电主轴,包括前盖、下轴承座、转子轴、壳体、定子部件、回油环、上轴承座、轴承套、转子部件和自动调节负荷机构,转子部件设置固定在转子轴中部,该转子轴上端设置安装有自动调节负荷机构,定子部件设置固定在壳体内中部,下轴承座和上轴承座固定套装在壳体下端和上端,在下轴承座下端设置安装有前盖,在上轴承座下端设置安装有回油环。压力油由壳体的进油孔油道,经轴承座油道到达转子轴的径向表面,通过外接变频器,驱动本实用新型的转子轴转动,通过自动调整负荷机构调整主轴承载负荷。该立式自动调整搅拌摩擦焊动静压电主轴采用动静压轴承,结构简单,寿命长,可靠性高。

Description

一种立式自动调整负荷搅拌摩擦焊动静压电主轴
技术领域
本实用新型属搅拌摩擦焊设备领域,特别涉及一种立式自动调整负荷搅拌摩擦焊动静压电主轴。
背景技术
目前搅拌摩擦焊是一种固相连接技术,广泛应用于熔化温度较低的有色金属,如Al、Cu等合金结构件的连接制造。主轴转动多采用滚动轴承,抗振性能差,回转精度不高,在长时间搅拌摩擦焊接构件时,滚动轴承容易磨损,温升高,易损坏,并且主轴在高速传动时将承受很大的单向径向力,致使主轴产生微量挠曲变形,因而造成主轴旋转时径向跳动大,加速轴承的磨损,影响焊接的稳定性,造成搅拌摩擦焊质量差。
发明内容
本实用新型目的在于克服现有技术存在的不足,提供一种立式自动调整负荷搅拌摩擦焊动静压电主轴,采用动静压轴承,结构简单,密封好,寿命长,可靠性高,维修方便。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种立式自动调整负荷搅拌摩擦焊动静压电主轴,包括前盖、下轴承座、转子轴、壳体、定子部件、回油环、上轴承座、轴承套、转子部件和自动调节负荷机构,转子部件设置固定在转子轴中部,该转子轴上端设置安装有自动调节负荷机构,定子部件设置固定在壳体内中部,下轴承座和上轴承座固定套装在壳体下端和上端,在下轴承座下端设置安装有前盖,在上轴承座下端设置安装有回油环。
所述转子轴设置为中空结构,该转子轴上端靠近转子部件设置安装有轴承套,该轴承套与上轴承座内孔匹配。
所述自动调整负荷机构,包括后盖、外锁紧螺母、内锁紧螺母、主动轮、橡胶垫圈、传动销、轴承组和从动轮,所述后盖设置固定在壳体上端,该后盖上段外径台阶上设置安装有轴承组,所述轴承组由上下端的内锁紧螺母和外锁紧螺母固定,该轴承组外径安装有从动 轮,所述主动轮与转子轴末端紧密配合,主动轮与从动轮大小匹配,且两轮在配合端面上对应位置都均布设置有配合孔,且主动轮配合孔内设置安装有橡胶垫圈,主动轮和从动轮的配合孔中还设置安装有传动销。
所述壳体上下端外径设置有进油和出油孔,该壳体上端两处进油孔与上轴承座油道连通,通到轴承套的径向表面,下端两处进油孔一路与下轴承座油道连通,通到转子轴的径向表面,一路经下轴承座的油道通到转子轴的台阶面。
所述回油环设置有回油槽和出油孔,该回油孔与壳体上端出油孔连通。
所述前盖设置有回油槽和出油孔。
本实用新型的有益效果是:1.结构简单,零部件少,便于维修;2.主轴采用动静压轴承,刚性大,转动磨擦减少;3.自动调节负荷,承载大;4.可靠性高,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型一种立式自动调整负荷搅拌摩擦焊动静压电主轴的结构示意图。
图中标号1为前盖,2为下轴承座,3为转子轴,4为壳体,5为定子部件,6为回油环,7为上轴承座,8为后盖,9为外锁紧螺母,10为内锁紧螺母,11为主动轮,12为橡胶垫圈,13为传动销,14为轴承组,15为从动轮,16为轴承套,17为转子部件。 
具体实施方式
下面结合图1并通过具体的实施方式对本实用新型的立式自动调整负荷搅拌摩擦焊动静压电主轴做更加详细说明。
图1所示,本实用新型一种立式自动调整负荷搅拌摩擦焊动静压电主轴,包括包括前盖1、下轴承座2、转子轴3、壳体4、定子部件5、回油环6、上轴承座7、轴承套16、转子部件17和自动调整负荷机构,转子部件17设置固定在转子轴3中部,该转子轴3上端设置安装有自动调整负荷机构,定子部件5设置固定在壳体4内中部,下轴承座2和上轴承座7固定套装在壳体4下端和上端,在下轴承座2下端设置安装有前盖1,在上轴承座7下端设置安装有回油环6。
所述转子轴3设置为中空结构,该转子轴3上端靠近转子部件设置安装有轴承套16,该轴承套16与上轴承座7内孔匹配。 
所述自动调整负荷机构,包括后盖8、外锁紧螺母9、内锁紧螺母10、主动轮11、橡胶垫圈12、传动销13、轴承组14和从动轮15,所述后盖8设置固定在壳体4上端,该后盖8上段外径台阶上设置安装有轴承组14,所述轴承组14由上下端的内锁紧螺母10和外锁紧螺母9固定,该轴承组14外径安装有从动轮15,所述主动轮11与转子轴3末端紧密配合,主动轮11与从动轮15大匹配,且两轮在配合端面上对应位置都均布设置有配合孔,且主动轮11配合孔内设置安装有橡胶垫圈12,主动轮11和从动轮15的配合孔中还设置安装有传动销13。
所述壳体4上下端外径设置有进油和出油孔,该壳体4上端两处进油孔与上轴承座7油道连通,通到轴承套16的径向表面,下端两处进油孔一路与下轴承座2油道连通,通到转子轴3的径向表面,一路经下轴承座2的油道通到转子轴3的台阶面。
所述回油环6设置有回油槽和出油孔,该回油孔与壳体4上端出油孔连通。
所述前盖1设置有回油槽和出油孔。
本实用新型的使用过程或工作状态,首先,由外部液压站提供的压力油进入壳体4的上下进油孔,通过下轴承座2和上轴承座7油道分别到达转子轴6的径向表面、台阶面和轴承套16表面,在转子轴3和下轴承座2之间、轴承套16和上轴承座7之间形成环装油膜,使转子轴3悬浮,上端压力油经过回油环6的回油槽汇集由出油孔经壳体4出油孔流出,下端压力油经过前盖1的回油槽汇集由出油孔流出。通过外接变频器,驱动本实用新型的转子轴3在无金属接触的情况下转动,带动上端的主动轮11进行,并通过主动轮11和从动轮15之间的传动销13带动从动轮15转动。当电主轴进行搅拌摩擦焊时,转子轴3前端承受较大径向载荷时,转子轴3产生弯曲变形的趋势,带动主动轮11的旋转状态发生轴向偏移的变化,主动轮11与从动轮15两者之间的距离由平行状态发生改变,一侧受力距离减小,另一 侧非受力距离扩大,此时,在传动销13与橡胶垫圈12的相互弹性作用下减少这种变形的趋势,同时在轴承组14的旋转配合下,维持两者之间受力的均衡,减少转子轴3的变形趋势,以便转子轴3承载更大的径向负荷,起到自动调节负荷的作用。

Claims (2)

1.一种立式自动调整负荷搅拌摩擦焊动静压电主轴,包括前盖、下轴承座、转子轴、壳体、定子部件、回油环、上轴承座、轴承套、转子部件和自动调节负荷机构,转子部件设置固定在转子轴中部,该转子轴上端设置安装有自动调节负荷机构,定子部件设置固定在壳体内中部,下轴承座和上轴承座固定套装在壳体下端和上端,在下轴承座下端设置安装有前盖,在上轴承座下端设置安装有回油环。
2.根据权利要求1所述的立式自动调整负荷搅拌摩擦焊动静压电主轴,其特征是:所述自动调整负荷机构,包括后盖、锁紧螺母、主动轮、橡胶垫圈、传动销、轴承组和从动轮,所述后盖设置固定在壳体上端,该后盖上段外径台阶上设置安装有轴承组,所述轴承组由下端的锁紧螺母固定,该轴承组外径安装有从动轮,所述主动轮与转子轴末端紧密配合,主动轮与从动轮大小匹配,且两轮在配合端面上对应位置都均布设置有配合孔,且主动轮配合孔内设置安装有橡胶垫圈,主动轮和从动轮的配合孔中还设置安装有传动销。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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