CN203130790U - 一种轴承组合 - Google Patents

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一种应用于风电领域的轴承组合,其包括轴承座、轮毂及位于轴承座和轮毂之间的圆锥滚子轴承。所述圆锥滚子轴承具有外圈、内圈、保持架及安装于保持架内且位于外圈和内圈之间的若干滚子。所述轴承座和轮毂之间设有位于圆锥滚子轴承的一侧的第一密封件,所述圆锥滚子轴承在第一密封件相对的另一侧设有第二密封件,该第二密封件位于外圈和内圈之间。由于第二密封件直接安装于圆锥滚子轴承上,第二密封件的尺寸将会减小,这不仅能够提升密封效果,还会降低整个轴承组合的成本。

Description

一种轴承组合
技术领域
本实用新型涉及一种轴承组合,尤其涉及一种使用在风电领域的轴承组合。
背景技术
在风力发电领域,需要采用一些大型的轴承组合来实现风力发电机组的正常运转,其中,圆锥滚子轴承由于具有较强的承载力而被经常使用。为了保证发电机组的稳定运转,通常轴承组合内部会注入润滑油来实现润滑,因此,轴承组合需要设置密封结构来防止润滑油的泄漏。
图1揭示了目前常用的一种带有密封结构的轴承组合,其具有固定的轴承座1’、套在转动轴外围的轮毂2’及夹持在轴承座1’和轮毂2’之间的圆锥滚子轴承5,。其中,在圆锥滚子轴承5’的轴向的两侧分别设有第一挡块31’和第二挡块32’,这些挡块可以防止圆锥滚子轴承5’在轴向上运动。轴承座1’上分别固定有第一密封件41’和第二密封件42’,它们分别抵靠于第一挡块31’和第二挡块32’上。第一密封件41’和第二密封件42’不仅可以防止润滑油泄漏,还可以防止外部的灰尘及其他杂物进入圆锥滚子轴承5’内部。但是,由于在风电领域使用的轴承组合大多采用大尺寸的圆锥滚子轴承5’,例如直径2500mm、重量超过3吨,对应的密封件结构也需要具有较大的尺寸,这样不仅造成轴承组合的成本较高也会影响密封效果。此外,由于第一挡块31’一般采用粗加工工艺进行加工,它的表面比较粗糙,在轴承组合长时间运转之后,抵靠在第一挡块31’上的第一密封件41’会发生磨损,这将大大影响轴承组合的密封效果。
因此,需要提供一种改进的轴承组合以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是提供一种结构简单并且能够降低成本的轴承组合。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:一种应用于风电领域的轴承组合,其包括轴承座、轮毂及位于轴承座和轮毂之间的圆锥滚子轴承,所述圆锥滚子轴承具有外圈、内圈、保持架及安装于保持架内且位于外圈和内圈之间的若干滚子,所述轴承座和轮毂之间设有位于圆锥滚子轴承的一侧的第一密封件,所述圆锥滚子轴承在第一密封件相对的另一侧设有第二密封件,该第二密封件位于外圈和内圈之间。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:由于第二密封件直接安装于圆锥滚子轴承上,第二密封件的尺寸将会减小,这不仅能够提升密封效果,还会降低整个轴承组合的成本。
附图说明
图1是现有的轴承组合的示意图;
图2是本实用新型的轴承组合的示意图;
图3是图2所示的轴承组合的局部放大图;
图4是本实用新型轴承组合第二实施例的局部放大图。
具体实施方式
如图2和图3所示,本实用新型的轴承组合应用于风电领域,其包括轴承座1、轮毂2及位于轴承座1和轮毂2之间的大尺寸的圆锥滚子轴承5。其中,大尺寸的圆锥滚子轴承5可以提供较强的承载能力,因而能够满足风电设备的要求。
圆锥滚子轴承5具有外圈51、内圈52、保持架53及安装于保持架53内且位于外圈51和内圈52之间的若干滚子54。圆锥滚子轴承5安装于轴承座1和轮毂2之间,其中,轴承座1向下突伸形成第一凸块11,而轮毂2向上突伸形成第二凸块21,第一凸块11和第二凸块21相对设置并且将圆锥滚子轴承5夹持在两周之间,这样,圆锥滚子轴承5在轴向上的运动将会被限制,这有利于整个轴承组合的稳定运转。
圆锥滚子轴承5的外圈51抵靠在轴承座1上,内圈52抵靠在轮毂2上,在轴承组合运转过程中,由于轴承座1为固定不动的,内圈52将会在外圈51内转动。当然,在其他实施例中,圆锥滚子轴承的外圈51可以抵靠在轮毂2上,而内圈52抵靠在轴承座1上,这样,外圈51将会围绕内圈52转动。这两种不同的转动方式可以满足不同的设备需求,客户可以根据需求选择适合的轴承组合。
为了保证轴承组合的稳定运转,通常会在轴承组合内部注入润滑油来实现润滑,相应地,轴承组合也需要设置密封结构来防止润滑油的泄漏。为了保证密封效果,轴承座1和轮毂2之间设有位于圆锥滚子轴承一侧的第一密封件41。第一密封件41的一端固定在轴承座1的第一凸块11上,相对的另一端抵靠在轮毂2上,当然,所述轮毂2在与第二凸块21相对的位置也可以设有挡块3,该挡块3不仅可以进一步限制圆锥滚子轴承5在轴向上的运动,还可以让第一密封件41的另一端抵靠。
圆锥滚子轴承5在第一密封件41相对的另一侧设有第二密封件42,43,该第二密封件42,43直接安装在圆锥滚子轴承5上并且位于外圈51和内圈52之间。第二密封件42,43为两件,靠近轴承座1的第二密封件42位于保持架53和外圈51之间,而靠近轮毂2的第二密封件43位于保持架53和内圈52之间。靠近轴承座1的第二密封件42具有固定在保持架53内的固定部422及抵靠在外圈51上的抵靠部421。靠近轮毂2的第二密封件43具有固定在保持架53内的固定部432及抵靠在内圈上的抵靠部431。因此,两件第二密封件42,43都分别固定在保持架53内。
图4是本实用新型轴承组合的第二实施例的局部放大图,两件第二密封件42,43直接安装在圆锥滚子轴承5上并且位于外圈51和内圈52之间。靠近轴承座的第二密封件42具有固定在外圈51内的固定部422及抵靠在保持架53上的抵靠部421。靠近轮毂的第二密封件43具有固定在保持架53上的固定部432及抵靠在内圈52上的抵靠部431。该实施例的两件第二密封件42,43同样可以实现较好的密封效果。
本实用新型在圆锥滚子轴承5的一侧设有位于轴承座1和轮毂2之间的第一密封件41,而另一侧直接在圆锥滚子轴承5上安装有第二密封件42,43,这些密封结构可以防止润滑油的泄漏也可以防止其他杂物进入圆锥滚子轴承5内部。此外,由于第二密封件42,43直接安装于圆锥滚子轴承5上,第二密封件的尺寸将会减小,这不仅能够提升密封效果,还会降低整个轴承组合的成本。
虽然本实用新型仅就某些示范性实施方式进行描述,这些描述应该仅作为示例而不构成限制。在所附权利要求书记载的范围内,在不脱离本实用新型精神和范围情况下,各种变化均是可能的。

Claims (8)

1.一种应用于风电领域的轴承组合,其包括轴承座、轮毂及位于轴承座和轮毂之间的圆锥滚子轴承,所述圆锥滚子轴承具有外圈、内圈、保持架及安装于保持架内且位于外圈和内圈之间的若干滚子,所述轴承座和轮毂之间设有位于圆锥滚子轴承的一侧的第一密封件,其特征在于:所述圆锥滚子轴承在第一密封件相对的另一侧设有第二密封件,该第二密封件位于外圈和内圈之间。
2.如权利要求1所述的轴承组合,其特征在于:所述第二密封件为两件,靠近轴承座的第二密封件位于保持架和外圈之间,而靠近轮毂的第二密封件位于保持架和内圈之间。
3.如权利要求2所述的轴承组合,其特征在于:所述两件第二密封件都分别固定在所述保持架上。
4.如权利要求2所述的轴承组合,其特征在于:所述靠近轴承座的第二密封件的一端固定在所述外圈上,另一端抵靠在所述保持架上;所述靠近轮毂的第二密封件的一端固定在所述保持架上,另一端抵靠在所述内圈上。
5.如权利要求1至4中任一项所述的轴承组合,其特征在于:所述轴承座向下突伸有第一凸块,所述轮毂向上突伸有第二凸块,所述第一凸块与第二凸块相对设置并且将所述圆锥滚子轴承夹持在两者之间。
6.如权利要求5所述的轴承组合,其特征在于:所述轮毂在第一密封件的一侧设有挡块,所述第一密封件的一端固定在所述第一凸块上,而另一端则抵靠在所述挡块上。
7.如权利要求5所述的轴承组合,其特征在于:所述圆锥滚子轴承的外圈抵靠于所述轴承座,而所述圆锥滚子轴承的内圈抵靠于所述轮毂。
8.如权利要求5所述的轴承组合,其特征在于:所述圆锥滚子轴承的外圈抵靠于所述轮毂,而所述圆锥滚子轴承的内圈抵靠于所述轴承座。
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